sov2



Осенью проезд в одесских троллейбусах и трамваях может подорожать до 5 грн (обновлено)


Проезд на одесских троллейбусах и трамваях уже осенью может подорожать с 3 до 5 гривен.

Как сообщили «Думской» источники в муниципалитете, соответствующий проект в настоящее время разрабатывается. Решение будет принимать исполком горсовета — после того, как будет готово экономическое обоснование новых тарифов.

«Повышение давно назрело в связи с ростом цен на электроэнергию, горюче-смазочные материалы, запчасти, ростом минимальной зарплаты. Кроме того, «Одесгорэлектротранс» сейчас активно развивается, обновляет технику, ремонтирует существующую, и ему крайне необходимы средства. Кроме того, из-за сильного недобора подоходного налога есть опасность, что ОГЭТ не сможет в полной мере получить выделенные ему из горбюджета 236 млн грн», — рассказал наш собеседник.

В пресс-службе «Одесгорэлектротранса» информацию о грядущем повышении тарифов не подтвердили, но и не опровергли.

«Комментировать пока нечего, у нас на руках нет экономического обоснования, поэтому говорить предметно преждевременно», — заявил нам представитель предприятия.

Напомним, прошлый раз стоимость проезда на электротранспорте повышалась в октябре 2016 года — с 2 до 3 грн.

При этом во Львове билет на троллейбус или трамвай стоит 5 грн, а в Киеве — 8 грн.

 





Новости по этой теме:


Christina Phoenix
Отбирают последний доступный транспорт у простых людей, а зарплаты и пенсии тоже осенью повысят? Мрак!
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 10 августа, 14:08     +19      
Лишь бы что-то ляпнуть. У пенсионеров в электротранспорте  проезд бесплатный.
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
это неправильно, проезд должен быть для всех платный, и для пенсионеров в том числе, но для них пенсфонд должен покупать проездные, а иначе для многих пенсионеров поездки это как бесплатный атракцион для развлечения, ибо дома сидеть скучно, но даже пенсионеры должны планировать свои перемещения, а не создавать хаос забавы ради
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 10 августа, 14:13     -3      
На России уже попытались ввести монетизацию льгот, но даже там поднялся бунт и это не сделали.
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
и что делать? развитие электротранспорта без больших финансовых вливаний не получится, нужно новые маршруты прокладывать, нужен по настоящему скоростной трамвай с/на  ПК, Таирова и тп, вгоны с кондиционерами, иначе как вытеснить эти гадкие маршрутки?  но при Лысом этого не будет, а повышать будут регулярно
   Ответить    
siv79
siv79   страна по ip - od 11 августа, 09:31     +2      
а трамвай с Черемушек или ПТ на фонтан тебе не нужен?
   Ответить    
Олег Пименов
У нас уже ввели монетизацию льгот, факт состоявшийся. Только дали время на практическую реализацию. Каждому льготнику 30 поездок в месяц. Зимой с документом уже не будет ездить никто.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 10 августа, 14:29     +1      
Ссылка есть?
   Ответить    
Kol-o-Bok
Kol-o-Bok   страна по ip - ua 10 августа, 15:04     +2      
Во-первых
-не СЕГОДНЯ, а 18 марта (судя по дате подачи новости)
Во-вторых
  — "цена вопроса"
?
   Ответить    
 Енот
Енот   страна по ip - od 10 августа, 15:07     +4      
С какого числа?
Пока это все в Одессе бла-бла-бла.
   Ответить    
Олег Пименов
Уже действует. Во многих городах уже есть начисления на социальную карту. С 1 декабря ни одного льготника в стране не останется, за исключением оперов при исполнении.
   Ответить    
Serg  Chernetchenko
30 поездок в месяц маловато. Надо хотя бы 60.
   Ответить    
advokatTerrazini
advokatTerrazini   Proxy 10 августа, 16:39     +4      
правильно, Серг!
раз в день туда и обратно.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Гензель
О, Кащенко, вижу, это твоя тема, житель элитного дворца на Фонтане)) В этой теме ты более органичен))
   Ответить    
Alexandr  Rudomanenko
А ведь вы не вечно будете молодым.И вас ждет еще хуже положение.Большинство вагонов трамваев и троллейбусов ходили при цене 3 копейки.А это значит, что им по 40-50 лет.Они не то, что должны быть списаны, в некоторых полы просто проваливаются.Конечно не все так чисто в самом управлении Горэлектротранса и Горисполкоме по всем показателям работы и выручки, закупки новых вагонов.Крадут тоже и немерено.Пример тому покупка, Краяна, .А пенсионер не сидит дома потому, что с нашей хорошей жизнью ему приходиться искать где дешевле купить.
   Ответить    
Christina Phoenix
Я говорю о тенденциях. Наши воровитые власти кладут простому человеку в карман гривну, а из другого тянут две. Повышения, повышения, повышения, цены, тарифы и т.д. Из простых людей уже высосали все соки. На шее сидит армия воров-чиновников, которая еще и учит жизни. Достала эта жесть!!
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 10 августа, 14:30     0      
К чему эти обобщения, если статья про электротранспорт, на котором пенсионеры бесплатно ездят?
   Ответить    
Christina Phoenix
Пока бесплатно. Это только пока. Скоро наши бонзы введут налог на воздух и на снег. Украина — это антисоциальное государство. Это факт.
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 10 августа, 15:20     -7      
Тебя здесь никто насильно не держит. И судя по твоим комментариям,ты сама социальнопасное существо.
   Ответить    
Christina Phoenix
Я вас не оскорбляла и на личности не перехожу! Не нравится — проваливай! Так любят говорить в рф. Мрак и тлен!
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
конечно антисоциальное, социальное это когда во главу угла ставятся интересы простого гражданина, а не 1 % суперборыг и их дворни, состоящей из вских палиций, пракуратур и прочих «судов»
   Ответить    
Гелиос
Гелиос   Proxy 10 августа, 16:31     -1      
Если тебе не нравится государство, то ты и проваливай.
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
Сидят два червяка, отец и сын, в куче гвна.
Сын спрашивает:
- Пап а хорошо жить в банане?
- Да, сынок, очень хорошо.
- Пап, а хорошо жить в яблоке?
- Да сынок, прекрасно.
- Пап, а почему мы в гвне живем?
- Знаешь сынок, есть такое слово "Родина"!
   Ответить    
Starый
Starый   страна по ip - od 11 августа, 00:24     -2      
Родину не выбирают )
Как вариант эпилога.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 10 августа, 15:33     -2      
Яна Ласловна, забыла своё коронное слово «мрак» дописать;)

