sov6



Одесский аэропорт — самый дорогой в Украине, и это тормозит его развитие


Международный аэропорт «Одесса» — самый дорогой в Украине. К такому выводу мы пришли, сравнив аэропортовые сборы в разных городах страны.

Ранее «Думская» писала, что, скорее всего, в этом году наш аэропорт опустится на четвертое место по пассажиропотоку — его обгонит Львов. Тому виной, прежде всего, отсутствие современной взлетно-посадочной полосы. Но есть и другие причины. Одна из них - высокие сборы.


Тарифы украинских аэропортов по данным Госавиаслужбы на февраль 2017-го в долларах США
Тарифы украинских аэропортов по данным Госавиаслужбы на февраль 2017-го в долларах США

Нам удалось раздобыть официальный документ Министерства инфраструктуры, содержащий информацию о ставках сборов во всех аэропортах страны. К слову, Одесский аэропорт — единственный, который не публикует эту информацию на своем сайте.

Авиакомпании платят аэропортам за каждую посадку и взлет самолета, за обслуживание каждого пассажира в аэропорту, за авиационную безопасность каждого пассажира (это когда мы проходим через рамку металлоискателя, а ручная кладь проезжает через рентген), за подачу трапа, автобусов, заправщиков и другие услуги. Кроме того, авиакомпаниям приходится доплачивать за длительную стоянку самолета (например, из-за непогоды или поломки), ночные взлеты-посадки, буксировку самолета на стоянку и даже за предоставление аэродромного источника питания для запуска двигателей.

Чтобы сравнить тарифы, мы взяли типичный рейс авиакомпании Wizz Air (которой так не хватает в нашем аэропорту) и стандартные услуги, предоставляемые аэропортом — трап и два автобуса. Максимальный взлетный вес самолета Airbus A320-232 этой авиакомпании составляет 78 тонн, средняя загрузка — 160 пассажиров. Наш рейс летит днем по одному из международных направлений и не задерживается в аэропорту надолго. Из-за разницы расценок на обслуживание самолета и одного пассажира в разных аэропортах страны суммы получились разные, но Одесса все равно впереди всей Украины.

За упомянутый рейс из Одессы Wizz Air перечислит одесскому аэропорту примерно 4700 долларов (в гривнах). Самым дешевым оказался Львов — примерно 3600. Харьковчане получат 4300, а Днепр и Жуляны по 4100. Даже самый большой хаб Украины, Борисполь, оказался дешевле — 4300 долларов. Отсюда становится понятно, что, оплачивая стоимость билета на этот рейс, только за различное аэропортовое обслуживание одессит заплатит 792 гривны, львовянин — 609, харьковчанин — 723, а житель Днепра и Киева — 692.

Отметим, что авиакомпании могут рассчитывать на скидки при большом количестве рейсов и эксклюзивные условия предоставления услуг. Все это оговаривается в договорах авиакомпаний с аэропортом и является коммерческой тайной, но основные положения ставок не являются секретом.

Высокие аэропортовые сборы — это серьезный барьер для появления в Одессе лоукостов. Например, у Ryanair средняя цена билета составляет 46 евро. Естественно, они никогда не согласятся отдавать половину этой суммы нашему аэропорту. Аэропорт «Жуляны» с учетом всех скидок был готов в прошлом предоставить им обслуживание за 15 долларов с пассажира, но авиакомпанию это не устроило, ведь их предел — $7,5.

Авторы — Петр Обухов и Сергей Смоленцев

 









Новости по этой теме:


