новый год совиньен



После пожара на Днепропетровской в Одессе проверят безопасность маршруток


После вчерашнего пожара 242-го автобуса на Днепропетровской дороге все одесские маршрутки подвергнутся проверке спецкомиссии. Об этом со ссылкой на начальника отдела пассажирского транспорта городского транспортного департамента Артема Дубину сообщает «Одесса-медиа».

По словам чиновника, комиссия проверит соответствие автобусов правилам техники безопасности. Работа в этом направлении начнется в ближайшие дни и продлится полтора месяца — до конца февраля.




Особое внимание будет уделено проверке аварийных выходов на боковых стеклах — таковые, по словам Дубины, предусмотрены в каждом автобусе.

В большинстве автобусов аварийный выход осуществляется по принципу «выдерни шнур — выдави стекло». Правда соответствующее пояснение есть далеко не везде — в основном, наклейки на стеклах просто сообщают о наличии аварийного выхода.

В других автобусах, где стекла вклеены в рамы, для аварийного выхода необходимо разбить стекло молотком. Но чаще всего молотков нет - их забирают водители или пассажиры, что делает использование аварийного выхода невозможным.

Кроме того, во многих автобусах в качестве аварийного выхода можно использовать вентиляционный люк на крыше.

Специалисты рассказали «Думской», что большинство маршруток, в той или иной степени, соответствуют требованиям безопасности — необходимые нормы заложены в базовой комплектации автобусов еще на производстве. Под сомнение можно поставить только пассажирские микроавтобусы, переоборудованные из грузовых фургонов. Из-за небольших размеров окон и люков на крыше, покинуть салон такой маршрутки в случае аварии будет сложно.

Справка. Технология производства автобусов и другого транспорта с вклеенными стеклами считается более прогрессивной с точки зрения дизайна, аэродинамики и общей прочности транспортного средства. В то же время, технология вставки стекла с резиновым уплотнителем считается более безопасной, так как в случае аварии пассажирам легче покинуть салон. В связи с этим ряд стран, в первую очередь — США,- отказались от использования технологии вклеивания стекол.





Новости по этой теме:


worldOfGalya
«Пока гром не грянет — мужик не перекрестится»… У нас так всегда — разбился самолет, погибло 500 человек — начинают проверят все…
   Ответить    
Norka
Видела я пару лет назад на конечной 242 возле Водников проверяли гаишники маршрутки, так многие не доезжали до конца, на Судостроительной поворачивали
   Ответить    
Контора пишет
я поражён ))
ваша «справка» бьется в гугле дословно только по думской
искренне признаюсь — хотелось накомментить, что под справкой (с) не стоит ) 
   Ответить    
Серёжка
Называется — пока жаренный петух в жопу не клюнет! Пока нет жертв, никто даже свою зажиревшую задницу от стула не оторвет.Это все надо было сделать гораздо раньше. А теперь будем ждать аварию с пьяным водителем маршрутки, чтобы их на трезвость проверяли, а то иногда даже проити рядом с водителем невозможно, такои перегар стоит!!
   Ответить    
Лобстер.
Согласен с Вами. Должны были проверять, минимум раз в месяц. Чтобы водители не расслаблялись.
   Ответить    
Goblin
Goblin   страна по ip - ua 11 января 2012, 20:56     +6      
хоть на одну скотовозку меньше стало…ура…маршрутки и их быдло- водителей нах с улиц Одессы!!!
   Ответить    
Nezabudka
Не, что-то вы замечтались.
Хотя, я думаю, методы воздействия есть. В Донецке к Евро поменяли маршруты и убрали с некоторых линий вообще некоторые модели микроавтобусов. Тут много чего написано http://dnews.donetsk.ua/2011/08/02/8120.html
Во Львове тоже перекроили http://ua.korrespondent.net/ukraine/events/1304105-u-lvovi-zaprovadili-novu-transportnu-shemu-bilshist-marshrutok-znikne
Над еюсь, Думская мне простит ссылки — я для сравнения. Так вот… А замечтались вы относительно частного АТП потому, что никто не даст его создать. Вы думаете, Транспортный департамент Одессы (я так понимаю, он курирует работу пассажирского транспорта) отдаст кусок «пирога»? Я думаю, что за разрешения водители платят еще и помимо кассы. А тут частнику отдать часть рынка – такого не допустят. И дело не в инвестировании, а в отсутствии возможностей реализовать проект.
Я, конечно, могу ошибаться. Но мне кажется, попала в яблочко.
   Ответить    
Ыгрок
Незабудушка, Вы что-то путаете. Я об Департаменте транспорта. Это бедная, даже нищая бюрократическая контора, которая ничего не решает. Чтобы Вы лучше поняли — вспомните фильм «Забытая мелодия для флейты». Если их разогнать, а об этом Вам сообщить через лет пять, — вот тогда Вы сами поймете, что и без них все живет и работает. Но!!! Это очень нужное предприятие для городской власти, благодаря которой производятся всякого рода поборы с властников АТП в наличном виде. Я глубоко и искренне сочувствую тамошним работникам, которые вынуждены зарабатывать мизерные зарплаты и только иногда, случайно урывать дополнительно гривен 500-1000 за какие-нибудь аферы. Но! Чего не скажешь о начальстве :) :) Те гребут нормально. Являются совладельцами АТП, проворачивают махинации с тендерами, с Трансинпекцией, с ГАИ, не говоря уже о том, что шеф состоит в родственных связях с городским головой, благодаря чему некоторые вопросы несложно повернуть в нужном направлении. Но, к сожаленью, такова наша зызня!
А большие автобусы (ели они б/у, и стоят 20-25 штук зелени) будут в лучшем случае окупаться лет шесть. Кому это надо?! Так-что простите, что Вас разочарую, но вы попали не в яблочко, и даже не в яблоню, а в соседний грушевый сад. :) 
   Ответить    
Nezabudka
Ыгрок, спасибо, разъяснили. Так я потому в конце и написала, что могу ошибаться. Но суть-то не изменилась, по большому счету. Просто какой-то «чайник» с улицы не сможет создать частное АТП. Не дадут ему конкурировать  это главная мысль того моего поста. А не эта  кто загребает деньги. ;) В соседнем саду тоже неплохо))
   Ответить    
TheSkorpio
TheSkorpio   Proxy 11 января 2012, 21:12     +4      
а кто-то обещал у нас нормальные автобусы
   Ответить    
ценитель жизни
когда-то на маршруте №9, в Газеле, где надо складываться пополам, меня умилила наклейка «По салону не бегать»)
   Ответить    
TheSkorpio
TheSkorpio   Proxy 11 января 2012, 22:49     +2      
А мне еще нравится наклейка над дверью «Место для удара головой»)
   Ответить    
TheSkorpio
TheSkorpio   Proxy 11 января 2012, 22:48     +1      
\«СУЧАСНОМУ МІСТУ-СУЧАСНИЙ ТРАНСПОРТ\»)
   Ответить    
Ыгрок
Аминь!!
   Ответить    
ценитель жизни
вот с \«Севертанса\» и начинают. кажется, у них самый устаревший автопарк в городе.
   Ответить    
Ыгрок
Ага щаЗЗ!! Это сильнейшая компания во всех отношениях. Да и не проверка это вовсе. Херня какая-то. Дубина Артем хороший парень, но и он не в силах что-либо исправить.
   Ответить    
stbstb
stbstb   страна по ip - od 12 января 2012, 09:10     +1      
Сейчас начнутся проверки, неисправные маршрутки просто перестанут выходить на линию какое-то время.

