Сотрудники коммунального учреждения «СМЭП» установили на Трассе здоровья лежачих полицейских.
Это сделано для того, чтобы снизить скорость велосипедов, электромопедов и прогулочных электробусов, рассказали «Думской» в мэрии.
Здесь и ниже - фото Анны Покровской
Также там установят около 80 дорожных знаков и оборудуют шумовые полосы.
«Несмотря на свое название Трасса здоровья — парковая зона, а не трасса для велогонок. Сейчас здесь нередки наезды велосипедов на пешеходов, мы хотим, чтобы таких случаев было поменьше», — заявил представитель муниципалитета.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Опять ты прочитал только один заголовок к новости про приставание пожилого гражданина к 12-ти летней девочке. "Охранник пляжа обратился к полицейскому велопатрулю"
Это полный бред! Какие лежачие полицейские! Это трасса для велосипедов! Хотя бы, трасса то, что обозначено полосами! А пешеходы оборзели! Для них есть тротуары! Но никакой культуры у нас нет в городе, в стране… почему спортсмены не могут тренироваться там и ездить быстро?! ? С какой стати? Только потому что, что в муниципалитете решили, вдруг, что это теперь называется парковая зона! Ужас! Вы так злите людей!
Вы таки правы. Так называемая Трасса здоровья проходит по главной аллее парка Юбилейный и там велосипедистам, скутеристам, электобуситстам и прочим отдыхающим на колесах, кроме инвалидов на коляске, делать НЕЧЕГО. Трасса здоровья предназначена для укрепления здоровья пробежками и занятиями на спортивных площадках. Как известно, велосипедисты приравниваются к водителям транспортных средств. А тренироваться вы можете на Киевской трассе, например.
Если бы ты более внимательно читал ПДД, то знал бы что велосипедистам ездить по трассам запрещено. На трассе здоровья размеченная по всем правилам велодорожка, по которой, прикинь, можно ездить велосипедистам! Но некоторые люди считают что им лучше известно что кому можно, а кому нельзя. У них свои законы и свои правила. А потом удивляемся, откуда во власть приходят такие дятлы. Прошу прощения у дятлов, не хотел их обидеть
Все верно, но велосипедисты гоняют не на велодорожке, а по аллее Юбилейного парка, которую в народе называют Трасса здоровья. Разумеется, ничего общего с трассой, как автомобильной дорогой она не имеет. Кстати, в правилах дорожного движения нет термина «трасса». Зато есть понятия автомагистраль и дорога для автомобилей, которые обозначаются соответствующим дорожным знаком. А то, на что ты намекаешь выглядит иначе: велосипедистам запрещается: двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка;
А велосипедисты не оборзели? такие прямо законопослушные аж до поноса. Вчера видел два случая которые полностью характеризует тот бардак который они творят. Сначала на Космонавтов один клоун проехал три подряд перекрестка на красный свет ( включая 1ю станцию) потом в Аркадии второй клоун даже не остановился на пешеходном переходе перед вьездом на стоянку и чуть не сбил женщину с девочкой. Возле Глечика эти кони с горы летают не меньше 50-60 км аж ходить страшно. Не дай бог первого придурка кто то бы сбил на перекрестке — потом задолбаешься по судам бегать. несколько лет назад я лично видел как один идиет бежал через Балковскую ( три полосы) с велосипедом прямо перед машинами.Его конечно сбили, слава Богу не насмерть, и я думаю что водилу полюбому виноватым сделали. Я сейчас любого велосипедиста называю МЕЧТА ПРОКУРОРА
Эта трасса как для велосипедистов так и для пешеходов! Если вы с велосипедом это не означает что можете быковать с ним везде. У нас что пешеходы что вел-ы нарушают, лезут не в свои полосы, пешеходные зоны. А на великах часто летают, сбивают. Не очень приятно когда ты прогуливаешься или бежишь в пешеходной зоне… Для спорт.целей есть велотрэки или дорожки вокруг стадионов, трассы на худой конец. Не надо переводить все в плоскость велосипедов, вы не цари и боги. Вообще эти лежачие поставлены сугубо с 1 целью — чтоб не летали электрокары, мопеды, машины возящие в гендели на пляжах продукты… Что само по себе противно
Велотреки? Адресок не подскажете? Трассы с таким же успехом есть для пешеходов тоже, уверяю вас ехать на велосипеде по киевской и гулять там же пешком одинаково малоприятное удовольствие.
