sov3



«Одесгорэлектротранс» оборудовал новый трамвай сидениями европейского образца  


КП «Одесгорэлектротранс» выпустил очередной, уже шестой, трамвайный вагон собственного производства, внеся изменения в дизайн салона.

Как сообщили «Думской» на предприятии, в этом трамвае установили новый тип сидений – если прежние были сделаны на мягкой основе, то новые – стеклопластиковые.




«Сидения выполнены на металлическом каркасе, там стеклопластиковая обшивка, она полностью соответствует стандартам по негорючести, они прочнее прежних, выдерживают на излом до 450 килограммов. Данная конструкция сидений успешно прошла испытания в европейских лабораториях на соответствие всем возможным нормам. Кроме того, они имеют современный дизайн», — говорит заместитель директора КП «Одесгорэлектротранс» Александр Каташинский.

До конца года коммунальщики планируют выпустить еще 9 трамваев собственного производства, которые, напомним, создаются по типу глубокой модернизации. КП закупает готовые кузова, после чего «фарширует» их всем необходимым – в итоге получается практически новый вагон по цене в три раза меньшей, чем если закупать готовый с завода — за 5 миллионов гривен.

 















Новости по этой теме:



KATPAH
KATPAH   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:25     +14      
"…конструкция сидений успешно прошла испытания в европейских лабораториях на соответствие всем возможным нормам.» В какой лаб., где, когда, ск. стоило, кто производит?
   Ответить    
ψυχοπομπ
Полу-«низкопольник», с выдвижным пандусом для колясок детей и инвалидов.
+ Евросиденья, покраска по автостандарту, бесплатный Доступ Wi-Fi
Ну а когда же электронный Э-билет с валидаторами в салоне с безналичной оплатой без снующих по салону кондукторов с грязными купюрами в руках?
   Ответить    
It_was
It_was   страна по ip - od 20 марта 2017, 20:27     +5      
Это хорошо если кондукторы есть. А как на 12 и 15 маршрутах, попал я в такой трамвай и от его половинчатой низкопольности одни минусы. На остановке всем приходится пробираться через 3 ступеньки к кабине водителя и спускаются потом снова с такой же высоты как и раньше. В чем смысл?
   Ответить    
mcarov
mcarov   страна по ip - de 21 марта 2017, 11:31     +5      
Согласен, это не полунизкопольник, а недонизкопольник
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:39     +7      
Слепили из г*вна пулю, и хвастаются. Это позорище, а не трамвай, и ещё за сумасшедшие деньги!
Из папье маше коробка, напичканная б/ушными запчастями от старых Татр.
И это в миллионной Одессе! Посмотрите на трамваи в Виннице, Днепре, Львове, Киеве
Лучше не 10 развалюх слепить, а 2-3, но качественных, и постепенно обновлять подвижной состав.

Но там да, Труханову откат никто не отвалит.
   Ответить    
It_was
It_was   страна по ip - od 20 марта 2017, 20:37     +7      
Недавно новость была, что эти трамваи красят по единому образцу какой-то специальной износостойкой порошковой краской. Ага, щас, все поручни криво покрашены обычной краской, а желтая краска на пандусе для инвалидов уже стерлась. Ну а сейчас по 12 маршруту курсирует трамвай бежево-красного цвета, а не желто-красного. Желтая краска закончилась? Я уж молчу про другое… Почему эти трамваи при торможении так странно и громко пищат, неприятный продолжительный писк внутри салона просто невыносим.
   Ответить    
Rayan Honor
Rayan Honor   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:41     +7      
«Данная конструкция сидений успешно прошла испытания в европейских лабораториях на соответствие всем возможным нормам»,  говорит заместитель директора КП «Одесгорэлектротранс» Александр Каташинский.

Трепло и идиот. Испытания не может проходить конструкция, а может (и должен) только серийный экземпляр. Поэтому очень хочется посмотреть на европейские сертификаты этой трамвайно-сидельной мануфактуры, доказывающие стабильность и качество ее продукции.
   Ответить    
stop ali
stop ali   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:43     +1      
такие только по камышовому маршруту выпускать.страшный
   Ответить    
den79
den79   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:45     -6      
Завидуйте молча, Мухосранец.
   Ответить    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:43     +3      
Не узковаты ли сиденья для наших дам зрелого возраста? Их бы раза в полтора сделать более широкими.