Неравнодушный
Аэропорт надо возвращать государству. Тогда будет развитие. Нувориши думают только о собственном кармане.
   Ответить    
C₂H₅OH
C₂H₅OH   Proxy 17 марта, 17:56     +9      
Порядок нужно в стране наводить. Чтобы владельцы бизнес на десятки лет вперед планировали, а не рвали и тикали, как сейчас.
   Ответить    
Тьома
Тьома   страна по ip - us 18 марта, 01:28     -6      
Тогда уж и припортовый завод назад вернуть в государство.
   Ответить    
Александр Бородач
так его и не продали ещё
   Ответить    
Manstein
Manstein   страна по ip - od 18 марта, 08:53     -4      
Продать, а потом вернуть. Нормальная у нас практика. Профит 100%
   Ответить    
marazli2017
marazli2017   страна по ip - od 18 марта, 09:43     -2      
все что ранее строили наши отцы и деды — все ДОЛЖНО БЫТЬ государственным!
   Ответить    
varlam
varlam   страна по ip - od 20 марта, 09:24     +3      
А чьим отцом является Арманд Хаммер?
   Ответить    
tramp12
tramp12   страна по ip - od 17 марта, 20:13     0      
так вернули же вроде в коммунальную собственность, вот и цены тепперь стали как в маршрутках, потому что многим нужно кущать) девиз нашего аэропорта  не нравятся наши цены -ездите укрзализныцей или садитесь в поле за 7км) или в ответ, что у вас высокие сборы:«даром -за амбаром«(с) ) 
   Ответить    
Hornet505
Hornet505   страна по ip - od 17 марта, 21:07     +9      
Аэропорт это один из многих показателей «работы» городского руководства для создания «комфортных» условий  жизни одесситов. Сделать цифры «адекватными» городскому руководству вполне по силам, но кто же  враг личному кошельку)?
«Рубят и пилят бабло»  по всем направлениям. «Лирический» отчет без конкретных цифр, определяющих городское развитие, тому подтверждение.
   Ответить    
Manstein
Manstein   страна по ip - od 17 марта, 16:44     +19      
Даже не подозревал, что может быть дороже, чем Борисполь. Интересная инфа…
   Ответить    
Неравнодушный
… это лицо одесских нуворишей! Всё себе и ничего людям.
   Ответить    
Андрей Одесский
И это спонсоры Саакашвили
   Ответить    
bula
bula   страна по ip - od 17 марта, 17:46     +17      
Было бы интересно узнать сколько одесситов ездят в Кишинев или Киев, вместо того, чтобы вылетать из Одессы. Я думаю, там довольно серьезный поток.
   Ответить    
-zver-
-zver-   страна по ip - od 17 марта, 18:15     +12      
из Кишинева и Киева одесситы вынуждены лететь не из-за того что там дешевле, из Одессы нет многих направлений…которые есть там.
в среднем разница на аналогичные перелеты 100 баксов.(в Одессе дороже).
   Ответить    
bula
bula   страна по ip - od 17 марта, 18:34     +13      
Та эти направления и не появятся пока не будут нормальные сборы, взлетка и оборудование для посадки в тумане. Это все взаимосвязано. И аэропорт будет продолжать терять большое количество пассажиров в пользу Кишинева и Киева.
   Ответить    
Mekvik
Mekvik   страна по ip - od 17 марта, 18:51     +16      
много ездят, последний раз мне перелёт из Кишинёва обошёлся на 150 евро дешевле чем из Одессы.
   Ответить    
Best.Genral
Best.Genral   страна по ip - od 17 марта, 17:53     +8      
Это только аэропортовые сборы и плюс самое дорогое топливо в средем выше Стамбула на30—40 процентов
   Ответить    
Sailent
Sailent   страна по ip - od 17 марта, 18:57     +15      
В городе где более миллиона жителей  нет слепой посадки. Феерические да…
эти кауфманы — грановские
   Ответить    
tramp12
tramp12   страна по ip - od 17 марта, 20:09     -4      
а кто вам сказал что больше миллиона? тут и миллиона нет, а про миллион писали, чтобы иметь старый горсовет в 120 депутатов и прочие льготы, как для миллионика, а так имели бы горсовет как в Виннице — 50 депутатов всю жисть, но этож не комильфо)  сегодня  60 депутатов потому что началась экономия и рада приняла закон, а так до сих пор бы кормили 120 бездельников -решал земельных)
   Ответить    
БиберХам
если брать неофициально, то в Одессе гораздо больше миллиона, одних приблуд с приднестроввья и с остальных мест дофига и трошки
   Ответить    
Orfeus
Orfeus   страна по ip - od 18 марта, 09:02     +6      
Я думаю, в Одессе более 1, 5 млн, тут без регистрации десятки тысяч, и еще все эти ЖК на Таирова и Поскоте, которые номинально не входят в население Одессы.
   Ответить    
16-я база
16-я база   страна по ip - od 17 марта, 19:06     +6      
Бляха! Неужели на уху евших бизнесменов нет управы? Как же Пэтя хочет быть ближе к Европе, ежели лошади так дороги?
   Ответить    
Кусочекк Алла
Вы за Петра не переживайте. Он уже давно Европе со своими счетами, домами и бизнесом. Печально, что президент и депутаты не связывает свое будущее с Украиной.
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
Гена (или кто там за ним стоит) наглядно продемонстрировал, что на него в это стране нет управы, и поэтому он будет творить тут, что пожалет. Еще и глумился намедни над нами во время своего "годового отчета о проделанной работе".
   Ответить    
Андрей Одесский
Так эти бизнесмены и хотят Саакашвили поставить премьером — совпадение, не думаю!
   Ответить    
Алексей Овчаренко
…"отчего же так дорого? Или овес нонче дороговат? Шутить изволите!!! Шутки будут потом  — старый осел… (подумал Остап)
   Ответить    
Алексей Овчаренко
Да простят меня горожане. Но, «Аэропорт-Одесса»  это сквозняк.
   Ответить    
Евгений Михайлюк
Хм… А они уникалы- донецкие руины лидируют по многим пунктам. Дополнительние расходы на парковку в 12%- это на танки, чтоль? Полосу гусеницами портят?
И как-то странно туда еще международные рейсы летают.
   Ответить    
Игг Федд
Игг Федд   страна по ip - od 17 марта, 21:06     +4      
я в египту летаю с борисполя хоть и далеко  зато нет совдэповской взлетки где пассажиры молятся аппладируют и плачут(((
   Ответить    
Вандерлей
Теперь понятно чего Ель Аль свалили.
   Ответить    
Великолепный
Так это он одесский аэропорт умакнул?
   Ответить    
kostalevskiy
kostalevskiy   страна по ip - od 17 марта, 22:08     +4      
Судя по таблице, есть аэропорты «дороже» одесского: ставка сбора в Харькове- 5.4, Луганске- 5.3, Донецке- 5.2. Правда сказать, два последних уже давно не работают.
   Ответить    
Пётр Обухов
Это вы сравниваете только сбор за авиабезопасность. А надо еще добавить аэропортовый сбор
   Ответить    
Умник
Умник 17 марта, 23:48     +4      
в Луганске и Донецке аэропортов уже нет
   Ответить    
Александр Бородач
а тарифы есть )
   Ответить    
Капитан Зелёный
хоть чемто отличились
   Ответить    
line
line   страна по ip - me 18 марта, 06:11     +2      
С появлением новой, современной ВПП будет развитие. Только это сегодня тормозит аэропорт Одессы
   Ответить    
У.Б.Н.
У.Б.Н.   страна по ip - od 18 марта, 09:23     +2      
А какая мзда будет если сделают нормальную ВПП. Со страху ни один самолёт не прилетит.
   Ответить    
Неравнодушный
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    
Stanislav Naiko
Stanislav Naiko   страна по ip - sk 23 марта, 17:35     +2      
Эти ушлепки только склоны застраивать могут, таможню и налоговую трусить. Зачем делать взлетку? ведь у них денег куры не клюют — они купят билет до Вены за 400 евро а оттуда уже куда хош можно лететь. Падлы сделайте лоукост до Вены — это же самый популярный хаб для наших туристов.
   Ответить    
   Правила


