Одесситам предлагают обсудить грядущее строительство высоток на Таможенной площади и под Приморским бульваром
Управление архитектуры и градостроительства Одесского горсовета сообщило о начале общественных слушаний по детальному плану территории (ДПТ), прилегающей к Таможенной площади и морпорту, от парка Шевченко до Военного спуска.
Как ранее писала «Думская», план уже одобрил градостроительный совет. В самое ближайшее время его рассмотрит горисполком.
С графической и пояснительной частью ДПТ можно ознакомиться в зале «УНИОН» на Троицкой, 43 с сегодняшнего дня по 3-е июля. 4-го июля в «УНИОНе» пройдут слушания.
Напомним, между Таможенной и Военным спуском хотят возвести одесскийСити – новый деловой центр города. Во всяком случае, так обещают строители – компании «Трансрегионинвест – Украина» (к ней имеет отношение и.о. первого вице-мэра Одессы Кирилл Шаламай, который до того, как стать главой Малиновской райадминистрации, возглавлял ООО) и «Марин-инвест» (владелец — экс-нардеп, председатель областной ячейки «Батькивщины» Олег Радковский»).
«Трансрегионинвест» хочет преобразить приморский склон под зданием Старой Биржи, «Марин-инвест» — трущобы «Канавы».
Надо сказать, что о своих планах освоить эти места фирмы заявили еще в 2005-2007-м, выкупив практически всю здешнюю недвижимость и оформив договоры аренды земли. Однако воплощению проектов в жизнь помешал кризис отрасли. И слава богу, надо сказать. К примеру, «Трансрегионинвест» хотел построить вместо бывшей мореходной школы ЧМП 22-хэтажную гостиницу, несколько офисных зданий размерами поменьше, а также расширить улицу до шести полос.
С тех пор аппетиты коммерсантов поумерились. Как сообщили нам в пресс-центре компании вице-мэра, под муниципалитетом появится «всего-навсего» 8-этажный торгово-развлекательный центр «Портико Молл», который не будет закрывать вид с Приморского бульвара.
«Подъехать к нему можно будет со стороны Приморской улицы – там же разместится двухуровневый паркинг, — отмечает пресс-служба. — С Приморским бульваром комплекс соединит пешеходная Аллея Роз, которая пройдет мимо зданий мэрии и Литературного музея. Архитектурный облик ТРЦ разработан голландскими архитекторами, которым не чужда морская стихия и работа в историческом контексте. Здание будет обращено в сторону порта стеклянным фасадом, выполненным в виде плавно изогнутой дуги, напоминая лайнер, готовый отправиться в дальнее плавание. Пешеходная аллея, начинающаяся у Думской площади, приведет посетителей ко второму фасаду и террасам, откуда будут открываться превосходные виды на море. Ландшафтное оформление, освещение фасадов здания, нижние подходы со стороны Таможенной площади и Аллея Роз сверху позволят создать эффектную композицию в любое время суток».
«Марин-инвест» будет застраивать Деволановский спуск. Как и прежде, фирма планирует возвести вместо бывших портовых ночлежек и доходных домов 12-этажные бизнес-центр и гостиницу.
По данным источников «Думской» в мэрии, у обеих компаний есть влиятельные партнеры за рубежом, которые в основном и профинансируют строительство. Интересно, что возобновление процесса согласования детального плана территории странным образом совпало с назначением Шаламая и.о. заместителя Костусева – с большими шансами стать полноправным «вице».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Кирилл Шаламай экс-депутат Одесского горсовета, бывший вице-мэр
Необходим полный запрет на застройку старой части города! Только реставрация. Постройки на месте аварийных зданий не должны быть выше старых или рядом стоящих.
Да сколько уже можно? Для кого эти бизнес -центры и ТРЦ? Ну сколько же их надо? Остановитесь безумцы! Неужели мозги у тупоголовых работают только в одном направлении? Постройте 30 детских садов, 30 современных школ, чтобы дети учились в одну смену.На это благое дело деньги у Вас есть, наворовали достаточно.
Ребята, в Одессе нет столько бизнесменов сколько для них построенно офисных центров! Еще и 8этажей! Этажность должна быть до уровня Приморского бульвара, чтобы создать целостность и гармонично вписать в архитектуру города.Не изуродовать, по крайней мере, то что от нее осталось.
