Самолет с одесскими болельщиками загорелся под Донецком (обновлено)
Самолет AН 24 «Одесса — Донецк» (чартер) совершил аварийную посадку под Донецком и загорелся. Как рассказал «Думской» один из пассажиров, сейчас людей на автобусах везут в Международный аэропорт «Донецк» имени Прокофьева.
Наш собеседник заметил, что несколько пассажиров травмированы, но точной информации о числе пострадавших пока нет. На борту самолета находились футбольные болельщики, которые хотели посетить «Донбасс-Арену», где сегодня в 21:45 в рамках 1/8 финала Лиги чемпионов встречаются «Шахтер» и дортмундская «Боруссия». По данным агентства «Интерфакс», речь идет о лайнере авиакомпании «Южные авиалинии». Авиакомпания «Южные авиалинии» была зарегистрирована в 1999 году в Одессе. Самолетный парк состоит из воздушных судов Ан-24РВ, SAAB-340B, Embraer-500 и Як-42Д, сообщается на официальном сайте перевозчика.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Самолет сначала перевернулся а потом загорелся. Кто гавнище — самолет или пилоты?
Ответить
|
 |
Перевернулся, потому что лопнули шасси, а лопнули, потому что отказали тормоза. Так что самолёт, действительно, не фонтан.
Ответить
|
|
Самолет не староват, согласен, но при соблюдении регламента вполне способен безопасно летать. Так что в аварии виновата либо экономившая на ТО авиакомпания, либо пилоты.
Ответить
|
|
Уже много версий случившегося, в том числе и человеческий фактор. Так что будем ждать пока улягутся эмоции и останутся факты. Пилотов обвинить проще всего, но суть проблемы гораздо глубже
Ответить
|
 |
Для танкистов:
«По данным агентства «Интерфакс», речь идет о лайнере авиакомпании «Южные авиалинии».
Авиакомпания «Южные авиалинии» была зарегистрирована в 1999 году в Одессе. Самолетный парк состоит из воздушных судов Ан-24РВ, SAAB-340B, Embraer-500 и Як-42Д, сообщается на официальном сайте перевозчика.»
Ответить
|
 |
Не строим мы теперь новые самолёты…Зато «независимы» по самое немогу.
Ответить
|
|
сейчас я расскажу вам историю про этот АН24
Ответить
|
|
Cейчас я расскажу вам историю про этот АН24…
ТАКИЕ самолеты бывают только в УКРАИНЕ и Африке!
В общем летели на нем на и из Донецка на ЕВРО 2012! Для полноты картины не хватало только перьев на пропеллерах! Кондиционирования нет! Уже лет 20!
В промежуток времени от закрытия кабины и до поднятия до высоты 5км люди умирали от жары!
Почему до поднятия???
Потому, что салон изнутри стал покрываться инеем!!
Самое обидное не это. Купил билет я на второй самолет этой авиакомпании. SAAB. Но видимо в последний момент самолет у этой авиакомпании взяли в чартер. ПРЕСНОВ и компания.
При чем авиакомпания так запуталась, что даже дала мне 3 посадочных. Долго не могли определить на каком из 2х самолетов я должен лететь! ? На билете SAAB а на табло — всех «НЕ ДЕПУТАТОВ» — в АН 24.
Я начал качать права. Пробрался уже в Автобус. Автобус не пускали к самолету. Представители компании позвали милицию. Милиция ничего, понятно, предъявить не могла…
Поэтому авиакомпания нашла выход!!! Они пошли к нашим депутатам, и рассказали что их график страдает от меня, так как я качаю свои права!
И в результате ПРЕСНОВ и еще какая-то толстая свинья полезли на меня с кулаками.
Тут я уже наверное больше от разочарования решил отступить, и вернулся в зал ожидания чтобы пересесть на этот летающий курятник АН24.
Это была последняя капля в моем отношении к нашим избранным…
Ответить
|
|
А вот фото… Разумеется в жизни — хуже 
Ответить
|
 |
Ан-24 просто летающий гроб. Почему на них еще летают? Жизни людей для на последнем месте.
Ответить
|
|
И судьба занесла теперь других оккупантов на ваш злополучный АН-24. Земля круглая и проклятия простых людей сбываются.
Ответить
|
 |
1. Строим ( ан-140, Ан-148, ан-74, ан-32)
2. Британия не строит, Норвегия, Финляндия, Германия, крайне условно строит. И сложно сказать, что в этом проблема…
3. А при чем строительство самолетов, независимость и прочее к летному происшествию?
Ответить
|
|
Ну это Вы вопрос на три страницы задали.
Делее, самолеты закупают всякие: и новые с завода и б.у., но не стоит говорить о том, что если самолет б.у. То он обязательно мусор. В тех же США эксплуатируют самолеты по 40 лет: практика такая, нужно регламент соблюдать и спать спокойно… Я не совсем уверен, что Южные авиалинии этот самый регламент ТО соблюдают и это ТО производят как того требует пресловутый регламент.
Ну а на самом деле нужно дождаться хотя бы какой-то информации
Ответить
|
|
Кто то канал Дискавери любит смотреть, там фильм крутят про Авиакомпанию из Канады которая на транспортных самолетах времен второй мировой грузы возят на полярные острова)
Ответить
|
|
Ну к примеру Delta и их DC-9.
Но учитывая наличие жертв, думаю спорить дальше, да и вообще устраивать «мудрые» диспуты — неэтично…
Соболезнования родным.