Kador fitness
Реклама


        
18 июня
17:34
4 коммент.
Авиакомпания YanAir временно прекратила полеты из Одессы в Краков
16:51
13 коммент.
В Одесской области «Фредди Крюгер» украл терминал пополнения счета фотографии
16:51
32 коммент.
Президент Украины Петр Порошенко открыл стадион в поселке Авангард (на правах рекламы) фотографии
16:40
12 коммент.
В одесском дельфинарии во время шоу родился дельфиненок  фотографии видео
15:43
25 коммент.
Одесские полицейские отличились на легкоатлетических соревнованиях фотографии
14:53
40 коммент.
В Измаиле мужчина зарезал товарища из-за расхождения во взглядах фотографии
14:44
35 коммент.
Установленные на Трассе здоровья шлагбаумы не пропускают и велосипедистов фотографии
13:37
50 коммент.
Прокуратура передала в суд еще один обвинительный акт против директора лагеря «Виктория»
12:56
4 коммент.
На пожаре жилого дома в Одесской области пострадали три человека фотографии
12:36
13 коммент.
В Одессе обчистили школу: пропали компьютеры и интерактивная доска
12:28
22 коммент.
Ночная погоня в Одессе: пьяный парень уходил от полиции на чужой «девятке» и таранил служебные машины видео
11:58
100 коммент.
Труханов распорядился разобраться с тополями и пнями
11:51
18 коммент.
Одесские депутаты жалуются на некачественное обновление лифтов
11:13
10 коммент.
Одессит пострадал при восхождении на Говерлу
10:35
125 коммент.
Одесса ждет нашествия фестивалей

Эксимер
Реклама


Статьи:

«Молодая гвардия» vs ГСЧС: почему хотят закрыть ведущий детский центр страны?

Одесские садики, школы и больницы запасаются «взрослыми» противогазами: зачем?

Одесские пляжи: платные и бесплатные зоны с высоты птичьего полета



Новости Одессы в фотографиях:







Одрекс