Сто пудов, это конечно же повод немного денежек заработать — лежачих полицейских установить. Типа, ради народа! Ой, молодцы! Заботиться о нас! Так приятно! Пи…ы!
Велосипедисты виноваты в том, что пешеходы нагло и беспардонно ходят по велодорожке, имея рядом тротуар в нескольких метрах? Есть ещё слишком а%уевшие, которые специально идут при этом на конфликт. Так на велодорожке метровые знаки, показывающие людям, что это место для велосипедов и перечеркнут пешеход(ходить пешеходу запрещено! ) Как же это бесит. Специально отведённое место для велосипедистов и то, невозможно ездить. Давайте ходить по дорогам между машин, с собаками и детьми. Почему нет?
А есть еще такие же ах..ие велосипедисты, которые двигаются группой в два, а то и в три ряда в одном направлении по велодорожке, и, заставляющие вречных одиночек расходиться с ними, выезжая на пешеходную зону.
Велосипедисты выезжают на тротуар? Вы в своём уме? Там обычно деревья и бордюр. Туда не выехать. Есть ещё бегуны, которые группой по 10 человек бегут по велодорожке. Будем продолжать?
Всё товарищ верно говорит, иногда едут 2-3 человека со скоростью пешехода по всей ширине велодорожки, и разъехаться с ними или объехать без выезда на пешеходную часть невозможно. Особенно такие "радуют" в людных местах, где люди спускаются к морю.
Для пешеходов есть зебры. Их много по тз. Но пешеходы мало того, что не в нужном месте переходят, ходят хаотично и видя, что нарушают, но при этом создают ещё конфликт. Там для переходов, в некоторых местах по двум сторонам есть тротуар. У нас люди или тупые или слепые. Или ещё что-то. Почему люди не ходят с колясками по авто-дорогам? Почему вертолеты не летают у вас во дворе, около окна? Почему пешеходы ходят толпами по тз?
"…Это сделано для того, чтобы снизить скорость велосипедов, электромопедов и прогулочных электробусов, рассказали «Думской» в мэрии…». На велопешеходной трассе в принципе не должно быть ни мопедов ни электробусов! В памяти свежи заезды хамов на авто вообще.. Когда уже разжиревшая личная Муницип.охрана сделает что-то полезное и возьмет под контроль Трассу здоровья, с целью ограничить заезд на неё быдло на авто, мопедах и пр.?!
Ехал по трассе сегодня утром на велике. Стало неудобно. Итак пешеходы выскакивают на выделенную велосипедистам полосу, так еще и права качают. А сейчас эти лежачие полицейские.
Испоганили более ли менее адекватную велосипедную дорожку для прогулок, единственную на всю Одессу. Интересно, они пробовали проехать этого лежачего полицейского, поднимаясь под гору?
Так если правильно и это работает, давайте тогда по всей стране так сделаем, на всех дорогах. Ведь безопасность превыше всего. Вон на дорогах сколько гонщиков. Понатыкаем лежачих полицейских так гляди и вовсе сбивать перестанут
Просто если бы все уважали друг друга, велосипедисты не лезли на пешеходную часть, бегуны на велосипедную, а прогуливающиеся люди шли по специально построенным дорожкам вдоль ТЗ, то все было бы ок и не пришлось бы ставить лежачих полицейских. Но только не с нашим менталитетом…
Какой бред, ладно я еще понимаю перед Аркадией, но на горке, посередине ТЗ, причем что мешает после проезда полицейского снова разогнаться? Лучше бы запретили проезд мопедов с цитруса, которые превышают скоростной режим гораздо чаще, и катаются на них частенько дети школьного возраста. Только порадовали открытием проезда через морскую симфонию и строящейся велоэстакадой, как надо было такую лажу сделать.
Теперь все будут прыгать через бугры на трассе, и мамаши с колясками и пенсы будут летать ныряя рыбкой споткнувшись) теперь в ютьюбе появятся новы нарезки с названием « полёты на трассе здоровья» можн ещё ям понаделывать, они тоже скорость уменьшают..
