sov6



9 сентября 2012, 11:07

На фестивале малой авиации под Одессой собрались тысячи зрителей, а «Фарман» так и не полетел  


С 7 по 9 сентября на пригородном аэродроме Гидропорт проходит второй Одесский фестиваль малой авиации. Поучаствовать в полетах и пообщаться с коллегами по крыльям собрались авиаторы из многих стран — России, Польши, Латвии, Италии, Германии, Франции, Чехии, Венгрии и Швейцарии.

Всего на фестивале было заявлено 25 украинских и российских самолетов, еще 22 - из Европы. Но половина европейских экипажей не смогли прилететь — из-за непогоды и сложностей с оформлением документов.




Во второй день феста на грунтовом летном поле яблоку негде было упасть — на аэродром съехались тысячи людей. Дело дошло до того, что заранее подготовленной парковки на несколько сотен мест не хватило: машины парковались вдоль дороги на Гидропорт и даже у трассы, проходящей по Межлиманью.

Дети буквально облепили самолеты, стоявшие в зоне, доступной для зрителей. Причем облепили настолько, что одному из самолетов после фестиваля понадобится ремонт — по нему прошлись сотни детских ножек.

Утром 8 сентября в дело попыталась вмешаться погода: из-за легкого дождика старт полетов и парашютные прыжки пришлось немного отложить. Затем же до самого вечера самолеты и вертолеты стартовали буквально каждые несколько минут, совершая показательные полеты и сбрасывая группы парашютистов.

Никаких фигур высшего пилотажа и различного воздушного лихачества не было — все это запрещает государственная авиаинспекция во имя безопасности пилотов и зрителей.

«Мы работаем, полностью придерживаясь законодательства Украины, и во главу угла при проведении праздника ставим безопасность. Для этого летное поле ограждено, а зрители не допускаются в те места, где совершаются полеты», — подчеркнул глава одесского аэроклуба Константин Оборин.

По большому счету, вся авиационная программа фестиваля превратилась в платные «покатушки-полетушки» для зрителей. Стоимость десятиминутного полета на самолетах, в зависимости от типа, колебалась от 200 гривен (АН-2) до 600 (ЯК-52). Полет на воздушном шаре и прыжок с парашютом оценивались выше — по 1000 грн.

Гостей также развлекали полетами радиоуправляемых авиамоделей. Между маленькими копиями настоящих самолетов даже разгорелся самый настоящий воздушный бой - вот тут были все фигуры высшего пилотажа. Кроме того, одесситам показали радиоуправляемый вертолет-робот, задача которого — нести на себе фотоаппарат и заниматься аэрофотосъемкой.

Не оправдались надежды увидеть в небе гордость одесских авиаторов — реплики исторических самолетов «Фарман-IV» и «Анатра». Первый, по словам Константина Оборина, уже третий год не могут зарегистрировать — дескать, самодельная конструкция, и все такое. А с «Анатрой», принадлежащей авиаремонтному заводу, получилась бюрократическая закавыка — завод буквально несколько дней назад сменил название. В результате чего вся принадлежащая ему авиатехника подлежит обязательной перерегистрации, что сделать за пару дней нереально. Поэтому одесситы смогли лишь полюбоваться стоящим на летном поле «Фарманом».

Малая авиация — дело исключительно частное. И дорогое. «Новый металлический самолет стоит от 40 до 100 тыс. евро и более. Плюс, обслуживание, заправка, прочие расходы. У меня самого два десятка самолетов, сейчас прилетел на переделанной «Цессне-172», в которой заменил двигатель, чтобы можно было заправляться обычным 92-м бензином. Авиация — одно, бизнес — совсем другое», — говорит пилот-любитель Олег Балицкий.

К слову, о заправке. На всех малых самолетах стоят поршневые двигатели, которые необходимо заправлять авиационным бензином (AVGAS), имеющим октановое число 100 и свинец — антидетонирующую присадку к моторному топливу. А Украина — одна из немногих стран в мире, где такой бензин полностью запрещен. Пилоты жалуются, что сделано это было по инициативе одного из политиков, попиарившегося таким образом на экологической тематике. В результате украинские пилоты вынуждены заправлять свои самолеты обычным автомобильным бензином, от которого ухудшаются показатели двигателей, сами движки быстрее изнашиваются, перегреваются и выходят из строя. Возможно, с этим как-то связаны и некоторые аварии с самолетами малой авиации, преимущественно — сельскохозяйственными. А заменить двигатель, как это сделал Олег Балицкий, стоит почти столько же, сколько новый самолет. Кстати, большинство зарубежных самолетов, прилетевших на фестиваль, заранее заправились авиабензином еще за пределами Украины, как говорится, под завязку.

