sov4



14 сентября 2009, 20:33

Генплан — как инструмент решения траснпортных проблем города


Сегодня в Одессе состоялась очередная пресс-конференция, посвященная Генплану, на сей раз - его транспортных аспектов. Впрочем, как сообщает коореспондент «Думской.net», почти никто из её участников про проблемы Генплана решил не вспоминать, поэтому в основном на встрече были озвучены лишь проблемы существующей транспортной системы, а позднее обсуждение   вообще свелось исключительно  к трассе «Север-Юг».

По мнению заместителя начальника транспортного комплекса Одессы Владимира Макарчука, трасса «Север-Юг» способна решить чуть ли не все транспортные проблемы нашего города. Даже заменить собою так необходимые, по мнению одесситов, метро и мост через одесский залив.

Депутат горсовета и член комиссии по транспорту Павел Серебреник, наоборот, видел решение наших транспортных проблем во временном переходе на транспорт средней вместимости – 45 человек. По его словам, это гораздо более реально, чем  невозможное в условиях кризиса строительство метрополитена. Кроме того, он озвучил проблемы, связанные с новыми троллейбусами и трамваями – их негде и некому ремонтировать, а стоимость запчастей довольно высока. Также, по его словам, автобусов малой вместимости, до 25 человек, уже три года как не должно быть в городе, но несмотря ни на что, «Газели» всё ещё обслуживают одесситов.




Владимир Макарчук, зам. начальника департамента транспортного комплекса
Владимир Макарчук, зам. начальника департамента транспортного комплекса

Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций — единственный, кто посвятил  свою речь Генплану. По его словам, киевляне (напомним, что Генплан разрабатывался специалистами киевского НИИ «Гипроград») не могут правильно рассчитать транспортную нагрузку на город без учёта аэрофотосъёмки, геологических и геодезических исследований, да и вообще, без того, чтобы просто приехать в наш город и поездить по нашим улицам всеми видами транспорта. Кобринский уверен, что мы идём «советским путём», когда под принятый уже Генплан будут подгоняться программы решения трансортных разгрузок города.


Владимир Литвяк, начальник управления организации дорожного движения областного управления ГАИ
Владимир Литвяк, начальник управления организации дорожного движения областного управления ГАИ

Павел Серебреник, депутат горсовета
Павел Серебреник, депутат горсовета

Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций
Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций





Павел Владиславович Серебреник
Павел Владиславович Серебреник
профессиональный пострадавший от коррупции
43 новости, 8 фото



SaMoVar
SaMoVar   страна по ip - od 14 сентября 2009, 23:16     +4      
А деньги есть на это? Кто будет тратить кучу денег на анализ существующей транспортной системы и разработку изменений? И когда? Или быстро слабают проектик, списав бабло, а потом будут выкручиваться?
Ответить
осока
осока 15 сентября 2009, 10:10     +3      
То, что необходимы большие автобусы вместо куцых маршруток, которые загромождают улицы и сотнями портят воздух, давно не секрет. Говорят-говорят, и ничего.Маршрутки-забиты, комфорта меньше, чем в трамвае, а маршрутчики еще борзеют-\\\«скоро еще цены поднимем, пока цените, что имеете\\\»
Ответить
asdffdsa
asdffdsa 15 сентября 2009, 10:59     +1      
Причем автобусы должны быть муниципальными и приносить прибыль в бюджет города!  
Ответить
скептик
скептик 15 сентября 2009, 18:42     +1      
спасибо редакции за объективное освещение события, а то некоторые так увлеклись «лениным в разливе», что порезали репортаж до неузнавыаемости.
Ответить
   Правила

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Єксимер
Реклама


      

21 августа
23:05
10 коммент.
Владельцы базы отдыха в Одесской области сорвали трехдневный фестиваль для детей, победивших рак
22:15

4 коммент.
«Черноморец» может возглавить экс-наставник другой одесской команды
21:59
44 коммент.
Из США в Одессу отправляют первую партию угля  фотографии
21:10
12 коммент.
В одесском памятнике архитектуры восстановили старинную фреску — общественность отреагировала неоднозначно
20:32
26 коммент.
Налоговик увел у одесской гимназии земельный участок и «забыл» указать его в декларации фотографии
19:05
7 коммент.
Директор Черноморского порта оспорил свое увольнение: суд восстановил его в должности
19:04
8 коммент.
В Одесской области неизвестные устроили погром на кладбище  фотографии
18:27
2 коммент.
За неделю в Одессе родилось четыре двойни
18:19
17 коммент.
Одесский студент-иностранец занимался отправкой девушек в Китай для работы в секс-индустрии
18:14
13 коммент.
Баскетбольное «Древо спорта» в Одессе оказалось плагиатом работы кубинского художника  фотографии
17:26

17 коммент.
У одесского «Черноморца» — новый тренер
17:08
11 коммент.
Одесситам обещают дождь с грозой
16:56
98 коммент.
Экскурсия по одесскому СИЗО: в помещениях царит антисанитария, а охранники жалуются на бесправие  фотографии
16:09 Новые акции от «Сушилки»: скидки на все меню и доставка за город (на правах рекламы)
15:59
2 коммент.
В Одессе из-за пожара в автомобиле чуть не сгорел дом

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Экскурсия по одесскому СИЗО: антисанитария, свинки-нелегалы и жалобы охраны

По обе стороны подковы: пульс Города над Аркадией

Наши люди в Нью-Йорке: одесситка Саша Гордон покоряет Америку




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:







«Черноморец» может возглавить экс-наставник другой одесской команды
«Черноморец» может возглавить экс-наставник другой одесской команды
Из США в Одессу отправляют первую партию угля (фото)
Из США в Одессу отправляют первую партию угля (фото)
В одесском памятнике архитектуры восстановили старинную фреску — общественность отреагировала неоднозначно
В одесском памятнике архитектуры восстановили старинную фреску — общественность отреагировала неоднозначно
Доминанта2