Вот есть факт установки лежачих полицейских. Как нам сообщает председатель муниципалитета, это сделано для того чтобы снизить скорость велосипедистов. Ну а скорость велосипедистов решили снизить потому что, якобы, нередки случаи наездов на пешеходов. Вот здесь сразу возникают вопросы, а сколько таких случаев зарегистрировано в последнее время? Увеличилось ли это число по сравнению с прошлыми годами? Связано ли это с увеличением общего количества велосипедистов и пешеходов? Но ничего такого нам в новости не сообщают. Допустим случаев наезда на пешеходов действительно стало больше, тогда мотивация властей действительно понятна и правильная. Я тоже хочу чтоб таких случаев было меньше, а в идеале не было бы вообще. Но решение данной проблемы в виде лежачих полицейских, откровенно говоря, тупорылое. Наезд на пешехода это ДТП. В общем случае в таком ДТП может быть виноват либо велосипедист либо пешеход. Исходя из новости, я так понимаю, что никто не пытался разобраться в проблеме и не посчитал нужным выяснить кто нарушает чаще: велосипедисты или пешеходы. Если нарушают чаще велосипедисты, то решение оправданно, но всё равно тупое. Если чаще нарушают пешеходы, то решение вообще напрочь еб***ое. В моем понимании было два варианта решения проблемы: 1. Правильное но долгое 2. Тупое чисто для галочки. Первый вариант заключается в постоянном повышении уровня культуры и правил поведения на дорогах как велосипедистов так и пешеходов. Тут нужна постоянная агитация, пропаганда, привлечение лидеров мнений, в общем упорный образовательный процесс, начиная со школьной скамьи. Второй вариант — это старая добрая запретительная и ограничительная политика. Не можем объяснить как правильно — тогда запретим. Я вижу, что вместо того, чтобы разобраться в проблеме, понять из-за чего она возникла, и попытаться устранить именно её корни, — в очередной раз решили пойти быстрым путем и сделать для галочки лижбы было. Станет ли хуже велосипедистам от этих лежачих полицейских? Однозначно да, как минимум комфортность передвижения по трассе снизится. Станет ли лучше пешеходам от этого? Хотелось бы верить… Мне было бы очень интересно посмотреть на результаты этой работы спустя пару месяцев. Уменьшиться ли количество наездов на пешеходов? Как изменится общее количество велосипедистов на трассе? Станет ли их больше из-за этого на дорогах? И не приведет ли это к увеличению дтп с участием велосипедистов на дорогах вне трассы здоровья?
Вот есть факт установки лежачих полицейских. Как нам сообщает председатель муниципалитета, это сделано для того чтобы снизить скорость велосипедистов. Ну а скорость велосипедистов решили снизить потому что, якобы, нередки случаи наездов на пешеходов. Вот здесь сразу возникают вопросы, а сколько таких случаев зарегистрировано в последнее время? Увеличилось ли это число по сравнению с прошлыми годами? Связано ли это с увеличением общего количества велосипедистов и пешеходов? Но ничего такого нам в новости не сообщают. Допустим случаев наезда на пешеходов действительно стало больше, тогда мотивация властей действительно понятна и правильная. Я тоже хочу чтоб таких случаев было меньше, а в идеале не было бы вообще. Но решение данной проблемы в виде лежачих полицейских, откровенно говоря, тупорылое. Наезд на пешехода это ДТП. В общем случае в таком ДТП может быть виноват либо велосипедист либо пешеход. Исходя из новости, я так понимаю, что никто не пытался разобраться в проблеме и не посчитал нужным выяснить кто нарушает чаще: велосипедисты или пешеходы. Если нарушают чаще велосипедисты, то решение оправданно, но всё равно тупое. Если чаще нарушают пешеходы, то решение вообще напрочь еб***ое. В моем понимании было два варианта решения проблемы: 1. Правильное но долгое 2. Тупое чисто для галочки. Первый вариант заключается в постоянном повышении уровня культуры и правил поведения на дорогах как велосипедистов так и пешеходов. Тут нужна постоянная агитация, пропаганда, привлечение лидеров мнений, в общем упорный образовательный процесс, начиная со школьной скамьи. Второй вариант — это старая добрая запретительная и ограничительная политика. Не можем объяснить как правильно — тогда запретим. Я вижу, что вместо того, чтобы разобраться в проблеме, понять из-за чего она возникла, и попытаться устранить именно её корни, — в очередной раз решили пойти быстрым путем и сделать для галочки лижбы было. Станет ли хуже велосипедистам от этих лежачих полицейских? Однозначно да, как минимум комфортность передвижения по трассе снизится. Станет ли лучше пешеходам от этого? Хотелось бы верить… Мне было бы очень интересно посмотреть на результаты этой работы спустя пару месяцев. Уменьшиться ли количество наездов на пешеходов? Как изменится общее количество велосипедистов на трассе? Станет ли их больше из-за этого на дорогах? И не приведет ли это к увеличению дтп с участием велосипедистов на дорогах вне трассы здоровья?
