29_4



Берега Дуная хотят соединить мостом: предварительная стоимость проекта — 243 млн евро  


Украинский и румынский берега Дуная хотят соединить автомобильным мостом, который станет частью европейского маршрута Е87 (Одесса — Рени — Галац — Констанца — Варна — Малка -Тырново — Декерей — Измир — Анталия).

Соответствующие предпроектные предложения презентовали сегодня президенту Петру Порошенко и премьеру Болгарии Бойко Борисову.




По словам начальника Службы автомобильных дорог в Одесской области Олега Варивода, ориентировочная стоимость проекта — 243 млн евро. Мост возведут между украинской Орловкой и румынской Исакча, где много лет пытаются построить паромную переправу. Длина сооружения составит 1050 метров (ширина реки в этом месте — 930 метров).

С украинской стороны оборудуют въездной и выездной терминалы и совместный пункт пропуска.

«С ремонтом трассы Одесса-Рени грузопоток по ней вырос в разы, а мост увеличит его в десятки раз», — говорит Варивода.

Презентация проходит на трассе Одесса — Рени, у развилки на Болград.


ОБНОВЛЕНО В 13:37. Петр Порошенко сказал, что если делать мост платным, тогда под его строительство можно взять кредит в ЕБРР.

 
































Петр Порошенко
Петр Порошенко
Президент Украины
232 новости, 752 фото

Новости по этой теме:


Parazitten
Parazitten   страна по ip - cz 5 октября, 13:23     0      
Отлично. Всегда мечтал проехаться по побережью от Варны до Одессы. Еще бы Тесла свои суперчарджеры воткнула.
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
Китайцев лучше пригласите, а то наши разворуют как обычно половину
«В Китае за два года построили Даньян-Куньшаньский виадук длиной 164, 8 км между Шанхаем и Нанкином за 1, 46 млрд долларов»
Цена Керченского моста в три раза превысила цену самого длинного моста в мире  СМИ - Новости Крыма — В Китае за два года построили Даньян-Куньшаньский виадук длиной 164,8 км между Шанхаем и Нанкином з 
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
ну хоть поумнели наполовину еще бы ума наполовину добавить и строить рядом железнодорожный и не просто абы какой, а сразу вкатывать две колеи 1520 мм и внутри (так строят в Европе) 1435 мм (европейскую) пора в Украину со стороны Балканского региона и Румынии заводить европейскую колею и дальше ее двигать в Украину, вглубь страны..
   Ответить    
Starter
Starter 5 октября, 13:29     +4      
О необходимости постройки такого моста писалось в учебниках по морскому праву еще 20 лет назад. Наконец-то созрели. Лучше позже, чем никогда.
   Ответить    
Acryl
Acryl   страна по ip - ua 5 октября, 13:31     +5      
Источник финансирования этого чуда какие предлагаюся? Можно конечно ЕБРР попробовать привлечь, или платным сделать, если окупаемость реально получить.
   Ответить    
Odessey 3_0
Odessey 3_0   страна по ip - ua 5 октября, 13:32     +1      
Если построят мост, то сразу оживится и депрессивный юго-запад одесской области.
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
да, будет проще "на заработки" в Румынию свалить
   Ответить    
Олег Коваленко
ага, сейчас на заработки не поедешь без моста никак
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
есть заработки, а есть "заработки", нужно разбираться, уважаемый
   Ответить    
ПнАлВч
ПнАлВч   страна по ip - ua 5 октября, 13:35     -1      
Лучше бы он на мост-недострой в Бурбалке заехал, может и помогло бы? 
   Ответить    
Nikolaevich
Nikolaevich   страна по ip - od 5 октября, 13:43     +1      
Это же сколько слямзить можно.
   Ответить    
TAG501
TAG501 5 октября, 14:02     0      
«Если делать мост платным, тогда под его строительство можно взять кредит в ЕБРР»  Порошенко пора «выключить» коммерсанта и «включить» Президента).
Хотя, наверное, уже поздно).
Ввести плату (пусть сначала даже мизерную) за проезд по мосту, значит создать прямую возможность ее беспредельному повышению.
В ЕС (куда мы  безудержно «ломимся») почему-то такого нет, а мост через Дунай на границе Австрия-Германия в районе Пассау бесплатный).
Интересно, на участке трассы в районе Паланки с Молдовой разобрались, а мосты уже хотят строить)?
   Ответить    
Toivo
Toivo 5 октября, 14:04     0      
Проекты, планы, макеты — это хорошо, но в последнее время слишком много прожэктов и слишком мало реальных действий, а именно воплощения этих сказочных прожэктов реальность. Как говорится, выборы, выборы, кандидаты — п#дары! Э-э-эй, с к#злами не играю! Э-э-эй, я вас не выбираю!
   Ответить    
southwind
"…в последнее время слишком много прожэктов и слишком мало реальных действий…"
Если главным источником информации, в данном контексте, для вас является лента.ру или иные подобные издания, то да, всё плохо и безнадёжно.
Но есть, слава Богу, и такие интернет порталы:
Новини  Національний Промисловий Портал
Хотя, некоторым, "Хоть плюй в глаза — и то Божья роса". Попросту говоря, существуют отдельные индивидуумы серьёзно и давно больные предвзятостью и субъективизмом. Но это уже отдельная тема, из разряда "Новости психиатрии".
   Ответить    
Радилов Андрей
Т/е паром уже построили? В прошлом году была новость, что в марте этого года между Орловкой и Исакча будет паромная переправа, которую строят, если не ошибаюсь, еще с 12 года )
Значит теперь «будет» мост )) Ну — ну.
Мост в Паланке в 10 метров ремонитовали 2 года, а новый через Дунай дай Бог мои правнуки увидят :) 
   Ответить    
Верящий
Это я так понимаю  «Наш ответ Чемберлену» — в ответку на керчеснкий мост забабахаем свой «дунайский» или «ренийский мост». Интересно поглядим чем дело кончится…
   Ответить    
TAG501
TAG501 5 октября, 15:05     0      
Стоимость постройки Крымского моста на сегодняшний день уже перевалила за 5 млрд. долларов, при этом он еще строится и сумма не окончательная.
Так что 270 млн. долларов на этот  вполне приемлемая цифра, а если взять половину от нее, украинская доля участия, то вообще особо ненапряжная.
Дать бы кому-то под хвост, чтобы зашевелился, это уж точно.
   Ответить    
rss911
rss911   страна по ip - ua 5 октября, 14:37     +4      
Эх, Петя, стыд и позор… В детстве болгарский язык так и не выучил
   Ответить    
samagaz
samagaz   страна по ip - od 5 октября, 17:35     -4      
идиш ближе
   Ответить    
rss911
rss911   страна по ip - ua 5 октября, 22:07     0      
на идише пол болграда не разговаривает
   Ответить    
Верящий
Уверен что следующий гарант будет с другой фамилией- и весь этот проект уйдет в небытие, забудут и вспомнят когда будут следующие выборы естественно говоря что нынешний проект это уужас, и все было не правильно…
   Ответить    
Олег Коваленко
мост там давно просится. А то что платный, так это закономерно
   Ответить    
samagaz
samagaz   страна по ip - od 5 октября, 17:34     -3      
через днестровский лиман уже лет 20 строят ублоёпы
   Ответить    
Олег Коваленко
бесплатный строят
   Ответить    
ПнАлВч
ПнАлВч   страна по ip - ua 5 октября, 19:54     +1      
И невдомек многим, что к мосту через Дунай и проч. надо еще доехать, и если не будет других мостов и дорог, на кой он нужен???
У Т. Абуладзе была хорошая фраза-…зачем нужна дорога, которая не ведет к храму…(с) В данном случае, перефразируя- дороги к мосту? Не захлебнется одна дорога и ее участок с до сих пор неопределенным статусом у Паланки? Молдова у Джурджулешт и завод построила, а тут- ни вашим, ни нашим, завтра молдаване захотят там папушои сеять- их земля!
   Ответить    
Boria Avelov
Boria Avelov   страна по ip - ua 7 октября, 19:25     +1      
генку зовите! 200 лям несеръезно — такой мост должен стоить как минимум 2 ярда!
   Ответить    
Сергей Горелов
Это какой-то позор.
   Ответить    
Верящий
Наши пока так не умеют — у наших пока получается предсказывать ориентировочную дату когда мост должен упасть…
   Ответить    
southwind
Разве это позор?
Вот где настоящий позор:)
Плакаты к 9 мая. Пропаганда и идиотизм.
Плакаты к 9 мая. Пропаганда и идиотизм ← Hodor
   Ответить    
   Правила