В то же время малая авиация в Украине имеет все возможности для комфортных полетов благодаря весьма демократичным правилам. «Чтобы полетать в воздушном пространстве, свободном от ограничений (высоты до полутора километров, где не летают «большие самолеты»), достаточно сообщить предполагаемый маршрут военным буквально за пять минут до вылета. А потом через пять минут после приземления доложиться о том, что все в порядке, полет прошел нормально. А еще лет десять назад заявку на полет надо было подавать, минимум, за сутки — и то не факт, что полет разрешат. В этом отношении соседняя Россия сильно отстает от нас», — говорит пилот Антон Саломатин.

Другой пилот-энтузиаст, Александр Морозов, основал под Харьковом собственный небольшой аэродром, где базируется пять самолетов. По его словам, практически любой человек может научиться управлять самолетом буквально за 10-12 часов: «В моей практике были случаи, когда человек начинал чувствовать самолет и уже мог на нем лететь самостоятельно буквально за пару часов», — говорит пилот.

Почетными гостями фестиваля стали губернатор Эдуард Матвийчук, посидевший в кабине легкого вертолета, и его заместитель Дмитрий Волошенков. В то же время, по словам Константина Оборина, в Киеве есть достаточно высокопоставленные чиновники от авиации, которые в силу своих личных интересов выступают против того, чтобы в Украине проводились подобные фестивали.

Так или иначе, но фестиваль успешно начался. В воскресенье у одесситов есть шанс снова погрузиться в мир авиации. А на следующий год организаторы обещают сделать фестиваль малой авиации еще более масштабным — он будет включен в список европейских авиационных мероприятий.

Александр Вельможко, фото автора






















Олег Балицкий

Олег Балицкий















Александр Морозов

Александр Морозов





Вертолет-робот-фотоаппаратоносец

Вертолет-робот-фотоаппаратоносец







Константин Оборин

Константин Оборин





Эдуард Матвийчук в кабине легкого вертолета

Эдуард Матвийчук в кабине легкого вертолета



























Пилот Антон Саломатин

Пилот Антон Саломатин































SHUGSUN
SHUGSUN   страна по ip - od 8 сентября 2012, 23:11     0      
Саня, свинец в бензине — это антидетонатор http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%8D%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%81%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86
он реально очень ядовитый
Ответить
Миша Винницкий
Миша Винницкий   страна по ip - od 9 сентября 2012, 11:15     +11      
Первым делом самолеты!! На кой там девушки? На потом??
Ответить
TheSkorpio
TheSkorpio   Proxy 9 сентября 2012, 13:39     +15      
Для любой выставки с техникой (машины, самолеты, яхты, игры) украшением служат девушки. Все что мужчинам нравится, Игрушки и девочки!
Ответить
T-34
T-34   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 15:07     +7      
Авиация-это сила, скорость и…красота.
Ответить
T-34
T-34   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 15:08     +11      
Авиация-это сильно, мощно и…красиво.

Ответить
Tata
Tata   страна по ip - od 9 сентября 2012, 16:38     +5      
Это изумительно!
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 10 сентября 2012, 06:05     +1      
На фото № 41 непонятно. Это те, кто приземлился с парашютом?
Ответить
Renegado
Renegado 9 сентября 2012, 11:21     +2      
Что там с мерчандайзом? Пиво есть или свое брать?
Ответить
Александр Вельможко
Александр Вельможко   страна по ip - od 9 сентября 2012, 11:26     +10      
Есть, но не по 6 и по 8, а по 15.
Ответить
Renegado
Renegado 9 сентября 2012, 11:30     +3      
Ага, спасибо.
Ответить
майор Васкес
майор Васкес   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 17:48     +6      
Лучше и пиво, и хачик с собой брать. И воду во фляге. А так там цены будь здоров!
Ответить
Renegado
Renegado 9 сентября 2012, 20:16     +3      
Спасибо, так и сделали. Полетали на кукурузнике — море эмоций после «Боингов» и «Аэробусов» ;-) 
Ответить
tigos
tigos   страна по ip - od 9 сентября 2012, 22:11     +3      
Какая разница какие цены?
Не каждый ведь день такое происходит…

Поддержи ИХ ЖЕЛАНИЕ проводить такое каждый… хотя-бы год… ) 
Ответить
headcash
headcash   страна по ip - od 9 сентября 2012, 12:23     +9      
Вот это ФЕСТИВАЛЬ! Это вам не в ВЫШИВАНКАХ МАРШЕМ ходить! Жалко только «Фарман» так и не полетел.
Ответить
tigos
tigos   страна по ip - od 9 сентября 2012, 12:24     +4      
Было человек 50-70 зрителей..

