новый год совиньен



«Ноу-хау»: в Одесской области город меняет разбитый асфальт на бетонные плиты


Мэрия древнего Аккермана (Белгорода-Днестровского) решила сэкономить на асфальте. Теперь второстепенные улицы здесь ремонтируют исключительно путем укладки бетонных плит, как это делали в старые добрые советские времена на самых запущенных городских окраинах и в сельской местности. Плиты производит местный завод ЖБИ.

Пресс-служба горсовета уточняет, что укладка плит не требует специализированной техники, такое покрытие более долговечно и не нуждается в регулярном ямочном ремонте. Кроме того, плиты позволяют моделировать слив воды и избавить дома от подтоплений.













afa
afa   страна по ip - od 18 августа 2012, 17:42     +5      
как в америке!
   Ответить    
forzaCHELSEA
Если бы еще стыки между плитами заделывали — вообще прекрасно было бы!!!
   Ответить    
Korsar black
Шоссе Кенигсберг-Берлин  бетонка.Уложена еще году в 1933-34-м. Яйцо покатить можно, и не разобьется.
Во всяком случае, лет двадцать пять назад — так и было. Сейчас- не знаю.
   Ответить    
forzaCHELSEA
При Гитлере если бы плохо уложили, то яйца укладывателей катили бы от Кенигсберга до самого Берлина ) 
   Ответить    
Stella
Stella   страна по ip - od 18 августа 2012, 11:49     +20      
Очень даже от чего же!!! Лучше, чем ничего и никогда!!
   Ответить    
парасолька
ну и что??чем нынешний асфальт лучше плит??не по грязи ходят и хорошо..опять-таки ЖБИ работу дали..
   Ответить    
T-34
T-34   страна по ip - ua 18 августа 2012, 12:00     +18      
Вот если бы и основание под плитами правильно ложили… А так, дожди размоют основание, плиты пойдут «плясать» и ломаться.
   Ответить    
Участковый
Помнится улица Левитана ( между Королева и Л.Дорогой) тоже была выложена плитами долгие годы. Да стыки конечно были не подарок,  но никакого ямочного ремонта не требовалось. Кстати бетон хорош для использования в пешеходных дорожках, если не воровать при смешивании 20 лет продержится.
   Ответить    
botva0
botva0   страна по ip - od 18 августа 2012, 12:05     +13      
и стрырить на дорожных работах можно будет в разы меньше
   Ответить    
T-34
T-34   страна по ip - ua 18 августа 2012, 12:09     +7      
Как тырили, на строительстве дорог так и тырить будут…
   Ответить    
Аккерманец
вау!!! хоть так! а то сделали 3-5 лет назад одну улицу и все!
   Ответить    
leonardo
осталось теперь костусеву перенять сей сверхэкономичный опыт и городу хана…
   Ответить    
_ЛОПУХ_
--
А вы у немцев спросите какое покрытие у них на всемирно известных автобанах, которые десятки лет без ремонта эксплуатируются..
--
   Ответить    
vasily
Десятки лет? Почитай с начала 30-х годков прошлого века.Но тогда Адольф Алоизевич за воровство расстреливал. Этот богатый опыт нам бы перенять.
   Ответить    
Korsar black
Чуть выше написал за автобан Кенигсберг-Берлин.
Сказка, а не автобан.
   Ответить    
_ЛОПУХ_
Совершенно верно, именно так все и было.. И это все при том, что именно в это время Германия переживала жесточайший кризис. Гитлер ввел растрел на месте за ЛЮБОЕ воровство  даже за проезд 'зайцем' в общественном транспорте, от ЭТОГО не спасали даже корочки офицера вермахта! И произошло чудо..
   Ответить    
Frigate
Frigate   страна по ip - od 18 августа 2012, 14:26     +9      
Меня удивляет подход власти и дорожников, в частности технологов. к качеству дорог. На севере Аляски стоят дороги десятилетиями при морозах за 30. В Африке стоят при температуре за 40 в тени. У нас только от укладки до первого ливня или мороза. Вывод-ВОРУЮТ. В Испании встречали наших грустных дорожников. Делали шоссе и их выгнали за качество работы. Там один из этапов приемки, пускают поливальную машину. На покрытии должны быть капли, а у наших лужи. Значит не ровная. Может, как в старые времена, заставить балкера следующие в Одессу, балласт из дикого гранита возить и делать мощенку на века.
   Ответить    
Участковый
Загадки 20 века.                       Это как каждый сентябрь асфальтируют Сегедскую, а затем после начала отопительного сезона в октябре, снова раскапывают.
   Ответить    
forzaCHELSEA
На счет без ремонта это вы заганяете — на автобанах то тут то там время от времени меняют покрытие, другое дело что там не ждут пока оно рассыпется — отработало положенный срок, сразу меняют. А подложка как заложили еще тогда — так и лежит, именно от нее и зависит в первую очередь качество дороги!!!
   Ответить    
forzaCHELSEA
Каждый год катаюсь по Европе (на автобусе туристом) и везде встречаются участки ремонта на автобанах и Германия не исключение — по условиям эксплуатации верхний слой должен меняться через какой-то период и он никак не мог дожить с 30-х годов!!! Другое дело что слоев несколько, общая толщина может быть свыше метра, внутренние слои вполне могли остаться еще с тех времен…
   Ответить    
Korsar black
Асфальт. Не путайте с бетонными плитами.
   Ответить    
Никузькин.
если приноровиться, то может получиться не хуже, чем на ул. Преображенской
   Ответить    
stbstb
stbstb   страна по ip - od 18 августа 2012, 12:25     +7      
«Кроме того, плиты позволяют моделировать слив воды и избавить дома от подтоплений.»

