sov4



Китайская компания начала дноуглубление в порту Черноморск: задействовано 15 судов  


Китайская компания China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) начала дноуглубление на морском подходном канале порта Черноморск и в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана.

Как сообщили в АМПУ, проект, разработанный базовым институтом Министерства инфраструктуры Украины «ЧерноморНИИпроект», предусматривает не только углубление, но и расширение подходного канала. На сегодняшний день его длина составляет 1400 метров, ширина — 150 м, а глубина — 14,5 м. После реконструкции параметры будут увеличены: длина — до 1600 метров, глубина — до 16 м. В свою очередь углубление акватории 1-го ковша Сухого лимана позволит достигнуть 15-метровой глубины в его центральной части.




Китайская компания задействовала в дноуглублении 15 судов, которые уже прибыли в порт. Они должны вычерпать больше 2 млн кубометров грунта. Эта работа займет от 2 до 5 месяцев. Стоимость проекта — 404,1 млн грн без НДС.

Дноуглубление в Черноморске повысит конкурентоспособность порта, создаст условия для подхода крупнотоннажных судов с осадкой до 14,5 метров типа Capesize, дедвейтом до 100 тысяч тонн и контейнеровозов емкостью 8 тысяч TEU к действующим и запланированным глубоководным причалам.

 











audit
audit   страна по ip - ua 9 августа, 11:21     +10      
вот интересно, а за развал отечественньіх дноуглубительньіх компаний хоть одна штука срок получила?
   Ответить    
21 июня
21 июня   страна по ip - ua 9 августа, 11:34     +1      
Мне тоже стало интересно, сколько из "15 судов", которые прибыли в порт, местные?
   Ответить    
ГражданинОдессы
На фото даже в китаезские кораблики грун засыпают, своих походу нет уже…
   Ответить    
Andre Land
Andre Land   страна по ip - ua 9 августа, 14:18     +1      
Цветков в Москве. остальных не видят.
   Ответить    
Mata Hari
Так надо сажать всех экс-министров транспорта, а ныне инфраструктуры. ЧАМП (морское дноуглубление), Устьдунайводпуть (река-море)- не так много было отечественных дноуглубительных компаний, их разваливали десятилетиями. С методичной пофигистичностью или пофигистичной методичностью.
   Ответить    
Евгений Жилин
Все, хана прибрежной рыбалке. по нормам вываливать должны на расстоянии 20 миль от берега. а будут как в Южном в 2 км. от берега. где теперь на дне мул и глина. а что, китай далеко, да и экономия ГСМ огромная. А то что замулило все банки и камни, так кому какое дело!
   Ответить    
dima odessit
так на паромной была база для приема песка и грунта после дноуглубительных работ. а теперь все — остался небольшой кусок трубы
   Ответить    
Andre Land
Andre Land   страна по ip - ua 11 августа, 23:13     +2      
Не было такой базы на паромной. Всё вывозили на свалки в море.
   Ответить    
dima odessit
dima odessit   страна по ip - ua 13 августа, 13:21     -3      
конечно не было. понтон проехать в сторону Ильичевска и слева труба идет диаметром с метр. черпалка приходила, подсоединялась и песок выдавала под нынешний асфальтобетонный завод
   Ответить    
Andre Land
Andre Land   страна по ip - ua 14 августа, 11:04     +1      
После 1988г это не работало.
   Ответить    
dima odessit
dima odessit   страна по ip - ua 9 августа, 12:31     -4      
все вокруг китайское… свое развалили и теперь кормим всех. кредиты у мвф взяли — америкосам отдали за паровозы, а свое производство стоит. вау 
   Ответить    
audit
audit   страна по ip - ua 9 августа, 12:54     +3      
да, только производство украинских тепловозов было в единственном городе — Луганске. распилено и вывезено на разсею.
   Ответить    
dima odessit
dima odessit   страна по ip - ua 10 августа, 14:17     -4      
с каких пор крюковский завод в Луганске? тут не один завод занимался этим производством. теперь стены разбираем на вторсырье
   Ответить    
audit
audit   страна по ip - ua 10 августа, 16:24     +3      
Крюковский вагоностроительный НИКОГДА не выпускал тепловозы.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 10 августа, 16:39     +1      
Основной завод, который производил тепловозы, находится на неподконтрольной территории (Луганский тепловозостроительный завод, — ред.), — объясняет Александр Кава. — На подконтрольной территории мы могли бы их производить. Я уверен, что Крюковский вагоностроительный завод мог бы освоить производство тепловозов, но ему нужно было бы около двух лет для того, чтобы сделать опытный образец и испытать его. Поставки могли бы начаться года через три".
   Ответить    
DenysKa
DenysKa   Proxy 9 августа, 14:14     0      
ЧАМП разволили.Тех.флот в писецах вот и нанимают Китайцев.
   Ответить    
ГражданинОдессы
Позорище какое… Китаезы дно углубляют…А где «переможные» и новационные украинские компаннии? Гиперлупом занимаются?
   Ответить    
умница2
умница2   страна по ip - tr 9 августа, 18:22     -4      
везде в новостях, фб и прочем такое хвастовство… углубляют подходной канал и первый ковш… а причальную линию никто не углубляет. так на кой фиг оно нужно? вопрос риторический 404 лимона без ндс… вот зачем
   Ответить    
Andre Land
Andre Land   страна по ip - ua 9 августа, 20:48     +2      
Не умница…
   Ответить    
ПнАлВч
ПнАлВч   страна по ip - ua 10 августа, 11:22     +1      
Никому там не хана. В 11.00 сего дня стояла єта черпалка в канале-входе в порт и ничего не черпала. Совсем ничего.
Приехали на пляж около 9-ти, увидели ее, все ждали конца завтрака «китайцев», не дождались…
   Ответить    
   Правила


