За сутки в Одессе произошло 2 ДТП с новыми троллейбусами (Фото)
Утром 30 января на улице Пастера плохая погода и снегопад стали причиной ДТП. Выезжая с Конной, автомобиль «Шевроле» столкнулся с троллейбусом. В аварии слегка пострадал водитель «Шевроле». Автомобиль и троллейбус нуждаются в ремонте. Троллейбусу необходимо заменить блок фар и пластиковую облицовку передней части.
Похожая авария произошла вчера вечером на перекрестке улиц Космонавтов и Терешковой. Здесь пострадал еще один троллейбус «Мегаполис», в заднюю часть которого въехала легковушка. По словам директора КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрия Полунина, вины электротранспорта в происшествиях нет. По обоим ДТП ведется следствие, а троллейбусы через пару дней вернутся на маршруты. Также Дмитрий Полунин, в связи с плохой погодой, призвал всех участников дорожного движения соблюдать осторожность на дорогах. Фото — AlexSan, transphoto.ru
Комментарии:
 |
Потому шо не надо рисовать на троллейбусах рекламу «Садочок». Только водил дезориентирует. Ответить
|
 |
Думаю в данном случае всё же не Садочок повинен во всём. Скорее водилы позабыли уже что такое тонкий слой снега и насколько он бывает скользким Ответить
|
 |
Утром 30 января на улице Пастера плохая погода и снегопад стали причиной ДТП. Выезжая с Конной, автомобиль «Шевроле» столкнулся с троллейбусом.-----судя по фото шевроле тупо не уступил дорогу троллу-там пастера главная! и при чем тут погода Ответить
|
 |
Там плохой перекрёсток, всю жизнь машины бьются. А светофор почему-то туда не хотят. Ответить
|
 |
Троллейбус шипованную резину не поставил! Занесло! Ответить
|
 |
Объявим войну мажорам на троллейбусах!  |
 |
показывает путь к светлому будущему Ответить
|
 |
точно! его надо вместо Ленина на пъедестал — пусть старики поностальгируют. ему бы ещё пи.арку на макушку да картавить заставить и можно будет туристам показывать. Ответить
|
 |
его сушило после вчерашнего. потянуло к влаге в виде сока) Ответить
|
|
Садочок это еще что, вот когда девушка полуголая на весь тралик, вот это да!!! Ответить
|
 |
Утром 30 января на улице Пастера плохая погода и СНЕГОПАД (???) стали причиной ДТП. Выезжая с Конной, автомобиль «Шевроле» столкнулся с троллейбусом.
Смешно Ответить
|
|
А вы не заметили снегопада? Каг таг? Ответить
|
 |
Дело не в этом))Помощника, как я понимаю, развеселил то факт, что именно снегопад обвиняют в аварии) это таки да смешно)) Ответить
|
|
В Одессе чуть потрусило и опять бедствие… Ответить
|
 |
Снегопад!!! так громко звучит! ужас…непролазные сугробы
) Ответить
|
|
То-то я думал — шо такое сыпалось слегка. На снег не похоже, да и птички не пролетали. Откуда плохая видимость взялась? Да еще и со снегом? Это все тот «Садочок». После выходных на рассольчик тянет или на сок. Ответить
|
|
Точняк, во всём виноват Садочок, пущай водилы пишут иск на ООО «Садочок» или как его там )) Ответить
|
 |
да, снегом засыпало со страшной силой. я шел на работу по первый слой (трехслойной) подошвы в непролазном снегу! обувь сопротивлялась, скрипела, вещала мне, что мы не дойдем и должны составить карту для следующих отважных путешественников, чтобы те не сбились с курса!
