Блокада: в оккупированный Крым везут генераторы, а портреты Бандеры на украинских постах пугают российских «журналистов»   

Оккупированный россиянами Крымский полуостров ощетинился штыками, но сидит во тьме и почти без снабжения – благодаря украинским патриотам, которые сделали то, что давно должно было сделать украинское же государство. «Думская» побывала на одном из контрольно-пропускных пунктов у административной границы АРК, заблокированных активистами.

Несмотря на блокаду, дорога на КПП «Чонгар» далеко не пустынна – туда и обратно в Крым снуют автомобили и автобусы. Но и очередей на пункте нет уже более трех месяцев. Основной груз, который сейчас везут на полуостров – бензиновые и дизельные электрогенераторы. В основном агрегаты для выработки тока тянут в багаже сердобольные украинцы для передачи своим крымским родственникам, которые уже долгое время сидят без света. Однако не всем удается передать столь нужную аппаратуру родне, сменившей паспорта. Перед нами на КПП разгорается скандал – активист «Правого Сектора» отказывает в провозе в Крым дизельного генератора семье полтавчан. Причина – электрическая машина превышает таможенную норму провоза по мощности. Крупного телосложения гражданин тщетно пытается доказать контролеру ПС, что генератор везут не Путина ради:

- Он же сразу двум семьям электричество будет давать! Там моя пожилая мать, ей 84 года, она замерзает! Что ж вы за люди! Это же жестокость… Моя мать замерзает, у вас же тоже мама есть. Поймите же меня! – возмущается полтавчанин.

Несмотря на пронзительный ветер, пуховик мужчины расстегнут нараспашку. Но в пылу спора он этого не замечает. Дискуссия постепенно превращается в скандал, эмоции зашкаливают, от полтавчанина валит пар. Однако активисты «Правого Сектора» непреклонны:

— Нет, не могу пропустить. Это против таможенных норм. Можно только дизельные генераторы такой-то мощности и бензиновые. А у вас генератор почти вдвое превышает положенную мощность. Этим генератором не просто две семьи можно обеспечить, он может давать электричество для пятиэтажки! – наотрез отказывает парень в камуфляже с шевроном ПС на рукаве.

- Вот замерзнет моя мать, умрет…. И смерть ее будет на вашей совести. Чтоб вы пропали все, правые-левые секторы, ваши татары и ваш Порошенко-Яценюк. Как вы все достали, сволочи!.. — ожесточенно плюет под ноги мужчина и, хлопнув дверью микроавтобуса, круто разворачивает машину прочь от импровизированного КПП гражданских «блокираторов».

Боец и, по совместительству, пресс-секретарь «Правого Сектора» Алексей Бык флегматично комментирует скандал: мол, так здесь бывает через раз.

«Тащат генераторы все. Кто соблюдает нормы по мощности, тех пропускаем без проблем, — говорит он. – Есть, конечно, и хитрованы, которые наладили такой себе конвейер – по нескольку раз в день туда-обратно ездят, возят в Крым генераторы. Это спекулянты, мы их отслеживаем и проводим воспитательные беседы».

«Да не… Не в том смысле воспитательные, — заметив мой взгляд, с улыбкой уточняет Бык, — В прямом смысле воспитательные. Никакого насилия, никого ни разу пальцем не тронули. Если бы кого-то тронули, сразу бы об этом все узнали – ваши же коллеги бы позаботились. Останавливаем, настоятельно рекомендуем больше не хитрить. Рекомендации, как правило, помогают. Кстати, точно так же давим и на других нарушителей. Например, попался как-то лихач, шумахер хренов – топил на своей машине по ближайшему селу почти 140 километров в час. Когда его остановили наши ребята, то дали в руки брошюру с Правилами дорожного движения и настоятельно предложили проштудировать: «Сдадите экзамен по пунктам о скоростном режиме в населенных пунктах через полчаса». И что?! Помогло. Через полчаса без запинки рассказал нам о разрешенной скорости, обещал больше не нарушать и уехал по всем правилам».

Гражданский блокпост на Чонгаре – это несколько бетонных плит, брошенных поперек дороги, лента-колючка и узкие проезды зигзагами. Через сто метров – такая же импровизированная преграда. В свободной зоне между линиями – пустынные ряды прилавков приграничного базара с названием «Урарту» (видимо, хозяин – армянин). Тут же - посты активистов в камуфляже. Содержимое багажников всех автомобилей без исключения тщательно досматривается. Проверяют и паспорта пассажиров. Контролеры – это «Гражданский корпус» батальона «Азов», бойцы Добровольческого украинского корпуса «Правого сектора» и татары. Все они без оружия: «крымские» КПП находятся вне зоны АТО, поэтому ношение стволов не военнослужащими под строжайшим запретом, даже приехавшим с фронта бойцам ДУК ПС не разрешают. С автоматами – только военные из соседних подразделений: граница с Крымом давно укреплена на случай вторжения россиян.

