sov2



Депутаты облсовета отправили на доработку проект создания транспортного кластера на базе ОМТП


В ходе сегодняшнего заседания сессии Одесского областного совета депутаты отправили на доработку проект решения о создании транспортного кластера на базе Одесского морского торгового порта, автором которого является заместитель председателя облсовета Алексей Гончаренко.  Проект был разработан во исполнение решения областного совета от 18 февраля 2011 г. № 88-VI «О внедрении кластерной модели развития инфраструктуры Одесской области».

Докладывал по этому вопросу секретарь постоянной депутатской комиссии облсовета по вопросам экономики, промышленности, развития предпринимательства и регуляторной политики Алексей Потапский.

Однако ряд депутатов высказались против принятия этого решения на текущей сессии.




Алексей Потапский
Алексей Потапский

В частности, депутат Илья Левицкий, экс-руководитель Одесской железной дороги обратился к главе облсовета Николаю Пундику и губернатору Эдуарду Матвийчуку с просьбой повременить с принятием этого решения.

По его мнению, создание транспортного кластера на базе Одесского морского торгового порта решит проблемы только этого порта, а не региона в целом, так как всего на Одесщине 8 портов. Кроме того, по его словам, создаваемая структура является по сути логистическим центром Одесского порта.

В ответ на это Алексей Потапский разъяснил, что этот проект решения прошел все необходимые согласования в комиссиях, прошел общественные слушания, и все поступившие замечания были учтены.

«С Одесским морским торговым портом ассоциированы более 400 компаний, — отметил Алексей Потапский — С помощью этого инструмента мы дадим им возможность увеличить производство, а значит появятся новые рабочие места, пополнится бюджет  Одесской области. Кроме того, подчеркиваю, что создание кластера не финансируется бюджетом, и денег на это из бюджета потрачено не будет».

Также в ответ на реплику депутата Григория Епура, Алексей Потапский   подчеркнул, что  Одесский облсовет должен лоббировать интересы одесских   компанией, которые развивают экономику региона.

Кроме того, в ходе обсуждения стало известно, что проект решения о создании кластера получил положительный вывод профильной депутатской комиссии.

Затем слово взял губенатор Одесской области Эдуард Матвийчук:

«Этот вопрос нужно тщательно изучить и прийти к консенсусу, — отметил он. - Если громада прислушается ко мне, то целесообразней перенести это решение на другую сессию».

В итоге, по предложению главы Одесского облсовета Николая Пундика, проект создания транспортного кластера был отправлен на доработку – за это решение проголосовали 111 депутатов, против — 1.

Справка «Думской»: Одесский  транспортный кластер — это группа юридических лиц, деятельность которых  обеспечивается использованием инфраструктуры Одесского морского  торгового порта и направлена ​​на создание условий эффективного  использования возможностей субъектов транспортной инфраструктуры  Одесского региона.

Кластер  осуществляет свою деятельность на принципах равноправия и паритетности  всех участников, конструктивного диалога, добровольности выбора форм  сотрудничества, взаимного информирования и выполнения принятых на себя  обязательств в соответствии с хозяйственных договоров, заключаемых  непосредственно между участниками Кластера.

Совет  кластера — это совещательный орган, создаваемый с целью обеспечения  эффективной деятельности Кластера с учетом интересов государства,  региона и участников Кластера. В его состав входят по одному представителю (руководителю) от каждого участника или группы участников.

 

Эдуард Матвийчук
Эдуард Матвийчук
экс-губернатор Одесской области, народный депутат Украины
521 новость, 720 фото
Алексей Юрьевич Потапский
Алексей Юрьевич Потапский
секретарь Одесского городского совета VII созыва
20 новостей, 75 фото
Николай Владимирович Пундик
Николай Владимирович Пундик
Экс-председатель облсовета
154 новости, 179 фото



Marior
Marior   страна по ip - od 20 мая 2011, 13:37     +1      
фотку матерую поставили
Ответить
Лиса Алиса
Лиса Алиса 20 мая 2011, 13:54     -7      
блин, ну ребята, в Одессе даже пятилетнему ребёнку понятно, что ОМТП — это давно уже убыточное, на ладан дышащее предприятие. в которое вцепился богатей Павлюк. Что порт Одессе нужен как корове пятая нога.

