Износ рельс, изменение расстояния между ними и износ колесных пар трамваев — вот и все причины таких проишествий. С одной стороны, долговечно, когда новое, но уж 25 лет прошло, пора бы и прийти в негодность. Время пришло. А стоит воостановление ну ОЧЕНЬ ДОРОГО. Можно «латать» дальше, но уже основа для заплаток отсутствует.
очевидно, минусаторы в трамваях не ездят. Мне, например, приходилось наблюдать сход вагона «Татра» Т-3 с рельс задней колесной парой у «5-ки» на перекрестке ул. Ст. Портофранковской и Калантаевскойи по причине не соблюдения установленной скорости для этого участка пути. Это было место поворота на Каалантаевскую ул.
Для этого в первом трамвайном депо имеется один аварийный спецкран на базе КрАЗ-256. Когда-то давно, более 23 лет назад, только в этом депо таких кранов было три. А как это выглядит — вот как раз видео в Одессе снято.
При помощи спец крана, пары подбуханных слесарей с широким арсеналом матерных напутствий и кувалды! Завораживающее зрелище, увлекательней похода в театр!
Кстати, судя по фоткам к статье с рельс сошли обе тележки трамвая. Такое в жизни было только один раз — когда на Балковской трамвай вообще опрокинулся.Очень похоже, что на фотках разные происшествия и разные трамваи.
Ну неужели этот трамвай сошел с рельс. 29го января водитель даного трамвая (девушка) разбила мне машину, пронеслась на полной скорости когда я застрял в снегу стоя на аварийках.
Вот и скажите — сейчас в первую очередь нужно заниматься и вбухивать бабло в реконструкцию Трассы Здоровья и Ланжерона? Вот ваще никак это не может потерпеть!!! Прям кровь из носа! А как сделать реконструкцию трамвайных путей и дорог — тут звиняйте — денег нет! Ну не идиоты?
Люди рискуют здоровьем, пользуясь общественным транспортом. К сожелению одесситам выбора не оставили. Или залазь в эту погремушку, или иди пешком. Пока бестолковые воровайки занимают ключевые должности в городе, ничего не изменится.
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думская в Viber
Алексей Барда
ВІДБІЙ повітряної тривоги
87
16
10
1
1
1
4
3
2
