новый год совиньен



В Одесском порту выгружают корейские поезда. На каждый вагон уходит час  


В Одесском порту проходит выгрузка первых составов корейских поездов Hyundai Rotem. Корреспондент «Думской» наблюдал за процессом.

В Украину корейские поезда прибыли в трюмах судна Leli.




Выгрузка продолжается достаточно долго — на каждую единицу портовики тратят около часа. Много времени уходит на извлечение транспорта из трюма корейского судна. Еще какое-то время уходит на правильную «посадку» вагона. По словам специалистов, на выгрузку всей техники будет потрачена целая ночь.

Рассмотреть обновку Укрзализныци достаточно сложно: каждый вагон обмотан несколькими слоями полиэтилена, за которым проглядывается разве что символика ЕВРО-2012.

Напомним, первые два состава электропоездов производства «Hyundai Rotem» прибыли в Одесский морской торговый порт вечером 11 марта.

Всего, согласно контракту, корейская компания «Hyundai Rotem» должна поставить в Украину 10 межрегиональных двухсистемных поездов. Договор должен быть выполнен полностью до конца 2012 года.
























АРМЯНСКОЕ  РАДИО
- Выглядят как новенькие!
   Ответить    
muzhik
muzhik   страна по ip - us 13 марта 2012, 02:36     +15      
Надеюсь у Укрзализныци есть специалисты обслуживать корейскую технику. Я думаю, ломаться эти поезда на нашей зализзныце будут много, но часто.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Віталій Селик
Да в киеве и харькове достраивают 2 депо по обслуживанию этих поездов и один учебный центр, где бюудут готовить специалистов по обслуживанию этих поездов. Первые бригады уже прошли обучение в корее
   Ответить    
muzhik
muzhik   страна по ip - us 13 марта 2012, 19:12     +3      
Нормально. Похоже есть курс на долгосрочное партнёрство с Кореей в этой сфере. Это неплохо. С корейцами работать приходилось. Держат слово, уважительно относятся. В-общем культура деловая.
   Ответить    
хитрый
жаль что в одессу они прибыли только в качестве груза (((
   Ответить    
Never
Never 13 марта 2012, 11:09     +2      
Слышал что после Евро они будут ходить и в Одессу.
   Ответить    
Korsar black
«После»?? Загонятся на отстойник в глухой тупик Мухосранска на очень длительное время. По нашим изношенным рельсам — и отечественные не сильно шустро бегают.
   Ответить    
Never
Never 13 марта 2012, 14:10     +4      
Сильно сомневаюсь, на Евро должны бегать, а вот после. Это уже другой разговор.
   Ответить    
Korsar black
Вот, за «после» и идет речь.
   Ответить    
Never
Never 13 марта 2012, 14:24     +4      
С другой стороны, какой смысл их консервировать? Если они могут приносить бабло?
   Ответить    
Korsar black
В такой стране живем — Непуганых идиотов, от которых можно ожидать самого непредсказуемого. Потом из отстоя продадут на металлолом и кто-то хорошо нагреет лапы в очередной раз.
   Ответить    
хитрый
и что означает Украинский проэкт это как подешевле и похуже чем оычный?
   Ответить    
Korsar black
Это означает: — Как настоящее, только не работает. (Из соображений экономии — по нашим рельсам оно не ездит). Но, зато — помпа!!!
   Ответить    
сестрасемена
это означает, что откат не менее 50%
   Ответить    
Никузькин
Это означает, что идея Ахметова, Климова, Пинчука, и др олигархов: красиво провести футбол, — будет опять за счет народных денег, трещащей по швам украинской экономики.

