Известная авиакомпания прекращает свое существование
3 февраля венгерская национальная авиакомпания Malev, которая выполняла ряд рейсов из Одесского аэропорта, прекратила полеты, не справившись с финансовыми проблемами. Об этом пишет News.ru. «После почти 66 лет непрерывной работы Malev останавливает операции», — говорится в заявлении гендиректора компании Лорана Лимбургера.
По его словам, компания до последнего надеялась сохранить бизнес, однако после того, как ЕС запретил Венгрии оказывать Malev госпомощь и предписал вернуть субсидии за 2007-2010 годы, партнеры стали требовать от перевозчика предоплаты услуг, что ускорило отток денежных средств. Как сообщает международное информационное агентство Reuters, решение о прекращении деятельности авиакомпании было принято после того, как в пятницу за долги был наложен арест на два самолета — один в израильском аэропорту имени Бен-Гуриона, а второй — в аэропорту Дублина. Malev, входившая в авиаальянс Oneworld, подала заявление о банкротстве на прошлой неделе. Долг компании, по данным Bloomberg, составляет около 270 млн долларов. В 2007 году Malev была куплена консорциумом AirBridge Zrt во главе с акционером российского авиаальянса AirUnion Борисом Абрамовичем. Его участие в приобретении профинансировал «Внешэкономбанк», который фактически стал крупнейшим кредитором авиакомпании. В связи банкротством AirUnion ВЭБ стал владельцем 49,5% акций AirBridge. В феврале 2010-го ВЭБ договорился с правительством Венгрии о передаче акций Malev в госсобственность. Нового инвестора государству найти не удалось. Напомним, это третье банкротство европейской авиакомпании в 2012 году. Уже прекратили полеты Spanair и Cirrus.
Комментарии:
 |
Кто нибудь выкупит. Венгрия не останется без национального перевозчика. Ответить
|
|
не факт.Вон же 2 компании европейские разорились уже.Тоже наверное зажрались и оборзели как Малев Ответить
|
|
Чтобы управлять авиакомпанией и иметь доходы, прежде всего мозги иметь надо! А, если гонять полупустые самолеты, то требуются постоянные дотации! Летящие пассажиры не будут никогда переплачивать в два раза больше за пустые кресла в салоне! Потому что полетят другой компанией даже с другой стыковкой! Видать это многим непонятно! Ответить
|
 |
самолеты по международным рейсам практичесеки никогда полу-пустыми не бывают! они все почти всегда полные.. иначе рейсы отменяют под разными предлогами пока самолет не заполнят! сам не раз сталкивался… Ответить
|
|
Не придумывайте.Я регулярно летаю в Москву и обратно и очень часто самолет внутри практически пустой.И ничего.Летит все равно… Ответить
|
|
УВАжаемый москва это не заграница! я имею в виду! рейсы : Амстардам — Сингапур. Хитроу — Кейп Таун. итд даже Амстердам -Киев всегда полный! оч много раз летал! и всегда забитый! что туда что от туда! в Афины и Тель-Авив не раз летал всегда полные! если между рейсами в одно место разрыв в часов 6-10 и самолет полупустой. то рейс задержет на пару часов чтоб переманить пассажиров с последующего рейса! и вот такой круговорот! оч много раз с таким сталкивался Ответить
|
|
Тогда пишите дальнее зарубежье.Возможно, что Москва не зарубежье, но находится за границей Украины.По крайней мере пока… Ответить
|
|
У нас просто разное понятие ( за граница ) вот и все!!! всего хорошего! Ответить
|
|
Не у нас разное понятие(за граница), а Вы пишите некорректно и безграмотно.Если это разные государства, то уместнее писать ближнее или дальнее зарубежье.Хотя это тоже не всегда грамотно…Не хотите так, тогда упоминайте о странах СНГ.Так тоже не хотите.Тогда обозначайте выбранные страны или перечисляйте их конкретно… Ответить
|
 |
я тоже надеюсь, что москва заграница понарошку и наступит время, когда этот бред закончится:) Ответить
|
|
Малев практически самый дешевый из всех летающих из Одессы на Европу. Я пользуюсь их услугами до 10 раз в год. Ответить
|
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
свершилось.Я рад.После того как эти козлы из Малева в 2009 содрали с меня 15 евро за 1 кг перевеса — поделом им.Я тогда привел им пример Пан Американ со словами «будете борзеть с вами будет тоже самое».Не послушались уроды и вот их тоже нет.Я доволен, давно бы так Ответить
|
 |
Дурак вы… Когда начнете летать в Венгрию с МАУ, начнете петь песни. Ответить
|
|
Желаю вам летать МАУ. Меня эта компания уже2 раза подставила и ни разу не извинилась Ответить
|
|
И я переплачивал 110 евро за 2 кг в Alitalia. Ответить
|
|
что-то мало верится за 2 кг 110 евро!! Ответить
|
|
как нефиг делать ) у них больше 20 кг — 110 евро
и им все равно, 21 кг у вас или 30 Ответить
|
|
ну так он же умный.Вот поэтому столько и заплатил.От большого ума наверное Ответить
|
|
из всех авиакомпаний, самолетами которых летал, Malev самая недружелюбная. 2 раза имел проблемы. последний раз неделю назад задержали багаж на двое суток. думаете кто-то хоть извинился?