Кстати, и военные, и активисты, блокирующие линию разграничения, уверены, что неожиданно прорваться на свободную украинскую территорию «зеленым человечкам», как в марте 2014 года, уже не удастся.

Еще ближе к оккупированной крымской земле находятся официальные пограничные и таможенные КПП. Представители государства своим гражданским помощникам далеко не рады – живительный источник контрабанды с их появлением на трассе пересох.

«В первые недели после начала гражданской блокады Крыма погранцы и таможенники заправлялись на АЗС «от пуза» и гуляли напропалую в здешних барах и ресторанах, давая щедрые чаевые официантам. Но спустя какое-то время они «вдруг» начали заправлять уже не полные баки, а по нескольку литров, по-бедному. И кутить в кабаках перестали…» — с иронией рассказывают «правосеки». Кстати, почти все бойцы корпуса, участвующие в блокаде, прошли через АТО.

«Чаще всего едут в Крым украинцы. Оттуда едут мало. Иногда приезжают российские журналисты, препятствий им не чинят, но на блокпостах ребята их не приветствуют – комментариев не дают. Впрочем, они и так напуганы до смерти. Понятно почему: для них же мы, «Правый Сектор» – «звери» и «фашисты», — поясняет особенности пограничной блокады один из бойцов ПС.

«Недавно проезжала через наш КПП машина с журналистами из России. Один из них, увидев портрет Бандеры на блокпосту и наших ребят, которые подходили к машине, внезапно обезумел! Волая что-то о распятых младенцах и беспорядочно размахивая конечностями, товарищ корреспондент скрылся в полях… Больше его никто не видел. Искали, конечно. Но тщетно. Говорят, он до сих пор где-то бродит в перелесках и полях, прячется по заброшенным свинарникам, ворует сушеную рыбу и куриные корма по дворам, оброс-опаршивел… Среди местных уже слухи пошли, мол, снежный человек здесь завелся, другие болтают, что обезьяна сбежала из передвижного цирка. Мы, конечно, его ищем, если найдем – сдадим санитарам…» — добавляет боец.

«Смысл гражданской блокады – это волеизъявление украинского народа, мирное, без оружия. Мы контролируем блокпосты, не давая пограничникам и таможенникам нарушать введенные против Крыма экономические санкции. К сожалению, пока активистов здесь, на блокпостах, не было, граница в Крым была дырявой. В Крым туда и обратно везли все, что можно. Контрабанды было море, пограничники и таможенники на контрольно-пропускных пунктах жирели, как на дрожжах. Причем контрабандой промышляли не только частные фирмы, но и государственные предприятия. Считайте сами – до блокады, несмотря на введенные санкции, через блокпосты каждый день проходило более 640 фур! Большая часть из них – это контрабанда, шли через границу по определенным тарифам на лапу таможне и погранцам. Если считать даже приблизительно – это миллионы гривен в сутки! Но мы действуем исключительно в рамках закона. Если находим в багаже что-то недозволенное, сверх нормы – вызываем полицию, таможенников, пограничников. И они под нашим контролем изымают недозволенное, описывают, составляют протоколы», — комментирует Алексей Бык.

По словам участников гражданской блокады, после их появления на границе разгулу контрабандистов пришел конец.

«Первое время они пытались гонять бусики по полям и проселочным дорогам, в обход КПП. Но мы эти тропы перекопали. Тогда они начали предлагать деньги — мы отказались. Сейчас усиленно распространяются слухи о том, что якобы мы продажные и за деньги здесь можно провезти все что угодно. Не верьте слухам – их специально запускают для того, чтобы опорочить активистов гражданской блокады», — уверяет Алексей Бык.

«Не для печати» бойцы ПС говорят нам о том, что поначалу в рядах «гражданских» активистов блокады были конфликты:

«Татары пытались сделать для «своих» зеленый коридор. Проезжает, допустим, татарин с той стороны (из Крыма, — Ред.) — тут же парламентеры из наших татар идут и убеждают нас, что его машину досматривать не надо. Но после нескольких инцидентов такие попытки прекратились. Они поняли, что блокада для всех одинакова. И исключений для «своих» быть не может!» — признается один из активистов.

- А зачем вы туда везете электрогенератор? Ведь уже и Путин приезжал, заявил, что энергетической блокаде Крыма конец, энергомост заработал, — спрашиваем у проезжающих на «ту» сторону.

- Какой-такой энергомост, в жопу?! Может, в Симферополе и Керчи он есть, этот мост. А по селам в Крыму мерзнут все, околевают без света. А наша родня под Джанкоем живет в квартирах, где вместо газовых плит электрические. Так они сейчас во дворе готовят, на кострах! – зло отвечают мне из проезжающего автомобиля.

