Новий год



Одесские архитекторы хотят соединить Таирова и центр монорельсом, а склоны заставить причудливыми скульптурами  


В Одессе предлагают создать монорельсовый транспортный маршрут, который соединит жилмассив Таирова с парком Шевченко, а на поселок Котовского пустить скоростной трамвай.

Об этом идет речь в концепции развития побережья города, которую презентовал на вчерашнем заседании градостроительного совета архитектор Владимир Халин.




«Мы предлагаем «транспортный скелет», чтобы решить проблему транспортной инфраструктуры города, а на него уже наращивать инвестиционные проекты», — отметил архитектор.

Концепция предусматривает также автомобильную эстакаду с двумя кольцевыми развязками, которая соединит Таможенную площадь и Лидерсовский бульвар. От эстакады начнется четырехполосная дорога к Лермонтовскому переулку.

Что касается парка Шевченко, то Халин предлагает расширить зеленую зону за счет присоединения территории судоремонтного завода №2 (а это более 8 гектаров). Здесь проектом предусмотрен концертный комплекс, детский досуговый центр и планетарий. Архитектор видит необходимость восстановить Австрийский пляж (сейчас это контейнерный терминал порта), а также намыть 6 гектаров грунта для обустройства набережной у нынешнего дельфинария. Вблизи места намыва предлагается разместить развлекательный комплекс с рестораном на крыше, дайвинг-клуб и обустроить причал для прогулочных катеров.

Реализовать проект архитектор предлагает на принципах государственно-частного партнерства.

В свою очередь, архитектор Юрий Беликов и художник Михаил Рева предлагают создать на одесских склонах арт-парк, набережную шириной 20 метров и вернуть морской трамвай. Их концепция предполагает возведение аквапарка у дельфинария, летнего концертного зала на две тысячи мест возле Черноморского яхт-клуба.

Вместе с тем, на эскизе также изображены обустроенная набережная, причал для катеров и яхт и пирс с аттракционами. По словам архитекторов, жилая застройка склонов их концепцией не предусмотрена.

Как подчеркнул начальник муниципального управления архитектуры и градостроительства Николай Базан, градсовет заслушал все концепции в рамках конкурса на лучший проект развития прибрежной зоны. Наиболее приемлемый вариант члены градостроительного совета выберут путем тайного голосования.

 








Подобие топчана для отдыха на пляже
Подобие топчана для отдыха на пляже




Новости по этой теме:


nocommentsee
blah blah blah
   Ответить    
Дулин
Дулин   страна по ip - od 22 ноября 2012, 10:56     +12      
бред.что они курили?
Кто-то вроде хотел ввести что-то типа канатной дороги с Таирова на поскот…))
и мост через залив на поскот..
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Зоя Мельник
Намыть и застроить.. А ничего что застройка ближе 100м от максимальной точки прилива запрещана законом? Дураку закон не писан? Скоростной трамвай вроде неплохая идея, но оправдывают ли цели средства? Я видела их в Кривом Роге, там ведь тоже своего рода мини метрополитен надо строить..
   Ответить    
Бригадир
142
   Ответить    
mila66
mila66   страна по ip - od 22 ноября 2012, 16:52     +2      
город Кривой Рог имеет самый длинный проспект в Европе(и самый длинный грода в Европе)проспект Металлургов. Ветка гибрида скоростного трамвая и метро. В Украине такой есть только в Кривом Роге.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Зоя Мельник
а я думала скоростной трамвай так и выглядит везде) т.е. обычный скоростной- это наземный транспорт? Кривой Рог чудный город, там один завод криворожсталь бог знает на сколько километров тянется.Я была в 2001 или 2002 году, там подписи против приватизации собирали криворожане…Я подписывала даже..
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Александр Дворник
вы сначала за бу чешские трамваи рассчитайтесь, а потом про новые монорельсовые думайте
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Зоя Мельник
А чего голосование тайное?
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Александр Дворник
Потому, что всё честно и прозрачно
   Ответить    
fastcon
fastcon   страна по ip - od 22 ноября 2012, 11:19     +4      
Из этих вариантов только бутылка в море еще куда ни шло… а в предложении хозяев этих архитекторов так и просится: «Мы предлагаем «транспортный скелет»(это ваше), чтобы решить проблему транспортной инфраструктуры города, а на него уже наращивать инвестиционные проекты (это наше)»---
   Ответить    
heffalump
heffalump   страна по ip - us 22 ноября 2012, 11:36     +6      
В принципе, логично. С транспортом пора бы разобраться давно, а на инв.проекты городу сил явно не хватит.
Но, конечно, хребет бы этому скелету загнуть иначе. Все эти попытки проложить трассу непременно через парк (и его продолжение), а потом при ней же совершенно случайно настроить высоток… Может всё-таки метро, а?
Александровский парк у жителей города общий, но мне очень сильно кажется, что жителей Таирова он интересует не так сильно, как остальные объекты центра.
СРЗ-2 что, вправду никому не нужен кроме как под расширение пляжей и прочей развлекалки? А то уже частные порты затевают, а с инфраструктурой вдруг такой затык. А как автор проекта собрался отобрать контейнерный терминал — это вообще песТня.