Не знаю, как эти, но неплохими были оригинальные пластиковые сиденья чешских трамваев. Неужели новые лучше. Что проще — верю.
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:50     +14      
https://www.autocentre.ua/news/sobytie/v-vinnitse-prezentovali-novyy-tramvay-46824.html
Как пример.
Это трамвай, который по такой же схеме собирают в Виннице.
Оба трамвая стоят по 5млн.грн. Но сравнить их невозможно
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:55     +13      
А вот новый Одесский, за те же деньги.
Это наглядный ответ на то — ворует Труханов или нет?
И на то куда уходит 60млн. Евро Кредита ЕБРР
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 20 марта 2017, 19:12     +12      
А эти Львовские, по 985 тысяч евро за единицу!
За те 60 миллионов, которые взял в кредит Труханов, таких можно было купить 60шт, и ещё бы осталось
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 20 марта 2017, 20:35     +7      
8 лямов взяли в 2015-м, а в 2017-м — 60!!

"Министерство финансов одобрило заявку Одесского горсовета на кредит от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) для организации скоростного трамвая «Север-Юг». Речь идет о 59, 7 миллионах евро"

А в 2014-м Труханов и горсовет ещё 60млн Евро брали в долг, на зерновой комплекс в порту. В который сейчас пускают машины, только через свой частные "Евротерминал"
OMR.GOV.UA — Официальный сайт города Одесса / Новости / ЕБРР выделило 60 миллионов долларов на строительство зерноперевалочного комплекса в Одессе
   Ответить    
Олег Константинов, главный редактор "Думской"
Винницкий в полтора раза дороже. погуглите, 7 миллионов он стоит
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 20 марта 2017, 20:38     +8      
Возможно. Но ведь Винницкий и состоит из двух вагонов, и качество его несравнимо с тем кошмаром, который у нас называют "новым" трамваем
   Ответить    
stop ali
stop ali   страна по ip - od 20 марта 2017, 18:52     +4      
та не должны делать трамваи, простые работяги с одесской мастерской.это же не жигули переделать.
   Ответить    
Дурдом им. Лысого
Каждый трамвай у нас — handmade! Двух одинаковых не найдешь. Лепят из того, что под рукой имеется.
   Ответить    
Марина Александрова
По поводу сидений. Думаю, что это  ужас. Обратите внимание на угол наклона спинки: вы сидите на стуле под углом 90 градусов? Спина заболит через 3 мин., кто захочет сидеть?
Кто захочет сидеть на пластиковом холоднючем сиденье зимой? Кресла с мягкой частью хоть не давали замерзнуть, а эти  могут отморозить все, что пока еще есть((((
И обратите внимание на этот малюсенький поручень на спинке. За него сколько человек смогут удержаться? Поместится одна ладонь или меньше?
Совершенно очевидно, что «европейские стандарты и тесты» не пригодны для наших реалий. Таки да, одесская мадам не уместится на таком стульчике. И одесские пассажиры, переполняющие трамвай, не смогут в нем держаться, т.к. далеко не все в состоянии дотянуться до верхних поручней.
Однозначно, испытания сидений проводили владельцы лимузинов((((
   Ответить    
тетя Фира
Вот вот, с геморроем на них не посидишь.
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 20 марта 2017, 19:28     +8      
Честно говоря, не видел пластиковых «евро-сидений», по моему все мягкие сейчас. Эти наши «новшества» не перестают удивлять.
   Ответить    
Бригадир    Ответить    
Slash-22
Slash-22   страна по ip - od 20 марта 2017, 22:33     +5      
Там выше человек ярко описал компетентность Каташинского.
   Ответить    
Семь-Восемь
"..они прочнее прежних», на минуточку, при Союзе были из листового железа и то ломали
   Ответить    
Вова Тупин
Не тупите. На чешских трамваях были из пластика.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Вова Тупин
Не я туплю.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Вова Тупин
Я никогда не туплю.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Вова Тупин
Вы постоянно тупите. Нет правил без исключений.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
ψυχοπομπ
Гурвиц сделал бесплатным проезд в горэлектротранспорте Одессы в первую свою каденцию с 1994 г. — год его вступления в должность и юбилей основания Одессы (200-летие города). Тогда и входы на горпляжи сделали бесплатными, и эскалатор на Приморском бульваре).
Хорошо помню то время.
   Ответить    
ψυχοπομπ
А уже в 1999 году при Боделане проезд был платным и стоил 30 коп., при долларе в 4, 50 грн.
   Ответить    
БиберХам
И даже городские телефон-автоматы были бесплатные
   Ответить    
Вова Тупин
Продолжаете  тупить. У вас фото харьковского трамвая.
http://gortransport.kharkov.ua/p…
   Ответить    
ψυχοπομπ
От €2/поездка разово )
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 20 марта 2017, 20:59     +5      
От 0, 5 евро разово. Болгария — тоже Европа) 0, 8 евро в польше, 0, 9 в Праге,  от 1, 15 в Париже,  1, 45 в германии и т.д.
   Ответить    
ψυχοπομπ
В бывшем едином с нами "совке", в Таллинне как раз 2 евро цена билета для не таллинца, — своим по особой карте при наличии — проезд бесплатный.
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 20 марта 2017, 22:28     +5      
Ну так это же не значит, что так везде. Вы сказали «от 2 евро», я привёл другие цифры, до двух евро за проезд.
Кстати, пишут, что в таллине проездной билет на 1 час стоит 1,1 евро, а два евро это цена электронной карты, которую надо пополнять для оплаты проезда.
   Ответить    
Великолепный
Мягкие сидения лучше. Пусть жена Жемана проедет сидя на таком сидении от Черноморки до вокзала. Посмотрим на ее реакцию.
   Ответить    
odesssamir
odesssamir   страна по ip - od 20 марта 2017, 20:48     +1      
А где обещанные 45 троллейбусов, помнится обещали уже поступления в марте, а на сегодняшний день даже еще не определили какие будут
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
fox69
fox69   страна по ip - ca 21 марта 2017, 04:00     -3      
Вы уже вообще “евро ку–ку”. Ну какое отношение эти уродливые сиденья имеют к чему–то “евро»?
   Ответить    
researcher
researcher   страна по ip - us 21 марта 2017, 09:02     +6      
Если трамвай построен по евро стандарту, то скажите, где в Европе инвалид должен встать с коляски, чтоб выдвинуть себе мостик и под крутым углом заехать в трамвай. Идея есть, но как всегда не доработана.
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 21 марта 2017, 11:27     +4      
Система с откидным пандусом существует. Все манипуляции должен производить водитель. Но в условиях большого города это нереально. Оптимальный вариант — поднять уровень остановок до первой ступени транспортного средства или купить автобусы которые наклоняются.
   Ответить    
MasterAlex
Ребята, о чем вы спорите какие-то сиденья, краска… Этот с позволения сказать «новый» трамвай, который изготавливают из старых запчастей, не соответствует государственным стандартам, в первую очередь по безопасности. Разрешение на его эксплуатацию тоже куплено. В общем, это бомба на колесах!
   Ответить    
Кристина8
Всё-таки, радуют такие новости! Новенький трамвай. Это же так здорово! Побольше бы новенького чистенького транспорта! Может быть, не самые удобные сидения, но в целом, это гораздо лучше и эстетичнее, чем какое-то вонючее и крашеное-перекрашенное. А неблагодарные одесситы ещё и плюются тут, перебирают))) Спасибо организаторам «Одесгорэлектротранс»!
   Ответить    
   Правила


