Новий год



В Украине в поездах появятся телевизоры и Wi-Fi


С 2012 года в Украине собираются ввести европейскую классификацию пассажирских поездов, разделив их на 9 классов. Это поможет интуристам (да и украинцам тоже) сразу понимать, на какой поезд они купили билет и на какой уровень сервиса могут рассчитывать, пишет газета Сегодня.

Как разъяснили в пресс-службе «Укрзализниці», пока это только проект. В Мининфраструктуры говорят, что сейчас его рассматривают. Главное в классификации — поезда разделены на дневные и ночные. Дневные поезда обходится дешевле — не нужны постели и в вагон можно поместить вдвое больше пассажиров.




Дневных суперпоездов класса «Евро Сити» (между государствами) или «Интер Сити+» (такой же по уровню сервиса, но внутри страны) у нас пока нет. Мининфраструктуры обещает, что к Евро-2012 между Киевом и Львовом, Донецком, Харьковом начнут курсировать скоростные (до 160 км/ч) экспрессы «Хюндай», которые будут «Интер Сити». А нынешние дневные скоростные поезда между Киевом и облцентрами (Харьков, Днепропетровск, Львов, Одесса) можно будет, в зависимости от скорости и комплектации состава, считать региональными экспрессами (РЭ, вагоны 1, 2 и 3 класса) и региональными поездами (РП, вагоны 2 и 3 класса).

В «Укрзализныце» говорят, что в новых поездах билеты будут стоить дороже, чем сейчас: доплата за скорость, комфорт и сервис. Но пока таких расчетов не делали. Можно предположить, что, например, в дневных поездах типа РЭ и РП не подорожают билеты 2 класса, а более комфортные подорожают. Сейчас, например, проезд в экспрессе «Киев—Харьков» в 1-м классе стоит 196 гривен, во 2-м классе 119 гривен. Пассажиры, естественно, за улучшение сервиса и высокую скорость.

«Только хотелось бы, чтобы оставались ночные поезда. А то экспрессы приходят в место назначения в середине дня, а это неудобно», — говорит киевлянин Александр Вольский.




Sergikov
Будут ли работать телевизоры и Wi-Fi это еще вопрос, но вот платить будем как за Авиабилеты!!!
   Ответить    
Kekur
Интересная реплика времен «совка», "…это поможет интуристам (да и украинцам тоже) сразу понимать, на какой поезд они купили билет.» В нормальных странах в первую очередь заботятся о своих гражданах, а интуристы сами поймут «во что они сели.»
   Ответить    
шарик
Будут но включать их будет нельзя
   Ответить    
шарик
Будут но включать их будет нельзя
   Ответить    
barmaley
а покупать у барыг возле ж/д касс, т.к. в них вечно нет билетов
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Гриша Рябинин
я наблюдал еще год назад, в электричках, установленные тв. вот только их не включают… при попытке самому включить, проводники смотрят удивленно…