П.с. уже есть;)
   Ответить    
Beinir
Beinir   страна по ip - od 10 августа, 18:27     +3      
Тариф собирается поднять местная, одесская власть, к чему фраза об Украине, все вопросы о повышении тарифа к Труханову.
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
чтобы в Одессе был нормальный общественный транпорт должно быть 1. Труханова и подобных при власти не должно быть 2. должен быть электронный билет 3. цена на одну поездку должна быть эквивалент около 1 доллара США, но в продаже должны быть проездные билет сроком на 3, 7, 14, 30(31) день со скидками в зависимости от срока действия проездного 4.пенсионерам и льготникам месячне проездные должны закупаться за счет пенсионного фонда и фонда соцстрахования
   Ответить    
Олег Пименов
27 гривен поездка?! таксисты жадно потирают руки.
   Ответить    
AndreyW
AndreyW 10 августа, 15:05     -3      
куда ты на такси за 27грн уедешь? а на электротранспорте из одного конца города в другой
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
без реализации пункта 1 и за 5 грн, и за 10, и за 20 толку все одно не будет, да и писал я, что это за 1 разовую поездку (пусть турысты и прочие приезжие платят или покупают проездной оптом), а проездной на месяц может, например, стоить 1000 грн на все виды электротранспорта, главное, чтобы транспорт был качественный и маршруты охватывали практически весь город, ибо сейчас маршрутты совершенно не развиваются, гена только будки вагонные клепает и пиарицца на это ацки
   Ответить    
 Енот
Енот   страна по ip - od 10 августа, 14:43     +8      
А зарплаты во сколько долларов должны быть? Вы с зарплат сначала начните.
Вспомните лучше, кто этот горэлектротранспорт в городе убил вместе с автопарком?
Вспомнили…?
Да, он самый Гурвиц, и городские  автобусы на метал порезал. Вот и пошла плясать Одесса с коммунальным транспортом. До сих пол автопарк города так и не существует. Поэтому барыгам маршрутчикам даем заработать а оттдачи никакой.
   Ответить    
Christina Phoenix
А с зарплат у нас сторонники сладкой власти не любят начинать разговор, а вот с поднятия цен и тарифов под благими лозунгами — это да! 
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
если упростить, то зарплата зависит от ВВП (но не от северного тирана ), в Польше примерно 500 млрд долл, средняя з/п 1000 евро, население примерно как в Украине около 40 млн человек, в Украине ВВП 95 млрд долл, то есть в 5 раз меньше, рост ВВП 2 % в год, то есть, если не ошибаюсь, то даже при росте эконмики Украины 10 % в год (что немыслимо в современной Украине), потребуется около 20 лет, чтобы достичь ВВП 500 млрд долл и средней з/п 1000 евро, а при росте 2 % считайте сами сколько лет потребутся
   Ответить    
siv79
siv79   страна по ip - od 11 августа, 09:36     0      
откуда в польше 40 млн? или это с учетом 5 млн наших заробитчан
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 10 августа, 15:32     +9      
Опять папередники во всем виноваты.
   Ответить    
Alex Park
Alex Park   страна по ip - od 10 августа, 17:36     -1      
По большей части Ваши комментарии читаю с большой долей скептицизма (если не сказать больше)б но в данном случае согласен на 100%ю Этот Ваш пост минусуют или просто недалекие люди или люди далекие от каких-либо экономических подсчетов, сосредоточенные на диком совковом популизме
   Ответить    
Цeнзор
Цeнзор   страна по ip - od 10 августа, 18:10     +9      
27 гривен это перебор, за это видимо минусят.
   Ответить    
Pyatak23
Pyatak23   страна по ip - od 10 августа, 14:18     -3      
Це зрада чи перемога? Оу найс, теперь больше мотивации ездить зайцем…
   Ответить    
Никитич
а в советское время зайцем люди не ездили? )
