Свершилось! Через несколько дней, если верить обещаниям вице-мэра Михаила Кучука, реконструкция Фонтанской дороги будет окончена. А это значит, что люди смогут нормально проехать к своим домам и к побережью, исчезнут пробки на других дорогах, перегруженных из-за закрытия Фонтанской. Но это – в светлом ближайшем будущем. А пока наш корреспондент в выходной день попытался отдохнуть у моря и вот что из этого получилось.
Если вам вдруг захотелось в выходные на море, упаси вас бог, посидите лучше дома в ванной. Почему спросите Вы? Рассказываю.
Любому одесситу известно, что конечная дата открытия реконструированной Фонтанской дороги переносилась уже несколько раз. На днях этим «светлым днём» было объявлено 30 июня. Для подрядчика это, как всегда, оказалось неожиданностью, и темпы реконструкции начали расти. Утруждать себя установкой знаков, предупреждающих автомобилистов о том, что ведутся строительные работы, ни ГАИ, ни городские власти, естественно, не считают нужным. Все одесситы об этом хорошо знают.
Однако представьте, что вы приехали к нам из зарубежья. И вот вы, ничего не подозревая, направляетесь в сторону воспетого в стихах и песнях Большого Фонтана, к морю, по улице Львовской.
Едете вы по Львовской до того места, где она упирается в Фонтанскую дорогу. Вас, конечно, немного удивляет огромная пробка от моря, но вы полагаете, что это обычное движение отдыхающих, которые уже отдохнули и едут домой. На пересечении с Фонтанской дорогой вы с огромным трудом поворачиваете налево, как регламентируют знаки, протискиваетесь между припаркованными с правой стороны автомобилями, застрявшими в пробке во встречном направлении. Вы удивляетесь ещё больше, ведь знаки показывали, что здесь одностороннее движение! Вы с трудом, про себя, а, может, и вслух, произнося все, что вы думаете о методах реконструкции дорог в Одессе, добираетесь до ул. Гаршина, и что вы видите?
Дорога перегорожена микроавтобусом с надписью «Рост». И четыре резвых асфальтоукладчика весело катаются по перекрёстку. Что вы делаете? Правильно, сначала материтесь (если вы из ближнего зарубежья), кое-как разворачиваетесь и становитесь в хвост той пробки, которая 5 минут назад вас так удивляла. Через каких-то полчаса вы оказываетесь на углу Львовской и Дачной. Ну, тут всё просто: три раза поворачиваете налево, и вот перед вами шлагбаум, прямой спуск к морю.
Буквально несколько дней назад вы смотрели новости, где директор КП «Парксервис-Одесса» чуть ли не клялся, что стоимость парковки в городе 1 гривня, в прибрежной зоне — 5 грн. в час, но не более 10 грн в сутки; видели новый установленный образец парковочного талона, слышали про обязательные бейджи на груди у парковщика. Вы всё это видели, верили и радовались, что наконец-то будет наведен порядок. А прямо сейчас перед вашими глазами стоит подвыпивший человек, у которого из всего джентльменско-парковочного набора имеется только требующая стирки жилетка салатного цвета.
Как нормальному человеку, вам не хочется платить неизвестно кому, неизвестно за что. Но представителей нормальной фирмы, заключившей договор с «Парксервисом», вы не наблюдаете. Что делать? Звонить в милицию, по телефону 300-051, лично Валерию Бондарю? Как человек, приехавший отдыхать и находящийся, можно сказать, в двух шагах от моря, вы понимаете, что тратить на это время, тем более в выходной день, когда ни одна уважающая себя госслужба на звонки не отвечает, по меньшей мере, глупо. Вы даёте 10 грн. и едете дальше. По пути вас очень удивляет то, как молодые родители с риском для жизни везут своих детей в колясках прямо по дороге для автомобилей. Откуда вам знать, что от 16-й до 10-й ст. Б.Фонтана нет ни одного нормального спуска для коляски. Вы доезжаете до парковки, долго крадётесь в узком проезде между припаркованных автомобилей в поисках места и… упираетесь в забор. Никакого поворота на выезд нет, он занят припакованными машинами. За вами уже стоит десять таких же, как вы, недоумевающих водителей. На ваш вопрос, адресованный человеку в салатной жилетке, выдающему себя за парковщика: «Как теперь выезжать?», слышите в ответ «Задом»!!!
Что вы делаете? Правильно, материтесь (даже если вы из очень дальнего зарубежья). Минут через 20 вы выезжаете из парковки, если вам не повезло, и никто не освободил своё место, вы паркуетесь перед поворотом на стоянку, на тротуаре, под знаком «Остановка и стоянка запрещена».
Ура! Вы на море. Всего через каких-то 2 часа.
Правда, вы выезжали рано утром с надеждой получить целебные лучи раннего солнца, а теперь оно уже в зените, загорать под ним не рекомендуется. А если вы выехали из дому во второй половине дня, то уже темнеет. Так что вы быстренько купаетесь в море, и обратно — в машину, чтобы приехать домой и вдоволь поваляться в прохладной ванне, снимая с себя усталость одесского отдыха.
В других городах мэры хотя бы не боятся по городу ходить. Я один раз встретил случайно в Симферопольском парке (город с полумиллионным населением) городского голову местного, который просто бродил по тропинкам с помощником и что-то оживлённо обсуждал. Без охраны и без лишней помпы. Просто гуляет по парку известный человек, рассуждает со стороны простого пешехода, как улучшить жизнь людям.
И наш Гурвин. Который боится даже в общегородские праздники по городу пройтись со своими мордоворотами и верными клевретами. Фу.
Нет, ну неужели неясно вам, что у Гурвица нашего, у Эдуарда Иосифовича, даже на деребан земли одесской времени не хватает, даже на то, чтобы хапнуть еще кусок от коммунального пирога, — а вы хотите, чтобы он гулял?!
Нет! Нет! И еще раз наше решительное этому — НЕТ.
Вот все разворует — а потом и будет гулять. В Канаде. Или где там они, богатенькие, ходють?
Да. к сожалению, одного желания, если оно есть, сделать Одессу привлекательной для большего числа туристов мало. Наше неоспоримое достоинство — наличие моря — достаточно только для тех, кого Вы перечислили. ПОСТОЯННЫЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ВО ВРЕМЯ ТУРИСТИЧЕСКОГО СЕЗОНА ПРОСТО ОТТАЛКИВАЮТ ТУРИСТОВ! Я не устаю повторять: для туристической привлекательности нашего города необходимо минимизировать различные строительные работы и реконструкции в центре города и в прибрежной зоне во время курортных сезонов! СОВРЕМЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПОЗВОЛЯЮТ ЭТО СДЕЛАТЬ! Для этого не хватает ТОЛЬКО целенаправленной политики городских властей в этом направлении!!!
