sov3



12 ноября 2011, 21:29

Весной в Украине появятся «поезда-самолеты»


В преддверии ЕВРО-2012 скоростные составы корейского производства начнут курсировать между крупными городами Украины, сообщает пресс-служба «Укрзализныци»

«Это будут дневные поезда, которые будут двигаться со скоростью 160 км/ час. Внутри поезда будут похожи на салоны самолетов — посадочные места и проходы между ними. Обслуживания также будет похоже на обслуживание в самолетах – в каждом вагоне будут работать стюарды, а на перронах — специальные посадочные бригады. Во время движения пассажир получит питание, сможет пользоваться Интернетом и знакомиться с прессой», — рассказывает заместитель генерального директора «Укрзализныци» Валерий Котяй.




По словам представителя «Укрзализныци», такие поезда, в первую очередь, будут востребованы у пассажиров, которые ценят свое время и уровень дополнительных услуг. Цена билета, по словам Валерия Котяя, будет ниже, чем на самолет, но выше, чем на обычный поезд. Но и в этих поездах два вагона из девяти будут относиться к эконом-классу.








Avara
Avara   страна по ip - od 12 ноября 2011, 21:34     +15      
Поезда корейские — Hyundai! Супер!
Ответить
asus
asus   страна по ip - us 12 ноября 2011, 21:37     +9      
хоть и корейские но можно будет ездить получше чем в наших убитых поездах и электричках
Ответить
maksriter
maksriter 12 ноября 2011, 22:35     +4      
опять от меня сбежала последняя электричка
Ответить
Ingvar
Ingvar   страна по ip - od 12 ноября 2011, 23:08     +8      
А за что вы человека минусуете?
Avara прав, Hyundai — отличные составы.
Ответить
Lislis
Lislis   страна по ip - od 13 ноября 2011, 01:51     +12      
Отличные поезда, это Alstom и Siemens. Хватит людей разводить.
Ответить
maksriter
maksriter 13 ноября 2011, 09:20     +7      
после нашего металлолома все, что имеет закругленные формы, для нас- супер!
Ответить
Chukcha
Chukcha 13 ноября 2011, 10:46     +12      
На нем реально страшно будет ездить…состояние пути по которому должен летать такой состав должно быть идеальным. а на наших и так сход за сходом…даже не знаю радоваться или нет ) 
Ответить
Lislis
Lislis   страна по ip - od 15 ноября 2011, 06:04     +2      
Не только состояние пути. Еще и должен быть забор вдоль всего пути)) Что бы скот не выбегал)
Ответить
negg
negg 15 ноября 2011, 15:30     +1      
Не обязательно забор. Делают крутую высокую насыпь.
Но что то, что это — Утопия для Украины…
Ответить
mic62
mic62   страна по ip - od 12 ноября 2011, 21:39     +27      
Все конечно очень здорово. Но по нашим рельсам? Вы состояние путей видели? Знаю не по наслышке… Только в случае строительства специальных веток, иначе — это самый верный способ суицида…
Ответить
el zorro
el zorro 12 ноября 2011, 22:00     +7      
Они на воздушной подушке, им рельсы не указ . Азаров сам на воздушной подушке . 
Ответить
Бригантина Поднимает Паруса
Бригантина Поднимает Паруса   страна по ip - od 12 ноября 2011, 23:10     +13      
По-моему, Азаров сидит на чем-то потяжелее
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 13 ноября 2011, 05:31     +10      
Азаров витает в воздухе. Вместе с Тигипко и всем «кабмином». А «потяжелее» — это балласт на нашей шее от тех небожителей.
Ответить
Loner
Loner   страна по ip - od 12 ноября 2011, 22:26     +13      
При скорости в 60 км/час с полки слетаешь, а на скорости в 160 будешь в состоянии невесомости между полом и полкой, если вагон на рельсах удержится.
Ответить
T-34
T-34   страна по ip - ua 12 ноября 2011, 22:31     +10      
Не удержится, особенно «хвостовой», при такой скорости.
Ответить
Lislis
Lislis   страна по ip - od 13 ноября 2011, 01:55     +7      
Поэтому и скорость 160 будет, написано же, а не 320 ЕПТА!
Ответить
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Виталий Сорочан   страна по ip - ua 12 ноября 2011, 21:44     +10      
По нашим кривым рельсам  160 км/ч?
На многих станциях кассы либо ликвидированы, либо график таков, что не на каждый поезд можно билет купить. А ехать надо! В итоге нередки случаи, когда в плацкартный вагон проводник подсаживает безбилетчиков. Плацкартный вагон превращается в общий.