   Ответить    
Никитич
Если поднимут на электротранспорт до 5-и, то маршрутчики поднимут до 10-и. Зато в Эстонии резиденты страны пользуются общественным транспортом совершенно бесплатно. Остальные граждане платят за проезд 1 евро, при средней зарплате в 1400 евро. Общественный транспорт — VisitTallinn
   Ответить    
Pyatak23
Pyatak23   страна по ip - od 10 августа, 14:24     +1      
Так эстония це европа, а украина отсталая африканская страна, хотя казалось бы общее совесткое прошлое
   Ответить    
Тёма Ласло
эстония европа   а украина   стена на границе европы  так говорят наши паны при власти
   Ответить    
Beinir
Beinir   страна по ip - od 10 августа, 18:46     -4      
В Украине много проблем, но дикой и отсталой является россия,  которая пользуясь общим советским прошлым пытается снова загнать в этот старый советский "сарай" соседей, применяя при этом все возможные методы:войны (горячие и гибридные), кибератаки, аннексии чужих территорий и пр. 
   Ответить    
Rostislav Lukyanov
Только там еще налоги бешеные платят. Так что одно с другим не стоит сравнивать.
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
бешенные это какие? в Украине 18 % ПДФЛ, 22 % ЕСВ, 1, 5 % военсбор, итого 41,5 %, почти ползарплаты
   Ответить    
 Семенов
А НДС и налог на прибыль у нас отменили?
   Ответить    
Pyatak23
Pyatak23   страна по ip - od 10 августа, 15:33     +3      
Так там налоги идут населению, а тут в карман дяде пеце.
   Ответить    
 Енот
Енот   страна по ip - od 10 августа, 14:47     +10      
В Одессе после 21 часа уехать трамваем, маршруткой, троллейбусом, очень проблематично.
Затем система скидок в Одессе на постоянный билет в городской транспорт, это просто насмешка.
   Ответить    
Starый
Starый   страна по ip - od 11 августа, 00:05     +1      
В Эстонии, в их столице Таллинне цена проезда для неместных туристов и прочих 2€ разовая поездка (данные этого года).
Пригородные автобусы и маршрутки иначе, дороже отличаются.
И 1 тыс.€ там зарплата далеко не у всех работающих с полной занятостью.
У пенсов пенсия ок.~300€.
   Ответить    
Rostislav Lukyanov
Электротранспорт у нас в убыток работает, но при этом, все равно работает. А поддерживать его все таки надо. Всяко лучше маршруток. Вон во Львове какие трамваи новые, красивые есть, разве не загляденье? А бесплатный wi-fi в общественном транспорте, разве не приятный бонус? В маршрутке вы в качестве бонуса только головокружение от выхлопов в салон получите.
   Ответить    
Serg  Chernetchenko
Кондиционер вместо вай-фая был бы приятнее. Тем более, что мобильный интернет нормально тянет.
   Ответить    
nick nick
nick nick   страна по ip - od 10 августа, 22:27     0      
Да тот вайфай уже давно и не работает.
   Ответить    
Kol-o-Bok
Kol-o-Bok   страна по ip - ua 10 августа, 14:43     +15      
Как-то я себе подумал…
:-)
   Ответить    
Ламповый
Нельзя резать по-живому. Повышать тариф нужно, но не с 3 грн до 5-ти, а до 3, 50-4 грн. Войдите в положение людей и люди с пониманием отнесутся к небольшому вынужденному повышению
   Ответить    
Kol-o-Bok
Kol-o-Bok   страна по ip - ua 10 августа, 17:03     +1      
Ламповый — То есть, Вы считаете, что "кошке надо резать
              хвост по частям", чтобы не шокировать её, 
                  отрубив его весь сразу?
   Ответить    
Simpatyashka
Simpatyashka   страна по ip - od 10 августа, 19:35     -2      
Только не кошке) кошкам хвосты не укорачивают в угоду соответствия породе, а собакам.
   Ответить    
Kol-o-Bok
Kol-o-Bok   страна по ip - ua 10 августа, 21:29     +2      
На всякий случай…
:-)
   Ответить    
Цeнзор
Цeнзор   страна по ip - od 10 августа, 18:12     +1      
В Киеве подняли до 8 гривен.