Для многих местных блокада КПП – тоже вовсе не мед:

«Большинство наших здесь всегда жило с придорожной торговли. Продавали все, что дарит земля и вода — рыбу, икру красную, даже черной приторговывали. Все это шло до войны на ура, туристы сметали с прилавков. Сейчас бизнес остановился. А по-другому наши уже и не умеют зарабатывать!» — рассказывает житель Чонгара Алексей.

Его слова подтверждаются унылым видом пустынного рынка в селе. О том, что здесь когда-то била ключом торговля, свидетельствуют брошенные прилавки с надписями типа «Икра – Коля», «Икра черная-красная, Вася», «Деликатесы морские, икра на вес. Валя». Между рядами уныло тусят несколько торговок и пузатый мужичок «куркульского» вида.

«На хера они сюда приехали?! – кивает в сторону гражданских активистов мужичок. – Жили мы себе и не тужили до войны. Как им хвост прищемили в Крыму, так они сюда прибежали. И кому теперь хорошо от всего этого? Поездите по селам здесь, посмотрите! Свинарники разваленные стоят, поля брошены. Никто ничего не сеет, не жнет. Рыбу перестали даже ловить – продавать теперь некому. Ходят они теперь по селам с оружием, а нам всем страшно от этого. Заходят с автоматами наперевес в магазины. А ну как возьмет и стрельнет в нас? Шляются с оружием по деревням, пугают народ своим видом. И это что, Евросоюз такой? Кому он нужен теперь? Сейчас даже в баре посидеть культурно страшно – сидят рядом эти… В камуфляжах. И с автоматами. Не, конечно, не дебоширят, не беспредельничают. Но и нам отдохнуть не дают. Как теперь выпить с друзьями? Теперь даже драться в барах перестали – боятся правосеков вооруженных», — торговец возмущается, зло поглядывая глазами в сторону активистов и нервно почесывая выпирающее брюшко.

Пока несколько добровольцев досматривают проезжающий транспорт, остальные благоустраивают палатки и павильоны на «гражданском» КПП. Впереди – зима, но блокаду снимать активисты вовсе не собираются.

«Приезжали к нам почти все представители власти – от местных «вождей», до чинуш государственного уровня. Одни пытались «наладить контакт», обещая молочные реки и кисельные берега, громадные прибыли. Просьба всегда была только одна: «Давайте налаживать схемы! Сделаем «окно» для своих, будем делать деньги». Другие пугали, обещали арестовать. Даже с милицией поначалу приезжали, стволами угрожали. Но мы сюда не для того приехали, чтобы «окна» и «схемы» устраивать и бабло зарабатывать на блокаде. Блокада сделана для того, чтобы крымчане поняли: без остальной Украины – им кирдык», — рассказывают активисты.

Многие них нехотя признают, что блокаду Крыма «нужно было делать вовремя» — сразу после того, как полуостров отжала Россия.

«Может, и без войны обошлось бы. Только некому еще было тогда стрелять. Многие украины относились к России хорошо, как к братьям. Не готовы мы были еще сражаться», — такие слова в разных вариациях мы слышали от многих участников гражданской «облоги» на Чонгаре.

Сейчас отношение к россиянам у тех, кто блокирует дороги на Крым, совершенно другое. Гражданские активисты проверяют машины без оружия, но не для печати признают, что если на кордоне с Крымом пойдет обострение, то стволы сразу «найдутся». Да и военные уже не настроены столь миролюбиво, как в марте 2014 года. Все «узкие места» (по-военному – дефиле) на крымских перешейках заминированы, к границе подтянуто много боеспособных и обстрелянных в АТО подразделений Вооруженных сил Украины. С той стороны потенциальной линии фронта тоже царит напряженность – каждую ночь там запускают осветительные ракеты. Дескать, суньтесь только!

Обе стороны опасаются провокаций и обе стороны грозят кулаком друг другу. По обе стороны линии разграничения стоят отборные части десантуры, бронетехника и артиллерия. Чем закончится пока мирная блокада Крыма, никто не знает… Одно можно сказать точно – здесь готовы ко всему.

Автор – Александр Сибирцев

ОБНОВЛЕНО В 13:30. Когда этот материал уже вышел, стало известно, что часть участников блокады Крыма, которая представляет движение «Правый сектор», прекращает участие в акции после подключения ЛЭП «Каховская-Титан» к электроэнергии.

«Наблюдая в последние дни реакцию РФ на результаты акции «Блокада Крыма», мы видим концентрацию большого количества военной техники и человеческого ресурса в близком расстоянии от контрольно-пропускных пунктов украинских военных и активистов крымской блокады. При таких обстоятельствах «Правый сектор» прекращает свою работу на блокаде в рамках «Крымского майдана», наши боевые подразделения будут направлены на усиление бойцов ВСУ, которые обороняют украинские рубежи на линии размежевания с оккупированным Крымом», — говорится в заявлении ПС. 

«Правый сектор» расценивает подключение к электроэнергии линии электропередачи «Крымская-Титан» как антиукраинский шаг.