новый год совиньен



«Дело Гурвица живет»: мэрия опять хочет построить в Одессе канатное метро


   Как стало известно в ходе заседания рабочей группы по вопросам стратегического развития лифтового парка в жилом фонде Одессы, муниципалитет намерен искать инвестора для строительства канатного метро.Напомним, что впервые эта идея была озвучена прежним руководством города. (Тогда сообщалось, что затраты на строительство подобного вида транспорта — в 10 раз дешевле любого другого вида транспорта. Сроки строительства ― всего 4 года. Максимальная скорость движения — 30 км/ч. Однако есть и минусы — малая вместимость и небольшая скорость).

Секретарь рабочей группы финансовый менеджер КП «Агентство программ развития Одессы» Юлия Кирвас представила концепцию создания канатного метро в Одессе.




В концепции отмечено, что у Одессы весьма подходящее для этого вида транспорта расположение — она растянута вдоль моря, нет места для устройства новых транспортных развязок. А для канатного метро таковые не требуются. Построив канатное метро, можно не только улучшить транспортное обслуживание населения, но и повысить туристическую привлекательность города.

«Как вид городского транспорта, канатное метро весьма популярно в Нью-Йорке, Барселоне, проектируется в Варшаве, — отметила Юлия Кирвас. — Канатное метро весьма кстати пришлось бы для посещающих Одессу туристов, которым передвижение по канатной трассе вдоль моря позволило бы ознакомиться с городом за максимально короткое время».

В наших условиях, когда туристический сезон относительно короток, канатное метро целесообразно использовать в виде дополнения к городскому пассажирскому транспорту, отмечали участники заседания. Кабины такого метро довольно вместительны, могут перевозить сразу несколько десятков человек. А по стоимости проезда этот транспорт практически сопоставим с троллейбусом, если использовать его для перевозки пассажиров, а не в качестве аттракциона.

Представитель управления архитектуры и градостроительства Одесского городского совета Александр Греков предложил два возможных направления использования канатного метро — от Пересыпи до пос. Котовского и в прибрежной зоне от Морвокзала до 16-й станции Большого Фонтана.

«Мы выходим сейчас на серьезную проработку инвестиционного плана», — отметил глава рабочей группы профессор Николай Андриенко.

Подготовка инвестиционных предложений поручена КП «Агентство программ развития Одессы».
Подводя итоги первого заседания обновленной рабочей группы по вопросам стратегического развития лифтового парка в жилом фонде Одессы, Николай Андриенко отметил, что идет конкретная работа по подготовке муниципальной программы модернизации лифтового парка, а также инвестиционных предложений по созданию в городе канатного метро, что в дальнейшем позволит привлечь инвестиции для реализации этих планов.

КП «Агентство программ развития Одессы» уже передало свои наработки на согласование в управление архитектуры и градостроительства.




urvas66
Утопия.
   Ответить    
Никузькин
Ну почему же утопия? Они мечтают, за это им платят неплохие бабки, а осуществлять будут другие (в другой пятилетке)
   Ответить    
Товарищ Че
А мне нравится!
Один только вид старой перечницы или инвалида  выскакивающго из кабинки на скорости 30 км/ч уже веселит и добавляет адреналина на весь день.
Зроблэно з любовью до людэй!
   Ответить    
3333
3333   страна по ip - gb 19 сентября 2011, 15:50     +19      
Бла-бла-бла… а реактивный трамвай?
   Ответить    
3333
3333   страна по ip - gb 19 сентября 2011, 16:05     +19      