Сильпо
Реклама


          

21 октября
21:12

14 коммент.
Снова проигрыш: «Черноморец» в гостях уступил «Олимпику»
18:34
97 коммент.
Одесская мэрия собирается взять еще один миллиардный кредит
17:38
19 коммент.
У одесской «Муниципальной стражи» могут забрать лицензию на ведение охранной деятельности фотографии
15:57
26 коммент.
«Общественный бюджет»: в парке на 411-й батарее начали строить бювет  фотографии
14:43
6 коммент.
На поселке Котовского «Инфинити» на скорости врезался в «Газель» и аптечный киоск
14:28
69 коммент.
В акватории Одесского морвокзала — нашествие медуз  фотографии
13:15
18 коммент.
В природном заповеднике Одесской области заметили комариный «смерч» фотографии видео
12:55
44 коммент.
На окраине Одессы «шестерку» разорвало после удара об электроопору: водитель погиб
12:35
68 коммент.
В Одессе стреляли в валютчицу: женщину госпитализировали в тяжелом состоянии фотографии
11:32
56 коммент.
Затокские активисты перекрывали Киевскую трассу (обновлено) фотографии видео
10:07
53 коммент.
Полиция оперативно задержала квартирных воров фотографии
20 октября
21:36
28 коммент.
Частной фирме передадут почти полгектара в Черноморке — для строительства «торгово-отельного» комплекса
19:16
19 коммент.
Сайты «Сушилки» и «Одесского паблика» подверглись DDoS-атаке (новости компаний)
18:18
73 коммент.
У Одесской железной дороги появился свой спецназ — с боевым оружием, бронежилетами и приборами ночного видения фотографии
16:45
40 коммент.
На Ришельевской высадили новые платаны  фотографии

Эксимер
Реклама


Статьи:

Почти от Диора и совсем как в косплеях: Одесская опера отшивает костюмы для балета «Маскарад»

Куда пойти в Одессе: фестиваль закруток, осенний праздник в зоопарке и Михаил Жванецкий

Секретарь Одесской епархии УПЦ КП: «Мы ведем переговоры с представителями Московского патриархата»



Новости Одессы в фотографиях:









Снова проигрыш: «Черноморец» в гостях уступил «Олимпику»
Снова проигрыш: «Черноморец» в гостях уступил «Олимпику»
У одесской «Муниципальной стражи» могут забрать лицензию на ведение охранной деятельности
У одесской «Муниципальной стражи» могут забрать лицензию на ведение охранной деятельности
«Общественный бюджет»: в парке на 411-й батарее начали строить бювет    
«Общественный бюджет»: в парке на 411-й батарее начали строить бювет    
Саламандр