«Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения» – сказали Ильф и Петров. Но средство это ездит не все время, частенько оно все-таки не движется, а стоит – в гараже, во дворе, на парковке. Собственно, о парковках и пойдет речь.
Тема эта для одесситов весьма актуальная, и поднималась огромное количество раз. Причем – автомобилистами. Если чиновники и заговаривают о парковках, то лишь затем, чтобы добавить владельцам автотранспорта дополнительные неудобства или расходы. Наведение порядка на парковках, если послушать руководство города, заключается лишь в одном – в собирании денег «за аренду твердого покрытия».
Эту тему я решила затронуть не в первый раз, и поводом послужил очередной визит на рынок «Малиновский». В силу определенных обстоятельств последнее время мне приходится иногда наведываться на этот рынок. Когда я приехала сюда в первый раз, парковщик потребовал 5 гривень. При этом машину я оставила отнюдь не на оборудованном для парковки месте, а въехала на бордюр и частично на место, когда-то, видимо, называвшееся зеленой зоной. Сейчас на этом участке установлен знак платной парковки. О таких условностях, как разметка – здесь речь вообще не идет. На каком основании здесь установлен знак парковки, кто его установил
– вопросов огромное множество. Ответ понятен лишь на один вопрос – для чего: чтобы собирать деньги.
В развитых странах, которые нам любят приводить в пример, сбор от парковок идет в бюджет города. И в этом можно быть уверенным, так как в странах Европы я не наблюдала, чтобы автомобилистов обдирали сомнительные личности, не всегда выбритые и трезвые, которые сами устанавливают тариф и не выдают при этом квитанций. Да если бы такое создание и появилось где-нибудь на улицах Парижа, Лондона или Франкфурта, ни один нормальный автомобилист и не подумал бы дать ему деньги. Там люди уважают себя, нищим – подают, а аферистам – вряд ли. А мы почему-то возмущаемся у себя на кухне, но, когда к автомобилю подходит какой-то жлоб и требует деньги, мы безропотно даем: мало ли, вдруг обидится и поцарапает машину.
Я это пишу с полным на то основанием, исходя из собственного опыта. Итак, в первый раз у меня потребовали возле «Малиновского» рынка 5 гривен. Я напомнила парковщику, что решение горсовета о парковочном сборе, согласно которому один час парковки оценивается в одну гривню, никто не отменял. Он прокричал что-то невнятное. Тогда я потребовала квитанцию, он сказал – будет. Когда я примерно через час вернулась к машине, к стеклу действительно была прикреплена квитанция, на которой, к слову, четко и ясно напечатано – стоимость часа парковки – одна гривня. Парковщик размашистым почерком написал на квитанции – 5 гривен, не отметив, естественно, время, которое моя машина простояла на отнюдь не оборудованном для парковки месте.
На следующий день в перерыве заседания то ли сессии, то ли исполкома, я подошла к вице-мэру Вахтангу Убирии, показала квитанцию, и попросила прокомментировать этот факт. Убирия позвал молодого человека, который, как выяснилось, является директором «Парксервиса», и сказал, чтобы тот разобрался. Молодой человек, (видимо, это был Дмитрий Иванютин), выслушав мой рассказ о пяти гривнях, сделал удивленные глаза, начал при мне куда-то звонить, и громко говорить, чтобы проверили, сколько берут за парковку вокруг «Малиновского». Как будто я сделала огромное открытие, и никто из чиновников не знает, какой беспредел творится на парковках. Когда я спросила, куда могут обращаться автомобилисты, чтобы пожаловаться на действия парковщиков, чиновник назвал мне какой-то номер телефона, который оказался постоянно занятым. А еще сказал, что можно обращаться в милицию.