но тут божий свет показался из-за арки двора, и мы поняли, что несмотря на все трудности, которые нам предоставила природа, мы сможем добраться к своей заветной цели ведь пока у меня есть ноги, а на ноги надеты верные, пускай и с упадническими настроениями, сапоги, мы сможем дойти хоть на край света, находящийся в пяти кварталах от дома! ведь мы шли к нашей цели так долго, с целого раннего утра, которое началось почти засветло — в 9! Ответить
|
 |
Водятлы потеряли всякую осторожность Ответить
|
|
А это разновидность такая.Есть водители, водилы, наездники, ездюки, п…дюки (еще раз -ездюки в квадрате) и Водятлы. Последние — особо одаренная разновидность. Ответить
|
|
а чем водятлы отличаются от ездюков? мне интересно чисто с антропологической точки зрения! Ответить
|
|
Отличаются количеством серого вещества в черепке.(Если таковое вообще имеется). Ответить
|
|
А еще — ездецы, ездилы, ездители и ездеятели. И вообще, в русском языке так много прикольных суффиксов! Ответить
|
 |
Мне кажется, что это указанные вами категории, являются промежуточными этапами становления человека умеющего перемещать автомобиль из пункта А в пукт В, в Водителя. Думается, что каждый водитель прошел указанные Вами этапы. Только не все в этом склонны признаться самому себе. Ведь каждый ездоцало считает себя виртуозом вождения. А остальные (участники движения) КОЗЛЫ.
Правда до первой аварии. Ответить
|
|
Понимаете, СЧИТАТЬ себя водителем, это совершенно не значит БЫТЬ им. Вы правы, эйфория от того, что держится за баранку и жмет на педаль, при этом куда-то двигаясь — до первой аварии или встречи со столбом, перебегающим дорогу.И вот только после подобных событий иногда начинается обкатка до состояния ВОДИТЕЛЯ.Правда, не всем удается ее пройти. Многие остаются в первозданном состоянии ездюков. Ответить
|
|
Я то понимаю. Ваши слова заставили задуматься на критерием оценивания водительских качеств. Отсутствие аварийй, верно критерием не является. Судя по всему, мнение других усастников — тоже… Ответить
|
|
Нет, конечно.Бывают ситуации, когда аварий избегают каким-то необъяснимым чудом. Критерий — это хорошая техника вождения и уважение к другим участникам движения, в том числе и к пешеходам.
Своеобразные Правила этикета, если можно так выразиться.( Я не ГАИшник. Предупреждаю на всякий случай). Ответить
|
|
по статистике, нет НИ ОДНОГО (!!! ) водителя, по крайней мере в СНГ, который хотя бы раз в своей жизни не побывал в ДТП той или иной степени тяжести (всмятку или просто зеркалом чиркнул). так что как минимум один из критериев — точно необъективен. не говоря уже о втором — мнении других УЧАСТНИКОВ(! ).
для объективной оценки нужна как минимум незаинтересованность в происходящем, а интерес бывает разный. и, что называется, кровный, и просто уничижительный. Ответить
|
|
есть водители а есть водятлы-он про вторых! Ответить
|
|
и пластиковую облицовку передней части — пластик — ухххх прочный тралик) Ответить
|
|
Как и любое современное, особенно импортное ТС — все обвесы из пластика. Ответить
|
|
ну так надо так и объяснять! а то так написал уважаемый stbstb, складывается впечатление, что все водители водятлы! Ответить
|
|
ну, как я понял из логики повествующих, есть еще и водятлихи, и ездюквочки, и другие самки соответствующих разновидностей! Так что господин stbstb таки не прав! В его сообщении так и сквозит половой дискриминацией! Ответить
|
|
А к кому относиться эта половая дискриминация?! stbstb вроде мужчина, все кто участвовали в дтп тоже.. хм… Ответить
|
 |
Не хочу ни кого конкретно обидеть, но большинство их водителей быдло! Живу в квартале от пл. Льва Толстого (Дегтярная / Горького ). Там нерегулируемые пешеходные и не раз уже были случаи когда несется «было» (чаще всего молодые люди 25-30 лет), не сбавляя скорость не зависимо от расстояния и скорости пешехода (иногда еще и прибавляет), а потом еще сигналя корчит недовольные гримасы. Я понимаю, водитель троллейбуса «печальная судьба», но кто виновен в этом?
Были мысли пару раз пробежаться до конечной и… помять, но это же не решит проблему. Ответить
|
|
| Tupop 30 января, 20:41 | +2 |
Я таких же наблюдаю за рулями личных авто.
Может, не в ТС дело? Ответить
|
|
водитель авто решил с утра съездить в САДОЧОК! Ответить
|
|
Интересно знать, когда проезжают всякие кактусы вдоль троллейбусных(а лучше-трамвайных)маршрутов? Ответить
|
|
сегодня возле градусника опять ДТП с троликом. но похоже виноват не он. Ответить
|
|
По фото кажется что и тралик не медленно ехал… Ответить
|
Правила общения на сайте. Забаненные
|
|
Доктор Борменталь
