sov7



24 марта 2011, 22:59

КП «СМЭП»  в условиях жесткой экономии сумело разгрузить дороги Одессы


В имеющейся в распоряжении «Думской» справке по работе КП «СМЭП» (Специализированное монтажно-эксплуатационное подраздление), подготовленной для депутатов Одесского горсовета, четко изложены результаты, которые удалось достичь предприятию за короткий период.

В справке, в частности, говорится:

КП «СМЭП» обслуживает:

- 4,102 светофора и систему автоматического управления ими; — 11,096 дорожных знаков; — 10,374 метров пешеходных турникетных ограждений; — камеры видеонаблюдения на 51 перекрестке;

- 5,585 метров перильных ограждений путепроводов; — 85 говорящих устройств для светофоров; — ежегодно обновляет 40 - 60 тысяч кв.м. дорожной разметки; — готовит сотни схем ДТП для ГАИ, суда и прокуратуры.

В 2005-2008г.г. бюджет СМЭП доходил до 35 млн грн - при более низких ценах на материалы. В 2010г. бюджет упал до 16 млн грн. На 2011 г. утвержден бюджет в 9 млн, который не покрывает даже зарплаты с налогами. С учетом обещанного увеличения финансирования, СМЭП обеспечено бензином на 6%, кабелем на 4%, разметочной краской на 28%, электроэнергией на 10%, комплектующими на 2%, лампами на 11% от потребности.

Результат налицо: обслуживание осуществляется исключительно в аварийных ситуациях, вышли из строя сотни ламп, отсутствуют около 400 знаков.

За 3.5 месяца СМЭП сократило: — численность сотрудников на 35%; — объем ручного регулирования ГАИ на 70%; — утреннее время проезда с пос.Котовского в центр с 45 до 25 минут; — простой в пробках (менее 10 км/ч) на 95%; — тянущееся движение (менее 25 км/ч) на 45%. Восстановлена автоматическая система управления светофорами (сотни км. линий связи). Оборудованы камерами еще 32 перекрестка. Установлено оборудование подсчета потоков. Осуществлен полный переход на сложное компьютерное моделирование оптимальных фаз работы светофоров.

Внесено более 600 изменений в знаки, разметку и пофазные режимы светофоров.

Возможности почти бесплатных улучшений подошли к концу и будут исчерпаны к маю. Уже третий год полностью отсутствует финансирование материалов и оборудования. Большинство контроллеров работают с 70-80-х г.г., их невозможно отремонтировать. Провода сгнили. Автопарк подлежит списанию: он расходует бензина больше, чем стоили бы новые вышки. Развал может наступить в любой момент.

Речь не об улучшениях. Можно установить красивые светофорные столбы, яркие и хорошо видимые знаки, блоки бесперебойного питания для постоянных отключений электроэнергии. Но сейчас отсутствуют элементарно необходимые материалы, инструмент, запчасти.

Плохо налажена координация с другими службами. Так, УДХ (управлению дорожного хозяйства) необходимо обустроить десятки левоповоротных карманов, правоповортных плеч, карманов для остановок общественного транспорта. Это недорогие работы, которые позволят быстро и эффективно разгрузить движение.

Департамент транспорта продолжает согласовывать автобусные маршруты без учета пропускной способности дорог. В течение полутора месяцев не обеспечен перенос остановок на Среднефонтанской площади в обустроенные СМЭПом карманы. Движение маршруток по ул.Рекордной не позволяет перевести ее в одностороннее движение, что ведет к постоянным ДТП и риску столкновения со встречным трамваем.

Управление торговли не пытается справиться с выступающими за красную линию ларьками в районе «Привоза». Не демонтирован павильон в Садовом переулке, перегородивший его проезжую часть, который является причиной пробки на Слепнева.

Управление архитектуры согласовывает перегораживание проезжей части, в том числе и когда строительство не ведется годами — как на Заславского, Екатерининской.

Отсутствует контроль за самовольной нарезкой парковочных карманов — например, в районе «Чудо-города» и «Сити» выступающие из них автомобили загромождают 70% полосы.

