ЗАРС



25 сентября 2013, 16:47

Архитекторы и застройщики вынесли приговор Французскому бульвару и сожалеют об этом


Градостроительный совет при муниципальном управлении архитектуры единогласно утвердил детальный план территории между Французским бульваром и прибрежными склонами, от Санаторного переулка и до переулка Кренкеля.

ДПТ фактически легализует продолжающееся строительство небольшой гостиницы в бывшем детском санатории имени Чувырина, на участках, выделенных в качестве приусадебных группе физлиц (они и финансировали разработку детального плана). Мини-отель  состоит из трех этажей с мансардой, по мнению специалистов не нависает над бульваром и не нарушает его облика. В этой части проект, по сути, не предусматривает ничего нового — только фиксацию существующего положения.




Однако, как мы и предполагали, варварская «санитарная» вырубка здоровых деревьев на Французском бульваре происходит неспроста: самой скандальным положением проекта стало расширение проезжей части Французского бульвара до четырех полос.

Рецензент проекта Вячеслав Зирчук с гордостью заявил, что разработчики учли идеи, «о которых давно говорят» и предлагают «опустить» трамвайную линию, сровняв ее с проезжей частью. «Будет как на Преображенской», — заметил архитектор.

На вопрос присутствующих о том, что будет с деревьями, которые растут между рельсами и брусчаткой, разработчик проекта ответил, что недавно проезжал по бульвару: «Почти все деревья снесены… конечно, это никак не касается нашей работы, но все же».

Свое мнение высказал бывший главный архитектор Одессы Василий Мироненко: «Я не знаю, зачем нужна эта работа, но я поддерживаю реконструкцию бульвара. Предложение это правильное, но будет сопротивление владельцев особняков вдоль бульвара».

Заместитель главного архитектора Александр Греков предложил поддержать проект, но только в части планировки пятна застройки и не предусматривать в локальном проекте реконструкцию всего бульвара. Его поддержал и начальник управления Владимир Колокольников: «Я каждый день езжу по Французскому бульвару, там действительно сложная ситуация. Но все-таки я считаю, что этот вопрос должен решаться взвешенно, отдельным проектом».

В конце концов, члены градсовета единогласно решили поддержать проект ДПТ. После голосования директор архитектурного института архитектурно-строительной академии, профессор Валерий Уренев высказал сожаление по поводу того, что в результате город потеряет бульвар: «Что такое бульвар? Это когда отдельно идет проезжая часть, отдельно зеленая зона, отдельно другая проезжая часть, отдельно тротуар. К сожалению, в данном случае мы это теряем», — сказал он. 

Надо сказать, что главная транспортная функция Французского бульвара — обеспечивать связь района Аркадии с центром города. Согласно п. 11.10 действующих строительных норм ДБН 360-92** не допускается прокладка через исторические ареалы коммуникаций для транзитного транспорта. Если бы уважаемые архитекторы не только знали, но и уважали и соблюдали требования законодательства, сожалеть о потере бульвара им бы сейчас не приходилось.

Несомненно, расширение магистрали откроет зеленый свет дальнейшей застройке бульвара, и даже расширенная магистраль не будет справляться с возрастающим транспортным потоком. Пробки не исчезнут. Зато о бульваре, равно как и о каком-то «списке ЮНЕСКО», можно будет только мечтать в предвыборных эротических фантазиях.


Красные линии на "проектном плане" - это и есть новая проезжая часть бульвара.

Красные линии на "проектном плане" - это и есть новая проезжая часть бульвара.







   Правила

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Єксимер
Реклама


         
19 августа
18:30
20 коммент.
Бунт на «Седьмом километре»: торговцы намерены перекрыть дорогу из-за возможного повышения арендной платы
17:08
7 коммент.
В Одессе Бубка открыл железное Древо спорта и спортфестиваль с батутами и роллерами  фотографии
16:49
3 коммент.
Морские пехотинцы Украины стреляют из танков, подрывают мины и совершенствуют водолазные навыки  фотографии
16:09
22 коммент.
На стройке в Одессе забил фонтан. «Инфокс» говорит, что все под контролем (обновлено, видео) видео
16:01
1 коммент.
Владельцы бизнес-центра: обыск проводился по делу о злоупотреблениях на таможне, к нам у правоохранителей претензий нет 
14:03
13 коммент.
В Одессе будущий патрульный задержал грабителя
13:30
88 коммент.
Яблочный Спас в Одессе: православные освящают фрукты, мед и джипы  фотографии
13:13
42 коммент.
Трагедия в СИЗО: Минюст опровергает информацию об акциях устрашения, а под изолятором митингуют родственники заключенных
12:58
8 коммент.
В Черное море вошел американский эсминец «Портер»
12:53
6 коммент.
Фискалы и Генпрокуратура провели обыск в одесском бизнес-центре украинско-израильского коммерсанта
12:38
5 коммент.
Одесский дворик превратился в арт-галерею  фотографии
11:58
13 коммент.
По обе стороны «подковы»: дача князей Гагариных, армянская церковь и пыльные «свечки». Пульс города над Аркадией  фотографии
10:58

2 коммент.
Юношеская и молодежная команды одесского «Черноморца» разгромили соперников из Ровно, основные составы сыграют сегодня
10:50
34 коммент.
После убийства в СИЗО сотрудники отыгрываются на арестантах: «Это как коллективное наказание в фашистском концлагере»
10:23
22 коммент.
Мэрия предлагает обсудить проекты благоустройства парка Шевченко

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Наши люди в Нью-Йорке: одесситка Саша Гордон покоряет Америку

Замначальника штаба ВМСУ — о доктринах НАТО, английском языке на украинском флоте и проблемах с таможней

Мечта корабела: наш судостроитель участвовал в создании самого большого лайнера планеты




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:

Стулов