Киевская трасса говорите? Давайте там тоже лежачих наделаем до самого Киева, а то я понимаете выехал на велике, а народ там тапок в пол давит, едут кто сколько может, небезопасно ведь.
Вот есть факт установки лежачих полицейских. Как нам сообщает председатель муниципалитета, это сделано для того чтобы снизить скорость велосипедистов. Ну а скорость велосипедистов решили снизить потому что, якобы, нередки случаи наездов на пешеходов. Вот здесь сразу возникают вопросы, а сколько таких случаев зарегистрировано в последнее время? Увеличилось ли это число по сравнению с прошлыми годами? Связано ли это с увеличением общего количества велосипедистов и пешеходов? Но ничего такого нам в новости не сообщают. Допустим случаев наезда на пешеходов действительно стало больше, тогда мотивация властей действительно понятна и правильная. Я тоже хочу чтоб таких случаев было меньше, а в идеале не было бы вообще. Но решение данной проблемы в виде лежачих полицейских, откровенно говоря, тупорылое. Наезд на пешехода это ДТП. В общем случае в таком ДТП может быть виноват либо велосипедист либо пешеход. Исходя из новости, я так понимаю, что никто не пытался разобраться в проблеме и не посчитал нужным выяснить кто нарушает чаще: велосипедисты или пешеходы. Если нарушают чаще велосипедисты, то решение оправданно, но всё равно тупое. Если чаще нарушают пешеходы, то решение вообще напрочь еб***ое. В моем понимании было два варианта решения проблемы: 1. Правильное но долгое 2. Тупое чисто для галочки. Первый вариант заключается в постоянном повышении уровня культуры и правил поведения на дорогах как велосипедистов так и пешеходов. Тут нужна постоянная агитация, пропаганда, привлечение лидеров мнений, в общем упорный образовательный процесс, начиная со школьной скамьи. Второй вариант — это старая добрая запретительная и ограничительная политика. Не можем объяснить как правильно — тогда запретим. Я вижу, что вместо того, чтобы разобраться в проблеме, понять из-за чего она возникла, и попытаться устранить именно её корни, — в очередной раз решили пойти быстрым путем и сделать для галочки лижбы было. Станет ли хуже велосипедистам от этих лежачих полицейских? Однозначно да, как минимум комфортность передвижения по трассе снизится. Станет ли лучше пешеходам от этого? Хотелось бы верить… Мне было бы очень интересно посмотреть на результаты этой работы спустя пару месяцев. Уменьшиться ли количество наездов на пешеходов? Как изменится общее количество велосипедистов на трассе? Станет ли их больше из-за этого на дорогах? И не приведет ли это к увеличению дтп с участием велосипедистов на дорогах вне трассы здоровья? (Коммент не мой, пользователь по какой-то причине не смог его запостить. Но я согласна)
На прошлых выходных, велосипедистка на арендованом велосипеде сбила ребенка на пешеходной стороне трассы, пока мать поняла что произошло — велосипедистка учесала восвояси…
[sarcasm mode on] Уррра наконец-то трамплины на спусках теперь можно эффектно прыгать и приземляться на коляски, пешеходов и прочих отдыхающих, или эффектно падать если ты на роликах ездить еще толком не умеешь. Ура бабло попилили и сделали опаснее Трассу Здоровья [sarcasm mode off] А если серьёзно то как говорилось раньше проблема не только в велосипедистах, а еще и в ТС которым на ТЗ делать нечего: электромопедах, электроавтобусах, мопедах, мотоциклах, автомобилях А так не понятно где статистика? На основании работы какой комиссии принято такое решение? Попилили вообщем
P.S: И Что-то я знаков 1.11 [Пагорб] не вижу на фото или разметки 1.22 - попереджає про наближення до місця, де встановлено пристрій примусового зниження швидкості руху транспортних засобів;
Нехорошие люди!! Лучше бы на Екатерининской, угол Еврейской установили перед переходом!! От Троицкой до Жуковского во всех водителей бес вселяется.. А ночные стритрэйсеры и мацыклисты с прямотоками вызывают жуткое желание обзавестись гранатометом!!! …
Думская в Viber
