sov1



10 июня 2011, 22:30

Общественность вынудила мэрию временно отложить повышение тарифов на парковку


Сегодня, 10 июня, в Одесском горсовете прошли общественные слушания, посвященные проекту решения городского совета «Об установлении тарифов на услуги по содержанию площадок для платной парковки транспортных средств в Одессе», согласно которому предлагается пятикратное повышение тарифа на парковку.

Любопытно, что несмотря на то, что согласно законодательству участие в общественных слушаниях может принять любой житель города, при входе в мэрию у ряда одесситов возник конфликт с охраной, которая не хотела пускать граждан просто по предъявлению паспорта. Однако позднее эту ситуацию удалось разрешить.

Проект решения представляли начальник департамента транспортного комплекса, связи и организации дорожного движения Александр Сошенко и директор КП «Парксервис-Одесса» Валентин Гапунич.




Александр Сошенко - глава департамента транспорта горсовета

Александр Сошенко - глава департамента транспорта горсовета

В начале обсуждений по предложению одесситов, пришедших на слушания, был избран председатель общественных слушаний, которым стал Алексей Гончаренко.

Как рассказал Валентин Гапунич, вместо установленного в 2001 году тарифа на парковку 1 грн/час и установленного в 2008 г. тарифа на парковку в прибрежной зоне (5 грн. в час, но не более 10 гривен за день), планируется разбить город на четыре территориальные зоны. В двух из них - плата устанавливается в размере 5 грн. в час, в одной — 3 грн. в час, в прибрежной территориальной зоне — 7 грн. в час.

«Необходимо навести порядок в этой сфере, что позволит за заработанные средства купить парковочные автоматы, — сообщил директор департамента транспорта Александр Сошенко. – Стоимость установки одного парковочного автомата — 170 тысяч гривен. Чтобы обеспечить ими все парковки, необходимо более 30 млн. гривен».

В процессе обсуждения экономического обоснования новых тарифов на услуги по содержанию площадок для платных парковок Алексей Гончаренко указал на ряд важных моментов, имеющих важнейшее значения для определения стоимости тарифов.

В частности, выявилось огромное несоответствие между принятым 8 апреля 2011 года решением Одесского горсовета и представленным сегодня экономическим обоснованием, согласно которому и рассчитывались новые тарифы. Например, на многих парковках внезапно не досчитались сотен машино-мест.

Так, в принятом горсоветом решении сезонная парковка в гидропарке «Лузановка» насчитывает 390 парковочных мест, однако в документе экономического обоснования — лишь 190. Таким образом, неизвестным образом исчезли сразу 200 машино-мест. В парковке на 13-й ст. Б.Фонтана решением горсовета задекларировано 350 мест, а в экономическом обосновании — лишь 50. На парковке пляжа Ланжерон заявлено 150 парковочных мест, а в экономическом обосновании — 30, в Аркадии — 35 вместо 150 и т.п, и т.д.

Разница между двумя документами в целом составила 1 тысячу 234 парковочных места, что уже по мнению Гончаренко говорит о неправильном экономическом обосновании, разработанном транспортным департаментом.

В свою очередь, присутствущий на слушаниях глава Интернет партии Украины Дмитрий Голубов обратил внимание общественности на грубейшее нарушение законодательства страны. Дело в том, что в постановлении Кабмина, посвященного этому вопросу, четко сказано: «Запрещается размещение площадок на улицах с двумя полосами шириной меньше 7,5 метра». Однако большое количество улиц, на которых планируется установить парковки — гораздо меньше указанной длины.

«Я вчера измерил ширину тех улиц, на которых будут расположены парковки. Например, перулок Красный — 6,5 метров, Гоголя — 7 метров, Французский бульвар, 89 - 6,9 метров, Дидрихсона 29 - 6, 50 метров и т.д.», — отметил Дмитрий Голубов.