Необходимо взаимодействие с депутатами по следующим вопросам:

- запустить эвакуаторы. СМЭП подготовил положение, однако выносимый на сессию текст совершенно иной, приведет к искам;

- демонтировать ларьки вокруг «Привоза», согласованные с явными нарушениями;

- обязать «Чудо-город» обеспечить выезд на ул. Канатную. Вливание низкоскоростного потока на Среднефонтанскую остановит магистраль;

- перенести почти все стоянки в центре на тротуар, оставив пешеходам два метра. Силами УДХ устроить асфальтовые пандусы для заезда на тротуар и столбики для защиты пешеходов;

- поручить юристам горсовета реализовать разработанные СМЭП нетрадиционные схемы штрафования водителей, нарушающих правила парковки;

- обязать всех арендаторов офисных парковок увеличить глубину карманов до 5м;

- внести изменения в Правила благоустройства, ограничивающие установку заборов на проезжей части, особенно при нарушении графика строительства;

- реорганизация автобусных маршрутов. Высадка пассажиров из спальных районов на подъезде к центру, где они должны пересесть на другой маршрут;

- запрет движения автотранспорта по трассе здоровья;

- открытие Приморского бульвара для летних парковок как единственной альтернативы хаосу вокруг Дерибасовской».

Действительно, стоит отметить, что проблемой дорожного движения в нашем городе впервые занялись настолько успешно. В прошлые годы городские власти неоднократно обещали, что займутся  улучшением дорожного движения — то за 10 миллионов гривен, затем за 100 тысяч евро. Однако реально не было сделано ничего. Сейчас же можно убедиться, что огромные средства для того, чтобы сдвинуть дело с мёртвой точки были вовсе не нужны.

С другой стороны, отметим, что такая плодотворная деяльность Вадима Черного нравится не всем. В частности, по имеющейся у нашего издания информации, Черный находится в конфликте с целым рядом влиятельных людей в городском совете, поэтому ему даже приходится прибегать к защите СМИ.









Инет-Обозреватель
Инет-Обозреватель 25 марта 2011, 09:26     +11      
Согласен. Если честно, не ожидал от анархиста такой прыти.
По моему, это единственное, что новая власть привнесла нового
Ответить
Puncher
Puncher   страна по ip - od 25 марта 2011, 10:46     +3      
+1 я тоже доволен его действиями!
Ответить
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Андрей Тонюк
Андрей Тонюк 24 марта 2011, 23:33     +12      
Да не Черный дороги разгрузил.. Это те, которых скоро голодный народ за яй…ца вешать начнет, ценами на бензин их разгрузили…
Ответить
Doctor NO
Doctor NO   страна по ip - au 24 марта 2011, 23:55     +13      
Похоже, он единственный, кто работает в этом городе.
Ответить
Tol
Tol 25 марта 2011, 02:49     +15      
Ну не все решения Черного удачны. Но! Ущерб от его экспериментов с дорожным движением минимален. Вернуть схемы движения на участках где новшества не дали результат — дело нескольких часов. Меня больше волнуют некоторые управленческие и кадровые решения — ущерб от них гораздо больший. И прекращаем хвалить Черного, или  зазнается или  уволят  за  похвалу на  Думской  :) 
Ответить
шаляй-валяй
шаляй-валяй 25 марта 2011, 05:36     +5      
Изменения к лучшему, заметны!
Радует переход на Среднефонтанской, можно спокойно  перейти не боясь правого поворота с Артеллерийской.
Хоть кто то что то делает. Так держать!
Ответить
шаляй-валяй
шаляй-валяй 25 марта 2011, 05:38     +6      
А когда Рекордную приведут в порядок, это просто кошмар… ни проехать ни перейти дорогу…Но факт тот что маршрутку 121(единственную в этом микрорайоне Ближних Мельниц) переносит НЕЛЬЗЯ!
Ответить
flyshark
flyshark 25 марта 2011, 07:15     +6      
8) товарищ Шварц (Чёрный) молодца! я часто за рулём и вижу что город подразгрузился. Но вот эвакуаторы опять… Былобы здорово если бы всё у него получилось…
Ответить
сулейман
сулейман   страна по ip - ru 25 марта 2011, 08:21     +1      
Бред сивой кобылы.
Ответить
LVV
LVV   страна по ip - od 25 марта 2011, 10:43     -2      
+ Поддерживаю — больше половины бредовые идеи в ущерб безопасности дорожного движения совпавшие со снижением интенсивности транспорта. Нужно стоянки устроенные за счёт проезжей части поразгонять и покрытие в порядок привести, комплексно решать вопрос приведения в пригодное для движения состояние дублирующих улиц, заняться улицами прилегающими к Привозу — открыть Новощепной ряд от Екатерининской с выходом на Б.Хмельницкого, снести там торговые точки, запустить пешеходов в неработающий пешеходный переход (вместо светофора), перевести на одностороннее Водопроводную-Люстдорфскую от Пантелеймоновской до пл.Толбухина (из города)встречный троллейбус от 1-й до Толбухина убрать на Краснова, в город наоборот — одностороннее от Толбухина по Краснова-Среднефонтанской до привокзальной площади, открыть троллейбусный маршрут на рынок 7-км вместо маршруток, для пешеходов что-то делать — половина переходов упирается в грязные газоны или стены, светофорных секций для пешеходов нет. Вот чем надо заниматься, а не пиаром себя!