Хочется благоустроить парк — посмотрите на старые открытки и для начала поставьте столько же скамеек, да про лампочки не забудьте и урны. Сможете, вот тогда и про проекты с вами можно говорить.
   Ответить    
агнец
Если поставить скамейки, урны, повесить лампочки и т.д. им не «хватит» денег на проекты.
   Ответить    
heffalump
«Ибо воистину» (С).
А если сравнить их же закупочные цены на аналогичное оборудование с тем, что они официально платят строителям, то вообще так и окажется.
Знаю одну контору, прошлым годом некий спортивный объект реконструировавшую, так там официалка с полной суммой весьма разнятся, а вот лет через 10-20 народ спохватится по поводу размера пенсий, да поздно будет.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Зоя Мельник
Я знаю одну контору, правда в Донецке, которая «стоматологу» проэкты делает за 10 тыс грн, а по бумагам проходит все 100) И во время подготовки к ЕВРО таких проэктов сотни было.. А строительство вообще золотое дно! Вон как к корыту набежали свиньи! ВСе строить хотят)
   Ответить    
janneta2010
Я, как жительница Таирова, подтверждаю, что мне монорельсовая связь с парком Шевченко никчему.Другое дело быстрая связь с центром города, Дерибасовской. И с этим отлично справлялся экспрессный автобус №146 за 20 коп.и никаких шалених затрат этот транспорт не требовал. Но современная тенденция развития города такова, что разработчики создают очень затратные проекты, вместо простых решений.
   Ответить    
Парламентер
20 коп.? — Это позжее!  Сперва был за 5 коп. автобус до Греческой площади Мартыновского, кто помнит? Ильичёвский экспресс 50 стоил аж 50 коп.  «междугородка-экспресс», с остановкой на пл.Конституции-Димитрова на жилмассиве им.Таирова.
   Ответить    
chuvak
chuvak   страна по ip - od 22 ноября 2012, 11:24     +8      
Давайте ракетами летать на посёлок котовского.
   Ответить    
compas
compas   страна по ip - ru 22 ноября 2012, 11:54     +11      
Чувак, а так и было до «незалэжности». Я в конце 80-х работал на эпсилоне. К слову, отличный завод был, оборонка, а сейчас очередной говнобизнесцентр… Так вот, на работу и с работы добирался на… катере, Лузановка-Морвокзал! 15 копеек билет, 30 минут и МОРЕ свежего воздуха! А сейчас даже пирсы все посносили… Я вижу все покращення за 20 лет.
   Ответить    
Бригадир
И кому это всё мешало?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Alessio Di Vittorio Guerrasimentti
http://books.google.com.ua/books?id=gU1Ui7l_2n4C&lpg=PA415&ots=V5Xuydv9Wk&dq=%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%B9 +%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA+%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B0&hl=ru&pg=PA405#v=onepage&q=%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D1%8 3%D1%87%D0%B8%D0%B9%20%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA%20%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B0&f=false

По воскресным дням курсируют пассажирские самолеты по маршруту
Аэропорт-пляж Лузановка и обратно. Первый полет из аэропорта в 9 часов утра, последний вылет из Лузановки в 8 часов вечера. Стоимость полета в один конец 15 рублей. Дети до 5 лет — бесплатно, от 5 до 10 лет в половинном размере.

«Знамя Коммунизма», 16 июня 1956 г. 
   Ответить    
izja
izja 22 ноября 2012, 11:24     +9      
Когда это всё читаешь, такое впечатление, что они там бредят.
   Ответить    
izja
izja 22 ноября 2012, 12:02     +6      
Я тоже думаю, что за такими «футуристическими» проектами стоит всего лишь желание застроить прибрежные склоны и не более того.
   Ответить    
Никузькин.
Морской трамвай это хорошо, но не уверен, что он окупится. Прошло о время, когда почти 300 млн граждан купались и загорали только на Черном море, терпя климатические сюрпризы. Сейчас, за те же бабки, россияне отдыхают в Египте, Турции, Южной Европе, где практически гарантируется хорошая погода и теплая вода (в Египте погода точно гарантируется). После ограждения забором прибрежья и разрушения туристической инфраструктуры в Одессу российского и украинского туриста не загонишь.