Недоработка с доставкой и освещением «предстояния» налиццо…
Ответить
Tata
Tata   страна по ip - od 9 сентября 2012, 16:40     +3      
Если бы знала заранее, было бы на 20-30 чел. больше. НЕ ЗНАЛА :( 
Ответить
майор Васкес
майор Васкес   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 17:50     +2      
Зрителей было сотни три-четыре. кроме того, зрители всё время менялись -- одни уезжали, другие приезжали!
Ответить
tigos
tigos   страна по ip - od 9 сентября 2012, 22:10     +1      
Не заметил… )
Ответить
izja
izja 9 сентября 2012, 12:25     +7      
Да уж, в прошлом году видимо не было авиаинспекции и показательная программа была намного лучше, чем в этот раз.
Ответить
Аичка
Аичка   страна по ip - od 9 сентября 2012, 13:07     0      
»…рассказал президент аэроклуба «Одесса» Константин Оборин. Он сообщил, что это связано с участием в мероприятии так называемых «самодельщиков» — самостоятельно сконструированных летательных аппаратов, которые не прошли регистрацию.

«На нас устроила охоту Авиагосинспекция, не смогли прилететь и показать свои аппараты 20 самодельщиков. В течение двух дней фестиваля пять инспекторов стоят по периметру поля, всё на видео записывают, фотографируют, осуществляют тотальный контроль наших действий и очень предвзято относятся к работе нашего авиаклуба», — говорит Константин Оборин. Он сообщил, что в адрес клуба пришло три письма от Генпрокуратуры, милиции, транспортной милиции, «то есть нас обложили со всех сторон, запретили выполнять высший пилотаж, запускать двигатели, подниматься в воздух — выписали четыре предписания. Всё сделано для того, чтобы у нас не состоялся фестиваль, программа зарублена на корню».

http://www.timer.od.ua/news/prezident_a_rokluba_vse_sdelano_dlya_togo_chtobi_aviafestival_ne_sostoyalsya_994.html
Ответить
майор Васкес
майор Васкес   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 17:55     +7      
Киев давит в коррупционную сторону. Если бы это был крутой бизнес, то Янукович-младший отнял бы его, как  «Таврию» у мозалева. А так там прибыли по минимуму, значительно больше гембеля. прорсто Костя с ребятами -- энтузиасты. А все эти ху_вы инспекторы -- коррупционная составляющая. Они пытаются выдавливать из авиаторов взятки за регистрацию. А также за организацию полётов и так далее.Видимо, директива от верхов из «башни»--выдаливать бабки.
Ответить
Leopold
Leopold 9 сентября 2012, 12:27     +6      
А где же фото с вертолета-робота-фотоаппаратоносца?
Обзорные фотки с такой штуки были бы интересны.
Ответить
multirotor
multirotor 10 сентября 2012, 00:54     +2      
Аппарат называется мультикоптер. Почему думская его назвала вертолетом-роботом-фотоаппаратоносцем нам неизвестно)) Весь материал будет доступен на сайте multirotor.com.ua (не реклама) в скором будущем. К сожалению на фестивале один из наших аппаратов совершил аварийную посадку из-за чего много материала не удалось отснять. Но все что есть выложим завтра послезавтра на сайте.
Ответить
Bonnie Parker
Bonnie Parker   страна по ip - od 9 сентября 2012, 13:34     +8      
Спасибо автору, хороший материал. Даже лучше, чем само мероприятие (судя по отзывам посетителей.Жаль, что зрелищность была принесена в жертву бюрократии
Ответить
izja
izja 9 сентября 2012, 17:01     +9      
А ведь есть же, что продемонстрировать даже силами одного только одесского аэроклуба, если бы не запреты. Как, например, было на другом мероприятии.