Поезда красивые, но валюту приносить не будут, как не крути. Но корейцы потребовали расчет в валюте и опять импорт опережает экспорт
   Ответить    
шаляй-валяй
Добро пожаловать в Одессу, и Украину!
«Паровозик из Ромашково! « 
   Ответить    
Серёжка
а ведь наша железная дорога не преспособлена для таких поездов!!! и интересно, сколько денег было отмыто??? за такие деньги мы сами смогли бы выпустить новые поезда.
   Ответить    
urvas66
urvas66   страна по ip - ua 13 марта 2012, 08:34     +7      
Борюсик Колесников никак не может себе насобирать на нормального доктора, что бы вылечить фефект фикции.
   Ответить    
Бригадир
Уже не можем. Два пожара на вагоностроительном заводе.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Віталій Селик
1 Дороги уже реконструировали специально для этих поездов.
2 Увы для властей немного
3 Крюков уже выпустил подобный поезд, но его еще нужно испытывать. но к Евро КВСЗ физически не успевал  построить нужное количество поездов
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Борис Коршун
Чагингтон? чух чух..
   Ответить    
foxtrot
foxtrot   страна по ip - ua 13 марта 2012, 07:34     +3      
Не знаю на что конкретно «портовики тратять около часа», вагоны выгружаются с помощью судового крана, произведенного, кстати, тоже на Hyundai.
   Ответить    
Omega33
Omega33   страна по ip - ua 13 марта 2012, 09:05     +15      
Теперь поездка на таком паровозе будет стоить дороже чем на самолёте. Это примерно как  в начале 2000х годов появилось муниципальное такси 077 модные на то время «Дэо Нексии» со счетчиками стоимости проезда. Проезд в таком такси стоил как проехать на ракете, потому что новые машины Корейских производителей. Ну ничего, пару быдловатых колхозником студентов, которые смогут себе позволить прокатиться на таком паровозе, быстренько приведут вагоны в чувство, слоганами на стенах типа « Маша я тебя люблю» и.т.п и ещё пару окурков потушат о стены вагона и будет всё ЧИК НАЙС
   Ответить    
Лохматый
И шо, в этих поездах не будет бабушек катающих по составу телеги с пивом-водой-мороженным-пирожками?
   Ответить    
madmozg
Кстате 2 поезда после Эвро будут ходить одесса-киев.
   Ответить    
Welder
Welder 13 марта 2012, 09:35     +1      
На море и обратно?
   Ответить    
Welder
Welder 13 марта 2012, 09:38     +1      
На море и обратно?
   Ответить    
Welder
Welder 13 марта 2012, 09:41     +1      
На море и обратно?
   Ответить    
Welder
Welder 13 марта 2012, 09:45     +1      
На море и обратно?
   Ответить    
стелс
сделка века! у нас в стране все уже есть только этих поездов на хватало! и кто та на этом получил большой откат! украина как была деревней так и осталась!
   Ответить    
urvas66
urvas66   страна по ip - ua 13 марта 2012, 20:33     +2      
Деньги надо вкладывать в Украинского производителя, но это долго и проблематично откат получить. А тут чётко —  деньги —  поезда —   деньги+, всё как у Маркса с Энгельсом.
Ворюга махровый ваш Колесников.
   Ответить    
urvas66
urvas66   страна по ip - ua 14 марта 2012, 09:36     +1      
Честно говоря Вас можно сравнить с бродячей собакой возле мусорного контейнера, которая ревностно охраняет свою снедь и гавкает на всех приближающихся. Не хочу вступать с вами в полемику, не интересно.
   Ответить    
kashasa
Может, сначала ж.д. полотно надо привести в порядок? Скоростные показатели этих тепловозов высокие. Как бы чего не вышло на наших рельсах.
   Ответить    
Одномандатный
не волнуйтесь.все под контролем. если что, корейцы нам и рельсы пришлют. самолетом. чтоб быстрее. у них — много поездов и рельсов, у нас — евро и много денег.
   Ответить    
mustang
Зачем ж/д полотно приводить в порядок? Есть выход проще — поставить эти вагоны на платформы наших товарняков и возить между городами, принимающими Евро
   Ответить    
Рух_1
Рух_1   страна по ip - od 13 марта 2012, 09:40     +16      
Так роблять тільки окупанти. Ненавидять власний народ. В країні існутють власні потужності для виробу нового рухового складу і розробки нових швідкісних потягів. Але ж ні, краще притягнути щось те, що помре із майже Нової Зелендії, друрість немає меж…
Думаю якраз туристам цікавіше булол користуватись нашими потягами, ніж «Коко-Колою» яка є в їх країнах на кожному кроці.
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 13 марта 2012, 19:29     +2      
из Новой Зеландии -масло, из Бразилии-кур, из Польши-морковка, из Канады -украинцы
   Ответить    
Рух_1
Рух_1   страна по ip - od 13 марта 2012, 09:46     +8      
Незгоден, рабська логіка. Може краще цих панів попросити… або посадити за откати.
   Ответить    
Omega33