Скоростной трамвай на поскот и автомобильная развязка Таирова-поскот — это реальные проекты. Намывать возле дельфинария недавно забетонированные причалы для яхт ради ресторанчика и запташить Ланжерон аквапарком — безумство. Намывать-бетонировать-намывать… Другое дело территория «погибших» прибрежных заводов. Там аквапарку было бы неплохо и пляжную территорию города удалось бы увеличить.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Екатерина Зорочкина
да, всё точно, и никакой дущи, что уже и говорить о экологии…скоро всё будет забетонированно и серое, стандартный мегаполис сша — роботоГород…но в нашем случае, новые жил-массивы будут между кладбищами, песчанными карьерами и мусоросвалками…и вот о каком здоровье уже может идти речь, все перейдём на каждодневные инъекции витаминов, переодическое ношение кислородных масок и антидепресанты(при такой-то серости мира мозг долго не выдержит)…
   Ответить    
afa
afa   страна по ip - od 22 ноября 2012, 11:46     +1      
Скульптуры Михаила Ревы хорошие, интересны, идея с арт-парком здравая. Но ведь это не концепция развитя города, не генеральный план. Или думская не показала, что там ещё в нём было? Да и кроме того, почему такой парк надо делать именно на трассе здоровья? Надо восстанавливать то, что в запустение, придавая ему новую жизнь. Арт-парк вполне можно реализовать в Дюковском саду или в Лузановке, или в одном их скверов Молдаванки. Почему все только склонами интересуются? Там и так сейчас всё хорошо и очень атмосферно, располагает к прогулкам. Там только подумать над удобными спусками надо, чуть обновить лестницы, возобновить заброшенные объекты инфраструктуры, но не развлекательными центрами и дискотеками. Навскидку  почему бы не сделать современную публичную библиотеку у моря?
Все остальные опубликованные проекты  редкостный бред, уродование города, особенно его морского фасада, как выразились некоторые архитекторы.
   Ответить    
afa
afa   страна по ip - od 22 ноября 2012, 11:49     +5      
Квалификация представленных архитекторов в области городского планирования вызывает серьёзные сомнения. Развлекательные центры, шоппинг молы и подъезды к ним  потолок для этих людей. Пусть приглашают неангажированных иностранцев, которые когда-то распланировали и построили наш город, иначе эти «архитекторы» похерят и то наследие, которое нам оставили.
   Ответить    
white wale
надо хоть что-то делать, инфраструктура нашего города катастрофически убога!
   Ответить    
dliny
Не будет никакого трамвая… На это нужны деньги, а их нет. Ни в Одессе, ни у меценатов. Тем более — никто их «просто так» давать не будет…
   Ответить    
Antirashist
Пусть Трухан раскошелится для своего электората.
   Ответить    
mila66
mila66   страна по ip - od 22 ноября 2012, 16:59     +1      
Варрава 22 ноября, 12:08   

 такой топчан и бесплатно?  ну Вы сказанули)
   Ответить    
Antirashist
А что так несправедливо, на Поскот скоростной трамвай,  а на Таирова монорельс. Кактус,  вражина,  экономит на Трухановцах. И что такое скоростной трамвай, это 7-й маршрут будет доезжать на 10 минут быстрее?  Зато бабла на это спишут немерянно.
   Ответить    
Stayn
Stayn   страна по ip - od 22 ноября 2012, 12:38     +6      
У них что, осеннее обострение, как у шизофреников?! Что ни проект – что-то из области фантастики. И что им эти несчастные склоны никак покоя не дают? Оставьте в Одессе от Одессы хоть что-то для людей!
   Ответить    
Черчиль
епаааааать, напоминает декорации к фильму гостья из будущего 83-84 годов. Креатив прет со всех щелей, да еще и в ногу со временем.
   Ответить    
ИГОРЬ37
По моему на втором фото этот самый монорельс и изображен.
   Ответить    
Luckcat
Luckcat   страна по ip - od 22 ноября 2012, 14:13     +1      
Всё идёт по кругу и опять упирается в транспортную развязку! Пусть уже наконец решат вопрос со строительством метро. В Днепропетровске решили и у нас пусть решат http://www.unian.net/news/529123-yanukovich-podpisal-zakon-o-finansirovanii-metro-v-dnepropetrovske.html  И трамвайчик морской надо восстановить. Скелеты долгостроев и строительных заборов удалить с побережья (в одной Аркадии со всех сторон строительные заборы за которыми ничего не происходит! ) На сегодняшний день — море проблем чиновникам решать ещё. Сделайте одно дело, а потом уже рассматривайте проекты как облагородить территорию побережья.
   Ответить    
Cenia
Cenia   страна по ip - od 22 ноября 2012, 14:59     +7      
Начитались «Двенадцать стульев» Васюки, Кваснюки
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Mikael Petrosyan
было бы круто)но такого не сделают.у нас одни только планы.из которых реализуются только худшие…
   Ответить    
Барракуда
Зачем строить развязки автомобильные именно на побережье ипарк Шевченко?Потому что строить их никто не собирается! Построят только развлекательные заведения под эгидой разгрузить движение.Схема аэропорта(были обязательства инвесторов впервую очередь построить взлетно-посадочную полосу, врезультате только зарабатывают деньги и больше ничего)А город без миллионов в бюджет!
   Ответить    
Mystery_7
Метро нужно в Одессе, но увы Можно сделать наземное, как в загранице, но пока не научились Б/У метро наземное переправлять за копейки для нашего народа:-) Будем ждать, когда научатся! :-) 
   Ответить    
Mystery_7
Непонятно зачем было покупать Б/У трамваи, чтобы потом перейти на скоростные? Или это их переоборуд.под «новые, скоростные»?! ? 
   Ответить    
Mystery_7
Хоть многие «»«любят»«» Гурвица, но именно он купил с бюджета новые троллейбусы. А что купил «Костя алексеев»? На выборах, да и после них так много втирал всего, а на деле…
   Ответить    
heffalump
heffalump   страна по ip - us 23 ноября 2012, 00:31     -1      
Не минусую. Но получасовые ожидания на остановках переполненных тролейбусов и внезапно одиночных трамваев — помню. Не так всё просто и однозначно было.
   Ответить    
Сейф
Сейф   страна по ip - od 22 ноября 2012, 19:53     +1      
Все как-то мелковато, несистемно, много суеты.Хотят занять склоны и перекрыть кислород более серьезным задумкам.Без застройки склонов, а это финансовая основа благоустройства побережья, ничего у них не получится. Кроме протестующей общественности за сохранение береговых склонов выступят другие силы.
   Ответить    
Я Извиняюсь!
Чушь, сколько можно?!