Ответить
self
self   страна по ip - od 9 сентября 2012, 13:35     +4      
« стоит от 40 до 100 тыс. евро и более. Плюс, обслуживание, заправка, прочие расходы. У меня самого два десятка самолетов, « — no comments
Ответить
rsp
rsp   страна по ip - ro 9 сентября 2012, 14:06     +2      
Завидуете?
Ответить
sery_od
sery_od   страна по ip - od 9 сентября 2012, 15:18     +4      
А что по этому поводу думает налоговая? А если отследят и потребуют подсобить ПР на выборы? Или за все уже уплачено?
Ответить
майор Васкес
майор Васкес   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 18:02     +2      
Предлагаю нанести по налоговой бомбо-штурмовой удар. В Абхазии поначалу, когда авиацией были дельтапланы и мотодельтапланы, гранаты с выдернутым кольцом вставляли в стеклянные стаканы, чем прижималась предохранительная чека. При ударе о землю стакан разбивался, чека освобождалась и граната взрывалась. Потом ещё и пороховой замедлитель из-запала стали вынимать. Рисковые люди! Храбрые!
Ответить
Кому татор а кому лятор
Кому татор а кому лятор   страна по ip - od 9 сентября 2012, 13:45     +4      
Авиация…В ней прошла моя молодость. А стал танкистом )
Ответить
salvagetug
salvagetug   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 17:38     +7      
Тогда с праздником — днем танкиста!
Ответить
T-34
T-34   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 18:20     +2      
Танк-это та же скорость, огневая мощь и изящество линий. Так что, с праздником танкисты!

Ответить
Кому татор а кому лятор
Кому татор а кому лятор   страна по ip - od 9 сентября 2012, 19:32     +1      
Хорошая киношка. Реклама — двигатель торговли.
Ответить
T-34
T-34   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 19:58     +1      
Тогда тоже, на правах рекламы…

Ответить
Кому татор а кому лятор
Кому татор а кому лятор   страна по ip - od 9 сентября 2012, 19:25     +2      
Сердечно благодарю, хоть кто-то помнит и поздравляет.
Ответить
salvagetug
salvagetug   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 20:29     +3      
Броня крепка!!
Ответить
майор Васкес
майор Васкес   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 17:57     +4      
А я -- зенитчиком. Я не буду летать -- никто не будет летать!
Ответить
майор Васкес
майор Васкес   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 18:03     +5      
Всем танкистам и прочим самоходчикам, всей «мазуте» большой привет и поздравления.
Ответить
Ольга К.
Ольга К.   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 14:31     +3      
Бюрократы испортили нам праздник. Их надо как, говорил дьяк из х/ф «Иван Васильевич…», "…посадили на бочку с порохом, пущай полетает.».
Ответить
Iriniana
Iriniana   страна по ip - od 9 сентября 2012, 14:45     -1      
Ну вот. Засветилась. Так и знала, что это Думская была))
Ответить
Житель одессы 2
Житель одессы 2   страна по ip - od 9 сентября 2012, 15:22     +4      
А Матвийчук приехал на дорогу посмотреть Котовка — Мариновка? Потому как только самолетом и можно будет добраться скоро…
Ответить
alchen
alchen 9 сентября 2012, 16:38     +3      
стюардессы-красавицы
Ответить
Изергин
Изергин 9 сентября 2012, 17:00     +2      
ОРГАНИЗАЦИЯ ШОУ — ПРОСТО НИКАКАЯ.
Пришел с ребенком 8 числа — на открытие. Так ждали это день. Все началось с громадной пробки при подъезде к гидропорту. Прождали минут 40. Прыгнули парашутисты, посмотрели на самолетики (и то к некоторым не пускали) — и ВСЕ. Раз в 40-50 минут взлетал какой-то самолет и улетал непонятно куда. Короче скукатища страшная. Воздушных шаров мы так и не увидели, как и радиоуправляемых моделей. Знают же что народ придет с детьми и с маленькими тоже, которым хочется какого-то шоу, и которым к обеду уже нужно спать. КАК ВСЕГДА ВСЕ ПРЕВРАТИЛОСЬ В КОМЕРЦИЮ — покатать на вертолете и продать всякую фигню. Это не фестиваль, а рынок на авиастоянке. ЖАЛКО ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПОТРАТИЛ, лучше бы с ребенком на море сходили. СТЫДНО ДОЛЖНО БЫТЬ ОРГАНИЗАТОРАМ.
Ответить
майор Васкес
майор Васкес   страна по ip - ua 9 сентября 2012, 18:07     +6      
Наш долг -- помогать Оборину всеми средствами! Он один в Одессе и области тянет этот нелёгкий груз. А ведь есть конкуренты только поблизости тот же Крым. Только они из принципа работают по-чёрному! Поэтому там и случаются ЧП с безопасностью.
Ответить
16-я база
16-я база   страна по ip - us 9 сентября 2012, 18:39     +6      
Оборин рулит! Чистого неба, Костя!
Ответить
F-302
F-302   страна по ip - od 9 сентября 2012, 19:25     +3      
Хороший репортаж, спасибо за фотографии!
Сам был там 8-го числа, народу толпы были, и пощёлкать Фарман и прочие машины было весьма проблематично, тем не менее, фотографировать пришлось достаточно, теперь на неделю обработки)) Booth Babies были на высоте, и это, пожалуй, единственное, в чём организаторы не просчитались.
Ответить
ДедИушко
ДедИушко 9 сентября 2012, 20:33     +4      
Танкисты с праздником Вас. Связист.
Ответить
ДедИушко
ДедИушко 9 сентября 2012, 20:34     +2      
с праздником Вас. Связист.
Ответить
Noimage
Noimage   страна по ip - od 9 сентября 2012, 22:53     +3      
Видать большая коррупционная составляющая в малой авиации, что такая сложная регистрация. Всяким бедным сельским кулибиным в небе делать нечего. Только правильные пацаны на правильных самолетах.
Ответить
РастОК
РастОК   страна по ip - od 10 сентября 2012, 09:35     +1      
«Фестиваль малой авиации» нужно было назвать не так, а что-то типа «Выставка самолётов малой авиации» или «Прыжки парашютистов малой авиации». Впечатления самые негативные. За три часа! выкинули парашютистов пару раз (без выполнения ими чего-либо) и один раз самолётик сделал несколько фигур высшего пилотажа высоко в небе. Всё! Такое ощущение, что назвав ЭТО фестивалем, решили собрать побольше людей и распродать всё то, что привезли с собой и продавали в палатках спонсоры этого действа. Никогда я не был так огорчён авиашоу. Раньше (до 2000 г.) шоу проводилось у нас на Школьном аэродроме. Вот это было действительно ШОУ с большой буквы. Шоу безо всяких коммерческих палаток-разливаек пива, шоу без понтов. За 40 минут, которое это шоу длилось были действительно фигуры высшего пилотажа вертолётов (даже мёртвая петля была исполнена на вертолёте), истребителей, самолётов малой авиации! Я ехал в надежде на хотя-бы приближённо чего-то подобного и с большим сожалением через 3 часа покинул это шоу в кавычках. Громкое название Второй Международный Фестиваль Малой Авиации сделало своё дело и собрало думаю не меньше тысячи людей на это шоу, однако так опозориться и сесть в лужу, думаю теперь получится не скоро, т.к. 90% людей на ТАКОЙ фестиваль больше не прийдут. Позор.
Ответить
Yura_Microchip
Yura_Microchip 10 сентября 2012, 15:53     0      
Девушки самые лучшие!!!
Ответить
   Правила