Ответить
|
|
А те что автобусом поехали умнее оказались! Опять же и денег ещё сэкономили… ССССС
Ответить
|
 |
К сожалению есть погибшие два человека. К черту эту авиакомпаниию теперь надо закрывать с такими летающими гробами.
Ответить
|
 |
Молодцы, Думская, что закрыли комментарии в последующих публикациях о трагедии с самолётом…
Рассказ очевидца из разбившегося самолёта:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KOdbfif22Qk
Ответить
|
|
ну и закрыли камменты и что? почему-то Корр не закрывает.
Ответить
|
|
Чиновники итак знают что сволочной народ радуется гибели каждого из них. Тут как на войне. Простых людей честно заработавшим 450$ на полёт в Донецк жалко, а украинским чиновникам побольше таких авиакатастроф и гореть в аду или в таких вот летающих гробах.
Ответить
|
|
dot 13 февраля, 19:27
как можно на/в это гавнище сесть? Народ вы вообще адекватные?
Бля если ты хотел бы попасть на игру Шахтар Борусія, то ты и сам полетел бы на этом как ты говоришь ( гавнище )…
Ответить
|
 |
to Avara
Кондиционирования нет! Уже лет 20!
Кто тебе сказал этот бред?
Ан-24 имеет систему кондиционирования воздуха. На больших высотах необходимое давление в кабине поддерживается наддувом от компрессоров двигателей. Термо- и звукоизолирующая обшивка фюзеляжа создаёт необходимый комфорт в полете.
Может конечно комфорт желал бы лучшего, но не надо забывать когда был создан этот самолет. в остальном, если ты один пассажир недовольный температурой в самолете — это не значит, что другие пассажиры должны от этого страдать, у второго пилота установлены регуляторы температуры воздуха — и Стюардесса всегда по просьбе пассажиров может зайти к экипажу и сказать сделать теплее или холоднее в кабине пассажиров. Так что ныть и оскорблять авиакомпанию — глупо по меньшей мере.
А вот на счет твоего билета — это к сервису продаж билетов. и твоей не внимательности, если тебе дали билет на тот или иной самолет и допустили ошибку выдав 3 билета, надо было это выяснять до вылета, а не задерживать рейс прыгая как обезьяна куда лучше…
Ответить
|
 |
Ваня Х! Ты бредишь! О чем ты! Не гони так гнать…
Ан-24 это старое УГ, которое летает «на святом духе». Тех. состояние этих самолетов — они не пригодны для полетов (мягко говоря). Уверен, что пилоты перед взлетом читают вслух Отче Наш и с божьей милостью отправляются в путь! А Авара очень красочно описал реалии авиа перелетов в нашей державе.
Ответить
|
Правила
|
| 12 февраля |
| 14:05 | Полиция нашла одесский след в масштабной кибератаке на депутатов польского Сейма 1 |
| 12:02 | Последствия массированной атаки: в Одессе без воды 300 тысяч людей, без тепла — почти 200 домов |
| 09:59 |  «Тревоги не было слышно, мы долго не могли открыть дверь»: одессит — об ужасах минувшей ночи (фото, видео)   2 |
| 08:17 |  Массированный удар по Одессе: горели рынок и супермаркет, повреждены жилые дома и авто (фото, видео) 3 |
| 01:31 | Один пострадавший, два района без света: последствия атаки на Одессу |
| 00:41 | Одесса под массированной атакой: в городе раздаются взрывы, исчезли свет и вода (фото, видео) 1 |
| 11 февраля |
| 22:01 | Специалист по МАФам, отелям и ветеринарии: у Администрации морских портов Украины новый руководитель 7 |
| 20:33 | Не соответствует новым требованиям Кабмина: в Одессе закрыли отделение переливания крови |
| 19:00 |  Ни пройти, ни проехать: во что после морозов превратились одесские дворы, которые проверила инспекция из мэрии (фото) 5 |
| 17:58 | Черный четверг: часть Одессы и области ждет масштабное отключение электроэнергии |
| 16:49 | Застрелил из ружья и добил лопатой: как в Одесской области «хороший человек» убил собаку, а село затравило свидетелей 17 |
| 14:51 | Большое российское наступление летом: будет ли оно, что нас ждет и каков ответ Сил обороны 4 |
| 12:48 | Главврач онкодиспансера выиграл суд против Одесского облсовета: его уволили незаконно 5 |
| 10:55 | «Сам себе нанес травму»: семья мобилизованного заявляет об избиении, в одесском ТЦК эту версию отрицают 12 |
| 08:43 | Внезапное прозрение: в одесской мэрии обнаружили нехватку генераторов для бесперебойного теплоснабжения 8 |
Статьи:
 16:04
 Специалист по МАФам, отелям и ветеринарии: у Администрации морских портов Украины новый руководитель Новым руководителем госпредприятия «Администрация морских портов Украины» стал Николай Кравчук. Соответствующий указ подписал министр развития громад и территорий. Кравчуку 35 лет, по образованию он юрист и выпускник Национальной академии внутренних дел. В госсекторе работает с 2011 года, однако ранее не был связан с морской отраслью. Читать дальше
14:56
Тревогу не объявляют, так как, вероятно, на полигоне проходят учения
14:50
Предварительно, был зафиксирован пуск «Орешника»
|
Около 300 тысяч человек в Одессе остались без водоснабжения из-за отключения электроэнергии в результате ночной атаки
«14» лютого о 18:00
Одеський академічний театр музичної комедії ім.М.Водяного 
Думская в Viber
Алексей Савко
105
32
4
3
2
1
1
2
1
1
1
ВІДБІЙ повітряної тривоги
10
3
2