Согласен! С уровня Приморской до уровня Приморского бульвара они как раз 8 этажей и втулят :) А могут и 10. Главное, чтобы во время ливней нижние 2-3 этажа не топило :)
Как они собираются застроить канаву 12 этажной гостиницей и БЦ. Только кто мне скажет- как туда проедут автомобили? Я живу в 30 метрах оттуда. Весь этот кусок находится среди 10-15 метровых по ширине улочек. И в начале спуска уже нас…ли, извините, огромную трехсекционную домину, и на Польской огромный еще не полностью заселенный дом. Расширить улицы НЕВОЗМОжно. Мосты не раздвинешь. И, кстати, под канавой проходит огромный городской коллектор.
Опять уродство типа «стекло-бетон-гавно»? Архитекторы!! Ауууу!! Исколько надо БЦ? Опять какую то хрень запроектируют и с бульвара будем смотреть в окна пустующих оффисов?
Потуши огни на фото и стекляшка появится унылым д е р ь м о м. Это кто так вознамерился нарядить Одессу, что нормальные люди не только не приедут, но будут шарахаться от хаоса и нагромождения стеклобетонных монстров. Спроектируйте что-то путное, чтоб не стыдно было показать следующим поколениям
На нем уже много раз ставили крест. Первый раз- когда разместили там завод Эпсилон, производивший, помимо сопротивлений, кучу опасных выбросов и отходов. Второй- когда застелили асфальтом поверх ещё нормальной брусчатки. Теперь этот асфальт огромными кусками смывает при каждом ливне.
С кварталом между Деволановским спуском («канавой») и Польским спуском таки давно надо было что-то делать. Несколько моих одноклассников жили там. Помню, как гуляли, играли, будучи детьми. Но время прошло. Сейчас нет никого. Кто-то получил квартиру в новостройках (ничтожное меньшинство), кто-то просто съехал (женились, вышли замуж, уехали в другие города и страны). Старинные дворы с галереями по периметру ветшают, дома валятся, тротуары и мостовая раздолбаны. Полное запустение. Пусть хоть что-то делают, лишь бы не было этой клоаки.
Страшилы современности. Как можно таких уродцев строить в исторической части города, на Дерибасовской стоит ужасная Европа, на Греческой аналог Афины, неужели так сложно построить что-то красивое и роскошное. Эти стекляшки развели по всему городу. Архитектор, пройдись по центру, посмотри какая архитектурная мысль быль у основателей города. Кому нужны эти позорные однотипные строения?
А мне нравится. Столько неожиданных решений. ;) Например, можно не возиться с ливнёвкой, а просто вывести стеклобетонную многоэтажку, в которую после дождя заходить с верхних уровней, отбрехиваясь от затопленных собственной непричастностью. И это, заработают офисы — сразу найдётся обоснование не менее чем для трёх подстанций, хоть в парке, хоть прямо вместо Дюка. А как же иначе, разве ЭТИ решат по-другому?
Да хватит уже застраивать историческую часть города. Это стекло и бетон уже приелись, есть Таирово и Котовского вот там пусть и строят. Почему то историческую часть того же Парижа не застраивают всякой хренью, а все мего маркеты, офисы и т.д. вынесенны за черту города.
Ужасы нашего городка…И снова «здравствуйте»…кроме этих высоток из стекла и бетона придумать ничего не могут..а чего, сами живут не здесь, а в их Европах строить такое убожество в историческом центре НЕВОЗМОЖНО…Может еще застроить и Приморский бульвар, а чего мелочиться?
Когда уже эти твари нажрутся.Кому всрались эти гостиницы и бизнес центры.Нихрена не работает, всё производство развалено, зато это быдло строит…Любому туристу интересна оригинальность города.Кто сюда будет ехать в Ваши долбанные центры с сумасшедшими ценами. Это будет как на Греческой площади построили уродливейшее здание которое не только не вписывается в экстерьер, но и закрывает храм на Соборной площади.Это все делают выродки и конченные ублюдки, которым насрать на город и людей.
Что бы там не строили, но лунный парк надо сохранить по обе стороны от Потемкинской лестницы. Так же непонято, почему БЦ строят в центре. А чем плохи спальные районы? А на Приморской ул.(на данном участке) почти негде ставить авто. Да и с Приморского бульвара смотреть на крышу этого БЦ как то не фонтан. Центр города и так перегружен по инженерным сетям и коммуникациям.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
14:30
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
Олег Константинов, главный редактор «Думской»
Владимир Науменко
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