и вообще, лучше бы не тв и не ва-фа, а нормальные, не сломанные сидения поставили (починили). покупаешь билет, у тебя попросту нет сидения, или какое-то жалкое подобие похожее на сидение… и никого это не волнует…
   Ответить    
Korsar black
Чему удивляться? Это же — элементарная декорация.Прям — как настоящее. Только не работает.
   Ответить    
Parker
Интересно по какой технологии они планируют делать магистральный канал до движущегося поезда? Через мобильный интернет одного из операторов моб. связи — скорость и так слабая и покрытие хромает. А если на один канал сядут с десяток абонентов Wi-Fi, то сеть вообще ляжет. Wi-MAX работает только в крупных городах милионниках, и то не везде и в основном на стационарные антенны. Спутниковые тарелки понятное дело ставить не будут. Получается что у них Wi-Fi будет работать только между вагонами и изредка проезжающими поездами. Вобщем, как обычно… Съездили в Европу на каникулы, посмотрели что у них это есть и давай у нас указы писать — «Внедрить и обеспечить». А то, какую для этого инфраструктуру надо сделать — это не для их великих мозгов..
   Ответить    
anubis
Wi-MAX и собирались делать, потом точки доступа по вагонам. Могу только представить сколько эта услуга дополнительно будет стоить.
   Ответить    
Parker
Ну, с учетом инвестиций которых на это потребуется, думаю гривен по 10 за 1 мбайт будет нормально!
Вообще поражаюсь насколько у нас любят ухандохивать бюджетные деньги на всякую высокотехнологическую (в их понимании) хрень — То GPS в трамваях и троллейбусах за пару десятков миллионов, то на камеры видеонаблюдения по городу, которые через месяц уже не работают. То теперь добрались до Wi-Fi в поездах.. Думаю пару сотен лямов на это уйдет! Причем только на проект ;) 
   Ответить    
anubis
Поищите информацию о покупке буровой установки за 150 лямов долларов. Канал ТВі даже расследование по этому поводу провел. Купили вышку без тендера у офшора зарегистрированного на Кипре, нашли в Прибалтике директора этой конторы, а он ни слухом, ни духом о деятельности фирмы, которой формально руководит.
   Ответить    
maksriter
помойте туалеты для начала без Wi-Fi
   Ответить    
anubis
Я в свое время часто ездил в Запорожье, кто ездил, тот поймет. Одна работающая розетка на весь вагон, зарядить ноут 10-15 грн. нужно отвалить проводнику. О каком Wi-Fi речь может идти?
   Ответить    
styner
А еще 50 остановок-это только по расписанию.
   Ответить    
Alexqqq
Вот-вот! Даешь розетку хотя бы в каждое купе!!
   Ответить    
Korsar black
Розетку нужно с собой иметь. По инвентарной ведомости розетка в купе — роскошь за дополнительную плату.
   Ответить    
Sun
Sun   страна по ip - od 28 сентября 2011, 11:39     +5      
Ездила в \\\«Столичном Экспрессе\\\» Харьков-Киев, он просто отличный! Комфортные сидения, жк телефизоры, Wi-Fi правда, не обнаружила…Но можно комфортно расположиться с ноутом и подзарядить его бесплатно. Когда уже сделают \\\«Южностоличный экспресс\\\» Одесса-Киев со скоростью 160 км.ч? Или в связи с пролетом Одессы в Евро 2012 нам это не светит?
   Ответить    
anubis
Сколько стоит билет?
   Ответить    
Sun
Sun   страна по ip - od 28 сентября 2011, 12:14     +3      
Харьков-Киев 120 грн 2 класс, 195 грн-первый класс, но и второй класс устроил меня вполне!
   Ответить    
Parker
Скажем Гурвицу спасибо, за наше счастливое «Евро..»
   Ответить    
Lislis
Причем тут Гурвиц? Изначально было сказано что Одесса резерв.
   Ответить    
KissFm4ik
ет наше будущее)
   Ответить    
3333
3333   страна по ip - gb 28 сентября 2011, 11:42     +4      
Вай Фай, под звук рубки дров для отопления вагона на остановках, под потоками отпотевания стекающего в купе и сквозняка… «Акация» — лучший способ добраться до КЫЙВА…
   Ответить    
anubis
Это тоже знакомое явление, проводница, собирающая хворост на одной из остановок в Котовском районе, и мешок рассыпанного угля в тамбуре вагона.
   Ответить    
Marior
«Хаджибей» может ей составить достойную конкуренцию. Класс поезда тот же, только он еще и окольными путями до Киева добирается
   Ответить    
advocat
Посадить бы Курвица на кол из за его тупости и жадности, Одесса потеряла Евро, а в их лице,
огромные инветстиции на развитие городской инфраструктуры!!!
   Ответить    
Lislis
Причем тут Гурвиц? Жертва АТВ? Мне вас жаль.
   Ответить    
Starik_Guevara
езжу периодически не только на Киев но и в другие города, так вот самый убогий поезд, на котором за последнее время пришлось ехать Одесса-Донецк, остановок как у маршрутки по требованию, а сервис просто жуть, все что есть к чаю у проводников — это лимон, да и то не во всех вагонах) а первая остановка на 20 мин через почти 7 часов после отправления…
а вообще хорошии мысли рождаются иногда, но как то слишком глобально, для начала сделали бы хотя бы по розетке с 220В в каждом купе и туалеты все в порядок привели, а там уже можно и вай-фай…
   Ответить    
Lislis
Кучке тугодумов напишу. Одесса сразу с Днепропетровском были назначены резервами на случай каких то форс мажоров в других городах. После того как во всех городах были налажены системы и показаны четкие планы, резервные города убрали. А Гурвиц взял и [обматюкалk УЭФА и ФИФА в письме, что нужно было Одессу вместо какого то города назначить, он наоборот пытался выбить место которое не было даже запланировано. Другой бы мэр даже побоялся бы слово сказать в ту сторону. Решали не мэры, а можоры в Киеве которые держат отели и инвестируют в стадионы(такие как Ахметов, посмотрите сколько у него денег и поймете на каком уровне это все решалось).
   Ответить    
Lislis
Мой кумир хоть в Одессе находился когда был мэром. А твой кумир в Киеве вице мэру пайки носит, когда надо работать тут в Одессе.
   Ответить    
Rainbow
Подводник угомонитесь уже с Гурвицем, у вас какой-то паралич извилины. Поцелуйте кактуса в колючку, вывесите красный флаг и пойте по утрам с балкона интернационал на русском языке.
Чмо ваш кактус и вновь назначенный президент раши такой-же. Плюнули в морду кацапью, а они не утираясь кричат Ура (не меньше 5 раз).
А в сибири как дела обстоят?? Масква, масква, да эта масква обобрала весь кацапстан, в злыднях сидят и с умилением смотрят на ботоксную морду пукина.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Анастасия Роик
Да вы лучше новые вагоны сначала купите!
а не то телевизоры и Wi-Fi.
да взять к примеру российские поезда и электрички.да там спать можно нормально! там окна открываются! они гвоздями не забиты и не закручены в них шурупы! там двери в купе закрываются нормально!!
   Ответить    
Lislis
Сравнил Москву и Одессу. Мозгов вообще нету вижу.
   Ответить    
Lislis
Сколько ездил последние годы, все время почти новые вагоны были.
   Ответить    
Lislis
И составы обновляются постоянно. Каждый раз все больше вижу. Причем украинского производства.
   Ответить    
Lislis

