Старый цех «Краяна», который грозил рухнуть на железнодорожные пути, демонтировали
Руководство Одесской железной дороги и администрация «Краяна» наконец договорились о демонтаже аварийных строений завода, угрожавших движению поездов на участке между пассажирскими платформами «Одесса – Малая» и «Одесса – Поездная».
Как сообщает пресс-служба ОЖД, в демонтаже и последующей расчистке территории бывшего здания литейного цеха завода участвовали железнодорожники, строители, электрики, а также восемь единиц техники. С задачей они справились в течение десяти часов.
Обрушение, март 2015 года
«Работы по демонтажу требовали особой бдительности, ведь соблюдение работниками техники безопасности на аварийном объекте является чрезвычайно важным», — подчеркнули в пресс-службе.
Движение поездов на данном участке с установленными скоростями уже открыто.
Напомним, 13 марта текущего года одно из зданий рухнуло прямо на железную дорогу, в результате чего поезд «Интерсити» получил повреждения кузова и ходовой части. С 18 марта выездная комиссия Одесской железной дороги закрыла для движения всех поездов парные пути на этом участке, а на путях в сторону Одессы ограничила скорость движения до 25 км / ч.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Давно надо было снести это уродливое сооружение, которое портит вид на въезде в город. Там еще есть не мало аналогичных. Или они будут подождать, когда те сооружения сами упадут на пути?
Велоиколепный-это как Вы изволили выразиться"уродливое сооружение"-было лучшим заводом в городе-и не просто заводом, а ЗАВОДОМ. ШКОЛОЙ-для меня и ещё тысяч других.
perter — Думаю, что данного гражданина надо не за решёткой держать, а с кайлом в руках направить на ремонт дороги Одесса-Рени, пока из-за состояния оной Бессарабия не "отсоединилась" от нас природным образом.
Я смотрю, процесс пошёл! Сначала снесли цеха, мешавшие железной дороге (а до этого лет 100 не мешавшие ни курьерским, ни литерным), завтра забьют пару-тройку свай для новостроев и придётся снимать рельсы, мешающие строительству. Вроде, что-то уже говорилось о переносе вокзала…
Согласно Генплана 2015 эта линия от ст. Одесса Поездная до ст. Одесса Главная уйдет под землю. Так что, начало положено. Но будет ли вторая попытка переноса ж/д вокзала на ст. Застава, осуществимой, неизвестно.
Кстати, о фантастике: В зоне так называемой украинской АТО служит человек, очень похожий на премьера страны Арсения Яценюка. Неожиданное открытие сделал житель Киева и волонтер Алексей Мочанов, прибыв на один из блокпостов.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1
72
20
3
3
2
12
4