Сильпо
Реклама


          
18 ноября
16:53
19 коммент.
Погром на Черемушках: неадекват разбил окна в доме, бросался с ножом на людей и плевался в полицейских  фотографии
15:24
46 коммент.
Вандалы позарились на одесские остановки NextBike: у одной из них скрутили болты фотографии
14:59
8 коммент.
Одесский «камышовый» трамвай сошел с рельсов: его подменяет маршрутка
13:54
20 коммент.
На неосвещенной дороге под Одессой пешехода сбили сразу два автомобиля (обновлено) фотографии
13:05
38 коммент.
Жители оставленных без тепла домов перекрыли Южную дорогу видео
11:51 На побережье под Одессой горела гостиница: пожар тушили 38 спасателей фотографии
09:23

19 коммент.
Кантри-кросс: в Аккермане гоняли багги и квадроциклы  фотографии видео
08:34
45 коммент.
Смена беретов: ряды новой бригады морской пехоты пополнили десантники из Болграда  фотографии
00:14
23 коммент.
Выпускники одесского лицея завоевали бронзовые медали на международной олимпиаде по астрономии: МОН о них даже не упомянуло фотографии
17 ноября
20:51
35 коммент.
Сто квартир без тепла: одесситы собираются перекрывать Троицкую
20:32
11 коммент.
«Прокурорское» ДТП в Одесской области: обвиняемый намекнул на причастность к преступлению дальних родственников
18:49 Закулисье театра кукол: кровь одесских коров, ноги Аладдина и нос снеговика  фотографии
17:47
25 коммент.
Спасение Куяльника: лиман уже не умирает, но по-прежнему болен, зато целебная грязь стала лучше
14:07
32 коммент.
В Одесской области неизвестный шутник подкинул в РЭС картонную «бомбу»  фотографии
13:41
38 коммент.
Одесскому горсовету предлагают платить частным детсадам, чтобы те бесплатно принимали детей горожан

Эксимер
Реклама


Статьи:

Спасение Куяльника: лиман уже не умирает, но по-прежнему болен

Куда пойти в Одессе: Ночь пожирателей рекламы, театр теней и 3D шоу в Оперном

Испытатель "русланов" и "Мрии": «В первых полетах часто отказывали двигатели, и лопатки турбин прошивали фюзеляж»



Новости Одессы в фотографиях:







рис