Omega33   страна по ip - ua 13 марта 2012, 09:55     +6      
Да, да, сейчас даже по этому поводу новый закон вступил в силу, который гласит: за откаты и взятки должностными  лицами чиновник всего навсего должен заплатить штраф. Но он же не виноват, что ему приносят взятки и откаты, чиновники просто такие порядочные доверчивые люди, что просто никогда не могут отказать. Вот дают им,  а они берут и не потому что хотят, а потому что просто не могут отказать…
   Ответить    
wm
wm   страна по ip - od 13 марта 2012, 19:31     +2      
награждают
   Ответить    
Omega33
Omega33   страна по ip - ua 13 марта 2012, 09:46     +4      
О! Вот о чём Я и говорю. Надо усилить охрану в новых паровозах, а то им быстро приделают бороду…
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Віталій Селик
Там будут видеокамеры внутри вагонов
   Ответить    
Omega33
Omega33   страна по ip - ua 13 марта 2012, 09:44     +7      
А отечественные поезда, САМЫЕ ПОЕЗДАТЫЕ ПОЕЗДА В МИРЕ!!!
   Ответить    
Black Eagle
Наш народ их за полгода «убьет»! И на стенках понаписывают, и все что душе угодно в пьяном угаре…Вообщем через год два там не начто будет смотреть!
   Ответить    
Omega33
Omega33   страна по ip - ua 13 марта 2012, 10:01     +8      
Просто все должны прочитать в поезде что в нём ехал Вася с Кацапетовки, который учится в училище №20 в группе №5. Это своего рода метка. За границей люди если хотят вернуться куда то ещё раз, так они бросают монеты в воду, а у Нас если люди хотят вернуться ещё раз или прокатиться ещё раз на чём либо, надо обязательно показать свой профессионализм вырезанием своих мыслей и желаний на стенах Кто был за границей, тот наверное видел, как ни скала какая то, так надпись на Русском языке на самой макушке типа Света Я Тебя люблю…
   Ответить    
Omega33
Omega33   страна по ip - ua 13 марта 2012, 10:26     +6      
Да можно с этим бороться, главное было бы желание. Надо просто брать таких беспардонных граждан и ихней козлячей мордой всё ихнее художество вымывать, а нанесённый ущерб взимать не в пользу железной дороги, а что бы реально всё шло на ремонт. Вот тогда будет порядок.
   Ответить    
Pandar
Pandar 13 марта 2012, 10:50     +3      
А сколько с пивососов малолетних ППСникам и другим стражам бабла прилетает или пива или сигарет… Хороший закон, кормящий…
   Ответить    
Pandar
Pandar 13 марта 2012, 15:20     +2      
Интересно получается у вас, о великий предок. Значит если штрафы даишники в карман складывают, а не государство через суд получают — это хорошо. Меньше будет хреновых водителей. По жизни видно — не работает такая логика.
   Ответить    
Korsar black
Omega33 13 марта, 10:01
Так то — на скалах. В Париже на Монмартре в общественном туалете — автограф на половину стены кабинки — «Здесь был Коля из Хацапетовки».
   Ответить    
Omega33
Omega33   страна по ip - ua 13 марта 2012, 17:53     +3      
О! Вот видишь Нас везде легко найти!
   Ответить    
Korsar black
Приятель живет за кордоном, говорит: — Хорошо там, где нас нет. И тут же задает вопрос: — А ГДЕ нас — нет?
   Ответить    
Korsar black
О!!! Кажется-единственный правильный ответ.
   Ответить    
Ilya
Ilya 13 марта 2012, 10:38     +7      
Сколько стоимость одного вагона? и сколько стоимость поезда…сколько поездов новых закупили?? Плюс стоимость доставки! ?Это же можно рабочие места в Украине обеспечить, оставить деньги в экономике.Показывали ведь что есть заводы в украине не хуже могут выпустить составы.А так неправильно все это…
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Віталій Селик
Показывают делают, нам таких поездов еще много нужно. Просто крюковский завод к Евро физически не успевал сделать нужное количество поездов
   Ответить    
Omega33
Omega33   страна по ip - ua 13 марта 2012, 18:32     +2      
У Нас всё как у людей, если не успевает сделать и дать людям рабочие места и заработную плату, значит закажим в три дорога, но уже готовые. Как в прошлом году, продали дэбилы всю гречку и так продали что потом закупали в два раза дороже.
   Ответить    
Never
Never 13 марта 2012, 14:13     +4      
Если не ошибаюсь весь заказ 261 лям у.е. 9 поездов и 90 вагонов. А вот почему не в Украине заказывали — хороший вопрос.
   Ответить    
vlad
vlad 13 марта 2012, 11:20     +4      
А мне понравился вес нетто: 51, 108 кг:)
   Ответить    
ifk74
ifk74   страна по ip - od 13 марта 2012, 11:48     +9      
очень «гармонично» будут смотреться эти поезда вдоль загаженного мусором ж.д. полотна.
   Ответить    
Рух_1
Рух_1   страна по ip - od 13 марта 2012, 14:30     +5      
Крюковські потяги
   Ответить    
Рух_1
Рух_1   страна по ip - od 13 марта 2012, 14:31     +5      