Как заявил в ответ на это Александр Сошенко, в подобных случаях паркование будет осуществляться «путем постановки автомобилей на тротуар, но так, чтобы для пешеходов осталось не менее 2 метров пешеходной зоны».

Однако, как отметил Алексей Гончаренко, в постановлении Кабмина ничего не сказано про постановку автомобилей на тротуар.

«Есть четкий пункт постановления Кабмина, который не допускает размещения парковок на таких улицах. Там не сказано про возможность постановки автомобилей на тротуар, что прямо нарушает это постановление. К тому же из этого следует еще один логичный вопрос – какова же ширина тротуаров улиц Гоголя, Красного переулка и др.? Я не понимаю, как там можно поставить машину, чтобы при этом осталось 2 метра для пешеходов!»

На этот вопрос представители горсовета также ответить не смогли.

«Невозможно организовать там платную парковку, — подчеркнул Алексей Гончаренко. -. Значит, это уже не экономическое обоснование, потому что в экономическом обосновании должно все сходиться – доходная часть с расходной, чего в данном случае не происходит».

Также без четкого ответа остались и другие вопросы одесской общественности, на которые представители Одесского горсовета не смогли дать внятных ответов. В результате под напором одесситов депутат горсвоета Алексей Косьмин предложил согласиться с громадой, пообещать учесть все замечания и представить новое, правильное экономическое обоснование тарифов. Теперь после этого должны произойти еще одни общественные слушания.


Валентин Гапунич - директор КП "Парксервис"

Валентин Гапунич - директор КП "Парксервис"

Председатель городского совета многодетных матерей Одессы Артёменко Алёна. Просила мэрию сделать скидки на парковках для многодетных матерей

Председатель городского совета многодетных матерей Одессы Артёменко Алёна. Просила мэрию сделать скидки на парковках для многодетных матерей

Алексей Гончаренко

Алексей Гончаренко

Юрий Преснов - депутат горсовета, председатель бюджетной комиссии. Сидит - секретарь фракции ПР Алексей Косьмин

Юрий Преснов - депутат горсовета, председатель бюджетной комиссии. Сидит - секретарь фракции ПР Алексей Косьмин







Депутат облсовета Михаил Шмушкович

Депутат облсовета Михаил Шмушкович

Руководитель организации "Общественный контроль дорог" Сергей Дубенко

Руководитель организации "Общественный контроль дорог" Сергей Дубенко



Лидер Интернет партии Украины Дмитрий Голубов

Лидер Интернет партии Украины Дмитрий Голубов

Светлана Тихоновна, автолюбютель с 1980 года

Светлана Тихоновна, автолюбютель с 1980 года





Дмитрий Иванович Голубов
Дмитрий Иванович Голубов
Народный депутат Украины VIII созыва
143 новости, 233 фото
Валентин Викторович Гапунич
Валентин Викторович Гапунич
депутат Одесского горсовета VII созыва, член фракции "Доверяй делам"
24 новости, 30 фото
Александр Васильевич Сошенко
Александр Васильевич Сошенко
Депутат облсовета, экс-директор департамента транспорта и связи
45 новостей, 14 фото



