Одесситы лихо катаются на собачьих упряжках и даже собираются участвовать в гонках   

Одесса — южный город, и зимняя погода у нас бывает от силы месяц-полтора в году. Несмотря на это, одесситы успешно осваивают зимние виды спорта, в том числе самые экзотические. Например, есть в нашем городе энтузиасты, которые учатся управлять традиционным средством передвижения коренных народов Севера. Подобно бесстрашным первопроходцам, покорившим бескрайние просторы Сибири и Аляски, они катаются по одесской земле на собачьих упряжках, запряженных чистокровными хаски.

Более того, одесские каюры (именно так называют погонщиков собак или оленей, запряженных в нарты), которые уже два с половиной года тренируются в районе Школьного аэродрома, намерены отправиться в Буковель — на чемпионат Украины «Husky Days non-stop». Корреспондент «Думской» побывал на одной из тренировок.

С членами «Клуба полевых хасси» — так называют себя счастливые владельцы собак породы «Сибирский хаски» — мы встречаемся на улице 25-ой Чапаевской дивизии, недалеко от одноименного вещевого рынка. Знакомимся с владельцами собак и с их питомцами. Пушистые добродушные псы, напоминающие по окрасу волков, обнюхав меня, быстро теряют интерес и спешат на заснеженное поле, окружающее аэродром.

Вдохновителем и организатором тренировок является Василий Мельник, кандидат химических наук, владелец пяти кошек и двух симпатичных хаски — двухлетнего Бара и двухмесячной Зарины. Любовь к животным Василий Иванович перенял от своего тестя – известного одесского заводчика Владимира Бабчинского.

«Эта порода привлекает своей естественностью и отсутствием ярко выраженной специализации, — рассказывает Василий. — Для хаски большие перемещения с грузом – естественный образ жизни. В Европе они не только домашние любимчики и шоу-собаки. У каждой есть рабочий сертификат, их используют в гонках, для помощи больным детям, а благодаря прекрасному нюху — в поисках людей под завалами».

Два года назад никто и не думал, что тренировки в Одессе станут постоянными и даже появится идея участия в серьезных соревнованиях. Свою первую упряжку Василий изготовил, что называется, из подручных средств — детских санок, а в бесснежный период использовал велосипед. Но вскоре стало понятно, что без настоящей экипировки каюру не обойтись.

«Потом купили в киевском питомнике настоящие потяги. Простой канат тут не подходит, должна быть динамичная упругая вставка, гасящая излишнее давление на грудь собаки и оберегающая каюра от слишком резкого рывка во время старта. Оборудование не из дешевых: хороший потяг стоит 400 гривен, а нарты в этом сезоне удалось купить за 300 евро».

Собак впрягают в нарты, начинается первый заезд. Каждый владелец готовит своего питомца, разговаривает с ним, угощает несколькими кусочками корма. Впереди ставят самых послушных, тех, кто лучше всех реагирует на команды и кому нравится бегать. Ближе к нартам, «на колеса», ставят самых сильных кобелей.

«Настоящий драйв могут дать только сучки, именно они в стае хаски «коронуют» кобеля в вожаки. Однако самки хаски очень ветреные — непостоянные в настроениях, чаще отвлекаются от задания», — рассказывает хозяйка хаски Марина.

Вырастить настоящего вожака в ситуации, когда все собаки являются домашними питомцами, практически невозможно. Воспитание вожака требует большей строгости и жесткости, развития наравне с послушанием еще и сильных волевых качеств.

По словам Марины, лучше всех в первой паре работают Бар и Каина.

«Первым стал работать в упряжке Бар. Его начали учить, когда ему еще не было года. Сначала командам на поводке, потом впрягли в велосипед. Второй в упряжке стала Аттика. Она бегает очень хорошо, но иногда ленится или отвлекается. В этом сезоне в пару к Бару поставили Каину — и не прогадали. Помимо хороших физических данных, Каине хватает темперамента, чтобы задавать тон, и интеллекта, чтобы подбадривать и вовлекать в работу остальных собак», — рассказала Марина.

Большие надежды возлагают на двухмесячную Зарину. Она уже сейчас разучивает основные команды на поводке и рвется бежать рядом с упряжкой.

Собак ведет самый опытный одесский погонщик – Василий Мельник. Именно он собирается утереть нос другим украинским каюрам на карпатских соревнованиях. К слову, не все хозяева хаски рискуют управлять нартами, занятие это довольно травмоопасное. Так, на одной из тренировок Василий в результате падения выбил себе несколько зубов и серьезно повредил плечевой сустав.

«Собаки могут заметить мышку или суслика и кинуться его добывать. А еще они очень не любят, когда их обгоняют джипы, подъезжающие к заднему выходу из аэропорта встречать пассажиров чартерных рейсов», — рассказывает каюр.

Наконец все собаки поняли, что от них требуется. Упряжка стартует. 24 лапы одновременно начинают выбрасывать снег, собаки вытягиваются в одну линию, становясь одним целым. Каюр командами и наклоном туловища дает хаски сигнал, куда следует поворачивать. Упряжка летит по заснеженной равнине, как будто сошла со страниц романа Джека Лондона.

Всего за время тренировки собаки пробегают 10-15 километров, максимальная скорость может достигать 30 км/ч в галопе. Средняя же скорость для упряжки — 12-15 км/ч. В экстремальных условиях собаки породы хаски способны на невозможное. Например, в январе 1925 года на Аляске, в заблокированном снежной бурей городе Ном, произошла вспышка дифтерии. Чтобы спасти больных детей, противодифтерийную сыворотку пришлось доставлять из Анкориджа собачьими упряжками. Тогда собаки норвежца Леонардо Сеппалы, в числе прочих участвовавшие в экспедиции, прошли в 30-градусный мороз аж 418 километров.

Так ездовые собаки стали национальными героями Америки. В Центральном парке Нью-Йорка даже была установлена статуя хаски по имени Балто — вожака упряжки, которая прошла последний этап и привезла лекарства в Ном. На памятнике выгравирован девиз: «Выносливость, преданность, разум».

В середине 20-х годов прошлого века возникла традиция проведения больших гонок собачьих упряжек. Мировыми центрами ездового собаководства традиционно считаются Аляска, Чукотка, Камчатка, северные районы Норвегии, Канады, Финляндии. В 1985 году была создана международная федерация (IFSS), с тех пор регулярно проводятся чемпионаты мира и Европы. В 1993 году IFSS подала заявку на включение гонок на собачьих упряжках в программу зимних Олимпийских игр.

Ну а пока этот вид спорта не стал олимпийским, одесские энтузиасты делают первые шаги и набираются опыта. Пройти всю дистанцию без остановок получается не всегда. Причины сбоев могут быть самые разные. Например, в одном из заездов первой впрягли Аттику, которая не имела настроения бежать и все время норовила увести упряжку в кювет.

«Кроме того, у нее недавно закончилась течка, и некоторые кобели пытались из-за нее подраться», — объясняют каюры.

Сегодня одесские хаски смогли сделать четыре круга. После окончания заездов их распрягают и в качестве поощрения дают лакомство. Начинается самая приятная для этих верных и добродушных созданий часть тренировки — отдых после плодотворной работы. Собаки рады вдоволь побегать по глубокому снегу, зарыться с головой в сугроб в поиске полевой мыши, побороться с друг с другом, поднимая в воздух снежинки, — точно так же, как на далеких заснеженных равнинах Сибири делали их дикие предки.

Автор — Александр Гиманов, фото автора