зарс 29- 3



Экипажи одесских трамваев и троллейбусов переодеваются в голубую униформу  


Водительский состав трамвайного депо №1 КП «Одесгорэлектротранс» получил новую униформу приятной летней раскраски.

Речь идет о поло голубого цвета с эмблемой предприятия на рукавах. Как сообщили «Думской» в пресс-службе ОГЭТ, данный шаг является продолжением политики повышения качества сервиса перевозок в городском электротранспорте, а унификация формы водителей и кондукторов – общепринятая европейская норма. Одежда выполнена из качественных тканей, которые обеспечивают сотрудникам КП ОГЭТ комфортное пребывание в условиях жаркого лета.




Новой формой уже укомплектован водительский и частично кондукторский состав депо №1. До конца июня – первых чисел июля голубые поло получат сотрудники депо №2, расположенного на Слободке, и троллейбусного депо. Также у них будут бейджики с указанием фамилии и должности водителя или кондуктора.

 








Комментарий получил много негативных оценок посетителей
odessit-ukr
odessit-ukr   страна по ip - od 19 июня 2017, 15:56     +9      
да там нормальная зарплата
   Ответить    
Racoon
Racoon   страна по ip - od 19 июня 2017, 15:09     +12      
Хороший сегодня день. Интересные и приятные новости.
   Ответить    
Strоngеr
Strоngеr   страна по ip - od 19 июня 2017, 15:10     +2      
Потому что Гейлика нет на сайте)
   Ответить    
Strоngеr
Strоngеr   страна по ip - od 19 июня 2017, 15:14     +3      
Не мундиры, а логотипы)
   Ответить    
 Енот
Енот   страна по ip - od 19 июня 2017, 15:28     +19      
Уже униформу купили тоже голубую маршрутчикам, 2года назад,  и где она? Кто ее носит? Сидят в лохмотьях, грязных майках и трусах (а может это шорты такие?) Противно смотреть на этих водителей.
Считанные водители, которые опрятно одеты.
   Ответить    
БиберХам
Какие маршрутки такие и водители
   Ответить    
Vincenzo Parafongo
Какие пассажиры — такие маршрутки
   Ответить    
БиберХам
пассажиры при всём желании не могут повредить ходовую часть, топливную аппаратуру и сделать жару в салону летом и холод зимой
   Ответить    
Великолепный
Это отозвался водила маршрутки? Ты  лучше сам не курил  во время движения и не болтал по мобиле, когда у тебя за спиной более 40-ка живых человек. А заодно выдавал бы билеты пассажирам и не забирал бы себе половину выручки.
   Ответить    
Bыталкиватель парашютистов
Друг человека, тебя взяли на работу вадителем маршрутки?
   Ответить    
Bыталкиватель парашютистов
У Гены то же есть уни форма.
   Ответить    
Великолепный
Vipеr, зато у тебя есть своя будка.
   Ответить    
Bыталкиватель парашютистов
Друг человека, по чему ты в будке живешь?
   Ответить    
Геннадий Леонидович
В Лондоне форму купил.
   Ответить    
Racoon
Racoon   страна по ip - od 19 июня 2017, 15:48     +1      
Привет, коллега! )
   Ответить    
ZLOI
ZLOI   страна по ip - od 19 июня 2017, 15:54     +4      
Дело не в униформе.. Были бы норм вагоны, рельсы, терпели бы и в оранжевых жилетках, не проблема
   Ответить    
Miwka_Odessit
Miwka_Odessit   страна по ip - gb 19 июня 2017, 21:10     -2      
как сказать. Помнится, когда был фоторепортаж прошлым летом, про новый троллейбус Богдан, который вышел на маршрут. Тут многие комментаторы отметили, что водитель тролла одета в непонятно, что. И надо униформу как в Европе. Вот, спустя год исполнили.
   Ответить    
Василий Васькин
сделать единый билет, оплата по NFC, кондукторов убрать, пустить пару контролеров выписывать штрафы
   Ответить    
Неравнодушный
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    
1.Одессит
Рыговские голубые жилетки наверное выдадут из тех, что осталось с времён Януковоща?:-) А вообще идея неплохая, только, чтобы они были выбриты и вымыты, тогда будет, что надо!
   Ответить    
Parazitten
Parazitten   страна по ip - od 19 июня 2017, 16:52     -2      
Первое фото чем-то Прагу напомнило :).
Насчет униформы — давно пора, поддерживаю.

