Сегодня — 4 года с того момента, как на одесских улицах начали работать троллейбусы «Тролза-Мегаполис». Сейчас — это самые новые троллейбусы Одессы. В отличие от всех остальных крупных городов Украины и даже райцентров вроде Белой Церкви, Одесса за 2010-2013 гг. не смогла купить ни одного нового троллейбуса или трамвая, «довольствовавшись» подержанной техникой из Чехии.
Может быть доктор лучше бы объяснил когда в медицине появится человечность и сострадание, а не обдираловка при бестолковости? Надо такие реформы проводить, а не то, что сегодня делают. Каждый должен заниматься своим делом! Поэтому предлагаю лучше откровенно поговорить о сегодняшней медицине.
Не работают: 4011 (месяца 2), 4012 (недели 2), 4014 (около 1 месяца). Еще недавно стояла 4013, но ее «починили», раскурочив одну из перечисленных. В качестве опровержения прошу предоставить фотографии указанных машин на маршруте, датированные хотя бы 15-27 мая. Нет и не будет таковых! :)
Да нет, пока нечего фотать, да и не уверен, что в нужный момент фотик будет. Но, в любом случае, как только они появятся на маршрутах, их фотки появятся в нете.
Був у Криму там схожих нових тролейбусів достатньо, а разом зі старими хороший інтервал руху й до Ялти теж. Разом з тим в нас не найгірше: поруч у Миколаєві, Черкасах, Херсоні — гірше.Ура)
В Крыму новые троллейбусы — Богданы. Отличные троллейбусы. Но там они были куплены по _такой_ цене, что сумма откатов просто зашкаливает. Руководил закупкой троллейбусов премьер Крыма Джарты, известный также тем, что будучи мэром Макеевки, выпилил там трамвай.
Думська в Viber