Стоимость проезда в городском транспорте Киева вырастет с 14 июля. Новая цена на проезд составит от 6 гривен 30 копеек, если вы пользуетесь проездным билетом или бесконтактной карточкой. За разовую поездку придется заплатить 8 гривен.
Новости Украины сегодня: последние новости в Украине на портале 24tv.ua
   Ответить    
Никитич
Эстонские налоги, как в СССРе платит за работника работодатель: Работодатель платит за тебя социальный налог, который составляет 33% и ещё взнос по безработице, который составляет для него 1%. Ставка подоходного налога составляет 21%, но его не надо платить со всей брутто-зарплаты. Для жителей Эстонии установлен необлагаемый доход. Необлагаемый доход – это часть твоей зарплаты, с которой подоходный налог платить не надо. В настоящее время сумма необлагаемого дохода в месяц — это 144 евро, в календарный год эта сумма составляет 1728  евро. Для того, чтобы работодатель при вычислении твоей зарплаты взял в расчёт необлагаемый доход, ты должен при поступлении на работу написать заявление.
Взносы по безработице делятся между работником и работодателем: ты платишь с зарплаты 2%, а работодатель — 1%.
Все те, кому исполнилось 18 лет, должны присоединиться к системе обязательной накопительной пенсии, то есть ко II пенсионной ступени. Величина взноса обязательной накопительной пенсии составляет 2% от размера твоей зарплаты.
   Ответить    
Тёма Ласло
Никитич   обрисовал разницу между европейским  пост советским   государством   и стеной на границе европы
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 10 августа, 15:41     -2      
У тебя с Яной Ласловной даже флажки одинаковые. Совпадение?;)
   Ответить    
Beinir
Beinir   страна по ip - od 10 августа, 18:55     -2      
Эта Стена отделяет Европу от очумевшей  от безнаказанности Орды.
   Ответить    
Toivo
Toivo 10 августа, 16:02     +5      
Я вчера видел раков по пять рублей. Но больших, но по пять рублей… Правда, большие… но по пять рублей…
но очень большие… хотя и по пять… А сегодня были по три, но маленькие, но по три… но маленькие… зато по три…
   Ответить    
Vadym Borysenko
Давайте будем честны сами с собою. 3 гривни за проезд при огромной армии льготников- это не реальная цена. При росте минималки и средней зарплаты 9 поездок за 1 доллар- такого не может быть, потому что такого не может быть никогда.
   Ответить    
Starый
Starый   страна по ip - od 11 августа, 00:18     +1      
Относительно разницы в 10 лет назад (до первого финэкономкризиса 2008-9 гг. тогда в электротранспорте стоимость разовой поездки была 50 коп.(0, 5 грн). Это по курсу было 0.1$(10 центов). При этом маршрутка была в 5 раз дороже: 2.50 грн.
Теперь в Одессе 3 грн. Электротранспорт и 7 частные миниавтобусы (т.н. маршрутки). Если выдерживать соотношение, то цена проезда 7:5 должно быть гривна сорок коп. (1, 4 грн.) получается, с того времени реально проезд фактически подорожал более чем вдвое (2, 1 раза). При том, что маршрутки почти втрое (с 2.5 до 7 грн.). Вот теперь и хотят это уравновесить поднятием цены проезда.
А когда же ЭЛЕКТРОННЫЙ БИЛЕТ в Одессе?
   Ответить    
гладиатор
Насколько я знаю, государственной льготы на проезд для пенсионеров нет. Она установлена (и, соответственно, финансируется) горсоветом.
   Ответить    
Никитич
Кстати, у многих инет эстонских провайдеров в отличии от наших, подключение бесплатное или символическое — 1 ойро, не считая частный сектор. Тариф в Таллинне на оптоволокно у telset.ee пакет ULTRA 300 Mbit/s за 30, 00 €  при средней зарплате в 1400 ойро. Или пакет EXTRA 100 Mbit/s за 21, 00 €. Продукты дешевле и качественней, полиция работает автономно, суды тоже не подвержены давлению извне. СССРовцы бухтят потому, что не хотят учить ни английский ни эстонский, но их уже никто не трогает — у них свои ареалы обитания, типа Нью-йоркского Бруклина.