Я, как человек доверчивый и наивный, приехав на «Малиновский» в следующий раз, думала, что теперь-то уж здесь порядок! Но не тут-то было. Когда я протянула парковщику 2 гривни, он с возмущением сказал, что этого мало, и стал клянчить еще пару гривень. Я опять стала рассказывать о решении исполкома, а он сказал, что у него хозяева требуют много денег. Продолжать дискуссию он отказался, а когда я попросила его представиться и назвать фамилии хозяев, и сказать, какую сумму они требуют, парковщик стал стремительно отходить. Понятное дело, что, когда я вышла с рынка, парковщик и не подумал подойти и помочь выехать на запруженную транспортом улицу.
В минувшую субботу произошло то же самое. Парковщик долго ругался, просил к двум гривням еще хотя бы одну, при этом держал в руке квитанции, где значится установленная сумма парковочного тарифа – 1 гривня в час.
Учитывая, что такой «обмен любезностями» с парковщиками происходит постоянно, я стараюсь оставлять машину подальше от людей, в последнее время одетых в яркие жилетки, но он этого не ставшими более любезными, и, тем более, не прекратившими незаконно выманивать деньги сверх установленных тарифов.
Несколько раз власти в порыве заботы об одесситах пытались повысить сумму парковочного сбора. Если бы не сопротивление ряда депутатов, за возможность пристроить машину на необорудованном для парковки клочке земли, мы сейчас платили бы по 5 и больше гривен в час. За что? Да просто так. Почему только мы – да потому что чиновники вряд ли платят за парковку.
Владельцев автомобилей и наше государство, и местные власти, судя по всему, просто пытаются выжать, как лимон. Вспоминается старый анекдот советских времен, когда Генсек выступает перед иностранными журналистами и говорит: «Несколько лет назад мы повысили цены на драгметаллы, но это не отразилось на благосостоянии советского народа. Потом были повышены цены на хрусталь, ковры и автомобили, но это не повлияло на благосостояние советского народа. Затем были подняты цены на ликероводочные изделия и снова на золото, но это тоже не понизило благосостояние советского народа. Теперь мы планируем повысить цены на хлеб, масло, мясо и молоко, но это никак…». Голос из зала: «Господин Генеральный секретарь, а вы их дустом пробовали?». Это же можно отнести и к автомобилистам. Цены на бензин и запчасти растут, поднимается размер штрафов и транспортный сбор, машины незаконно эвакуируют, вернее, просто воруют с улиц, парковочный беспредел фактически узаконен. Что еще придумают чиновники, чтобы добавить неудобств людям, которые возложили на них ответственность заботиться о горожанах?
Когда у нас повышают тарифы или цены, чиновники всех мастей ссылаются на аналоги в Европе. При этом забывают напомнить, что в нормальных странах людям выплачивают зарплату или пенсию, на которую можно не только нормально жить, но и путешествовать, покупать автомобили, отправлять детей на учебу. В Париже, например, найти место для парковки на улицах очень сложно – автомобили стоят так близко друг к другу, что пройти между ними практически невозможно. Но там есть большое количество подземных паркингов, в которых расплачиваются с помощью кредитной карты, и сумма за парковку не бьет по карману владельца автомобиля. У нас же первый час парковки в паркинге оценивается в 5 гривен, второй, если не ошибаюсь, в три. Задаю риторический вопрос: если пенсионер на своем стареньком Жигуленке приехал на «Привоз» за покупками, будет ли он загонять машину в дорогостоящий паркинг? Вряд ли. Так что, устанавливая тарифы, неплохо бы вспомнить о том, до какого уровня жизни довела «ридна ненька» своих граждан, да и местные власти преуспели в деле способствования обнищанию одесситов путем поднятия тарифов.
Когда несведущие люди спрашивают меня – не боишься ли ты писать критические статьи? За это, мол, можно на неприятности нарваться. Я отвечаю – к сожалению, не боюсь. Почему к сожалению? Да потому что властям совершенно наплевать на то, что думают о них избиратели, что пишут журналисты. Это в так называемые застойные времена за критику в прессе летели с должностей и получали выговоры. А сейчас демократия – мы о них пишем, они на нас плюют. Взять хотя бы злополучную тему парковок: я об этом пишу не в первый раз. И о том, что возле театров у людей, приехавших на концерт, собирают по 10 и более гривень, и о так называемой парковке в Аркадии, за которую уже на узаконенных основаниях берут 10 гривень, но при этом с этой парковки угоняют машины.