«Внутри поезда будут похожи на салоны самолетов  посадочные места и проходы между ними.«
А поездка в оббратном направлении будет спиной вперед? С момента вывода паровозов из подвижного состава ликвидировали и «карусели» на узловых станциях.

Зачем, имея свои предприятия (локомотивы в Луганске, вагоны в Кременчуге), покупать поезда в Корее?
Ответить
Трезвый
Трезвый 12 ноября 2011, 22:03     +8      
А Луганск и Кременчуг разве что-то подобное могут предложить?
Ответить
asus
asus   страна по ip - us 12 ноября 2011, 22:04     +3      
затем чтоб разобрать и делать свои но это наврядле будет
Ответить
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pas  Rutunkov
Pas Rutunkov   страна по ip - od 12 ноября 2011, 22:53     +7      
Ну хотябы затем, что это дешевле)И вобще представьте кто в мире будет покупать наши поезда, а строить производство ради самих себя тоже не метод
Ответить
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Виталий Сорочан   страна по ip - ua 12 ноября 2011, 23:20     +14      
А я не раз слышал от «очень умных державных мужей», что и сельское хозяйство у нас нерентабельно. Арабы на песках выращивают больше, чем мы на черноземах. Им — рентабельно.
Если постоянно внушать себе, что «нет пророка в Отечестве своем», то на чем зарабатывать?
Есть такая байка:
Проснулся утром кореец, посмотрел за окно, посмотрел на себя в зеркало и сказал: «И чем я отличаюсь от японца? Почему я живу хуже, чем он? Нужно учиться и работать. Нужно учиться работать.»
И поехал в Японию — учиться у японцев. У нас есть заводы, есть люди, желающие работать. Осталось найти руководителей, желающих, чтоб наша страна процветала.
Пусть даже нынешняя продукция Крюковского вагонного завода слегка устапает тем корейским, но во-первых, это наши рабочие места, во-вторых гораздо лучше того старья, на котором мы ездим сейчас.
Ответить
Атлантик
Атлантик   страна по ip - od 12 ноября 2011, 23:31     +16      
Все прально, но два момента:  коррупционная составляющая и полное отсутствие патриотизма у наших чиновников делает невозможным все то о чем Вы, уважаемый, написали)
Ответить
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pas  Rutunkov
Pas Rutunkov   страна по ip - od 13 ноября 2011, 10:51     +2      
Слегка?)Нуну, да и дело не в этом, нам бы хотябы наладить то в чём мы можем составить конкуренцию, а уж поверьте поезда это не самый сильный наш конёк, если учитывать, что вагоны даже при совдепии мы покупали в Германии, а трамваи в Чехословакии
Ответить
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Виталий Сорочан   страна по ip - ua 13 ноября 2011, 11:17     +3      
Да, покупали там. Но давайте вспомним, почему? Не из-за того, что своих не было. Вспомним историю:

СЭВ создан в 1949 году, но по-настоящему активная его деятельность началась около 1960 года, когда руководство СССР пыталось сделать СЭВ своего рода социалистической альтернативой ЕЭС (Европейское экономическое сообщество или «общий рынок», предшественник Евросоюза). Формально СЭВ был распущен в 1991. Штаб-квартира СЭВ находилась в Москве.