А маршрутки Богдан мог бы переоборудовать на электротягу. Пусть бы ползали себе с максималкой 40-50 км/ч — для города больше не нужно. Бесшумно, никакой вони, вибраций…
   Ответить    
ПнАлВч
ПнАлВч   страна по ip - od 19 июня 2017, 17:55     -1      
И как вы себе это представляете, Parazitten? Во сколько ЭТО выльется, хоть прикинули? Где заряжать? Сеть на конечных пунктах уже готова, справится?
   Ответить    
Parazitten
Parazitten   страна по ip - od 19 июня 2017, 18:14     -3      
Сначала это выльется в 15-20 тыс.$ за машину, но нужно учесть, что расходы на эксплуатацию будут на порядки меньше. Зарядные устройства нужно ставить на конечных остановках — они будут востребованы всегда, т.к. электротранспорт будет развиваться бешеными темпами. В общем, инвестиции немалые, но это отобьется довольно быстро. Но самое главное — улучшится качество транспортных услуг, и, как следствие, среды обитания.
   Ответить    
Алёшкин
А каков в ваших понятиях ресурс тягового аккумулятора, стоимость его утилизации и покупка нового? И какой тариф за проезд с учётом этого нужно будет ставить?
   Ответить    
Parazitten
Parazitten   страна по ip - od 19 июня 2017, 19:59     -6      
ну смотрите, только гарантийный ресурс составляет порядка 160тыс.км, то есть реально 200 пройдут без проблем, особенно учитывая ограниченную мощность двигателей для города.
стоимость проезда едва ли сильно увеличится — не забываем, что электромобиль не нужно заправлять, менять масло и прочее.
   Ответить    
Алёшкин
Теперь понятно, что вы с этой темой знакомы поверхностно.
Так вот, для транспорта реальный ресурс тяговой АКБ производителями устанавливается по количеству циклов заряд-разряд и составляет в среднем 8000 циклов, что в переводе для городского электробуса выливается в 3 года двухсменной работы. А потом замена по стоимости от 1/3 и выше от цены нового электробуса.
В общем, было бы всё так просто как вы пишете, в ЕС в городах уже давно бы вместо автобусов ходили бы только электробусы.
Но этого нет и даже не ожидается в ближайшие лет 10. 
   Ответить    
Parazitten
Parazitten   страна по ip - od 20 июня 2017, 09:56     -5      
В ЕС электробусов бегает уже немало, но там другая система — они могут подзарядиться от троллейбусных линий во время остановок. Я же говорю об ином бизнес-направлении — переоборудовании огромного парка маршруток.
И, кстати, у меня электромобиль, так что с темой я знаком )). 
   Ответить    
Алёшкин
Быть владельцем электроомобиля и быть специалистом в области электротехники это две огромные разницы.
   Ответить    
БиберХам
сектант, твои идеи космической глупости интересны только исследователям в области сектантства
   Ответить    
Алиса МакГи
За чей счет банкет? Коммунальное предприятие постоянно рассказывает какие убытки несет… Отсюда вывод: либо нагло врет, либо за стоимость униформы добровольно-принудительно вычтут у работников…
   Ответить    
   Правила


Эксимер2
Реклама


         
23 февраля
12:01

2 коммент.
Хоккей: «Одесса» разгромила «Медведей» во втором круге открытого чемпионата города
11:35
24 коммент.
Заходившее в Крым «танзанийское» судно конфискуют и передадут ВМСУ  фотографии видео
11:05
8 коммент.
Полиция открыла уголовное производство по факту захвата санатория
10:53
17 коммент.
В Одессе депутата облсовета «поздравили» газом в лицо
10:50
3 коммент.
На Черноморского казачества «Ауди» врезалась в столб  фотографии
10:31
7 коммент.
Бульвар Жванецкого ждет капремонт и благоустройство: как это будет выглядеть  фотографии
09:47
9 коммент.
В Одессе горел сарай: погиб бездомный
09:45
1 коммент.
«Жены хранителя маяка», «Ночная смена» и «Путь к свету» — новое искусство в Одессе  фотографии
08:25
8 коммент.
Тет: одесские вьетнамцы масштабно празднуют лунный Новый год  фотографии
08:15
100 коммент.
В одесский санаторий ворвались люди с арматурой и заняли админздание (обновляется, фото) фотографии
22 февраля
22:33
28 коммент.
Десятилетие пофигизма: Подольский суд Киева приговорил одесского Караваджо к смерти
20:09
24 коммент.
Куда пойти в Одессе: досье Спилберга, романсы Малинина и воспоминания о Цое фотографии
19:46
43 коммент.
Парижская коммуна дороже: в Болграде участники слушаний выступили против переименования улицы в честь павшего солдата Украины
19:15
23 коммент.
Одесский БФ «Дорога к Дому» о поддержке Труханова в суде: «Фонд не подписывал данный документ, если он вообще существует»
18:33
79 коммент.
Ассоциация ЛГБТ «Лига» подтвердила, что писала письмо в поддержку Труханова

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Десятилетие пофигизма: Столичный суд приговорил одесского Караваджо к смерти

«Мужик с топором» не читал Достоевского и хочет заставить суд "работать по закону"

Факты о Тещином мосте: «бегущая лань», знаменитая бутылка и покушения застройщиков



Новости Одессы в фотографиях:







Одрекс