29_4

6 сентября, 18:43

Новая плитка и старая будка: десятый трамвай запустили, но работы еще не закончены  



Несколько дней назад одесская мэрия отчиталась о запуске трамвайного маршрута №10, который не работал из-за ремонта на улице Ицхака Рабина. Корреспондент «Думской» побывал на месте и оценил ход работ.


Ремонт дорожного покрытия в районе разворотного кольца на конечной остановке «десятки» начался в середине июля. Предполагалось, что все работы, связанные с заменой рельсов, удастся завершить к 25 августа, но строителям понадобилось еще десять дней.


Пассажиров на конечной встречают новые бордюры на стыке с проезжей частью и новая плитка с тактильными элементами для незрячих. Кроме того, ремонтники установили новые столбы и протянули новую контактная сеть для трамваев. Недалеко от рельсов лежит поддон с еще не уложенной плиткой, и уж совсем портит впечатление унылая будка на остановке, которая стоит здесь еще с советских времен. Она явно не вписывается в общую картину ремонта. Небольшое здание диспетчерской тоже не радует дизайном. Но возможно, все не так плохо, ведь работы еще не закончены.


Новые рельсы уложили в обоих направлениях на участке около 100 метров. При этом само разворотное кольцо осталось старым. Кстати, привлекает внимание пустующая территория площадью в полгектара по центру этого кольца, на ней свободно можно разместить заправку или большую стоянку, а то и влепить высотку.  

Ремонт дорожного покрытия продолжается. Рабочие сняли верхний слой старого асфальта и оборудовали четыре колодца ливневой канализации. По словам прораба Анатолия, постелить асфальт на этом участке можно хоть за несколько дней, но помешала непогода.

«Работы у нас осталось немного, мы могли бы завершить укладку бордюров, асфальта и ливневых колодцев примерно за неделю, но вчерашний и сегодняшний дождь скомкали все планы. Мы не можем укладывать покрытие на сырой грунт, поэтому будем ждать, пока он просохнет, а пока займемся второстепенными мероприятиями», — отметил прораб.

Автор — Сергей Смоленцев





























Новости по этой теме:


Неравнодушный
Как всегда: открываем, а потом доделываем?
   Ответить    
1advokat
1advokat   страна по ip - od 6 сентября, 20:02     -2      
Надо запускать когда все сделано, народ не бояре, могли бы еще недели две-три пешком походить. Поддерживаю Неравнодушного.
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
само разворотное кольцо осталось старым!! пардон, а нафигаче было вообще ремонт то делать вообще, чтобы выровнять дорожное полотно с рельсами там работы на один день.. и все.. а потом через полгода -год мэрия опять закроет маршрут 10 трамвая "! месяцев на вечно" и будет менять кольцо разворотное… не ну кто так делает по идиотски смысл этого так сказать ремонта если нет средств то определитесь или делайте много и все на линии 10 трамвай и не трогайте линию 18 трамвая или не трогайте 10 трамвай, а все бросьте, финансы и рабсилу с техникой на 18 трамвай… а так  точно от жадности если и не съем усэ-то хоть понадкушую..
   Ответить    
Москвич 412
Эдуард, я стесняюсь спросить. Вы по специальности строитель или юрист? Вернитесь к своей специальности!
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
я спрашиваю как гражданин  и житель этого города и еще момент все проблемы в трамваях да-да те что у нас требуют таких огромных капиталовложений территория, разворотное кольцо, контактные линии  а вот как делают в Германии -если использовать трамвай с двумя кабинами и возможностью ехать туда-сюда.. вот посмотрите- смонтировал ролик на 7 минут, новый микрорайон во  Франкфурте на Майне, линия № 18 (как символично то для Одессы) и вот смотрите и завидуйте..

   Ответить    
Serg  Chernetchenko
"…совсем портит впечатление унылая будка на остановке»
Если вы за эту унылую будку писали, так я вам скажу, что она гораздо функциональнее новых модных стеклянных навесов, которые не защищают ни от дождя, ни от солнца, ни от ветра.
   Ответить    
Неравнодушный
Как красиво! Это где?
   Ответить    
BANZAI-ODESSA BANZAI-ODESSA
Экологический трамвай в Варшаве
   Ответить    
Неравнодушный
Нет предела для совершенства!
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
Зачем нам Варшава и Польша, вот вам Киев, там за 250 млн. какой ремонт затеяли, к слову сказать сравните за 186 млн. нам Труханов впарил 9 этажный обморок Краян и за 250 лямов что делают в Киеве, у нас такое бы Труханов сразу бы умножил на 4 и было бы целый млрд. гривен..