   Ответить    
Starый
Starый   страна по ip - od 11 августа, 00:23     +2      
1400€ для многих эстоноземельцев предел мечтаний, а не гипотетическая средняя з/п.
Особенно в провинции, в глубинке, в их хуторской глуши или на островах.
   Ответить    
Василий Мовчанюк
Мало грабят???
   Ответить    
steppenwolf
steppenwolf   страна по ip - od 10 августа, 19:52     +3      
Бесполезно это «активно развивается», когда развитие заключается в натужной езде по всё тем же старым маршрутам, построенным при СССР, и не соответствующим современным пассажиропотокам во многих случаях. А как чудно всё это добро на Адмиральском в пробках стоит, загляденье. С удовольствием за 5 грн в пробке на Адмиральском постою.
Сначала надо, комплексным образом, решив проблемы с дорожным движением в городе в целом, дать электротранспорту нормально ездить, а не в пробках стоять. Девятка тратит час времени на путь от 25чап до Ришельевской (долбанный стыд).
P.S. люблю и всецело поддерживаю ОГЭТ на самом деле, но они топчутся на месте, а не развиваются, пока что там не за что пятёрку платить.
   Ответить    
Ткачук К
Если бы еще качество подвижного состава за тарифом поспевало)
   Ответить    
nick nick
nick nick   страна по ip - od 11 августа, 10:24     +2      
100%. Очень грязно внутри этих вагонов, с уборкой ОГЭТ не заморачивается. На поручнях слои грязи 10-летней давности… Еще насчет билетов — почти на всех маршрутах нет кондукторов и оплата водителю, а водители в свою очередь билеты пассажирам не дают, зарабатывая на этом. А они тут завыли старую песню, которую "поют" нам маршрутчики перед повышенинем цен на проезд и в итоге ничего не делают для повышения качества обслуживания
   Ответить    
Никитич
Говорил с некоторыми водителями. Рассказывают о том, что есть "денежные" маршруты типа 7, 3, 10 и есть пустые, типа 20-го. В конце смены водители должны сдать не просто выручку а ставку и если касса мала, то докладывают свои деньги. Несут деньги в службу движения. Если произошло ДТП, то в зависимости от суммы взятки некоторым руководящим работникам службы движения (бывшим гаишникам) последние примут решение о в пользу водителя, а если нет, то наложат огромный штраф в виде возмещения ущерба предприятию. О электронных билетах ни ОГЭТу ни маршрутчикам не выгодно даже говорить, не то что внедрять — это же прямой удар по их карманам. Зато горбюджет увидит реальные прибыли после ввода электронных билетов. По пьяне один водила маршрутки сказал, что если введут электронный учет билетов то они найдут способ их поломать списывая поломку на пассажиров.
   Ответить    
Великолепный
Во времена бывшего союза на одном из заводов по выпуску ликеро-водочной продукции были установлены самые современные средства контроля бутылок. Не прошло и одной недели, как они  «сломались». Тоже самое будет и с электронным билетом. Пока наиболее надежным в обороте остаются месячные проездные билеты, которые пассажиры должны купить заранее до поездки на следующий месяц в диспетчерских пунктах. Однако, это создает неудобства тем пассажирам, которые пользуются трамваями редко, в том числе и гостям нашего города. Раньше для этого применялись талоны. Но и про них «забыли».
   Ответить    
Великолепный
Директор КП «ОЭГТ» Д, Жеман говорил о том, что в 2019-2020 г.г. за счет кредита ЕБР будет выполнен ремонт трамвайного полотна на Пересыпи и ул. Николаевская дорога, а так же о том, что будут закуплены и новые вагоны (корпуса) трамваев. И все это без увеличения стоимости проезда в оных.
   Ответить    
   Правила