так что особых сожалений по поводу их финала нет Ответить
|
|
а как вам чешские авиалинии? ))
2 полета было с ними ) В первый раз потеряли багаж на 3 дня, во второй раз самолет на 40 минут опоздал на транзит. Результат вы понимаете? Ответить
|
|
а аеросвит? почти всегда задерэивается! а в стамбуле 12 часов просидел! и багаж на 3-ий день получил Ответить
|
 |
| Norka 4 февраля, 15:14 | +1 |
А у нас Турецкие авиалинии первый раз на третий день получили багаж, а потом вообще потеряли. Месяцев 6 ждали возмещение Ответить
|
|
да турецкие авиалинии тож красавцы! я через Стамбул летел в Искандерун (турция) так мне сказали получите багаж в конечном пункте! и совершенно случайно я решил проверить! и шо вы думаете? он таки вертелся на ленте в Стамбуле=) Ответить
|
|
а вот у меня с чехами проблем не было никаких Ответить
|
 |
Не прошло и три года))
В верховную раду не хотите зайти? Ответить
|
 |
Скорее всего не уходит а улетает. Ответить
|
|
В Венгрии на самом деле задница полная… Недоделанный премьер реально губит страну… Ответить
|
 |
им бы нашего. А нам бы ихнего для начала)) Ответить
|
 |
Главное чтобы 10 тролейбус не ушел с рынка! Ответить
|
|
нет, не думаю, что бренд «малев» исчезнет, скорее реинкарнируется и появится с другими владельцами, может с другой формой собственности. Ответить
|
|
Думская что-то опаздывает с новостью. Еще вчера об этом весь интернет говорил.
По сабжу: очень жаль авиакомпанию, так как из Одессы не так много маршрутов на Европу, теперь минус Будапешт. У венгров остался лоу-кост WizzAir, а еще один известный лоу-кост Ryanair уже объявил о заходе на венгерский рынок. Ответить
|
|
Хотя фамилия владельца холдинга Рабинович звучит не совсем по-русски, но методику и последствия подобных кредитов вы описали совершенно верно.
Жаль людей, потерявших работу. Ответить
|
 |
Почитайте новость ещё раз, там написано кто что запретил и к чему это привело. В ЕС действуют определенные законы по поддержке частных компаний государством. И ничего личного..ю. Ответить
|
 |
НЕТ НЕТ мы не хотим, это они хотят, те которые бомондом называют себя. Ответить
|
 |
Аеросвит постигнет сразу та же участь, впрочем как и Донбассаэро
а им не как Малеву — 66 лет в строю Ответить
|
 |
Дело не в Малеве и не в Венгии. Малев — вполне вменяемая компания с нормальным уровнем обслуживания. В период первого кризиса испытало проблемы с финансами и Венгрия выдала им кредит, как национальному перевозчику.
Но про это узнал Евросоюз и потребовал немедленно вернуть кредит (нельзя по правилам евросоюза дотировать частные компании). Узнав об этом все смежники начали требовать от Малева предоплаты — за горючее, кэтеринг, сборы и т.д. Естественно эти два удара просто уничтожили компанию…
Так что вэлкам в Евросоюз. Вам расскажут что вам можно делать и что нельзя. Ответить
|
 |
Это точно. Вперед! В ЕС!!!
Оч-чень интересный нюанс -
»…предписал вернуть субсидии за 2007-2010 годы»…
А не потребуют ли вернуть субсидии, которые наши правители столько лет впаривали населению «для оплаты коммунальных услуг»??