   Ответить    
У.Б.Н.
Из под наших трамваев масло течёт. Никакая травка-муравка не выдержит.
   Ответить    
Rie
Rie   страна по ip - de 6 сентября, 19:59     +6      
Облезльіе столбьі удручают куда сильнее будки. Кстати,  зачем из белят внизу?
   Ответить    
Неравнодушный
… видимо, чтобы гусеницы не могли заползти?
   Ответить    
Rie
Rie   страна по ip - de 6 сентября, 20:09     +6      
И зайцьі цемент не обглодали ))
   Ответить    
Неравнодушный
… тоже из этой серии!
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 7 сентября, 08:17     +5      
По той же причине, что и бордюры в Совке красили, чтобы водители  военной техники при передвижении ночью видели края дороги без включенных фар.
   Ответить    
Великолепный
Разве тогда красили бордюры белой люминесцентной краской??? И как часто  водители на военной технике перемещались по дорогам области и улицам городов без включения фар при совке, за которым ты скучаешь?
Бордюры при совке были изготовлены из гранита. Вскоре после аварии на ЧАЭС их заменили на ж/б. Их не красили, а белили известью дворники. Чаще всего перед праздником 1-е мая. И то не везде, а в центре города. Фары военных автомобилей имеют соответствующие защитные экраны, чтобы их не было видно c высоты полета вражеского самолета.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 7 сентября, 09:22     +2      
Где я написал про люминисцентую краску? Белить и красить это синонимы. Перемещение техники планировалось на случай войны.
   Ответить    
Великолепный
Люминсцентная краска светится в темноте По ней можно ориентироваться. Но глаза человека совсем не так устроены, как у кошек и летучих мышей, например. Так что, твоя версия "чтобы военная техника перемещалась в темноте" оказалась несостоятельной. К тому же, далеко  не все столбы в городе покрашены.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 17 сентября, 16:27     +1      
Зачем их красят, дегенератор?
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 7 сентября, 09:23     +3      
Зачем белили(красили) бордюры и столбы в твоей версии?
   Ответить    
Великолепный
В советское время стволы деревьев белили весной от гусениц на высоте примерно 1,2-1, 5м от уровня земли. Столбы  ЛЭП, уличного освещения и опоры контактной сети «рогатых» НИКОГДА не красили вообще. Про бордюры я  тебе ответил.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 7 сентября, 17:01     0      
Склеротик, красили столбы и бордюры. Ответь зачем?
   Ответить    
Великолепный
Не бреши. Посмотри фото со столбом. На фото школа 117.  Ночью, в темноте, только отдельные виды животных и птиц могут видеть. Но не человек. Брехло.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 11 сентября, 13:01     0      
Провокатор, зачем столбы и бордюры красили?
   Ответить    
Великолепный
Провокатор, найди фото Одессы советского периода с покрашенными  столбами и бордюрами на улицах, а потом ку-ка-рекай.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 12 сентября, 09:25     0      
Петушара, найди фото Одессы советского периода с непокрашенными  столбами и бордюрами на улицах, а потом ку-ка-рекай.
   Ответить    
Великолепный
Провокатор, я тебя мордой ткнул в фото с двумя непокрашенными столбами на ул. Ленина (ныне Ришельевская), а ты еще что-то ку-ка-рекаешь.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 17 сентября, 16:26     +1      
Хавало прикрой,дегенератор, речь шла о бетонных столбах.
   Ответить    
У.Б.Н.
Красить начали с 45 года, когда увидели подобное в оккупированной Германии.
   Ответить    
Valera Vall
Valera Vall   страна по ip - od 6 сентября, 20:01     +5      
Похоже, в Одессе последний раз нормальные трамвайные остановки делали бельгийцы в начале 20 века, с тех пор или «бедненько, но чистенько» или какой-то треш «из говна и палок».
   Ответить    
Неравнодушный
… сейчас такие остановки, что ни от дождя, ни от снега, ни от ветра не спасают.
   Ответить    
Великолепный
Тогда была конно-железная дорога.
   Ответить    
Explorer
Explorer   страна по ip - cz 6 сентября, 21:30     +4      
А чего рельсы так «ровно» уложили?? Да и шпалы не первой свежести..Наверное остатки, с Тираспольской площади 😎
   Ответить    
osobist
osobist   страна по ip - us 7 сентября, 02:10     +4      
Шпалы) 21 век)
   Ответить    
Detochkin
Detochkin   страна по ip - de 7 сентября, 10:10     +2      
А шпалы вбухали, деревянные и наверняка БУ.Щебневую подушку уложили, приличную, но не укрепленную по бокам.Со временем, рельсы будут проседать и все вернется, как было, по нашему, по старому.Главное, что бабло выделили, на материале сэкономили, в карман закинули, кому надо, заслали.Как латали дороги, по старинке, так и латаем.Не прерывный бабловый ручей, надо лелеять.Нема любви к городу, ни у одного мэра.У каждого кандидата, цель одна;сесть в кресло, с «заточеной пилой» и пилить, пилить, пилить, бабло горожан.Маниакальная жадность, как вечный голод у людей большого веса.Может он бы и хотел, но глаза и желудок, не дают.
   Ответить    
Великолепный
После непродолжительного ремонта трамвай пойдет по новым рельсам (100м) до и после разворотного кольца и по нему тоже.
   Ответить    
Caspar
Caspar   страна по ip - ua 14 сентября, 15:31     0      
Я еще год рефлекторно там притормаживать буду, такая там была «дорога» ) 
   Ответить    
BANZAI-ODESSA BANZAI-ODESSA
Есть куда стремиться ГЕША НЕ ОСТАВЬ, РОССИЯ? ХУЙТАМ ОДЕССА ЛУЗАНОВКА.
   Ответить    
   Правила