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Гостиница Париж
Реклама


          

19 августа
22:03
18 коммент.
Реставрация Воронцовского дворца и колоннады с высоты птичьего полета  фотографии
22:01
2 коммент.
В Измаиле объединят две больницы
21:48

9 коммент.
Одесский «Черноморец» в компенсированное время проигрывает новичку Премьер-лиги
20:16
21 коммент.
Разведчики Военной академии Одессы стали лучшими в Украине и получили 50 тысяч гривен  фотографии
18:30
106 коммент.
Бунт на «Седьмом километре»: торговцы намерены перекрыть дорогу из-за готовящегося повышения арендной платы
17:08
11 коммент.
В Одессе Бубка открыл железное Древо спорта и спортфестиваль с батутами и роллерами  фотографии
16:49
3 коммент.
Морские пехотинцы Украины стреляют из танков, подрывают мины и совершенствуют водолазные навыки  фотографии
16:09
26 коммент.
На стройке в Одессе забил фонтан. «Инфокс» говорит, что все под контролем (обновлено, видео) видео
16:01
1 коммент.
Владельцы бизнес-центра: обыск проводился по делу о злоупотреблениях на таможне, к нам у правоохранителей претензий нет 
14:03
15 коммент.
В Одессе будущий патрульный задержал грабителя
13:30
100 коммент.
Яблочный Спас в Одессе: православные освящают фрукты, мед и джипы  фотографии
13:13
64 коммент.
Трагедия в СИЗО: Минюст опровергает информацию об акциях устрашения, а под изолятором митингуют родственники заключенных
12:58
9 коммент.
В Черное море вошел американский эсминец «Портер»
12:53
6 коммент.
Фискалы и Генпрокуратура провели обыск в одесском бизнес-центре украинско-израильского коммерсанта
12:38
7 коммент.
Одесский дворик превратился в арт-галерею  фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Наши люди в Нью-Йорке: одесситка Саша Гордон покоряет Америку

Замначальника штаба ВМСУ — о доктринах НАТО, английском языке на украинском флоте и проблемах с таможней

Мечта корабела: наш судостроитель участвовал в создании самого большого лайнера планеты




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:





Саламандр