   Ответить    
Рух_1
Рух_1   страна по ip - od 13 марта 2012, 14:33     +6      
Міжрегіональний складу розробки КВБЗ (України)

   Ответить    
Рух_1
Рух_1   страна по ip - od 13 марта 2012, 15:18     +6      
А от Борис Колесніков, додує економіку і навід цілу галузь іноземної держави.

   Ответить    
urvas66
urvas66   страна по ip - ua 13 марта 2012, 17:07     +1      
У этого логопеда лечился Борюсик.

   Ответить    
Korsar black
Но «фефект фикции» — так и не исправил.
   Ответить    
патриот71
ага мож вы скажете ещё чтоб и легковушки у нас делали
   Ответить    
Антиянык
Какие красивые поезда :) жаль, что наше население 100% их угробит :( загадит одним словом и всё :( Рано нам такую красоту использовать.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Александр Кокотович
Очень конечно приятно, что государство решилось на покупку такого транспорта, но есть несколько отрицательных пунктов:
-Куплены они не для нас, а для иностранцев, дабы не удариться полностью в грязь лицом
-Даже если поезда и скоростные, есть проблемка(Наши Ж\\\\Д отнюдь даже не в хорошем состоянии).Это равносильно тому что все пресядут на Lamborgini.Коней под капотом хоть отбавляй, а если надумаешь прокатиться на ней как положено, по дороге надо будет с вёдрышком ехать, чтоб детальки собирать.На Ж\\\\Д ситуция может повлечь более негативные последствия.
-Ещё момент.Старые поезда со временем пойдут на металл, а новые разумеется займут их места.Всё отлично, вот только как обычно в нашей стране сделают проезд по цене полёта на луну, под предлогом \\\«Поезда импортные, их нужно обслуживать\\\».
Дай бог конечно чтобы все эти движения были во благо народу.Всем удачи!
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Пётр Обухов
- И что, что они куплены для иностранцев? Их после чемпионата назад в Корею сдадут что-ли? Нет, конечно. Останутся тут ездить.

- За два года потрачено несколько миллиардов гривен на модернизацию путей
   Ответить    
OD
OD 14 марта 2012, 12:28     +3      
на фіга нам корейські поїзди, якщо свої заводи з виробництва потягів простоюють??? По логіці, наступним кроком повинна бути ліквідація всіх вузів, ПТУ, пов'язаних із будівництвом та обслуговуванням потягів. Адже вони не випускають спеціалістів, які будуть затребувані в Україні. Залишити тільки курси провідників. Комусь же треба чай приносити в купе…
   Ответить    
GreenFriday
Крюковских 15 стоит как 10 корейских. Где логика?http://kremenchug-i.com/hot-news/yanukovich-obyasnil-pochemu-na-evro-2012-ne-popali-kremenchugskie-vagony
   Ответить    
   Правила


Эксимер2
Реклама


      
18 января
18:55
61 коммент.
В Одессе Саакашвили не пускают уже и в «Палладиум»: он едет на Гагаринское плато и клянет СБУ (обновлено)
18:21
15 коммент.
Возле одесского Дома мебели образовалось небольшое море (фотозарисовка) фотографии
18:18
10 коммент.
Энергосистему области лихорадит из-за обледенения и штормового ветра: на юге блэкаут, в Одессе мигает свет
17:03
28 коммент.
Одесская гостиница отменила встречу Саакашвили со сторонниками «из-за непогоды»
16:30
4 коммент.
Ребенок, умерший от кори в Одесской области, страдал тяжелым системным заболеванием
16:29
20 коммент.
На углу Ицхака Рабина и Героев Крут огромная лужа, дежурит спецтехника  фотографии
16:25
Блокада

11 коммент.
Измаил по-прежнему без воды, тепла и света: ждут четыре генератора из Одессы фотографии
16:15
2 коммент.
В Одессе из-за непогоды за полдня случились 28 ДТП, в одном пострадали люди
15:49
1 коммент.
Вспышка кори: каникулы в одесских школах продлевать больше не будут
15:45
36 коммент.
В новом терминале Одесского аэропорта скопилось больше 600 пассажиров: им не выдают багаж
15:27
4 коммент.
Из-за непрекращающегося дождя «Одесгорэлектротранс» сократил ряд трамвайных маршрутов
15:05
22 коммент.
Одесская мехбригада возвращается с фронта домой: немного опоздали из-за тыловиков  фотографии
15:00
5 коммент.
В Одессе закрыли еще один трамвайный маршрут — одноколейку на 411-й
14:55
6 коммент.
Тысяча человек в день: за неделю в Одесской области привили от кори 7000 детей
13:47
60 коммент.
Одессу затапливает: Балковская снова стала рекой, Объездная стоит (обновляется, фото и видео) фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Десяточка одесских театров-студий: веселые зверушки, античные герои и украинская секс-бомба

Мэрии предложили создать городскую скорую помощь: чиновники не знают, что ответить

Нефтяное «наследие» СССР угрожает экосистеме украинского Дуная



Новости Одессы в фотографиях:







Адвокат Оксана