В центре Одессы мотоциклист сбил двух пешеходов
Четыре человека оказались в больнице в результате аварии с участием мотоцикла. Как сообщили в пресс-службе патрульной полиции Одессы, 24 июня на пересечении Еврейской и Екатерининской улиц водитель мотоцикла Honda сбил двух пешеходов.
В результате ДТП водитель и пассажир мотоцикла, а также оба пешехода с травмами доставлены в медицинское учреждение для оказания помощи. Обстоятельства ДТП будут установлены в ходе следствия.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Здравствуйте дебилы на мотоциклах.
Ответить
|
 |
А так же здравствуйте дебилы перебегающие на красный. ну так для того чтобы однобоко только мотоциклистов не оскорблять
Ответить
|
 |
практически все мотоциклисты психически нездоровы — агрессивные социопаты
Ответить
|
 |
НАВЕШИВАНИЕ ярлыков — на кого. Разг. Неодобр. Необоснованное приписывание кому л. каких л. свойств, качеств (обычно отрицательных). Ф 1, 309; Мокиенко 2003, 61 Ну как бы это и происходит в Вашем комментарии. Увы
А такого понятия как агрессивный социопат вообще нет в психиатрии — есть понятия латентный и активный — то есть даже ярлык навешать толком не умеете — фу таким быть
Ответить
|
 |
ну хорошо, я тебе по рабоче-крестьянски скажу : класть болт на окружающих, нарушая скоростной режим, ревом своих форсированных двигателей заставляя птиц падать с веток по ночам, это признак идиотизма и хамского воспитания — так понятней?
Ответить
|
 |
С этим согласен — но так делают далеко не все А ТС тех кому класть болт на окружающих, нарушающих скоростной режим, ревом своих форсированных двигателей заставляющих птиц падать с веток по ночам, не важно на 2-х или 4-х колесах, — место на штрафплощадке, но полиция сама на них положила болт
Ответить
|
 |
на пересечении Еврейской и Екатерининской улиц нет светофора
Ответить
|
 |
есть «зебра» и дорожные знаки «Пешеходный переход».
Ответить
|
 |
А вот за такой комментарий спасибо — лично мне стало чуть больше понятно про это дтп.
Ответить
|
 |
нету там зебры, точнее была когда-то, а знаки спрятаны в ветках деревьев и рекламных конструкциях. да и знаки те покрывают лишь одну из четырех сторон
Ответить
|
 |
Во-первых, там нет светофоров — там пешеходный переход. Во-вторых, мотоциклисты очень часто нарушают скоростные ограничения и, более того, двигаются между машин или между тротуаром и крайним правым рядом машин, что тоже является нарушением (то же касается и велосипедистов, но они хотябы не так травмоопасны)
Ответить
|
 |
велосипедист менее защищен нежели мотоциклист, просто у него меньше возможностей нарушить скоростной режим увеличив степерь риска для своего здоровья
Ответить
|
 |
Спиртовой дебил, почему ты сегодня пропустил прием препаратов?
Ответить
|
 |
Спирт, было бы странно, если бы это тебя не расстроило)
Ответить
|
 |
Спирт, ещё Остап Бендер знал рецепт приготовления спирта из табуретки, это не новость)
Ответить
|
 |
Спирт, таки ты знатный передаст)
Ответить
|
 |
Участники дорожного движения давно забыли, что самыми приоритетными являются пешеходы. Потому что это врожденный и самый естественный способ передвижения. Все — мотоциклисты, космонавты, истребители на швабрах и другие «лётчики» дорог изначально были пешеходами. Ситуация на дорогах, соотношение пешеходной и автомобильной части со времён Ильфа и Петрова попахивает дискриминацией. И без насилия её никак не изменить. Тут либо государство адекватно вмешается, либо несчастные жертвы начнут огрызаться.
Ответить
|
Правила
|
|