   Ответить    
Анархист
Биндюжнику. проект «Конка» был благополучно «угроблен» ещё в 2002 году.
   Ответить    
Анархист
Биндюжнику.Не травите душу! Нечто подобное, только без рельс!
   Ответить    
Korsar black
Опять бред психически ненормального. Еще за намывной остров не вспомнили, за скоростной трамвай и прочую фигню.
   Ответить    
Nicky
Черный корсар, вы забыли про новый аэропорт на искусственном острове в районе 16 станции ФОнтана. :) 
   Ответить    
Korsar black
Только и осталось, что в голове держать больные фантазии. Уже можно томов пять фантастики написать запросто.
   Ответить    
Ыгрок
А чего вы так в штыки сразу?
   Ответить    
Ping
Потому что это очередное «бла-бла-бла» и не более. И кормят этим одесситов (если вы не в курсе) уже лет 15… А не делается в реальности ничего. Надоело уже очередные сказки слушать
   Ответить    
Ыгрок
Причем тут сказки? Инвесторов нет. А так — вполне реально.
   Ответить    
3333
3333   страна по ip - gb 19 сентября 2011, 16:12     +20      
Зато на прибрежные парковки были инвесторы, теперь парковок нет!
   Ответить    
Ыгрок
Ну не знаю. Я только ЗА
   Ответить    
Товарищ Че
Ыгрок, ты такой большой а в сказки веришь.
Все это надо только для одной-единственной цели — отмывание бабок.
Просто прикинь, сколько в баксах будет стоить каждая кабинка, тросы, столбы, промежуточные и концевые станции, и сколько же из этого можно украсть. Мэр сможет приобрести в столице еще один такой же домик. И машЫнку.
   Ответить    
Ыгрок
Та и хрен с ним! Иначе же у нас и не бывает. Но нам же лучше будет!!!
   Ответить    
Serge
Serge   страна по ip - us 19 сентября 2011, 17:27     +20      
Хрень собачья! Реально такая канатная дорога не может быстро ездить впринципе. Проблема в безопасной посадке-высадке. Если чуть увеличить скорость — тут-же начнуться массовые несчастные случаи, особенно с пожилыми людьми, не способными на ходу резво запрыгивать и выпрыгивать из кабинок… Так что бред это…
   Ответить    
Атлантик
дело даже не в деньгах. Утопический проект по сути своей и с технической точки зрения в первую очередь.
   Ответить    
Товарищ Че
Серж.
Предложение №1 Все остановки для безопасности должны быть застелены матрасами. Правда, со временем, они будут застелены стариками и инвалидами, так их можно и не убирать, будет мягче.
   Ответить    
Товарищ Че
Только я надеюсь, что старики и инвалиды все таки не идиоты и ездить там не будут.
   Ответить    
Leopold
им фуникулер запустить бы…
   Ответить    
Ыгрок
Охреневший вы народ )
   Ответить    
прикольная
ну к чему этот детский сад…
   Ответить    
ева крик
Мэрия опять хочет… Хотеть и мечтать не запрещается…
   Ответить    
Лобстер.
А мост через залив??(( А насыпной остров? А Одесский космодром? Это что все на бумаге??((
   Ответить    
doktor
кто куда, а голый — в баню ;)
   Ответить    
alex
alex   страна по ip - ua 19 сентября 2011, 16:33     +1      
В чистом виде, без местных реалий — отличная идея.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Анастасия Роик
да, а стоимость будет такая же, как и стоимость прокатиться на канатной дороге?точно не помню, но гривен 16 стоит..а за такую хрень будет и целых 30, как и за электромобили.и будет почти пустое канатное метро.
   Ответить    
Enqweest
Лестница до Луны, кстати, тоже неплохой проект. Резко увеличивает туристическую привлекательность. Есть смысл «выходить на серьезную проработку инвестиционного плана».
   Ответить    
Doc
Doc   страна по ip - eu 19 сентября 2011, 19:22     +6      
Ага. еще лучше эскалатор производства Макеевки.
   Ответить    
afa
afa   страна по ip - od 19 сентября 2011, 17:04     +3      
http://ru.wikipedia.org/wiki/Вуппертальская_подвесная_дорога
если речь о подобном проекте, то вполне круто.
если о том, что представлено на картинке, то вызывает полное недоумение мягко выражаясь.
   Ответить    
afa
afa   страна по ip - od 19 сентября 2011, 17:11     +4      
но впрочем идейное отставание в 100 лет.
   Ответить    
adamesku
а освободившееся место отдать под парковки
   Ответить    
Атлантик
балаболы) Хотели бы реально что-то сделать для города так в летнее время запустили бы катера для перевозок по морю и разгрузили бы от Богданов проезжую часть. Канатное метро㐒 км_ч??? Идиоты.
   Ответить    
Nicky
>>>в летнее время запустили бы катера

