sov4



Новый закон кардинально не изменит работу Одесского порта, — специалисты      


Украинские порты получили закон, который поможет привлечению инвестиций в развитие отрасли. Такое мнение высказал начальник Одесского морского торгового порта (ОМТП) Юрий Васьков на заседании «круглого стола», посвященного обсуждению Закона «О морских портах».

«Украинские порты начали терять свои конкурентные преимущества перед зарубежными. Новый закон поможет решить эти проблемы», — считает специалист.

 Во время мероприятия юристы разъяснили специалистам морской отрасли ряд положений документа. Так, для управления портами будет создано всеукраинское предприятие Администрация портов. На местах будут действовать 18 её филиалов – администраций портов.




 Функция обработки грузов не будет профильной для госпортов. Их задачей станет оказание частным структурам специализированных монопольных услуг, перечень которых определён данным законом.

Вводится мораторий на приватизацию объектов, имеющих стратегическое значение. Приватизация в портах, даже если она в дальнейшем будет разрешена, рассматривается как вспомогательный инструмент привлечения инвестиций. Основным будет концессия.

 «Одесский порт своими силами работает на нефтерайоне и морском вокзале. И закон не запрещает это делать и дальше. Более того, никто не говорит, что, например, порт «Южный» с момента вступления закона в силу не имеет права сам переваливать грузы. Другое дело, что это не является специализированной монопольной услугой. Это может делать стивидорная компания, взяв причал в аренду или концессию», — объяснил в беседе с журналистами Юрий Васьков.

Также предусматривается создание на базе портовой инфраструктуры публичных акционерных обществ (ПАО), сдача причалов в аренду, совместная деятельность, но при условии, что доля государства в ней будет составлять не менее 50%.

«Де-факто 80% норм закона в Одесском порту уже реализованы. Конечно, нужно будет привести документы в соответствии с законом, но кардинально работа порта не изменится… Сегодня многие портовики приезжают в Одессу смотреть, как работают стивидоры, как порт строит с ними отношения. Мы готовы оказывать помощь коллегам, чтобы у них переход произошел эффективно, без падения социальных и экономических показателей», — подчеркнул начальник Одесского порта.

По словам соавтора закона Андрея Подгайного, цель документа – увеличение доходности портов и повышение конкурентоспособности отрасли. При его разработке за образец была взята европейская модель таких предприятий.

 А генеральный директор Центра транспортных исследований Сергей Вовк считает, что в борьбе за грузопотоки украинские порты должны использовать свои естественные преимущества – глубоководность и возможность кластерного развития.

Присутствовавшие высказали ряд замечаний к закону «О морских портах». В частности, отмечалась недостаточная урегулированность вопроса взимания и расходования портовых сборов, обеспечения безопасности мореплавания. Все ремарки будут переданы разработчикам для внесения изменений в закон и разработки вспомогательных нормативных актов.

Напомним, 27 августа 2011 г. Одесский облсовет принял решение о создании транспортного кластера на базе ОМТП. Разработчиком и инициатором принятия документа был заместитель председателя областного собрания Алексей Гончаренко.

Закон Украины «О морских портах» был принят 17 мая 2012 г. В полной мере вступает в силу с 14 июня 2013 г. Действие документа не распространяется на рыбные порты.







Инспектор
Инспектор   страна по ip - od 20 июня 2012, 09:14     +7      
Конечно, порты это не флот. Их нельзя перекинуть в оффшорные зоны для дальнейшего полного *приручения*, нельзя списать и отправить на *иголки*. Вот и приходится  определенным дяденькам придумывать новые схемы *эффективного управления*.Удивляет, что разработанный под определенных лиц закон  в пятницу, под крики *одобрямс*, был одобрен одесскими специалистами. Остается ожидать   развития сценария   под названием *Судьба ЧМП, продолжение*. Ничему не учат уроки прошлых лет. Жаль.
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 20 июня 2012, 09:18     +3      
Грабли. Горячо любимые грабли, на которые постоянно наступаем. Умные — учатся на чужих ошибках. «Особо одаренные» — на своих собственных. Причем — выводов из полученных уроков не делают.
Ответить
Инспектор
Инспектор   страна по ip - od 20 июня 2012, 09:34     +6      
И еще…если новый Закон не изменит кардинально работу портов, то зачем его нужно было принимать вообще? или это касается только одесского порта ( так в заголовке статьи).
Ответить
Инспектор
Инспектор   страна по ip - od 20 июня 2012, 09:36     +4      
Те, кто поставили минусы Корсару, мотивируйте.
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 20 июня 2012, 09:39     +3      
А не могут. Ибо — нечем. Так, — жалкое «тяф». В крайнем случае — попробуют перейти на оскорбления. Не более того.
Ответить
WAR
WAR   страна по ip - od 20 июня 2012, 09:38     +2      
Васькова взяли в долю раз воровской закон поддерживает.
Ответить
   Правила

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Гостиница Париж
Реклама


        

22 августа
22:25
17 коммент.
В Одессе автомобилист выстрелил из травмата в собаку, охраняющую гаражи
21:56
22 коммент.
Патрульную полицию Одессы возглавил уроженец Донецка, сын замученного боевиками ДНР Героя Украины  фотографии
18:47
29 коммент.
На завтра в Одессе снова объявлено штормовое предупреждение
18:29
9 коммент.
В Одессе отметили 110-летний юбилей первого электрического трамвая  фотографии
17:44
31 коммент.
Упавшее дерево перегородило Малую Арнаутскую  фотографии
17:34
Подарок короля

18 коммент.
В Измаиле демонтируют старинную ограду собора и центрального сквера: любители истории протестуют  фотографии
17:32
23 коммент.
На одесской Молдаванке машина сбила пешехода на «зебре»
16:33
58 коммент.
Под портретом Дзержинского: прокуратура показала, как избивали сидельцев одесского СИЗО  фотографии видео
15:59
39 коммент.
Уличный монетчик уничтожает новую гранитную плитку Потемкинской лестницы (видеофакт)
15:51
9 коммент.
На поселке Котовского горела школа
15:37
10 коммент.
Часть города в Одесской области осталась без газа из-за невнимательного водителя грузовика  фотографии
15:10
11 коммент.
В акциях устрашения в одесском СИЗО участвовало 40 человек, но никто из заключенных не жаловался
14:58
62 коммент.
На площади Деревянко неизвестные живодеры заживо закопали пятерых котят
14:56
23 коммент.
В Одессе выберут перевозчиков для 17-ти автобусных маршрутов
14:46
17 коммент.
Одесские патриоты отныне тоже будут следить за соблюдением прав заключенных фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Экскурсия по одесскому СИЗО: антисанитария, свинки-нелегалы и жалобы охраны

По обе стороны подковы: пульс Города над Аркадией

Наши люди в Нью-Йорке: одесситка Саша Гордон покоряет Америку




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:





Стулов