Учитывая, что в бюджете нынешнего года вновь увеличен план парковочного сбора, хотя он регулярно не выполняется, можно предположить, что власти опять предпримут попытку повысить плату за парковку. Так что депутатам, которые отстаивают интересы одесситов, а не властей или одного из нардепов, будет против чего бороться.
Зачастую оплата \«труда\» парковщика состоит из процентов от собранной суммы или от \«сверхплановой\» выручки.Поэтому обозначенная исполкомом сумма в 1 гривню значительно укорачивает заработок работника \«яркого жилета\», а пятикратное ее увеличение прямопропорционально способствует его увеличению…Простая аксиома. Поэтому, \«недоплатив\» парковщику ты нарушаешь бюджет оного…И неважно- оборудовано парковочное место или нет…
Давно живу в европе. Как приезжаю в Одессу ОФИГЕВАЮ от всего этого хаоса.
Парковки. По определению их в Одессе почти нет. Как написала автор, кусочек зеленой зоны и бордюр — это не парковка. Я просто из принципа не полез бы на бордюр… Парковщики. Как-то раз пришлось \\\«полировать\\\» физиономию наглецу, который требовал денег за парковку перед воротами стрительной площадки на Греческой площади. По определению парковка — это услуга или я ощибаюсь? Мне глубого не наплевать на Одессу и её жителей, но бороться с безпределом на парковках надо! И пока все безропотно молчат народ будут обирать \\\«по закону\\\».
Не думаю, что рискнув однажды и получив по-минимуму — по мордасам, а по-максимуму — по мордасам + вызов ментов + поездка в РОВД + доказывать, что это не он машину поцарапал… парковщик отважится повторить свой «отважный» поступок — и всё из-за 1 гривны! :)
Вообще мне кажется, что парковка — это специальная такая территория… специальным образом должна быть отмечена и организованна, только в этом случае можно заплатить за парковку (но! по установленному тарифу) если это просто какой-то непонятный в жилетке хочет денег собрать — не платите ему ничего!
граждане я думаю что перед тем как поставить автомобиль на парковку надо попросить у парковшика удостоверение для того чтобы уточнить на какую организацию он работает и его фамилию иницалы а потом писать заявление в милицию, это я считаю вымагательством!!! а вобше надо пару скандальных процесов о привлечении к уголовной ответственности покрываюших этот беспридел
насчет удостоверения, квитанции, специально оборудованного места, а также требования показать решение горсовета на выделение места под парковку и план схемы утвержденной ГАИ это в принципе всем понятно, но многие решают лучше заплатить чем спорить. я например если останавливаюсь на сомнительной парковке и остаюсь в авто или жена остается, то вообще ничего не плачу и просто говорю, что ничего платить не буду, они просто отваливали без лишних слов, а вот если ухожу и машина без присмотра то даю 2 грн.