А как запустить то, чего нет?
   Ответить    
afa
afa   страна по ip - od 19 сентября 2011, 17:42     +7      
откаты подавай
   Ответить    
Атлантик
согласен. Но, проще катера чем непонятная канатная дорога сквозь город))
   Ответить    
Serge
Serge   страна по ip - us 19 сентября 2011, 17:45     +7      
Максимальная скорость такой фигни — скорость быстро идущего пешехода. завянете по дороге на работу и обратно…
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Алёна Туманова
Скорость 30 км/час, гораздо быстрее, чем пешком ) и быстрее, чем стоять в пробках!
   Ответить    
Атлантик
Алена, представьте себе поездочку с поскота в центр 30 км_ч по воздуху. Вы бывали на горнолыжных курортах?
   Ответить    
Chernobyl
Вот-вот. И выпрыгивать на такой скорости будет очень весело. Я-бы не рискнул… Могу себе представить, сколько будет переломов и отрубленых конечностей…
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Алёна Туманова
По-моему я видела подобное (правда в других странах) там никто на ходу не выпрыгивает, спец. остановки, типа трамвайных.
   Ответить    
Cenia
Cenia   страна по ip - od 19 сентября 2011, 17:45     +5      
Граждане! Это есть первоочередная задача! И дороги ремонтировать не надо.И инвесторов не надо, мы с бюджета денежки возьмем.
   Ответить    
stbstb
«Цирк на дроче», как говорил знакомый пятилетний пацан
   Ответить    
stbstb
А на ветру будет здорово укачивать
   Ответить    
Атлантик
Москва.Там другие деньги. У наших денег на одну опору.
   Ответить    
Атлантик
это точно, за свои -никто.)
   Ответить    
Кимирсения
Какой здравомыслящий человек будет инвестировать в бандитском городе/государстве? Да еще и в высокотехнологичную, долгоокупаемую отрасль. Когда в любой из дней у тебя рейдерским способом могут отнять всё и пинком под зад отравить в СИЗО, где за пару сотен тысяч долларов ты откупишься от прокуратуры и пойдешь зализывать раны. Повторяя — никогда, никогда, никогда.
   Ответить    
Димака
Слабо к сожалению.
   Ответить    
Царь
а шо это за хрень?
   Ответить    
afa
afa   страна по ip - od 20 сентября 2011, 11:44     +2      
рекомендую изучить Вам стоимость данного проекта. а кроме того, да будет вам известно, что исходя из стоимости эксплуатации, проезд на московском монорельсе является субсидируемым т.е. за 28 кажется рублей проезда город доплачивает ещё рублей 70.
ну и скорость у этой чудо-мысли порядка 30-40 км/ч.
   Ответить    
Ping
30-40 км/ч без пробок и светофоров — это отличная скорость.
в остальном вы полностью правы
   Ответить    
Атлантик
канат, действительно, не нужен. Нужен процессор, в смысле мозги. Наши бы построили чужими руками через откатную систему, в этом они проФФессионалы.
   Ответить    
Царь
Это надземный трамвай, а Одессе нужно подземное, всепогодное, добротное метро.
   Ответить    
А.Логинов
Создается илюзия здоровой мысли у ведущих нас к евростандартам и т.п.
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 19 сентября 2011, 19:20     -2      

   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 19 сентября 2011, 20:10     +2      
короче трамвай в Сан-Франциско
   Ответить    
Кимирсения
Да Гурвиц у тебя, блаженного, из головы то всё никак не выйдет.
   Ответить    
Inspector
Давайте вернемся к канатной дороге только после постройки моста через залив.
   Ответить    
Сара Моисеевна
Канатаная дорога через весь город, ос скоростью максимум 30 км\ч??? это ни коим обрахом не решит проблему с транспортом… выход — монорельсовое метро над автомобильными дорогами!
   Ответить    
Царь
Выход — подземное метро, как в Киеве.
   Ответить    
temamak
а такое?
и дешевле чем в Москве)
   Ответить    
Sapiens
Канат нужен — чтобы на нем повесить всю эту шоблу, которая держит одесситов за идиотов.
   Ответить    
Alexqqq
)) Напомнило Буковель и фразу «стою на асфальте я в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, тол и я е..нутый». Реально отражает смысл данной идеи. Сделайте велосипедные дорожки по городу, даешь пропаганду велосипеда, взорвать нах все Икарусы и иные динозавры с маршрутками вкупе. «Инвестиционная привлекательность» (читай откатов мало) конечно небольшая, но польза огромная!
   Ответить    
Nicky
Народ, ну что вы как дети малые. Пропаганда велосипеда, красивые картинки монорельса в Москве и Вупертале…

«Здесь вам не тут» (с).

