sov1



26 июня, 19:29

Перегруз дорог: в ОГА разбирались, что делать с зерновозами-беспредельщиками


Системный перегруз фур приводит к разрушению дорог в Одесской области.

Об этом в ходе рабочего совещания в ОГА сообщил руководитель облавтодора Олег Варивода.

По его словам, за последние два года качество капитального ремонта дорог существенно улучшилось, однако постоянные перегрузы фур сводят усилия на нет.

«Проблема в том, что пока порты и терминалы будут принимать перегруженные фуры, ни мы, ни «Укртрансбезопасность» не смогут ничего сделать», — отметил чиновник.

В свою очередь, представитель Ассоциации морских портов Украины парировал обвинения Вариводы и заявил, что порты не обладают полномочиями и не имеют оснований не пускать фуры.

«Если вы хотите побороть это явление, нужно инициировать внесение изменений в законодательство и увеличить ответственность отправителя. Потому как если мы начнем закрывать ворота перед фурами, то кто будет нести ответственность перед международными партнерами, кто потом ответит за падение пассажиропотока?» — заметил представитель АМПУ.

В целом около часа чиновники разных ведомств и предприниматели ломали копья и разводили руками на тему «кто виноват и что делать?».

Масла в огонь подлила представительница «Укртрансбезопасности», которая по простоте душевной призналась, что ее ведомство не может настичь перегруженные фуры, так как они скрываются в полях.

Эта ремарка возмутила губернатора Степанова, который обрушил на нее свой гнев.

«У вас пять передвижных комплексов весового контроля, почему работают только два? Куда вы дели еще три? Почему вы не можете поставить в этом поле комплекс и ловить нарушителей?» — заявил Степанов и потребовал усилить контроль.

В свою очередь, представитель Ассоциации международных перевозчиков заявил, что в последние годы ситуация с перегрузом улучшилась, однако только не в случае с зерновозами. По его мнению, спасти ситуацию сможет только тотальный контроль со стороны правоохранительных органов, а также введение автоматических весовых комплексов.







Неравнодушный
Что делать? Ограничивать вес груза. Другого пути нет.
   Ответить    
♆
  страна по ip - us 26 июня, 19:33     +21      
А пойманных с перегрузом — конфисковывать, 30% — поймавшим. ВСего-то делов.
   Ответить    
Неравнодушный
… правильно!
   Ответить    
Навигатор
Навигатор   страна по ip - od 26 июня, 19:40     +9      
С зерновозами вообще всё просто. Запросил данные у порта о весе и госномере транспорта, который привёз зерно. Перегруз  штраф по 600 евро за первый случай и 3000 за последующие
   Ответить    
♆
  страна по ip - us 26 июня, 20:00     +3      
На въездах в порт будут перегружать. Ловить нужно на дорогах!
   Ответить    
До Ре Ми До Ре До
На каждой кабанячей тропе, какими путают след зерновозы, патруль не поставишь, вот именно в конечной точке маршрута и нужно ловить, у всех без исключения зерновозов конечная точка маршрута, это место выгрузки и никто не будет там перегружать и по другому « мутить» вот там и нужно « принимать» их и наказывать! Прав комментатор выше, написавший, что перед выгрузкой сообщается машина, госномер и вес, даже по марке машины можно понимать, перегужена она или нет, кто владеет придметом, тот примерно знает возможность того или иного транспорта, поэтому если поставить весовые комплексы под воротами терминалов, то без вариантов не проедёт ни одна машина без контрольной и не будет даже желания перегружать зерновоз, так как попадешь без вариантов!
ИМХО..
   Ответить    
paha
paha 26 июня, 22:39     +12      
Про какие тропы они городят? Фуры вообще боятся съезжать с асфальта а тут заявляют что они где то там прячутся еще и в таком перегруженном состоянии. Пусть лучше работники весовых комплексов взятки брать перестанут и все сразу же станет на свои места.
   Ответить    
siv79
siv79   страна по ip - od 27 июня, 11:33     +1      
штраф 600.000 евро точнее, вот тогда и дороги будут целы
   Ответить    
osobist
osobist   страна по ip - us 26 июня, 20:14     -5      
Как вы себе представляете зерновоз в 20т?) Да «им» никому не выгодно. В Киеве нужно решать, а не тут «рассказывать»)) В реале один зерновоз перевозит около 80т.
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 26 июня, 20:26     +7      
Проблема не в тоннах, а в нагрузке на ось.
Хотят везти больше — пусть перевозчики перевозят на трехосных прицепах.
Эти нормы придумала не Украина. Они существуют во всей Европе. И ничего, ездят, и доход имеют…
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 26 июня, 20:32     +6      