   Ответить    
Alexqqq
Радует Siemens украинского производства))
   Ответить    
Lislis
Lislis   страна по ip - od 6 октября 2011, 12:00     0      
Электровоз переменного тока, производства Днепропетровского электровозостроительного завода совместно с «Siemens».
   Ответить    
Призрак коммунизма
Ворье.Этим летом они придумали, что обратные  билеты можно брать только с конечной станции. Пришлось взяться за эту быдлоту. Сначала мне в ответ были заявления — мол чепуха, факты не подтвердились. Потом затребовали билеты. Потом заявили, что да факты эти подтверждаем — приносим свои извинения и больше такого не повторится. Написал новое заявление- чтобы эти извинения засунули себе в ж0пу и вернули  излишние деньги- иначе подам в суд. Жду ответа — не вернут — иск в суд!
   Ответить    
Lislis
В суд на УЗ? Насмешил, ты бы еще на президента подал.
   Ответить    
Призрак коммунизма
А я уже выиграл у государства Украина. Еще два иска в Европейском и сейчас над третим работаю. И управления мэрии я попотрошил!!
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 28 сентября 2011, 15:42     -2      
верните видео салоны
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Andrey Manilo
Взял СВ Одесса Львов. Там висел телевизор. К чему он висел я так и не понял. Проводник ответил что тв не работает. Видимо проводники не научены пользоваться дивиди плеерами и устроить трансляцию на свой вагон не могут. Да и зачем это им. Они чай продают им некогда прокат устраивать.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Andrey Manilo
Представил как малограмотная тетя проводник выдает пароль на вайфай и отвечает на вопросы про разрывы сигнала на станции крыжополь. Это все равно что гаишники на трех языках должны заговорить к евро2012. Утопия.
   Ответить    
styner
Партизанский service
   Ответить    
Profi
Поезда нужно менять, а не телевизоры в них устанавливать. Пример: Симферополь-Одесса, развалюха, на верхних полках страшно спать, все скрипит, вот-вот рухнут, «ковры» — лучше бы их не было, занавески-одно название, при торможении поезда появляется рвотный эффект, матрасы-подстилка для животных, белье хоть и упаковано, но не простирано. Об чем речь? Какой на…й вай-фай? Вах-вах сплошной.
   Ответить    
Korsar black
Неправы Вы. Вай — уже есть. Фай — это на перспективу.
   Ответить    
   Правила


Сильпо
Реклама


         
17 января
00:58
1 коммент.
На Одессу идет атлантический циклон 3 категории: будет не холодно, но дождливо и снежно
16 января
23:51
2 коммент.
Снегопад парализовал работу одесского аэропорта: восемь бортов отказались от посадки в Одессе
21:15
11 коммент.
Одесские парки медленно тают: во-первых, это красиво  фотографии видео
21:06
10 коммент.
Семейные истории: как болгары Бессарабии кирпичи делали  фотографии
20:42
11 коммент.
Коллапс отменяется: дороги к пригородам и спутникам Одессы расчищены  фотографии
19:24
55 коммент.
Трагедия на одесском Фонтане: воры, заявившиеся на стройплощадку, убили пожилого охранника
18:55
10 коммент.
На украинском берегу Дуная нефтяное «наследие» СССР угрожает экосистеме и здоровью людей  фотографии
18:07

18 коммент.
Снегопад в Одессе: «Черноморец» не смог улететь в Турцию  фотографии
17:10
42 коммент.
Снежные игры: в одесских парках катаются на санках и лепят снеговиков  фотографии
16:36
14 коммент.
«Одесгорэлектротранс» восстановил движение всех троллейбусов и почти всех трамваев, кроме «камышового»
14:45
45 коммент.
На Привокзальной — пробка из-за аварии  фотографии
14:36
19 коммент.
Автодороги Одесской области закрыли для грузовиков (обновлено)
14:30
10 коммент.
Военную академию Одессы переведут на новую систему питания
14:12

16 коммент.
Кто лучший спортсмен Украины: Василий Ломаченко победил Элину Свитолину
14:11
28 коммент.
Снегопад парализовал четыре трамвайных и один троллейбусный маршрут в Одессе (обновлено)

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Большой Брат: в Одессе заработали умные камеры, чего ждать нарушителям?

«Бэхи» и «Лексусы» для Сирии и Ирака: угнанные в Одессе элитные авто идут на Ближний Восток

Друзья грибов и "беженцы" из Крыма: бессарабские орхидеи - откуда появились и что им угрожает



Новости Одессы в фотографиях:







Одрекс