Новейшие бронекатера «Гюрза-М» пока не принимают в состав ВМСУ из-за недоработок
Два новейших бронекатера «Гюрза-М», которые почти 8 месяцев проходят испытания на одесском судоремонтном заводе, получат названия, но не будут приняты в состав флота в День ВМСУ, сообщают источники «Думской».
Катера уже сегодня стояли на 19 причале морского вокзала, но таблички с их названиями закрыты куском материи. По нашим данным, бронекатер U-174 будет называться «Аккерман», а U-175 — «Бердянск».
К сожалению, в ходе испытаний и стрельб были выявлены многочисленные недоработки в конструкции бронекатеров, поэтому флот не может принять их в эксплуатацию в таком виде. Сейчас испытания приостановлены для устранения просчетов.
Напомним, еще четыре бронекатера проекта 58155 для Военно-морских сил Украины торжественно заложили на столичном заводе «Ленинская кузница» в апреле этого года.
Официально именные названия кораблям присвоят в День ВМСУ, 3 июля, при участии Президента Украины.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Лучше так, чем принять, а потом стоять на стапелях для починок. Это важный проект и его надо и делать и принимать с умом. Потенциально это шаг к созданию флотилии малых ракетных кораблей. Стая всегда сильнее.А черное море-это ставок в принципе.
«Официально именные названия кораблям присвоят в День ВМСУ, 30 июля, при участии Президента Украины.» Исправьте ошибку- наверное имелось в виду 3 июля.
в начале 90-ых Гетьмана Сагайдачного ввели в боевой состав ВМСУ без единой РЛС. На мостике были только три шлюпочных компаса. На международную конференцию в порт Брест — Франция, Гетьмана вели два судна из ЧМП один по корме, другой по носу. Ничто не изменилось через двадцать лет.
Набежали Ыкспэрты. Эй, умники, кто мне назовет хоть один образец вооружения принятый с ходу, без доработок. Это не касается периода войн, а ВМВ2 так тем более.
Вот если бы приняли с недоработками, из "уважения", то было бы что обсуждать. А так- да — нормальный процесс. А если еще учесть, что это первые образцы
ТАКР «Адмирал Кузнецов», если не ошибаюсь, при «дружественном» визите в Средиземное море у Мальты вообще остался с одним котлом из восьми, а тут- катера.
Для «экспертов» отвечу как не эксперт! В составе бронекатера Гюрза-М, если посмотреть спецификацию почти все изделия диковинка или новинка (как вам удобнее) для наших ВМС. Во время госиспытаний параллельно ставятся на вооружение (постачання) все головные образцы входящие в состав головного катера (так было всегда и так будет, другого пути еще не придумано). И не важно какой это заводик Ленкузня, БасАйронВоркс, ЧСЗ, Дамен… На головных корпусах идет подгонка технологии и настройка систем для работы в связке. Было-бы стремно если-бы приняли слету, тогда вопросов было-бы много, а так это нормальный процес. Чем больше грехов выявлено на головном тем меньше доработок будет на серийных. И кстати, спасибо Думской за поздравление с Днем ВМС Украины.
Не коменты, а прям заседание диванных экспертов ) 1. О заводе… Ленкузня спец по строительству боевых кораблей среднего водоизмещения, вне зависимости от его нынешнего хозяина. в то время, как николаевские заводы. одни без опыта строительства боевых кораблей, другие — с уже плодоносящими выросших на стапелях деревьями… 2. Катера проходили в Одессе государственные испытания. Кто не знает, кплавсредства в строй силовых структур передаются не под фанфары барабанов и речей с высоких трибун, а лишь после подписания приемного акта. т.е. официальной передачи от судостроительного завода в состав ведомства. И именно до этого момента он (они) будут нести государственный. а не военно-морской флаг. На данный момент у катеров не закрыты все программы испытаний, и поэтому, акт никто не подписывал. К чести того самого Президента, которого тут обхаяли как собственника завода, он не прилагал админресурс и «сырые» катера не были включены в состав флота лишь только для того, чтобы самому пропиариться перед ТВ камерами. Когда будут устранены все «детские болезни», катера войдут в состав ВМС, а завод заплатит за срыв сроков сдачи объектов… 3. Если смотреть на главного соседа, россияне свой корвет «Стерегущий» на буксире по военно-морским салонам лет пять гоняли, никак не могли в состав флота принять, головную ДПЛ «Санкт-Петербург» так же само, теперь загнали от людских глаз куда подальше, и невозможность нормально эксплуатировать новый корабль назвали «опытной эксплуатацией»
А причём тут сосед? И почему вы сравниваете маленький речной, невооружённый катер с морскими ракетными кораблями? Стерегущих уже в строю 4 и строится около десятка, 677-мая опытный корабль, не пошлла, сейчас серия прекращена. Но у нас за последние 10 лет построено 2 десятка лодок, включая атомные и экспортные. Кого и с кем вы сравниваете?
Зачем раше столько вооружения? Очевидно, авария на ЧАЭС ее ни чему не научила. Достаточно бахнуть по одной ЛАЭС и взрывная волна дойдет до белокаменной.
Испытывали не только катер — выяснили что-то в ходе стрельб. Может, что с артмодулями. Да там, к тому же, два катерпиллеровских движка, вроде. Итого — больше, чем 50 деталей :). Вообще, хороший катер для борьбы с контрабандой.
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
104
17
11
1
1
1
4
3
2