какой, в жЁпу, монорельс, какой скоростной трамвай, о чем они?
   Ответить    
Николай59
Кто был в Москве, видели, наверное, какое уродство этот монорельс на ул. Королёва. Не желаю такого «счастья» Одессе.
   Ответить    
РастОК
Погодите, так скоростной трамвай уже ДАВНО ходит на поскот. Забыли уже как сделали полноценную железную дорогу на поскот, для такого трамвая… только сам трамвай никак не купят. Ходят по этим путям обычные старые трамваи. Зато хотят ещё один проект скоростного) Аха -ха насмешили.
   Ответить    
Mystery_7
Эти рельсы не подходят под скоростной трамвай, эт просто обновили рельсы.
   Ответить    
   Правила


Эксимер2
Реклама


          
17 января
19:41
1 коммент.
Мэрии предложили создать городскую скорую помощь: чиновники не знают, что ответить
17:57
6 коммент.
Школу в пригороде Одессы двадцать лет не могут ввести в эксплуатацию из-за отобранного сельсоветом стадиона  фотографии
17:50
2 коммент.
Фонд госимущества зарегистрировал государственное предприятие для управления Одесским НПЗ
16:21

9 коммент.
С Василием Ломаченко хочет драться легендарный филиппинский боксер
16:06
12 коммент.
Общежитие одесского экологического университета: антисанитария и отсутствие огнетушителей
16:01
104 коммент.
В горсовете назвали имена тех, кто должен отвечать за пожар в «Виктории» (документы) фотографии
15:48
20 коммент.
Снег возле мэрии Одессы убирают сразу семь единиц техники  фотографии
15:17
40 коммент.
Пьяницы из бригады скорой помощи уволены: теперь их будут судить за неоказание помощи  фотографии видео
14:33

6 коммент.
Одесский «Черноморец» со второй попытки отправился на сборы в Турцию фотографии
14:17
24 коммент.
В ожидании стихии коммунальные службы Одессы переведены в режим повышенной готовности видео
14:15
13 коммент.
В Одессе от кори умер еще один человек
14:01
5 коммент.
Корь: район под Одессой продлил школьникам каникулы до конца января
13:59
1 коммент.
На дорогах Одесской области в снежных заносах застревали фуры, легковушки и хлебовозы
12:41
8 коммент.
АМПУ отменила тендер по выбору частной охранной организации, из-за которого протестуют профсоюзы
12:05
20 коммент.
Хит-парад одесских снеговиков: голые девы, пугающий Пеннивайз и курящий прохожий  фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Нефтяное «наследие» СССР угрожает экосистеме украинского Дуная

Большой Брат: в Одессе заработали умные камеры, чего ждать нарушителям?

«Бэхи» и «Лексусы» для Сирии и Ирака: угнанные в Одессе элитные авто идут на Ближний Восток



Новости Одессы в фотографиях:







Адвокат Оксана