Грузовое судно незначительно повредило причал порта «Южный» в Одесской области (фото, обновлено)
В морском торговом порту «Южный» грузовое судно Conquistador (флаг Мальты, длина 300 м) врезалось в причал.
В порту «Думской» подтвердили факт аварии в районе 7-го причала и сообщили, что ее последствия незначительны. Подробности инцидента в пресс-службе предприятия обещают обнародовать позже.
Здесь и ниже фото - volnorez.com.ua
По нашей информации, эта авария не связана с разгрузкой второй партии угля из США, о чем сообщают некоторые СМИ. Американский уголь 12 октября в порт доставило другое судно — балкер Victoria, в то время как следы столкновения отчетливо видны на корпусе «Конкистадора» (2016 года постройки).
ОБНОВЛЕНО
В Администрации морских портов Украины прокомментировали ЧП в МТП «Южный».
По данным ведомства, инцидент случился еще 11 октября. В результате были повреждены облицовочные плиты причала, незначительно смещена швартовая тумба и изогнуты анкерные тяги.
По результатам этого события составлен акт, который подписали все инстанции, включая морского агента.
«До среды следующей недели будет составлена окончательная смета всех работ, необходимых для устранения повреждений. По предварительным данным, стоимость аварийных ремонтных работ составит около 50 тысяч долларов США и займет примерно 2,5 месяца. Также дополнительно были проведены водолазные обследования: шпунтовая стенка причала, а также надводная и подводная части причала не повреждены и находятся в удовлетворительном для эксплуатации состоянии»,- отметили в АМПУ.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Это рашка-СМИ исходят на какашки и пищат про то, что пароход из Штатов с углем сломал причал и ущерб на 100500 миллионов и вообще порт на год закрыли и тд и тп))
Я вообще поржал ) На Рамблере главная новость ) Сотни миллионов ущерба, год простоя ) а названия новостей "Судно с американским углем разрушило причал в Одессе" "Корабль с американским углем для Украины разрушил порт под Одессой" Уроды вонючие.
Во-первых на Срамблер у меня заходит без проблем. Во-вторых, я захожу туда больше поржать с тупых новостей. В-третьих, врага надо знать. А чтобы не зарабатывали на рекламе, есть АдБлок )
Вина всегда на капитане а не на лоцмане (он только советчик, последнее слово всегда за мастером) и не на буксирах. Импнно мастер должен учесть все факторы, в том числе и отказ/непрофесионализм буксиров!
Ща как нахлобучат там команду, и звдолбают проверками, это у нас умеют!!! Мастеру сразу надо в контору рапортовать о инциденте и незамедлительно представитавителя пи анд ай клаба на борт вызвыать!!
А оно ещё на ещё одно издание, а то издание ссылается на "читателей нашего сайта сообщивших информациию нашему корреспонденту" Правда кто именно эти читатели, и кому они в 1 ночи сообщили непонятно
Это обычная тяжелая рабочая практика в крупных морских портах. Когда из-за отказа реверса заднего хода в машине не удержание якорей судна и человеческий фактор — приводят к авариям. Произошел навал груженного судна, подорван швартовный кнехт весом 40 тонн, водопровод и первый путь. Не на сотни миллионов ремонт, но около ляма. За 30 лет работы в ОМТП я наблюдал 4 крупные аварии. Две на 11 причале, самая серьезная на 8 угол 7 причала и на 14 причале. Там вообще носовой бульбой разрушались причалы, тыловые краны и первый железнодорожный путь. И самое страшное на 2 причале навал китайского балкера на контейнерный перегружатель с человеческими жертвами.
Буксир тянет. Буксирами управляем лоцман с мостика, но на судне главный кеп. Так что вина кепа 90%. Но опять же все можно опротестовать после просмотра записи с мостика.
В порту проходят проверки правоохранителями и силовиками.
Из-за повреждения есть вероятность, что теперь государственный порт «Южный» около года не сможет принимать грузы (именно уголь), которые, скорее всего, последуют на территорию частного предприятия, находящегося рядом.
Ущерб госпредприятию причинен на сотни миллионов гривен.
По нужде за десятку: в Одессе ради открытия супертуалета тариф поднимут в 2,5 раза
Повышение стоимости услуг городских туалетов с четырех до десяти гривен планирует вынести на рассмотрение Одесской городской военной администрации исполком. В проекте решения нет пояснения причин роста цены, но по словам директора КП «Сервисный центр» Игоря Тросина, этот вопрос назрел давно, потому что тариф в четыре гривны не имеет ни малейшего экономического обоснования.
09:43
По нужде за десятку: в Одессе ради открытия супертуалета тариф поднимут в 2,5 раза
Повышение стоимости услуг городских туалетов с четырех до десяти гривен планирует вынести на рассмотрение Одесской городской военной администрации исполком. В проекте решения нет пояснения причин роста цены, но по словам директора КП «Сервисный центр» Игоря Тросина, этот вопрос назрел давно, потому что тариф в четыре гривны не имеет ни малейшего экономического обоснования.
В Одессе бывает и такое...
ВІДБІЙ повітряної тривоги
118
19
12
2
2
1
8