Ответить
Ответить
Гость101
Гость101   страна по ip - od 25 марта 2011, 08:34     +13      
Получше стало проехать по ценру, но некоторые нововведения мне непонятны…
например по Мечникова от К/Т «Родина» убрали правый поворот в сторону М. Арнутской…
особой нагузки там нет, особенно днем.
А вообще-то молодец Черный!
Да, хотел бы добавить!
Все стало бы гораздо проще, если бы маршрутки оставливалить ТОЛЬКО на остановках, а то в правом ряду ездить невозможно… поведение водителей маршруток непредсказуемо.
Ответить
_ Юрий
_ Юрий 25 марта 2011, 08:49     +13      
100%
+ убрать из названия маршрутки слово ТАКСИ, т.к. не соответствует смыслу, просто автобус, можно микроавтобус, ну и поэтому, соответственно, снизить стоимость проезда
Ответить
Vasil
Vasil 25 марта 2011, 10:33     +10      
Хорошо было бы городу закупить в лизинг пару десятков больших автобусов и уменьшить максимально возможно присутсвие маршруток на доргах Одессы.
Ответить
шаляй-валяй
шаляй-валяй 25 марта 2011, 13:02     +3      
Про маршрутки — ПОДДЕРЖИВАЮ! Надо что бы ТОЛЬКО на остановках останавливались. Это же не дело на квартал, через каждые пол метра останавливаться! Пора тут порядок навести.
Ответить
lastmoon
lastmoon 25 марта 2011, 14:35     +3      
да, точно, верните правый поворот в сторону М. Арнутской по Мечникова от К/Т «Родина»!!! Кому он мешал, заставляют людей нарушать новые ничем необоснованные правила.
Ответить
lastmoon
lastmoon 25 марта 2011, 14:36     +4      
мечта каждого одессита — нормальный хороший городской транспорт, и город мгновенно преобразится, и это г**** в виде маршруток уберется
Ответить
Lady
Lady   страна по ip - od 25 марта 2011, 09:24     +8      
И еще бесят водители на Успенской, которые как ни в чем ни бывало поворачивают налево, наплевав на знаки
Ответить
Инет-Обозреватель
Инет-Обозреватель 25 марта 2011, 09:28     +3      
а о ГАИшниках подумал? С кого им кормиться, если все будут тупо соблюдать ПДД 
Ответить
Кому татор а кому лятор
Кому татор а кому лятор   страна по ip - od 25 марта 2011, 09:30     +8      
« реорганизация автобусных маршрутов. Высадка пассажиров из спальных районов на подъезде к центру, где они должны пересесть на другой маршрут;» — Боюсь, это реализуют с удовольствием!
Ответить
hamilton
hamilton   страна по ip - od 25 марта 2011, 10:22     +4      
Жаль, если на этом все остановится из-за отсутствия денег. Начал очень бодро. Но доделать еще кое-что надо. Видно что и Черный понимает куда дальше двигаться.
Ответить
hamilton
hamilton   страна по ip - od 25 марта 2011, 10:26     +4      
В любом случае за три месяца сделано достаточно. И больше чем за последние годы. А если и есть ошибки, то кто их не совершает? Исправить, в самом-деле не долго, а мы со страниц «Думской» подскажем! Думаю, с таким подходом как у Черного, комментарии в обсуждениях и на форумах они читают.
Ответить
ALI
ALI   страна по ip - od 25 марта 2011, 12:58     +3      
просто Черный не хочет \«оптимизации\» своей должности, работу хоть какую-то должен показать
Ответить
Наталья, Одесса
Наталья, Одесса 25 марта 2011, 15:08     +2      
Черный показал, что на каждом месте, даже при отсутствии денег, можно сделать многое. Главное — ХОТЕТЬ, ПЫТАТЬСЯ, ДЕЛАТЬ, в конце концов! Пусть где-то ошибся — не ошибается тот, кто ничего не делает. Теперь понятно, что все его предшественники — просто лентяи, рассматривавшие свою должность как кормушку и только. Если действительно хочешь что-то сделать — поднимай свою задницу и вперед, РАБОТАТЬ! Результат деятельности В.Черного просто потрясает. Не узнаЮ город! МОЛОДЕЦ!
Ответить
сулейман
сулейман   страна по ip - ru 25 марта 2011, 15:27     +2      
Вадик, \«прошло полгода, а такого наделал\».
Ответить
shoot_m_all
shoot_m_all   страна по ip - od 25 марта 2011, 16:36     +3      
«нетрадиционные схемы штрафования водителей» — интересно, интересно :)) 
Ответить
распутин
распутин   страна по ip - ua 25 марта 2011, 20:48     +2      
Черный, Шварц, Black, Negro!!!
Карманы для автобусных остановок! Правый ряд задыхается от остановившегося автобуса!
Жестко наказывать за остановку/стоянку ТС в зоне автобусных остановок +-30м!
Пересыпьский мост (из города):
 — убрать один из двух пешеходных переходов в районе Лесной (дальний от моста) — разгрузятся поворотчики от радиорынка не в ущерб пешеходам,
  — сдвинуть (удлинить) автобусную остановку к Церковной — много маршруток, мало места для посадки\высадки пассажиров,
  — сделать лесную от Газового до Черноморского казачества односторонней — три полосы поварачивают на Черноморского казачества одновременно!
  Удачи на благо одесситов!
  Не успокаиваться!
Ответить
Lislis
Lislis   страна по ip - od 25 марта 2011, 22:06     0      
Молодчага. Выключили светофоры поставленные на крови людей.
Ответить
   Правила