Goluboff
Goluboff   страна по ip - ua 10 июня 2011, 22:57     +13      
Если бы сегодняшние слушания состоялись, то уже 17 июня мы бы платили по новым космическим тарифам.
Ответить
negg
negg 10 июня 2011, 23:34     +4      
Вы уже забыли про историю о Налоговым Комексе?
Начнёте платить с 17 июля…
Не дай Бог, конечно!
Ответить
Салкост
Салкост 12 июня 2011, 10:30     +3      
Какие же Тупые управленцы от мэрии.
Их наверно специально отбирают.
Ответить
negg
negg 13 июня 2011, 03:19     +4      
Не отбирают, а изберают одесситы.
И тупыми они специально кажутся.А реально всё наоборот. У них полные карманы денег, власть и привелегии… А у нас — обязанности и долги.
Следовательно, ТУПЫМИ являются те, кто их избирали! Вот так вот!
Ответить
НастюФка
НастюФка   страна по ip - od 14 июня 2011, 17:41     -1      
вы о чём?
Ответить
Гадский папа
Гадский папа 11 июня 2011, 03:32     -1      
Лидер Интернет ПАртии — ЛИПА ))
Ответить
НастюФка
НастюФка   страна по ip - od 15 июня 2011, 15:34     0      
вы о чём?
Ответить
Умник
Умник   страна по ip - od 10 июня 2011, 23:15     +13      
молодцы!! Леха ты нереально крут)
Ответить
Димыч
Димыч 10 июня 2011, 23:17     +11      
Если давать себя в обиду, то у нас и парковку повысят до 50 грн в час, отопление и свет сделают еще дороже, и дороги ремонтировать не будут.
Народ сам дает «поиметь» себя.
Хорошо что есть активные ребята, которые защищают свои права и права своих сограждан.
Если так будет продолжаться дальше, то территориальная громада своими силами сумеет улучшить город, без помощи продажных чиновников.
Ответить
ЧеПай
ЧеПай   страна по ip - ua 10 июня 2011, 23:31     +7      
Нечего не понимаю, каие они тарифы обсуждают??? Разве парковщики по тарифам деньги берут?
Ответить
Ping
Ping 10 июня 2011, 23:35     +14      
170 тысяч гривен паркомат? Сошенко, это ж какой откат?!