Kador fitness
Реклама


        

19 августа
22:11
12 коммент.
Авиакомпания SkyUp начала полеты из Одессы на своих самолетах
21:54
5 коммент.
В одесском парке снова сражались рыцари  фотографии
18:57
26 коммент.
Припарковался: в районе Аркадии Nissan нырнул в яму видео
17:18

27 коммент.
Одесситки стали лучшими в чемпионате по чирлидингу фотографии
15:58
51 коммент.
Французский историк посетил Одесскую область в поисках сведений о погибших земляках из Эльзаса фотографии
13:43
10 коммент.
Непогода обесточила несколько районов Одесской области
13:34
74 коммент.
Китайский «борец с Путиным» попрошайничает в центре Одессы
13:19
13 коммент.
Пожилой мужчина сорвался с Белгород-Днестровской крепости и получил травмы
12:46
13 коммент.
Депутаты Одесского облсовета будут просить Киев увеличить штат региональной Укртрансбезпеки
11:00
131 коммент.
Ремонт 88 фасадов в Одессе провален: во всем винят уволенного из мэрии чиновника
10:21
30 коммент.
«Аллчность»: субъективно о договорняках и схемах проекта «Электронный билет» видео
10:03
17 коммент.
Ливень помешал слету авиаторов: OdessaExtreemFest не состоялся фотографии
18 августа
20:29
22 коммент.
Город в Одесской области остался без воды из-за обрыва высоковольтной линии
20:27
79 коммент.
С каждым годом свободнее! Как в Одессе за равенство митинговали  фотографии
19:22
63 коммент.
На Потемкинской баптисты молились за «здоровую семью»  фотографии

Эксимер
Реклама


Статьи:

Факты об одесских пляжах: два кило золота, микроскопический зоопарк и дешевая аренда

С плесенью и любовью: как ветеран АТО в самой молодой немецкой колонии швейцарский сыр делает

Куда пойти в Одессе: Сергей Михалок, ночная экскурсия Farolero и вальс в Горсаду



Новости Одессы в фотографиях:









В одесском парке снова сражались рыцари (фоторепортаж)
Фотографии: В одесском парке снова сражались рыцари (фоторепортаж)
Припарковался: в районе Аркадии Nissan нырнул в яму
Видео: Припарковался: в районе Аркадии Nissan нырнул в яму
Одесситки стали лучшими в чемпионате по чирлидингу
Одесситки стали лучшими в чемпионате по чирлидингу
Интострой