Одесситам прийдётся укреплять здоровье пешими прогулками на несвежем воздухе
   Ответить    
одарка
Уважаемая комиссия! Включите, пожалуйста, в свой сосотав и санитарного врача! Может хоть кто-то помоет и сделает химчистку сидений, занавесок,
вытрет пыль годами катающуюся без платы за проезд в этих горе-маршрутках, я уже молчу, что все грязные ведра и швабры в салонах- это само собой разумеющее явления Одессы.Зато угрожающих  обьявлений и именно дебильной рекламы всегда полно и место есть.
   Ответить    
   Правила


Сильпо
Реклама


        
23 января
17:51

5 коммент.
Одесский «Черноморец» снова не забил в контрольном матче в Турции
17:48
25 коммент.
Одесский нардеп выступил в ПАСЕ против возвращения российской делегации в парламент видео
17:18
11 коммент.
В Одессе задержали похитителя, который запер и избивал таксиста
17:07
24 коммент.
Электронный билет: в конкурсе примет участие всего одна компания, которая хочет 10% выручки от перевозки пассажиров
16:47
30 коммент.
На юге Одесской области — аномальное нашествие скворцов  фотографии видео
16:29
6 коммент.
Губернатор призвал родителей прививать детей от кори: «Вакцина бельгийская. Ни одного осложнения не зарегистрировано»
15:50
4 коммент.
Одесский аэропорт засекретил данные о пассажиропотоке: чтобы не «светить» успехи Львова?
15:41
19 коммент.
В Одесской области две подруги катались на санках по проезжей части и попали в ДТП фотографии
15:04
66 коммент.
Дело «Краяна»: пока мэр в Греции, продавец согласился вернуть городу часть арестованных денег  фотографии
14:02
39 коммент.
Операция на Таирова: полицейским пришлось стрелять, чтобы задержать воров, а те пытались переехать патрульного  фотографии видео
13:18
18 коммент.
Стрельба на Новосельского: раненому полицейскому нужна кровь 2-ой группы
12:18
5 коммент.
Одесситов, оказывавших помощь раненным во время стрельбы на Новосельского, наградили грамотами и подарками фотографии
12:13
22 коммент.
На Таирова патрульная полиция с погоней и стрельбой задержала грабителей  фотографии видео
12:10
25 коммент.
Стихия в Одесской области: мародеры украли тонны кабеля, поврежденного непогодой
11:47
12 коммент.
Одесский облавтодор планирует потратить на ремонт дорог больше двух миллиардов гривен

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Стрельба на Новосельского: что нам известно на этот момент

Куда пойти в Одессе: мастер-класс от стилиста и юбилей Высоцкого

Десяточка одесских театров-студий: веселые зверушки, античные герои и украинская секс-бомба



Новости Одессы в фотографиях:







Одрекс