Почему-то это слово — «субсидии» напрягало с самого начала. Ответить
|
|
100 пудов!!! и я про то же
а также срочно погасить кредиты на приобретение жилья и автомобилей.
и сразу начнем жить по европейски Ответить
|
|
Да и так сегодня, блин, прямо как в Европе — собирался в магазин — оказался в ш…опе Ответить
|
|
по-европейски только ставки по кредитам другие, совсем «на немножко» Ответить
|
|
нормальная говорите?А втихаря субсидии просить у своего правительства в нарушении правил это как?Так что я рад что мои 105 евро (15*7=105) им поперек горла встали.Я Малевом летал 2-жды первый и последний раз.15 евро за кило перевеса (в то время как Аэросвит брал около 5 долларов).Да что б им пусто было.Жадность фраера сгубила,Жаль только что это случилось только сейчас а не пару лет назад
P.S.Не забудьте минус поставить. тут почему то много фанатов Малева собралось. Ответить
|
|
вы правильно сказали — жадность фраера сгубила — разве вы не знали сколько можно багажа брать??? Ответить
|
|
во первых это сильно зависит от компании.В некоторых можно 20 кг а в некоторых 25 кг.А во вторых я не знал точно какой у меня вес.И в треьих тарифы за перевес тоже разные.От 5 долларов в Аэросвите до 15 евро в Малеве (на то время).Есть разница? Ответить
|
|
не пишите ерунды. лимит багажа указан прямо в билете. А если вы поленились почитать — то это не проблемы авиакомпании Ответить
|
|
ну вoт и не пишите ерунды.У меня вес не был укaзaн.И пoтoм я ведь не сaм перевес гoвoрю a зa безумный тaриф кoтoрый с меня сoдрaли зa негo.A этo уже в ведении кoмпaнии, кoтoрaя решилa решить свoи прoблемы зa мoй счет.Или пo вaшему стoимoсть перевесa тoже в билете укaзaнa?К счaстью у Мaлевa уже нет никaких прoблем, кaк впрoчем и сaмoгo Мaлевa Ответить
|
|
marsta, Вы не обижайтесь, но Вы им не пробовали улыбаться и поговорить с ними по-англиЦки разумеется) У меня были схожие ситуации с перевесом (3-4 кг): Рецепт таков: Улыбка+фраза венгерские девочки самые красивые на земле(хотя в реале хуже немок) и я Вам гарантирую: провезли бы свой багаж без доп.проплат. Эти начисления- исключительная прерогатива тех кто оформляет багаж. Попробуйте в будущем. Самое главное -не спорьте с ними) Ответить
|
|
дa я и не oбижaюсь, нo рaзгoвoр был в Oдессе и нa русскoм тaк чтo не в этoм делo. Ответить
|
|
так тем более в Одессе и по-русски. Все решается через улыбку и вежливый тон разговора. Конечно если у вас не перевес в 10 кг. Тогда придется платить по полной. Но 3-4 кг!!! -не проблема вообще. Поверьте моему опыту. Я до 2009г. летал (в том числе Малевым) по 5 раз на год. Малев — не самая плохая компания была, поверьте мне))3-4 кг до 6! они могут проглотить и не заставить Вас заплатить, а если пойдете на них буром, тогда пиши-пропало. Ответить
|
|
бурoм я не пoшел, нo у меня былo 7 кг.И пoтoм все рaвнo тaриф зa перевес у них зверский, кaк ни крути Ответить
|
 |
Вы забыли добавить, что деньги на дотации Венгрия берёт в разных стабфондах ЕС. кто девушку обедает тот её и танцует :) Ответить
|
|
Когда ВЭБ финансировал и кредитовал эту сделку, знающие люди сразу говорили, что будет финита ля комедия, т.к. через ВЭБ бабки воруются в астрономических масштабах Ответить
|
|
| Худой 5 февраля, 00:22 | -3 |
Пойдем в Европу? Они нас будут кормить.
Улететь не получится, придется идти пешком. Ответить
|
|
Может — прям сейчас? Пока Дунай подо льдом? Правда, к румынам попадем. Хотя… они нас долго не выдержат и пошлют дальше. Ответить
|
 |
Тётя купила билеты Гамбург-Одесса-Гамбург на троих на июнь у Малева. Отказываются возвращать деньги до продажи активов. 1000 евро зависли. Ответить
|
Правила общения на сайте. Забаненные
|
|
Виктория Писклова