Что основные перевозки осуществляют Южный и Ильичевск (объемы каждого из них в разы выше ОМТП)

ВСЕ (повторяю еще раз — ВСЕ! ) это знают, и стыдливо отводят глаза, когда начинается разговор, что ОМТП нерентабельный. Что это уже скорее Музей под открытым небом, чем успешное предприятие.

Вы когда-нибудь наблюдали, как работает Одесский порт со стороны, — нет не с Морвокзала, а  хотя б из парка Шевченко — раз в час подходит фура к пакгаузам — и тишина еще на час… И ОГРОМНЕЙШАЯ территория стоит и бездействует.

Так что эти вот «решения» — как мёртвому припарки. увы и ах. 
Ответить
Melisa
Melisa   страна по ip - od 20 мая 2011, 14:02     +4      
Зачем Вы так???Вы являетесь работником ОМТП?
Ответить
НастюФка
НастюФка   страна по ip - od 20 мая 2011, 14:37     -2      
Разворовать и разграбить ОМТП рук хватило, а проголосовать и построить что-то новое и выгодное для города и жителей не хватает ни рук, ни мозгов.
Одесса имеет уникальное географическое расположение. И мы, имея такой ресурс, не пользуемся им и голосуем против таких вот проектов. Позор!
Давайте застроим все склоны мажорными домиками и тогда одесситы вообще забудут, что у них есть море, в котором они когда-то купались, оправляли моряков в рейсы и катались на прогулочных катерах.
Транспортный кластер нужен только А.Гончаренко и А. Потапскому, а остальным он ни к чему — на нём же руки нагреть не получится. Потому и не поддержали.
Ответить
lise-alise1
lise-alise1 20 мая 2011, 14:39     0      
Дура, ты Лиса! Почитай лучше эту ссылку, может поумнеешь на старости лет http://tbu.com.ua/top/ilichevskii_mtp_isportil_pokazateli_otrasli.html
Ответить
Лиса Алиса
Лиса Алиса 23 мая 2011, 17:11     -2      
само такое.
эти цифры — туфта.

и если бы я не знала ситуацию изнутри, то не говорила бы) 
Ответить
   Правила

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Гостиница Париж
Реклама


           
24 августа
11:09
4 коммент.
Больше 400 курсантов одесских военных вузов приняли участие в параде ко Дню независимости
10:54
4 коммент.
Президент Украины вручил боевые знамена болградским десантникам и одесским морпехам
10:14
19 коммент.
На Слободке при столкновении грузовика и легкового автомобиля погибли два человека
09:41
106 коммент.
В Одессе бюст Жукова сняли с постамента и повесили над Канавой  фотографии
00:09
57 коммент.
От юности – ко взрослой жизни: с днем рождения, Украина!
23 августа
22:40
17 коммент.
Геннадий Ланнистер, Серсея Осауленко и «пташки» Янчука, или Кто есть кто в одесской мэрии из «Игры престолов»  фотографии
21:57
32 коммент.
«Какающий» воин и раненый индеец: одесские коллекционеры старых солдатиков показали свои богатства  фотографии
20:59
49 коммент.
В Молодежном развернули 200-метровый флаг Украины
20:24
13 коммент.
ДТП на одесских Черемушках: столкнулись четыре автомобиля, в том числе машина полицейских  фотографии
19:06
12 коммент.
У проходящих реабилитацию солдат Украины появился свой пляж в Затоке  фотографии
18:17
21 коммент.
Одесские депутаты и чиновники не хотят, чтобы скорая везла людей в больницы медуниверситета
17:54
4 коммент.
Бювет на Космонавтов закроют на ремонт
17:11

3 коммент.
Три одесских футболиста помогли сборной Украины обыграть сборную Аргентины
17:10
43 коммент.
В Одессе полиция задержала иностранца, который спровоцировал ДТП и вымогал у водителя деньги фотографии
16:57
22 коммент.
У мэрии и ОГА торжественно подняли государственный флаг  фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Факты о Тюремном замке: самое опасное место Одессы

По обе стороны подковы: пульс Города над Аркадией

Экскурсия по одесскому СИЗО: антисанитария, свинки-нелегалы и жалобы охраны




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:





Саламандр