29_4_2018



Генплан — как инструмент решения траснпортных проблем города


Сегодня в Одессе состоялась очередная пресс-конференция, посвященная Генплану, на сей раз - его транспортных аспектов. Впрочем, как сообщает коореспондент «Думской.net», почти никто из её участников про проблемы Генплана решил не вспоминать, поэтому в основном на встрече были озвучены лишь проблемы существующей транспортной системы, а позднее обсуждение   вообще свелось исключительно  к трассе «Север-Юг».

По мнению заместителя начальника транспортного комплекса Одессы Владимира Макарчука, трасса «Север-Юг» способна решить чуть ли не все транспортные проблемы нашего города. Даже заменить собою так необходимые, по мнению одесситов, метро и мост через одесский залив.

Депутат горсовета и член комиссии по транспорту Павел Серебреник, наоборот, видел решение наших транспортных проблем во временном переходе на транспорт средней вместимости – 45 человек. По его словам, это гораздо более реально, чем  невозможное в условиях кризиса строительство метрополитена. Кроме того, он озвучил проблемы, связанные с новыми троллейбусами и трамваями – их негде и некому ремонтировать, а стоимость запчастей довольно высока. Также, по его словам, автобусов малой вместимости, до 25 человек, уже три года как не должно быть в городе, но несмотря ни на что, «Газели» всё ещё обслуживают одесситов.




Владимир Макарчук, зам. начальника департамента транспортного комплекса
Владимир Макарчук, зам. начальника департамента транспортного комплекса

Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций — единственный, кто посвятил  свою речь Генплану. По его словам, киевляне (напомним, что Генплан разрабатывался специалистами киевского НИИ «Гипроград») не могут правильно рассчитать транспортную нагрузку на город без учёта аэрофотосъёмки, геологических и геодезических исследований, да и вообще, без того, чтобы просто приехать в наш город и поездить по нашим улицам всеми видами транспорта. Кобринский уверен, что мы идём «советским путём», когда под принятый уже Генплан будут подгоняться программы решения трансортных разгрузок города.


Владимир Литвяк, начальник управления организации дорожного движения областного управления ГАИ
Владимир Литвяк, начальник управления организации дорожного движения областного управления ГАИ

Павел Серебреник, депутат горсовета
Павел Серебреник, депутат горсовета

Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций
Феликс Кобринский, председатель Союза общественных организаций





Павел Серебреник
Павел Серебреник
экс-депутат Одесского горсовета
43 новости, 6 фото

Новости по этой теме:



SaMoVar
А деньги есть на это? Кто будет тратить кучу денег на анализ существующей транспортной системы и разработку изменений? И когда? Или быстро слабают проектик, списав бабло, а потом будут выкручиваться?
   Ответить    
осока
То, что необходимы большие автобусы вместо куцых маршруток, которые загромождают улицы и сотнями портят воздух, давно не секрет. Говорят-говорят, и ничего.Маршрутки-забиты, комфорта меньше, чем в трамвае, а маршрутчики еще борзеют-\\\«скоро еще цены поднимем, пока цените, что имеете\\\»
   Ответить    
asdffdsa
Причем автобусы должны быть муниципальными и приносить прибыль в бюджет города!  
   Ответить    
скептик
спасибо редакции за объективное освещение события, а то некоторые так увлеклись «лениным в разливе», что порезали репортаж до неузнавыаемости.
   Ответить    
   Правила


Эксимер2
Реклама


             

24 апреля
20:59
13 коммент.
Пляж у высотной «спасательной станции» засыпают песком: любители рыбалки против  фотографии видео
20:16
81 коммент.
Прокуратура изгоняет «Книжку» с Александровского проспекта: первый суд уже выигран
18:35
17 коммент.
Дело о покушении на заместителя председателя Одесского облсовета передали в суд
18:20

12 коммент.
Одесский «Черноморец» создал подразделение, которое займется компьютерным футболом
18:20
6 коммент.
В Одесской области проходят учения по ликвидации последствий ДТП фотографии
17:42
10 коммент.
Объединены Ахиллом: украинская Килия стала побратимом греческой Фарсалы 
16:50
2 коммент.
Паганини от домры, полуобнаженный австриец и воздушные шарики: в Одессе прошли два дня и две ночи новой музыки  фотографии
15:56
Условно

131 коммент.
Трагедия «Виктории»: суд вынес приговор воспитательнице лагеря, которая отвечала за пожарную безопасность
15:46
4 коммент.
Недострой на Жаботинского: пайщики заявляют о шантаже со стороны руководства проворовавшегося кооператива видео
14:47
2 коммент.
«Сушилка» дарит подарки за заказы (на правах рекламы)
14:14
70 коммент.
Минздрав отстранил от должности ректора одесского Медина из-за коррупционного правонарушения
13:44
4 коммент.
Реставрация дома Руссова: повторный тендер выиграла фирма бывшего директора «Софии Киевской»
12:50
9 коммент.
Одесский припортовый завод остановил производство карбамида: его больше некуда складывать
12:44
20 коммент.
Муниципальные стражники помешали РГБ установить палаточный городок на Думской площади  фотографии
12:34
5 коммент.
«Горсвет» просит у муниципалитета 1,4 млн грн на освещение спусков к морю



Статьи:

Пульс Полгоры: самая суровая качалка Одессы и картинная галерея в парадной

Куда пойти в Одессе: "Автобус" и спектакль о коррупции

История Буча: почему у маленькой Кристины забрали друга?



Новости Одессы в фотографиях:







Интострой