Багата архітектурна спадщина Одеси пережила і Другу світову, і радянський примітивізм. Але роки незалежності залишили на тілі міста важкі рани сучасної забудови. Чи зможе міська влада зупинити руйнівну діяльність девелоперів? Хто несе відповідальність за архітектурний вигляд, і чому профільне управління не вирішує проблем?

63-річний одеський ресторатор Савва Лібкін незалежно від того, симпатизуєте ви йому чи ні, — одна зі знакових фігур сучасної Одеси. У нього обідає президент, з ним чистить рибу губернатор, а його інтерв'ю викликають найрізноманітніші емоції. У розмові з «Думською» він розповів про війну з прокуратурою, ставлення до декомунізації та культ одеської кухні.

Останні новини про можливу заборону брати участь у виборах тим мерам, які вже щонайменше два терміни сидять у своїх кріслах, виглядають як спроба знищити місцеве самоврядування. І тут ми могли б почати лаяти нинішню владу, раніше, мовляв, такого не було. Було, ще і як було. Причому саме в Одесі. Це були лихі 90-ті, мала.

В Одеської мерії залишився один останній шанс врятувати Аркадійське плато від транспортного колапсу, який вже трапився і дедалі поглиблюється. Влада презентувала своє бачення: якісь вулиці розширити, якісь створити з нуля, десь відновити проїзд. Ми розповімо, чому реалізувати цей план непросто, але життєво необхідно.