Цель: экономическое и научно-техническое сотрудничество. Также разрабатывались единые стандарты и нормы для стран-участниц.
http://ru.wikipedia.org/wiki/СЭВ
-----------
Просто шло распределение производственных мощностей по странам. Те же вертолеты Ми-2 были только польской сборки, но это не повод утверждать, что СССР был не в состоянии их производить.
Ответить
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pas  Rutunkov
Pas Rutunkov   страна по ip - od 13 ноября 2011, 11:44     0      
Правильно, стоял вопрос не о том, что может не может, а о экономической целесообразности, на данный момент, то же самое, есть ли смысл производить всё и вся у себя в стране, в действительности мы реально сейчас не сможем производить поезда такого класса как корейцы, а чтобы перестроиться на новые рельсы, пройдёт не один год, а учитывая культуру производства, которой  у нас никогда особо не было, а сейчас темболее, достигнуть качества нам неудастся ещё дольше.Ведь если бы всё так было просто, то любая страна могла бы обеспечить себя всем необходимым не покупаяя у соседей
Ответить
maksriter
maksriter 13 ноября 2011, 11:47     +5      
кстати, чешские трамваи шкода до сих пор, сорок лет спустя,  смотрятся не хуже, чем эти суперпоезда.
Ответить
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pas  Rutunkov
Pas Rutunkov   страна по ip - od 13 ноября 2011, 11:52     +3      
Да никто и не спорит)
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 13 ноября 2011, 12:22     +6      
Чешские трамваи, по-моему — не «Шкоды», а — «Татры».
Кажется так.
Ответить
maksriter
maksriter 13 ноября 2011, 14:01     +1      
спасибо за исправление
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 13 ноября 2011, 14:06     0      
Бывает и сам не всегда точен. Это нормально.
Ответить
Ping
Ping 12 ноября 2011, 22:56     +11      
160 км/ч ещё можно пустить по нашим рельсам, если привести их в порядок.
а вот 300 км/ч — нет. там повороты все гораздо более плавные должны быть
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 13 ноября 2011, 05:36     +16      
Не надо плавные. На поворотах поставят уловители и отбойники. Вообще не представляю, как по рельсам, уложенным еще в эпоху «развивающегося социализма» можно запустить поезда со скоростью больше 60 км/час. И то — с рельсов улетают.
Ответить
T-34
T-34   страна по ip - ua 12 ноября 2011, 22:51     +9      
А когда уже закупят «скатерти-самобранки»? И что за страна-производитель, чью экономику опять поддерживать будем?
Ответить
Атлантик
Атлантик   страна по ip - od 12 ноября 2011, 23:03     +13      
Весной? поезда-самолеты? Очень оптимистично! Нам бы до весны страну сохранить.
Кстати, рельсы и шпалы для начала отремонтировать бы, а то весной не на чем будет ездить поездам-несамолетам. Это если по теме.
Ответить
Latviešu strēlnieks
Latviešu strēlnieks 12 ноября 2011, 23:17     +15      
Если в вагоны СВ цена сейчас 500 грн в одну сторону по маршруту Одесса Киев (для сравнения, цена на самолет от 300 до 400), то какая цена будет на эти чудо поезда? Наш менталитет способен извращать любые достижения человечества
Ответить
Ping
Ping 13 ноября 2011, 00:20     +7      
значит должно быть 200-250 грн
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 13 ноября 2011, 05:38     +9      
Ping, в нашей забытой Богом Стране — много чего «ДОЛЖНО быть». На обозримом горизонте не просматривается.
Ответить
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 13 ноября 2011, 06:24     +6      
Разве что только это и осталось.
Ответить
Аичка
Аичка   страна по ip - od 13 ноября 2011, 00:46     +13      
хорошая новость, но задумалась как такой поезд сберечь от тех шизанутых водил которые норовят под носом у поезда «проскочить» на глохнущих автобусах полных людей.
Ответить
одродгор
одродгор 13 ноября 2011, 01:18     +6      
Под путинский Сапсан косят рыги.
«Мартышкин труд».
Ответить
negg
negg 13 ноября 2011, 02:34     +14      
Бред! Не будет этого у нас.
Кто пользовался такими поездами меня понимают.
А остальным приведу пример. Этот поезд в Украине  всё равно как машина Формулы-1 на поле под Кацапетовкой…
Я думаю купят из-за откатов, а пользовать будут как обычные наши поезда 40км/час не более…
Ответить
mic62
mic62   страна по ip - od 13 ноября 2011, 08:20     +10      
А может все таки лучше купить, или хотя бы взять в аренду корейского президента и парламент? А лучше японского. У них выше кодекс чести… Самое невеселое, что, по- моему, это единственный выход в Украине. Наши  — все равно начнут воровать…
Ответить
Bismarck
Bismarck 13 ноября 2011, 09:00     -4      
подожди немного…скоро они прийдут сюда, за нашей землёй!
Ответить
Семен
Семен 13 ноября 2011, 09:12     +3      
такими темпами как идет покращення, к лету и ковры-вертолёты прикупят..в основном для депутатов из рады и чиновников-чтоб летели они из нашей страны на..йух.
Ответить
Cenia
Cenia   страна по ip - od 13 ноября 2011, 09:46     +6      
Че вы все растроились? Маршрут будет ВР-- Межигорье. В сопровождении мигалок.Рельсы новые.А то вы размечтались.
Ответить
Odesskiy macho
Odesskiy macho 13 ноября 2011, 12:01     +3      
Ну наконец то! Давно пора! Если конечно они не украдут все деньги, и вместо корейских не купят молдавские!
Ответить
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pas  Rutunkov
Pas Rutunkov   страна по ip - od 13 ноября 2011, 12:03     -2      
А вот интересно почему многие так возмущаются?Что в этом плохого?Я понимаю что мы живём в стране дураков, с быкотными правителями, которых многие сами и выбрали, хочу заметить, ещё и глотку за них драли.В том что к нам прийдёт хоть чтото приличное, в отличие от теплушек в которых мы продолжаем ездить и при этом платить не о чень маленькие деньги, хуже не будет, я думаю будет только лучше и приятней нам самим
Ответить
Chukcha
Chukcha 13 ноября 2011, 12:44      
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
Ответить
одродгор
одродгор 13 ноября 2011, 14:42     +2      
Не будет. Это сапсан по украински.
Ответить
oreshek
oreshek 13 ноября 2011, 13:29     0      
гривен пятьсот за билет запросят, не иначе) чтобы всем по карману)
Ответить
afa
afa   страна по ip - od 13 ноября 2011, 13:50     +1      
а рельы приспособлены для таких составов?
Ответить
Alexqqq
Alexqqq   страна по ip - od 13 ноября 2011, 15:05     +4      
Нужно, чтобы в первый (и по возможности последний) путь на новом поезде с проверкой поехали все наши политики на скорости не менее 300 км/ч
Ответить
Атлантик
Атлантик   страна по ip - od 13 ноября 2011, 15:19     +6      
я Вас уверяю у нас столько политиков, которых следовалоб туда усадить, что поезда не хватит. Вы не представляете — не хватит даже двух)
Ответить
миротворец
миротворец   страна по ip - od 13 ноября 2011, 17:08     +1      
Желдорогу недавно акционировали, с нового года новое подорожание, многие ночные поезда будут отменены, всё идёт к реализации планов пр приватизировать желдорогу.
Ответить
Chukcha
Chukcha 13 ноября 2011, 17:15     +3      
) кто ее недавно акционировал?
Ответить
   Правила