Kador fitness
Реклама


       
21 сентября
12:25
46 коммент.
Одесские полицейские оперативно задержали разбойников, напавших на инкассаторов (обновляется)
11:30
83 коммент.
Британия усилит военно-морское присутствие в Черном море: Россия готовит блокаду Одесского порта  фотографии видео
11:30
29 коммент.
Трагедия «Виктории»: заместитель Саркисяна частично признала вину в растрате бюджетных средств, а экс-директор все отрицает
10:46

5 коммент.
Юные одесские гимнастки заняли призовые места на международном турнире
10:20
11 коммент.
Одесских семейных врачей учат работать с электронными документами и базами данных фотографии
09:53
15 коммент.
«Сирена»: в Одессе разбойники напали на инкассаторов платежных терминалов (обновлено)
09:48
59 коммент.
Труханов ушел в двухнедельный отпуск
09:39 В Одессе из-за отключения электроэнергии не работают два трамвайных маршрута
20 сентября
22:55
88 коммент.
В Одессе поймали «оборотней в погонах»: они подбрасывали людям наркотики и вымогали откуп  фотографии
21:17
58 коммент.
Аня, Ночка и война: как хрупкая россиянка вместе со своей искалеченной кошкой Украине помогает  фотографии
20:19
19 коммент.
В центре Одессы митинговали активисты: они блокировали работу гостиницы и ресторана по «наводке» застройщика из соседнего двора фотографии
19:39
13 коммент.
В Одесской области неизвестные убили и ограбили пожилую учительницу
19:38
29 коммент.
Депутат о разоблачении «коррупционной схемы» в горсовете: «Таким образом меня хотят запугать»
19:22
30 коммент.
На воду спустили второй «Кентавр» для ВМС Украины: его крестной стала девушка-морпех фотографии
18:46
2 коммент.
Куда пойти в Одессе: Odessa JazzFest, «Золотые скрипки» и фестиваль пейнтбола фотографии

Эксимер
Реклама


Статьи:

Куда пойти в Одессе: Odessa JazzFest, «Золотые скрипки» и фестиваль пейнтбола

Одесский педиатр - о прививках, антивирусных препаратах и воспитании детей

Глобальное потепление или современные технологии? В Одесской области выращивают киви на французский манер



Новости Одессы в фотографиях:







Саламандр