ЗАРС



14 сентября 2009, 20:33

Генплан — как инструмент решения траснпортных проблем города


Сегодня в Одессе состоялась очередная пресс-конференция, посвященная Генплану, на сей раз - его транспортных аспектов. Впрочем, как сообщает коореспондент «Думской.net», почти никто из её участников про проблемы Генплана решил не вспоминать, поэтому в основном на встрече были озвучены лишь проблемы существующей транспортной системы, а позднее обсуждение   вообще свелось исключительно  к трассе «Север-Юг».

По мнению заместителя начальника транспортного комплекса Одессы Владимира Макарчука, трасса «Север-Юг» способна решить чуть ли не все транспортные проблемы нашего города. Даже заменить собою так необходимые, по мнению одесситов, метро и мост через одесский залив.

Депутат горсовета и член комиссии по транспорту Павел Серебреник, наоборот, видел решение наших транспортных проблем во временном переходе на транспорт средней вместимости – 45 человек. По его словам, это гораздо более реально, чем  невозможное в условиях кризиса строительство метрополитена. Кроме того, он озвучил проблемы, связанные с новыми троллейбусами и трамваями – их негде и некому ремонтировать, а стоимость запчастей довольно высока. Также, по его словам, автобусов малой вместимости, до 25 человек, уже три года как не должно быть в городе, но несмотря ни на что, «Газели» всё ещё обслуживают одесситов.




Владимир Макарчук, зам. начальника департамента транспортного комплекса

Владимир Макарчук, зам. начальника департамента транспортного комплекса

Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций — единственный, кто посвятил  свою речь Генплану. По его словам, киевляне (напомним, что Генплан разрабатывался специалистами киевского НИИ «Гипроград») не могут правильно рассчитать транспортную нагрузку на город без учёта аэрофотосъёмки, геологических и геодезических исследований, да и вообще, без того, чтобы просто приехать в наш город и поездить по нашим улицам всеми видами транспорта. Кобринский уверен, что мы идём «советским путём», когда под принятый уже Генплан будут подгоняться программы решения трансортных разгрузок города.


Владимир Литвяк, начальник управления организации дорожного движения областного управления ГАИ

Владимир Литвяк, начальник управления организации дорожного движения областного управления ГАИ

Павел Серебреник, депутат горсовета

Павел Серебреник, депутат горсовета

Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций

Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций




Наверх ↑

Павел Владиславович Серебреник
Павел Владиславович Серебреник
профессиональный пострадавший от коррупции
43 новости, 8 фото


SaMoVar
SaMoVar   страна по ip - od 14 сентября 2009, 23:16     +4      
А деньги есть на это? Кто будет тратить кучу денег на анализ существующей транспортной системы и разработку изменений? И когда? Или быстро слабают проектик, списав бабло, а потом будут выкручиваться?
Ответить
осока
осока 15 сентября 2009, 10:10     +3      
То, что необходимы большие автобусы вместо куцых маршруток, которые загромождают улицы и сотнями портят воздух, давно не секрет. Говорят-говорят, и ничего.Маршрутки-забиты, комфорта меньше, чем в трамвае, а маршрутчики еще борзеют-\\\«скоро еще цены поднимем, пока цените, что имеете\\\»
Ответить
asdffdsa
asdffdsa 15 сентября 2009, 10:59     +1      
Причем автобусы должны быть муниципальными и приносить прибыль в бюджет города!  
Ответить
скептик
скептик 15 сентября 2009, 18:42     +1      
спасибо редакции за объективное освещение события, а то некоторые так увлеклись «лениным в разливе», что порезали репортаж до неузнавыаемости.
Ответить
   Правила.   Забаненные

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Kador fitness
Реклама


      
28 февраля
13:47
2 коммент.
Порошенко назначил главой Тарутинской РГА Ивана Кюссе, уволенного с этой должности президентом Ющенко
13:41 Оккупанты используют захваченные украинские корабли как доноры запчастей
13:14
1 коммент.
От идеи к реальности: история успеха одесского бренда “DUSHKA” в рамках “Страны успешного бизнеса” (новости компаний)
12:41
2 коммент.
Под Одессой курсанты Военной академии отрабатывают навыки экстремального вождения бронетехники  фотографии
12:34
14 коммент.
Все закономерно: конкурс на должность вице-губернатора по экономике выиграла бывший зам Степанова
12:21
14 коммент.
Зарезавшую индийца юную одесситку освободили по закону Савченко: она не провела в колонии ни дня 
12:16
Южненские волейболистки дважды уверенно побеждают в битве лидеров
11:41
10 коммент.
Провокация: в Одесской области неизвестные осквернили памятник болгарским ополченцам  фотографии
11:24
10 коммент.
На Тираспольской площади окончательно монтируют трамвайные рельсы  фотографии
11:06
1 коммент.
В селе Одесской области сгорел продуктовый магазин
10:30
4 коммент.
Тройное ДТП на Таирова: Mazda ударила грузовик и легковушку Hyundai
09:34
6 коммент.
За неделю в Одессе родилось 213 детей
09:17

4 коммент.
Еще одна награда: одесситка завоевала призовое место на чемпионате Европы по международным шашкам
27 февраля
23:21
Несподіванка

29 коммент.
Вице-губернатором станет давняя сотрудница Степанова
22:13

4 коммент.
Одесский «Черноморец» после «Карпат» обыграл земляков, выступающих во второй лиге

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Уныние и пустота: сквер имени «спикера» Одесской советской республики сегодня

Не тарифами едиными: почему одесситы получают заоблачные счета за газ?

Полиция с горсоветом: Одесса будет покупать копам форму и машины




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:





Клиника Святой Екатерині