Я, наверное плохо учился, и за 5 лет учёбы так и не узнал этого факта. Нужно снова пойти учиться в строительный институт.
   Ответить    
leonardo
leonardo   страна по ip - ua 18 августа 2012, 12:28     +12      
это специальные пористые плиты — они впитывают воду в себя! Б.Днестровск креативный городок, у них еще много идей!
   Ответить    
vasily
Поинтересуйся геометрией хорошей дороги в поперечном разрезе и тебе станет понятно, что пять лет ты прожил впустую.
   Ответить    
stbstb
stbstb   страна по ip - od 19 августа 2012, 07:19     +1      
Вы не поняли моей иронии. По-нормальному журналистам можно было всего лишь проконсультироваться со строителями и в итоге написать: «Профиль дорожного полотна обеспечивает отвод атмосферных осадков» (то есть плиты устанавливаются с уклоном).

Насчёт избавления домов от подтопления. Атмосферные осадки нужно отводить просто за предел дорожного полотна в кюветы, либо в ливневую канализацию. Дать возможность воде просачиваться сквозь плиту и впитываться в основание — бред. Да, у немцев вода просачивается и отводится в сторону (за городом) или просачивается и отводится в ливневую канализацию (в городе). Наличие ливневой канализации на показанной улице маловероятно.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Irina Laschkevich
Через месяц вы оставите на дороге ходовую! У нас такая в Фонтанке есть…Тыгыдымская дорога назвали люди! Плиты просели на разную высоту, проехать не реально!
   Ответить    
KM@
KM@   страна по ip - od 18 августа 2012, 12:42     +7      
в советские времена так делали дороги по которым возможно передвижение тяжёлой техники типа танков ) ) ) но это ж наверно дороже, да и труднее их ровно потом удержать — я на Советской армии не одну пару колёс в прошлом оставил, блин, . 
   Ответить    
Korsar black
Зато по Канатной танки по булыжнику грохотали в Чабанку и обратно. И — ничего.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Irina Laschkevich
Такие ДОРОГи делают только временные к строительной площадке.Это дорога конструктор, чтобы после завершения строительства ее можно было перенести на другую площадку!
   Ответить    
Это ж я
Как минимум пешеходы будут очень рады этому ремонту. Да и местные жители перестанут страдать от пыли с грунтовок. А вообще тырить меньше надо, тогда и на хороший асфальт хватит.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Катюша Полякова
эконом вариант)чего такие деньги тратить на укладку асфальта, та лучше мы кинем плиты)
   Ответить    
moskalhohol
В крайнем случае потом покроют асфальтом.
   Ответить    
16-я база
А что, асфальтом уже нельзя смоделировать полотно дороги?
   Ответить    
kniazzzuka
Знаю два примера ЖБ-дороги.
Первый — возле ЖМ «Радужный». Дороге минимум лет 25. Она выдержала 25 лет достаточно интенсивной езды (два больших гаражных кооператива, постройка «Радужного» и недострой «Камелот», который сейчас «Левитана».
Второй — на Каролино-Бугазе, рядом с базами «Чайка», «Альбатрос» и т.д. Там еще большое недостроенное здание и много коттеджей, построенных на сворованные материалы. Той дороге больше 30 лет. И тоже не 2 машины в час.
Так что верным путем движемся…
   Ответить    
kostalevskiy
Как вспомню дорогу «Полтава- Бухарест» (что мимо Котовска и Ананьева проходит), плиты в разные стороны смотрят,  стыки между плитами порой по 20-30см что в ширину, что в глубину
УЖАС!
   Ответить    
Frigate
Frigate   страна по ip - od 18 августа 2012, 15:26     +6      
Вы попробуйте проехать от Березовки до Вознесенска. Там не только автомобиль, там танк без ходовой останется.
   Ответить    
спартак 77
молдцы это на вечно
   Ответить    
Alexis11
Вообще то так же и в Германии во многих городах, а особенно на трассах. Это на самом деле на вечно. Они там меняют каждые 20 лет. Так, что не плохо и это!
   Ответить    
Korsar black
С одним «НО»  если бетон качественный, а не разбодяженный.
А так, как у нас умудрялись из кружки пива сделать две, а из литра молока — три - то, очень сомнительно, что они пролежат долго. Плюс — подложка.
   Ответить    
fun for fun
а знаменитая бетонка на ленпоселке-улица проселочная-ей лет и лет, и поток там не шуточный, и ничего — держится…пока)
   Ответить    
Korsar black
Видимо — тогда меньше воровали. Хотя… Тогда еще, кажется — ОТК существовало. Это, если не после 90-х ложили.
   Ответить    
Бригадир
Давно ли стали Лиманной пользоваться?
   Ответить    
ifk74
ifk74   страна по ip - od 18 августа 2012, 21:21     +4      
Странно, а почему сие мероприятие без жилеток «народный бюджет», наверное Губер не знал и не взял «под личный контроль»
   Ответить    
mr.pravda
хоть что-то начали делать. уже хорошо!!!
   Ответить    
EVE
Вариант, конечно, провинциальный, но времена сейчас такие, что и это уже хорошо.
   Ответить    
Бермуть
через год ничего хорошего не останется, украдут на подушке, плиты перекосит, на стыках будем грохотать не хуже трамвая, это при условии что плиты качественно сделают.
   Ответить    
Alexis11
А я не вижу смысла строить дорогу не качественно, потом же опять придется делать. Поэтому должны постараться. Дорога должна хорошо получиться, я в это верю.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Irina Laschkevich
Наивный албанец
   Ответить    
Korsar black
В общем -то — лучше уж так, чем вообще — никак.
   Ответить    
A.B.K.
Вот все говорят «тырят, от того и качество асфальта такое». Тырят конечно. Но всё-таки, в первую очередь, качество асфальта зависит от качества битума. А у нас битум сейчас очень низкого качества. Спросите почему? Да потому, что делают его из нефти, и это остаточный продукт, и из этой нефти по максимум выжимают на горюче-смазочные материалы. Есть кто нибудь, кто в детстве жевал «смолу»? Попробуйте нынешнюю, она крошится. Старая же была пластичная. Вот и не выдерживает нынешний асфальт ни нагрузок и ни атмосферных воздействий. Кстати, в России, весной чинуши предложили делать магистрали бетонные, в связи с низким качеством асфальта, только там плнировали заливать бетон по месту.
   Ответить    
Alexis11
Ну многие говорили, что ничего не делается, так делается же, хотя и так, а что поделать. У нас может тоже научатся строить дороги как в Германии. Было бы здорово
   Ответить    
DIN
DIN   страна по ip - od 20 августа 2012, 10:35     +2      
Это бред чистой воды, после второго дождя по этим плитам ехать все равно, что по шпалам, песок вымывается, плиты перекашиваются, я уже молчу про межплиточные стыки!!
   Ответить    
   Правила