В 2012 году в Запорожье все платные парковки будут оборудованы автоматическими паркоматами.
По словам директора коммунального предприятия «Паркування» Сергея Геворкяна, в соответствии с предложенными нормами для существующих парковок Запорожью необходимо 60 паркоматов. Однако стоимость каждого из них составляет от 70 до 200 тысяч гривен, в зависимости от количества выполняемых операций.
«Самый дешёвый паркомат, производимый в Киеве, стоит от 70 тысяч гривен. Всем понятно, что единовременно закупить все 60 паркоматов практически невозможно. Поэтому мы начнём с установки их на наиболее оживлённых участках», — отметил Сергей Геворкян.
Ответить
Chernobyl
Chernobyl   страна по ip - ua 10 июня 2011, 23:39     +9      
Молодцы. Можно значит если захотеть. Я вот чего не понимаю, получается, что (Алексей Косьмин предложил согласиться с громадой). Попрежнему дело за решением одного чиновника? Походу, он мог и не согласится и что тогда?  Какие в этом случае рычаги воздействия?
Ответить
Goluboff
Goluboff   страна по ip - ua 11 июня 2011, 00:16     +14      
Косьмин, как хитрый политик, поняв, что слушания провалены, в самом конце уже сделал вид, что он согласен с громадой, чтобы выйти красивее.
Если бы он сказал, что всё хорошо, это смотрелось бы смешно и не повлияло на то, что слушания нужно перенести, а экономическое обоснование доработать.
Когда Косьмин увидел, сколько людей заходит с Гончаренко  в городской совет, он сказал   «Ё* твою мать*. Один месяц работы по таким тарифам по самым скромным подсчётам это 550 000  долларов прибыли, которая уже потеряна. Более того, во время слушаний мы узнали, что кто-то уже выкупил большинство парковок. и теперь лоббирует повышение цены.»
:)
Ответить
venesuela
venesuela   страна по ip - bg 11 июня 2011, 00:27     +9      
Честно говоря, когда смотрю на Алексея по Шустеру или на нашем телевидении, просто появляется гордость, что он наш, одессит.
Ответить
Maf
Maf 11 июня 2011, 00:30     +12      
Давно наши депутаты пешком по городу не гуляли, а иначе бы знали, что у нас сто лет в обед как ставят машины так, что пройти пешеходу негде. Особенно рекомендую для прогулки Сабанеев мост. Пройти там можно только по проезжей части моста, потому что места для пешеходов заставлены машинами, да так, что там не только двух метров нет, а и боком не протиснешься.
Ответить
Кому татор а кому лятор
Кому татор а кому лятор   страна по ip - od 11 июня 2011, 01:08     +6      
И куда смотрит ДАИ?
Ответить
Мигель
Мигель 11 июня 2011, 01:15     +6      
Это к Азарову)
Ответить
гладиатор
гладиатор   страна по ip - od 11 июня 2011, 11:56     +4      
А Вы попробуйте пройти по Библиотечному переулку (или Ляпунова — все равно). Тротуары настолько узкие, что автомобиль даже в ширину там полностью не помещается. Поэтому стоят машины так — вплотную к стене дома и частично на проезжей части. Естественно, что обойти его можно только по дороге. Единственная отрада — движение там неинтенсивное, но все-же…
Ответить
OndroED
OndroED 11 июня 2011, 00:48     +10      
Правильно, вот так этих жлобов с деревянными мордами нужно давить!
На этот раз фокус не удался, но что будет дальше?
Ответить
Heppy Live
Heppy Live 11 июня 2011, 16:02     +6      
Вот интересно — все вышеупомянутые чиновники платят за парковку или показывают корочки?
Нанять бы детектива и проследить как эти други оплачивают парковку… и показать это видео!!!
Это же они для нас тарифы пишут, а из них 99% даю не платит никто!!! Или быть может я ошибаюсь? Вот например пан Сошенко и Гапунич платят??? Легко платить чужими деньгами!
Ответить
Димыч
Димыч 11 июня 2011, 19:17     +10      
Благодарность Алексею Гончаренко за его мужество.
Так умело умеет поставить на место политических деятелей, которые потеряли, уже давно, все свои моральные принципы.
Молодец!!!
Ответить
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Алексей Николаевич
Алексей Николаевич 13 июня 2011, 15:44     +1      
Мало у кого эти принципы вообще присутствуют.
Я например кое что и о Гончаренко плохого знаю.
Ну это как говориться в прошлом.
Так что не надейтесь-не дождётесь.
Не верьте ни кому-себя потом укорять не будете и разочаровываться…
Ответить
НастюФка
НастюФка   страна по ip - od 14 июня 2011, 17:43     0      
сказал «а» — говори «б»!
чаво там про Гончаренко?
Ответить
PassSV
PassSV 12 июня 2011, 15:58     +5      
Была создана комиссия из депутатов Горсовета сразу после выборов……..
Вели бурную деятельность, расследовали…….., правда, что?
Где были старые парковки там и остались, как брали парковщики где 2грн где 3грн где кто сколько даст так и берут. От Потемкинской площади до пос. Котовского……….
Тут пишут, что депутаты платят и другие чиновники? А не чего, что они показывают свои корочки, говорят «служебный» и т.д., а у многих еще корочки на лобовых стеклах…….
Что то я пока не видел еще не одного чиновника который бы платил……………………
Насколько я понимаю ситуацию то просто этот бизнес забрали у старых представителей власти и теперь сливки снимают новые!
Ответить
VSerios
VSerios 12 июня 2011, 23:42     +5      
Да пошли они нафиг со своими тарифами на парковку. Плата за воздух мля 
Ответить
de.Alex
de.Alex   страна по ip - od 14 июня 2011, 14:02     +6      
170000 грн за парковочный аппарат? Кто-то серьёзно воспринимает такие цифры? Можно парковщика 10 лет содержать на эту сумму. Маразм. Кто-то получает миллионные откаты с этих аппаратов. Его цена пару тысяч долларов в лучшем случае.
Ответить
startex
startex 14 июня 2011, 16:27     +1      
надо начать воздействовать на власть.а давайте директора «Парксервиса», он же депутат горсовета, отзовем из депутатов. может страх появится у них. а то ведь только праведным гневом их не приструнишь. неужели нас мало? одних только автомобилистов достаточно будет
Ответить
vjacheslav2010
vjacheslav2010 14 июня 2011, 22:58     +1      
ВЫ гляньте на фейсы этих дорожников, они катали нас и будут катать но дороже, тарифы это их бабки в карман.ЖУЛЬЕ.
Ответить
Cenia
Cenia   страна по ip - od 15 июня 2011, 17:50     +1      
Какие штрафы за неуплату? Какие льготы?
Ответить
Kortikov
Kortikov 22 июля 2011, 22:49     0      
Ребята это беспредел, все парковки и подъезд к стоянкам на пляжах закрыты пенсионерам, участником ВОВ… Раньше въезд