есть небольшое \«НО\» Парковщику не нужно доказывать, что он не царапал машину, это Нам за 1 грн придется доказывать и искать кто же это сделал, а царапина, по самым малым подсчетам потянет на 150 у.е. По этому, пока не доказан, что кто-то виноват, он не может притянут к ответственности, так, что парковщику далеко наплевать на то, что кто-то постарается доказать его вину -сделать это будет практически нереально, кроме того, как поймать с поличным. И что же мы добьемся за 1.5 часа игры с шпионов? Потратим значительно больше чем 1 грн, так что выход тут один: чтобы ни один человек не давал больше тарифа, а поиском \«царапающих\» машины занимались те, кому мы за это платим -милиции. Хотя, это пока риторический вопрос, т.к. родится следующая полемика:\» пока они будут ловить парковщиков, кто же будет ловить преступников\».И опять замкнутый круг… Максим
Совершенно согласен, только есть разные степени нарушений:административные и уголовные.В данном случае, как я понимаю, речь не может идти об уголовной ответственности, т.к. это тянет на мелкое хулиганство
Мне понравилась тема обсуждения:«Поборы на парковках продолжаются, власть не реагирует» Вспоминается анекдот, когда жена спрашивает флегматичного мужа, почему ему сосед дал в глаз, а он как всегда не прореагировал, на что муж уверенно отвечает:«Я не прореагировал?! Я так прореагировал!!! Я упал…» :) Тут возникает один вопрос: либо у нас настолько неквалифицированная власть, что не может проконтролировать откровенно обсуждаемые действия парковщиков (но тогда это уровень плохого менеджера среднего звена), либо не хочет видеть, что подтверждает всеми понимаемые причины «крышевания» черной наличной кассы наших с вами денег. Максим
И последнее-давайте не будем демонизировать парковщиков, они такие же как мы одесситы, но только попавшие в систему и работающие на работодателя, который и диктует требования к нему, конкретному одесситу, работающему чтобы кормиться и приносить какие-то деньги в семью.Как видим, дело тут не в парковщиках, а в системе выгодной и прибыльной! Так откуда портится рыба, как гласит известная поговорка?
Повозмущаемся, повозмущаемся — да и заплатим за парковку больше, чем положено. Так и везде — и в большом и в малом… Не хочется из-за нескольких грн. ругаться, — да и не захочется из-за невыплаты зарплаты лезть на рожон, …да и не захочется с произволом чиновников судится, себе мол, дороже, …не захоется выйти на улицу, например, в знак протеста… Мы — хомо советикусы, и это въелось в плоть и кровь нашу. Один раз всего и вышли — на Майдан — и чем все кончилось! ? Зато смеемся над немцами, американцами и т.д вместе с Задорновым — мол, почему американцы лучше нашего живут — потому, что тупые!!!
Одесситка. Согласна с автором статьи на все 200%. Каждый раз паркуя машину возмущаюсь и ругаюсь с парковщиками. Квитанций нормальных не дают, если я хочу затраты на парковку автомобиля отразить в расходах фирмы, то по полученному замацанному клочку туалетной бумаги, часто без каких-либо опознавательных знаков, не говоря уже о пакете документов предприятия, предоставляющего услуги парковки, совершенно не возможно провести грамотной бухгалтерский и налоговый учет данной статьи расходов. У Привоза или Нового рынка парковка, в зависимости от настроения парковщика, дня недели и времени суток составляет 2-3 гривны, у Музкомедии например, где я хотела поинтересоваться ценами на билеты, за парковку требуют 10 гривен. У Малиновского рынка 5 гривен. Всё бы хорошо, но я не понимаю за что платить??? Место часто не оборудовано, очень часто это просто кусок незаасфальтированного грунта ( на берегу моря это часто втречается), вьехать не помогут, прибегут ребята в жилетах когда ты уже припаркуешься, выехать тоже не помогут — зачем? деньги же уже взяли. Говорят, что за охрану машины. Вы видели хоть одного парковщика который заплатил за ударенную или вскрытую машину? Уверена нет и не увидите, потому что в таком случае ни просто исчезают. На днях забирала вечером в 10 ГКБ ( В районе пресловутого Малиновского рынка на стоянке перед ГКБ! ) результаты обследований, оставила на 5 минут машинуи имела долгий разговор с подвыпившим товарищем, по поводу опаты стоянки. Я должна платить 5 гривен за стоянку принадлежащую 19-й поликлинике и 10ГКБ чтобы оставить там машину?? Я согласна что этот беспредел хорошо кормит определенную часть руководства города, иначе бы этому давно положили конец. Не в одном городе, ни в одной стране я не видела такого беспредела. Разве что в жарких курортных городках Крыма) Не платила за хамство и поборы и платить не стану!
В Одесском национальном экономическом университете прошел день открытых дверей : рост интереса к экономическим дисциплинам и новые перспективы (фоторепортаж)