Это ж маршрутки убирать надо будет. Что же, по вашему, вся эта мэрская п…братия, которая крышует маршрутчиков, добровольно от бабоса откажется? Ага, щазз…
   Ответить    
Heppy Live
С поскота в центр уже ходит трамвай! Его можно модернизировать и это реально решает проблему с перевозкой! Не надо ничего придумывать! И скорость другая, и в пробках не стоит, и вместимость — три вагона это человек 600 сразу!! Тоже и на Таирово! Нафига этот треп?
Кто бы что ни говорил — но при Советах травмваи в три вагона гоняли очень быстро и перевозили очень большие массы народа достаточно в сжатые сроки! Давайте восстановим то что имеем!!!
   Ответить    
Dorian Grey
Пускай они колесо обозрения разберут и канатку сделают из этого
   Ответить    
2011
Может действительно травмвай сделать нормальным? А то что у нас сейчас ездит — не трамвай -чудо лесное, еще и не безопасное!
   Ответить    
Katya Odessa
Да, пока туда залезет очередной алкаш под конец рабочего дня, как стошнит его на такой высоте, да и пока он выползет…да и со скоростью 30км/ч. ездой, то лучше пешком прогуляться и нервы целее будут! Да и с нашими «ремонтниками» и «установщиками» как-то не охотно будет в этот «дирижабль» заходить…делают всё через *Опу! И то это если глубже копнуть, а если не копнуть, то фигушки его вообще сделают и через 10 лет! Нашим бы денег только копить в городской казне на «безглуздые» праздники в виде « День Привоза», «ДР Дюка», «День канатоходца и прочей фигни, а навести хотябы на обычных дорогах порядка у них клЭпки нет!
   Ответить    
Katya Odessa
А зимой с нашей то подачей эл./энергии будет аналогично как в фильме «Замёрзшие»))
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Jury Nikitin
Оцен-поцен!
   Ответить    
   Правила


Эксимер2
Реклама


        
20 января
14:36
9 коммент.
На Молдаванке горит неработающий завод, вместо которого хотят построить жилкомплекс  фотографии
14:02
5 коммент.
Стрельба на Новосельского: врачам удалось стабилизировать состояние тяжелораненого полицейского
13:17
26 коммент.
В Одессе пьяный неадекват стрелял из окна по людям: квартиру взял штурмом КОРД  фотографии видео
13:05
13 коммент.
На базе отдыха под Одессой произошел взрыв  фотографии
12:12
15 коммент.
Реставратор дома Стифель на Дерибасовской: «Работа еще не закончена»
11:49
68 коммент.
С места трагедии на Новосельского забыли забрать некоторые вещдоки  фотографии
11:18
14 коммент.
Летевший из Киева в Херсон самолет совершил аварийную посадку в Одессе
08:11

1 коммент.
Подарок на Крещение: «БИПА-Одесса» и южненский «Химик» выиграли первые в новом году домашние матчи в рамках Суперлиги
01:44

16 коммент.
«Черноморец» проиграл первый тренировочный поединок на турецкой земле видео
00:15 О стрелке с Новосельского: кто сделал Дорошенко убийцей (колонка)
19 января
23:41
17 коммент.
В Одесской области скончался полуторагодовалый ребенок. Возможно, от кори
23:13
43 коммент.
Полиция показала фото оружейной мастерской стрелка с Новосельского фотографии
21:42
4 коммент.
В Одесской области артиллеристы ВМСУ спасли из снежной блокады семью с новорожденной девочкой
21:12
11 коммент.
Фасад только что отреставрированного памятника архитектуры на Дерибасовской уже начал осыпаться  фотографии
21:03
13 коммент.
В Одессе пляж передали в аренду странным «ветеранам»

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Куда пойти в Одессе: мастер-класс от стилиста и юбилей Высоцкого

Десяточка одесских театров-студий: веселые зверушки, античные герои и украинская секс-бомба

Мэрии предложили создать городскую скорую помощь: чиновники не знают, что ответить



Новости Одессы в фотографиях:









На Молдаванке горит неработающий завод, вместо которого хотят построить жилкомплекс (фото)
На Молдаванке горит неработающий завод, вместо которого хотят построить жилкомплекс (фото)
На базе отдыха под Одессой произошел взрыв (фото)
На базе отдыха под Одессой произошел взрыв (фото)
Одрекс