Эксимер2
Реклама


            

21 апреля
22:49
2 коммент.
Дмитрий Шуров в Одессе: о первом концерте в нашем городе, о своем райдере и дорогих подарках от фанатов (интервью) видео
20:38
24 коммент.
У детского врача-педиатра в Белгороде-Днестровском обнаружили туберкулез
18:35
32 коммент.
Президент назначил главу Кодымской РГА и уволил руководителя Великомихайловской 
17:01
102 коммент.
Встреча на Причале №1: активисты были с кувалдами, но хозяева показали документы  фотографии
16:59

38 коммент.
И снова проигрыш… «Черноморец» уступил «Александрии» и теперь на последнем месте в чемпионате
16:28
9 коммент.
От -32 до +51 по Цельсию, суровые пограничники и гостеприимство: одессит проехал на велосипеде от Аляски до Мехико  фотографии видео
16:09
31 коммент.
Суд постановил вернуть должность люстрированному прокурору Приморского района
14:22
54 коммент.
В Одесской области у семьи с детьми забрали собаку: волонтеры решили, что они слишком бедны  фотографии
11:55
24 коммент.
В Стамбульском парке меняют газон  фотографии
11:42
27 коммент.
Фото со спутника: строительство новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Одесса продолжается  фотографии
11:36
9 коммент.
Полиция раскрыла разбойное нападение на квартиру в «Радужном»  фотографии видео
11:13
43 коммент.
Преднапряженный железобетон и брызги шампанского: в Одессе открылся уникальный завод ЖБИ  фотографии
10:42
1 коммент.
«Клоунами нас делают зрители»: на «Французской весне» в Одессе женщина носила мужчину на плечах  фотографии
10:17
12 коммент.
Верховная Рада займется судьбой Куяльника
20 апреля
22:41
17 коммент.
Депутатский саботаж: в Белгороде-Днестровском полтора месяца не могут собрать сессию видео



Статьи:

Как в Одессе солнечные панели для частных домов, катамаранов и электромобилей делают

Де Воллан в скульптурном дворике Одессы: здесь ваяли Эдуардс и Кравченко

Красота и сила: девушки из Военной академии Одессы жонглируют гирями и готовятся служить Родине



Новости Одессы в фотографиях:







Саламандер