Эксимер2
Реклама


        
21 января
17:25
48 коммент.
Перестрелка на Новосельского: первый убитый пытался спасти раненого полицейского и помешать Дорошенко
16:43

14 коммент.
Одесская теннисистка впервые в карьере сыграет в четвертьфинале Australian Open
15:52
11 коммент.
Последствия стихии: без света остаются 197 населенных пунктов Одесской области, электроснабжение Измаила нестабильно фотографии
13:49
19 коммент.
В понедельник часть поселка Котовского останется без воды
13:20
35 коммент.
В Одесской области спасатели на автомобиле повышенной проходимости доставили медиков к роженице фотографии
12:33
7 коммент.
Ушел из жизни выдающийся одесский парашютист и рекордсмен
12:17
58 коммент.
Ко Дню соборности активисты БПП «Солидарность» организовали мастер-класс по выпечке пряников, чтобы отправить их на передовую (общество) фотографии
10:44
161 коммент.
Одноклассник стрелка с Новосельского рассказал о его детстве: проблемы с психикой у Дорошенко начались после семейной трагедии
10:25
48 коммент.
Патриоты снесли декоративный забор, опасаясь уничтожения зеленой зоны в центре Одессы фотографии
09:53
26 коммент.
Завтра в Одесской области ожидается ухудшение погоды с сильным снегом и морозами
20 января
23:34
28 коммент.
В Одесской области СБУ задержала радикального исламиста  фотографии
23:27
26 коммент.
Морской спасатель «Сапфир» впервые вышел в море на длительные учения  фотографии
19:17
62 коммент.
В Одесской области мужчина обстрелял из охотничьего ружья аварийную бригаду облэнерго
17:54
86 коммент.
Одесситы несут цветы к Приморскому райотделу полиции  фотографии
16:56
75 коммент.
Стрельба на Новосельского: во дворе – наркоточка, а первый погибший позарился на запасы металла фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Стрельба на Новосельского: что нам известно на этот момент

Куда пойти в Одессе: мастер-класс от стилиста и юбилей Высоцкого

Десяточка одесских театров-студий: веселые зверушки, античные герои и украинская секс-бомба



Новости Одессы в фотографиях:







Одрекс