   Ответить    
Великолепный
Вопрос не в том, чтобы больше перевезти одним грузовиком хоть на 3-х осях, а в том, что эти большегрузы портят дороги.
   Ответить    
♆
  страна по ip - us 26 июня, 21:29     +4      
Я вас помирю. Дело в давлении на дорогу. Больше вес при неизменной площади — больше давление, больше площадь основания при неизменном грузе — меньше давление. Можно и 100 тонн перевозить, и дорогу не портить. Так что нужно по каждому авто считать колеса и его вес (который, кстати, легко высчитывается исходя из кубатуры прицепа). Достаточно таблицы в экселе, даже весов не нужно, чтобы на глаз понять, есть ли перегруз.
   Ответить    
Навигатор
Навигатор   страна по ip - od 27 июня, 08:20     +1      
На картинке указан общий вес автопоезда. 44 тонны это только для контейнеровозов. Вес тягача с прицепом 14-20т. Вот и вычисляйте вез груза.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 26 июня, 21:56     +8      
Кого *** чужое горе. Это они должны представлять, как не ездить с перегрузом.
Метод простой. Перегруженная фура полностью конфискуется вместе с грузом.
   Ответить    
Карбон
Карбон   страна по ip - ua 27 июня, 09:06     -1      
Возят по 23 тонны, очень многие возят без перегруза.
   Ответить    
Tommy Hilfiger
Tommy Hilfiger   страна по ip - ua 26 июня, 20:35     +3      
Хватит кудахтать пора что то делать!! Дальше разговоров дело не дойдет и в этом сезоне!
   Ответить    
До Ре Ми До Ре До
Так ты сам и кудахтаешь) пойдёт не пойдёт, прям " Вангуй" какой то) 
   Ответить    
Noimage
Noimage   страна по ip - od 26 июня, 21:06     +2      
А почему возят зерновозами? ЖД же всегда была дешевле.
   Ответить    
Великолепный
25% урожая теряется на дорогах. А до ж/д станции нужно зерно довезти на автомобилях. При том, грузовых.
   Ответить    
До Ре Ми До Ре До
Блин, ты наверное Велик какие то курсы специальные заканчивал, что бы такую тупость писать) какие 25%? У меня знакомый на КАМАЗе постоянно, каждый год зерно возит, загрузился, поехал взвесился и потянул зерно куда скажут, там перед выгрузкой опять взвесился, недовоз оплачивает с кармана, выдумывает разные фокусы, что бы пару мешков стырить, бывает, что после выгрузки с веником кузов выметают…
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 26 июня, 21:52     +3      
Ж/д — дорого, особенно мелкими партиями и на относительно короткие дистанции, в пределах области или соседних областей
   Ответить    
Noimage
Noimage   страна по ip - od 26 июня, 22:38     +3      
Да, почитал о проблеме. ЖД — монополист. Долго, дорого, вагонов нет нужного количества.
   Ответить    
Одесский жлоб
Пасаны и деффки, центр города в кратерах, только сегодня на углу Успенской и Осипова чуть не провалился, а машина у меня не маленькая. Дворовые территории что на Черёмушках, что на Поскоте как после раSSейских бомбёжек Донбабве и поверьте там зерновозы не ездят. И так будет всегда, пока мэр города будет коррупционер и временщик, плюющий на жителей города, которые наняли его на работу.

Какой мэр, такие и дороги. Область соответственно.
   Ответить    
siv79
siv79   страна по ip - od 27 июня, 11:38     +1      
где не ездят, по Ак.Заболотного и Добровольского толпой фуры ездят и это при том что там запрещающие знаки везде висят. Колея на дорогах как будто танки проехали
   Ответить    
Napalm
Napalm   страна по ip - od 27 июня, 11:42     +1      
Особенно на кругу на Заболотного.
   Ответить    
paha
paha 27 июня, 14:47     +1      
Фуры убили участок объездной который сделали через Палермо с выездом на Паустовского и теперь снова поперлись через Заболотного, если помните пару лет назад там на асфальте выкатали такой гребень что через него переехать было невозможно.
   Ответить    
Triplex
Triplex 26 июня, 21:53     +4      
Единственное, что можно сказать с уверенностью, ничего не изменится. Как ездили, так м будут, потому что с этого кто-то имеет гешефт. Поболтали, разошлись…
Дороги тоже можно сделать раз и на 50 лет. Но тогда нельзя будет воровать каждый год. Все очевидно!
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 26 июня, 22:08     +3      
То что на 50 лет — это по американским технологиям, с нуля и на основе бетонного монолита. Но это неимоверно дорого. Особенно если учесть военное время, и сотни тысяч(! ) километров протяженности дорог.
А имеет на этом низшее звено — весовщики, районные полицейские.
   Ответить    
Лугандонец
Весовую по киевской трассе объезжают через Холодную балку.
   Ответить    
Parazitten
Parazitten   страна по ip - od 26 июня, 22:37     +4      
>«Проблема в том, что пока порты и терминалы будут принимать перегруженные фуры, ни мы, ни «Укртрансбезопасность» не смогут ничего сделать»,  отметил чиновник.<