был по 10 грн. для всех, а участников и инвалидов бесплатно запускали! , все молчали, а сейчас по всем подобным въездам на 

парковки поставили электро-шлакбаумы и час 7 грн., так что мне теперь за 6 часов — платить 42 грн…. Я работаю и живу в 

Одессе а на море свое попасть не могу! Ладно я пешком буду херачить, чорт знает куда, а АНВАЛИДЫ??? Неужели им 

нельзя??? Нет я на такое не поведусь и Вам не советую! Костусев \«просто оправдал все мои надежды на него\», а я ведь

голосовал за него и орал там стоял на камеры! Я с этим не согласен! И лично буду ярым противником данного решения. А что 

за отношение к Гончаренко??? Как так??? это вобще без коментариев, жаль что на Гончаренко выхода нет я бы ему точно помог

устроить хорошенький пикет. Это грязная политика со стороны Костусева, где его теплые слова и улыбки?  Присоединяйтесь i n v e s t o r 3 4 4 @ g m a i l. c o m 
Ответить
   Правила

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Гостиница Париж
Реклама


          

19 августа
22:03
18 коммент.
Реставрация Воронцовского дворца и колоннады с высоты птичьего полета  фотографии
22:01
2 коммент.
В Измаиле объединят две больницы
21:48

9 коммент.
Одесский «Черноморец» в компенсированное время проигрывает новичку Премьер-лиги
20:16
21 коммент.
Разведчики Военной академии Одессы стали лучшими в Украине и получили 50 тысяч гривен  фотографии
18:30
106 коммент.
Бунт на «Седьмом километре»: торговцы намерены перекрыть дорогу из-за готовящегося повышения арендной платы
17:08
11 коммент.
В Одессе Бубка открыл железное Древо спорта и спортфестиваль с батутами и роллерами  фотографии
16:49
3 коммент.
Морские пехотинцы Украины стреляют из танков, подрывают мины и совершенствуют водолазные навыки  фотографии
16:09
26 коммент.
На стройке в Одессе забил фонтан. «Инфокс» говорит, что все под контролем (обновлено, видео) видео
16:01
1 коммент.
Владельцы бизнес-центра: обыск проводился по делу о злоупотреблениях на таможне, к нам у правоохранителей претензий нет 
14:03
15 коммент.
В Одессе будущий патрульный задержал грабителя
13:30
100 коммент.
Яблочный Спас в Одессе: православные освящают фрукты, мед и джипы  фотографии
13:13
64 коммент.
Трагедия в СИЗО: Минюст опровергает информацию об акциях устрашения, а под изолятором митингуют родственники заключенных
12:58
9 коммент.
В Черное море вошел американский эсминец «Портер»
12:53
6 коммент.
Фискалы и Генпрокуратура провели обыск в одесском бизнес-центре украинско-израильского коммерсанта
12:38
7 коммент.
Одесский дворик превратился в арт-галерею  фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Наши люди в Нью-Йорке: одесситка Саша Гордон покоряет Америку

Замначальника штаба ВМСУ — о доктринах НАТО, английском языке на украинском флоте и проблемах с таможней

Мечта корабела: наш судостроитель участвовал в создании самого большого лайнера планеты




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:





Саламандр