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Єксимер
Реклама


          

19 августа
22:03
18 коммент.
Реставрация Воронцовского дворца и колоннады с высоты птичьего полета  фотографии
22:01
2 коммент.
В Измаиле объединят две больницы
21:48

9 коммент.
Одесский «Черноморец» в компенсированное время проигрывает новичку Премьер-лиги
20:16
21 коммент.
Разведчики Военной академии Одессы стали лучшими в Украине и получили 50 тысяч гривен  фотографии
18:30
106 коммент.
Бунт на «Седьмом километре»: торговцы намерены перекрыть дорогу из-за готовящегося повышения арендной платы
17:08
11 коммент.
В Одессе Бубка открыл железное Древо спорта и спортфестиваль с батутами и роллерами  фотографии
16:49
3 коммент.
Морские пехотинцы Украины стреляют из танков, подрывают мины и совершенствуют водолазные навыки  фотографии
16:09
26 коммент.
На стройке в Одессе забил фонтан. «Инфокс» говорит, что все под контролем (обновлено, видео) видео
16:01
1 коммент.
Владельцы бизнес-центра: обыск проводился по делу о злоупотреблениях на таможне, к нам у правоохранителей претензий нет 
14:03
15 коммент.
В Одессе будущий патрульный задержал грабителя
13:30
100 коммент.
Яблочный Спас в Одессе: православные освящают фрукты, мед и джипы  фотографии
13:13
64 коммент.
Трагедия в СИЗО: Минюст опровергает информацию об акциях устрашения, а под изолятором митингуют родственники заключенных
12:58
9 коммент.
В Черное море вошел американский эсминец «Портер»
12:53
6 коммент.
Фискалы и Генпрокуратура провели обыск в одесском бизнес-центре украинско-израильского коммерсанта
12:38
7 коммент.
Одесский дворик превратился в арт-галерею  фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Наши люди в Нью-Йорке: одесситка Саша Гордон покоряет Америку

Замначальника штаба ВМСУ — о доктринах НАТО, английском языке на украинском флоте и проблемах с таможней

Мечта корабела: наш судостроитель участвовал в создании самого большого лайнера планеты




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:





Стулов