Одесса: трамвайный маршрут №15 будет продлен
0
С 25 января 2017 года меняется схема движения трамвайного маршрута №15. Как сообщает пресс-служба КП «Одесгорэлектротранс», для улучшения качества обслуживания пассажиров городским электротранспортом 15-й маршрут, который сейчас соединяет Тираспольскую площадь и Слободской рынок, продлевается до станции «Товарная» (Алексеевская площадь). Трамваи будут ходить через улицы Адмирала Лазарева и Преображенскую.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
… что будет с трамвайным маршрутом №12?
Ответить
|
 |
Интересно! Был там, недавно, на Пересыпи, так женщина ждала 12-й и сказала шо 12-й ходит до товарной это как?
Ответить
|
|
ничего не понял, это как? с15-м трэмом?
Ответить
|
 |
Все правильно! Если мы стремимся в Европу, то нам надо развивать систему электротранспорта! Не мешало бы продлить отдельные линии и на Французский бульвар/Аркадию.
Ответить
|
 |
Если мы стремимся в Европу, предлагаю маршрут продлить до Александер плац — Берлин, цену на проезд можно не увеличивать.
Ответить
|
 |
Действительно интересно. Итого на участке Преображенской от Тираспольской площади до Привоза будут проходить: маршруты 3, 10, 12, плюс к ним — «скоростной» трамвай с посёлка на Таирова, а теперь ещё и 15-й.
Не, ну если это всё просчитано, и Преображенская не будет перегружена — то полезно, конечно. Связать Слободку с Привозом и ЖДВ (практически) трамвайным маршрутом — это неплохо.
Посмотрим, как реализуют.)
Ответить
|
 |
в р-не Привоза скоростной трамвай -- ха..ха! Скоростной по Балковской — это ещё куда не шло….
Ответить
|
 |
Интервал движения 15-го с 18-ти минут станет 22.
Ответить
|
|
У тебя окна не во внутренний двор выходят?)
Ответить
|
|
Не надо ля-ля. Пятнарик хорошо ходит. Интервал минут 10 где-то.
Ответить
|
|
.. если продлят, то будет реже ходить. Думаю, что нет необходимости в этом продлении.
Ответить
|
|
Дело даже не в этом. Обычно на конечной остановке пл. Тираспольская его ждут пассажиры. И не просто ждут, а ждут, когда он после высадки пассажиров сделает круг по кольцу и вернется к ним. После чего они проведут посадку и поедут по маршруту до ст. Слободка. А теперь все будет иначе. 15-й трамвай высадит часть пассажиров, а с другими поедет через Тираспольскую пл. по ул. Преображенской в сторону «Привоза» и далее по маршруту. А следующий 15-й трамвай оттуда придет не через 2 минуты, как по кольцу, а минут через 15, а то и больше, но уже заполненный пассажирами. Таким образом, 215 маршрутка получит дополнительное количество пассажиров, которые не стали ждать 15-го трамвая. Но по 5 грн. за проезд. Вместо 3-х в трамвае. Так же обиженными останутся и пассажиры льготной категории. Им тоже придется платить по 5 грн. вместо бесплатного проезда.
Ответить
|
|
А возможно ли решить эту проблему увеличением количества вагонов на линии с 5 теперешних до, скажем, 8? Учитывая, что и на 12 маршруте в его укороченном виде ходит 4.
Ответить
|
|
215 ходит еще реже, чем 15-й, если не пустят доп вагоны, но думаю, что добавят парочку, то будет все ок, хотя и на Тираспольской теперь не сядешь, но есть бонус Слободским добраться быстрее до "Привоза", да и людям с Молдаванки тоже лучше будет. Короче, посмотрим…
Ответить
|
|
Видимо, Вы не совсем в курсе. На маршруте — 2 трамвая. Там по 10 минут — никак. Но я согласен с продлением, хотя, было бы неплохо подумать ещё о жителях Мельниц и продлить трамвай до конечной 11-го трамвая, учитывая, что раньше туда ходило 2 маршрута 11 и 30. А количество вагонов нужно будет существенно увеличить, иначе всё будет "в пользу бедных". Интервал больше 10 минут в цивилизованном городе неприемлем.
Ответить
|
|
В курсе, почти каждый день им езжу…
Ответить
|
 |
Конечная 11 и 30 трамваев, это Ивановский мост. Там уже и рельс трамвайных нет.
Ответить
|
|
Так что, у нас уже и рельсы некому прокладывать?
Ответить
|
 |
Еще в феврале прошлого года предлагал ОТТу (Дмитрию Жеману) пустить скоростной по Балковской, а развязку сделать возле Дюковского, вверх по 15 до Тираспольской и далее. Тогда не нужна была бы реконструкция возле моста.
Ответить
|
|
А чем он лучше Маринеску, зимой особенно.
Ответить
|
 |
Спуск МаринескО, а не МаринескУ.
Ответить
|
|
И зачем надо было уничтожать трамвайный маршрут №30? Костусев обещал пустить троллейбус по ул.Балковской. И где этот маршрут? И где Костусев? Хоть в проекте есть троллейбус на ул.Балковской?
Ответить
|
|
У Гурвица с Убирией за 30 трамвай спросите.
Ответить
|
|
Костусев обещал вернуть или нет?
Ответить
|
|
Скорее всего 15 маршрут продлевают до Товарной только на время реконструкции Преображенской. А потом снова 15 будет ходить до Тираспольской, а 12 — от Слободского рынка через Пересыпский мост до Товарной.
Вот только вопрос — сколько еще месяцев (а может и лет) займет у труханова реконструкция Преображенской?
Ответить
|
|
Вы единственный, кто дал правильный вариант принятого решения. Точно также был изменён маршрут тройки и до недавнего времени десятки.
Ответить
|
|
Нет. Он не прав. 15-й трамвай будет так ходить постоянно. Об этом четко сказано на сайте ОГЭТ.
С 25 января 2017 года, для улучшения качества обслуживания пассажиров городским электротранспортом, трамвайный маршрут №15 «Тираспольская пл. — Слободской рынок» продлевается до станции "Товарная" (Алексеевская пл.), через улицы Преображенскую и Адм. Лазарева.
Ответить
|
|
Насколько постоянно увидим через год.
Ответить
|
 |
Примерно полгода на один квартал, легко можно посчитать.7-ю Пересыпськую один квартал тоже полгода делали.
Ответить
|
|
Главное, чтобы интервал движения не изменился, а вообще лучше уменьшить, сейчас приходится ждать минут по 15.
Ответить
|
|
Их хватает в принципе, маршрут не длинный…
Ответить
|
 |
Потёмкинская лестница с высоты. 
Ответить
|
 |
Убрали фуникулер? Изменили количество ступеней?
Ответить
|
|
Страх и ужас! Мы не узнаем лестницу после реставрации.
Ответить
|
|
Архитекторы Ф. К. Боффо, А. И. Мельниковым и К. И. Потье тоже с трудом бы её узнали.
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