Тогда зачем вы нужны? — спросил налогоплательщик.
   Ответить    
Rie
Rie   страна по ip - de 27 июня, 01:02     +4      
Не верю сейчас своим глазам. Впервьіе за 20 лет на Жолио Кюри делают дорожную разметку))  Неужели)
Час ночи. Дорожники работают.
   Ответить    
rss911
rss911   страна по ip - ua 27 июня, 05:33     +3      
и даже заасфальтировали?.. Или поверх Ям?
   Ответить    
Napalm
Napalm   страна по ip - od 27 июня, 05:59     +3      
Где именно на Жолио-Кюри?
   Ответить    
Rie
Rie   страна по ip - de 27 июня, 11:11     +2      
Бочарова-Заболотного
   Ответить    
Napalm
Napalm   страна по ip - od 27 июня, 11:16     +2      
Там же недавно уже ложили новый асфальт.
   Ответить    
Rie
Rie   страна по ip - de 27 июня, 12:41     +1      
Но разметки не бьіло
   Ответить    
siv79
siv79   страна по ip - od 27 июня, 11:42     +1      
лучше бы эти дебили за 50 лет доделали дорогу на Ж.Кюри до Марсельской
   Ответить    
Napalm
Napalm   страна по ip - od 27 июня, 11:48     +1      
Кто-то писал, что там вроде начали делать, я поэтому и уточнил.
   Ответить    
WooDooDoll
WooDooDoll   страна по ip - od 27 июня, 10:14     +1      
«кто потом ответит за падение пассажиропотока?» — заметил представитель АМПУ.«(С) —
при чем тут пассажиропоток к грузам?
 Предстпавитель АМПУ шо поц?
   Ответить    
valent
valent   страна по ip - od 28 июня, 08:50     +2      
Большинство дорог в городе и области не приспособлены для проезда автопоездов 20 тонн и выше в силу  несоответствия своего дорожного полотна под такие нагрузки. Реально везде мах 10 тонн. Этот вопрос уже к мэрии, облгосадминистрации и чиновникам надзорных ведомств за строительством и ремонтом дорог, а таких очень много. А ответ чиновницы губернатору что «Фуры прячутся в полях» это конечно жесть.
   Ответить    
   Правила


Сильпо
Реклама


       

25 сентября
23:58
10 коммент.
Часть одесских активистов устроила демарш на встрече с губернатором фотографии
23:49
4 коммент.
СБУ задержала одного из лидеров вьетнамской общины Одессы
22:31
21 коммент.
В Одессе пойманный на горячем вор ранил пассажира маршрутки  фотографии
22:17
22 коммент.
Перед застройкой: в Одессе снова горит обреченный санаторий «Красные зори» (обновлено) фотографии видео
20:23
59 коммент.
Украина заплатила за американские «Айленды»: в ближайшие дни на них поднимут наш флаг
19:57
18 коммент.
Одесская железная дорога получила нового директора — им стал опытный портовик и бывший соратник Королевской
19:25
55 коммент.
Тягнибоку так понравилась брынза и соленые огурцы на одесском рынке, что он забыл о национализме  фотографии
18:54
5 коммент.
В Одессе будут судить лихача, ставшего виновником смертельной аварии на трассе «Одесса-Рени»
18:49
12 коммент.
Житель Одесской области погиб в цистерне бензовоза
18:33
21 коммент.
Полиция задержала покушавшихся на жизнь еще одного одесского активиста: один с Донбасса, второй из Днепра
17:39
64 коммент.
Полиция: главный подозреваемый по делу Михайлика — без пяти минут «вор в законе», который уже стрелял по патриотам
17:13
13 коммент.
Очередной раскол в одесской «Самообороне»: Кожухаря обвинили в работе на Запорожана, но тот все отрицает
17:04
12 коммент.
Одесская область получила четыре сотни пакетов для новорожденных
16:22
26 коммент.
И в Германии обеспокоены нападением на одесского активиста
15:57
6 коммент.
Арестован водитель грузовика, по чьей вине на Киевской трассе погибла 4-летняя девочка

Эксимер
Реклама


Статьи:

«Насосное дело»: что именно поставлял одесский предприниматель для авиации и ракетных войск РФ

Аня, Ночка и война: как хрупкая россиянка вместе со своей искалеченной кошкой Украине помогает

Куда пойти в Одессе: Odessa JazzFest, «Золотые скрипки» и фестиваль пейнтбола



Новости Одессы в фотографиях:







Одрекс