Комментарии размещаются сторонними пользователями нашего сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением пользователей.


Эксимер2
Реклама


          
19 августа
22:03
12 коммент.
Реставрация Воронцовского дворца и колоннады с высоты птичьего полета  фотографии
22:01
2 коммент.
В Измаиле объединят две больницы
21:48

9 коммент.
Одесский «Черноморец» в компенсированное время проигрывает новичку Премьер-лиги
20:16
21 коммент.
Разведчики Военной академии Одессы стали лучшими в Украине и получили 50 тысяч гривен  фотографии
18:30
104 коммент.
Бунт на «Седьмом километре»: торговцы намерены перекрыть дорогу из-за готовящегося повышения арендной платы
17:08
8 коммент.
В Одессе Бубка открыл железное Древо спорта и спортфестиваль с батутами и роллерами  фотографии
16:49
3 коммент.
Морские пехотинцы Украины стреляют из танков, подрывают мины и совершенствуют водолазные навыки  фотографии
16:09
26 коммент.
На стройке в Одессе забил фонтан. «Инфокс» говорит, что все под контролем (обновлено, видео) видео
16:01
1 коммент.
Владельцы бизнес-центра: обыск проводился по делу о злоупотреблениях на таможне, к нам у правоохранителей претензий нет 
14:03
15 коммент.
В Одессе будущий патрульный задержал грабителя
13:30
97 коммент.
Яблочный Спас в Одессе: православные освящают фрукты, мед и джипы  фотографии
13:13
63 коммент.
Трагедия в СИЗО: Минюст опровергает информацию об акциях устрашения, а под изолятором митингуют родственники заключенных
12:58
8 коммент.
В Черное море вошел американский эсминец «Портер»
12:53
6 коммент.
Фискалы и Генпрокуратура провели обыск в одесском бизнес-центре украинско-израильского коммерсанта
12:38
7 коммент.
Одесский дворик превратился в арт-галерею  фотографии

АвтоМаксимум
Реклама


Статьи:

Наши люди в Нью-Йорке: одесситка Саша Гордон покоряет Америку

Замначальника штаба ВМСУ — о доктринах НАТО, английском языке на украинском флоте и проблемах с таможней

Мечта корабела: наш судостроитель участвовал в создании самого большого лайнера планеты




TvDom
Реклама

Новости Одессы в фотографиях:





Доминанта2