sov4



Начальник облГАИ — о принудительной эвакуации, скандале вокруг штрафплощадок и взятках


Начальник управления ГАИ в Одесской области Александр Одижный провел брифинг, на котором рассказал о предстоящей принудительной эвакуации неправильно припаркованных автомобилей и ситуации вокруг штрафплощадок. Отвечая на вопросы журналистов, он фактически подвел итоги первых ста дней своей работы на новой должности, которую он занимает с 24 июля 2015 года.

Появление боевого подполковника, участника АТО Александра Одижного на посту руководителя одного из самых коррумпированных подразделений областной милиции совпал с кардинальной реорганизацией. В Одессе начала работать патрульная полиция, которая приняла на себя обеспечение порядка на дорогах города. Поэтому новый начальник сосредоточился на наведении порядка в регистрационно-экзаменационных подразделениях ГАИ - РЭО. «Сказать, что ситуация в МРЭО плачевная — это ничего не сказать», — поделился он. 




Новый начальник не увидел в областной ГАИ коллектива — все отношения строились исключительно на денежных знаках. Например, служба дорожного надзора без взяток не рассматривала никаких заявок, даже если они поступали от муниципальных органов. Сейчас, по словам подполковника, все согласования можно получить в сжатые сроки и, разумеется, без мзды.

Александр Одижный рассказал, что в первые недели легче было вообще не выпускать на дороги некоторых сотрудников, чтобы не провоцировать их на получение незаконных вознаграждений. Только со временем удалось понять, кому из сотрудников можно доверять: «Сегодня мне удалось собрать коллектив, который в меня поверил, и старается что-то изменить в пользу граждан».

Также он особо отметил помощь со стороны нового руководителя областной милиции Георгия Лорткипанидзе. «Благодаря его поддержке и мотивации у сотрудников появилось желание работать, и работать честно», — отметил начальник облГАИ.

В качестве позитивного примера он привел назначение нового начальника службы розыска угнанного транспорта. По словам Одижного, это позволило повысить раскрываемость угонов до 80%. «Раньше это был темный лес, которым просто никто не занимался», — считает он.

Особый вопрос — выдача водительских прав. За два-три месяца в области выдается 3000 удостоверений, и без взятки в 150 долларов получить «права» было невозможно. При этом реальных знаний и умений курсанта никто не проверял. То есть, права попросту покупали.

Сейчас эта коррупционная лазейка перекрыта. На прошлой неделе Одижный лично присутствовал на экзамене. Из 40 претендентов при норме 30% вождение сдали только 4 человека — это наглядно говорит о реальном уровне подготовки. Такая ситуация привела к неожиданному результату: в некоторых автошколах все еще незаконно собирают деньги «на сдачу экзамена», но 60% анкет не попадают в ГАИ, их передают в другие области. Одижный поставил себе задачу вернуть авторитет выданным в Одессе водительским правам, которые должны подтверждать знания и навыки водителя, а не продаваться за деньги.

Что касается принудительной эвакуации, Одижный рассказал, что решение об эвакуации будут принимать сотрудники полиции в случаях, когда неправильно припаркованный автомобиль существенно мешает движению. Начальник облГАИ считает это не только способом обеспечения безопасности движения: «У нас есть категория водителей, которые игнорируют все знаки и правила. Принудительная эвакуация станет для них воспитательной мерой».

В частности, эвакуировать будут машины, припаркованные на пешеходных переходах.

В случае парковки в неположенном месте, когда серьезного препятствования движению, по мнению полицейского, нет, будет составляться протокол и налагаться штраф. Дело в том, что процесс эвакуации блокирует сразу две полосы движения (для эвакуатора и для машины-нарушителя), и если неправильная парковка не создает препятствий, то сама эвакуация может спровоцировать пробки.

Хранение эвакуированных машин будет производиться исключительно на стоянках государственного предприятия «Информ-Ресурсы», которые находятся в управлении МВД. Всего таких стоянок в области 13. Стоимость принудительной услуги по эвакуации составит от 600 до 850 гривен, за хранение в течение первой недели придется платить 120 грн за каждые сутки. Также нарушителя ждет административный штраф в размере 255 грн (или 50 штрафных баллов).

Вместе с тем Александр Одижный высказал серьезное беспокойство происходящей реорганизацией предприятия «Информ-Ресурсы». По приказу бывшего начальника донецкого филиала Юхана Бабаева, который сейчас руководит предприятием, были ликвидированы одесский, николаевский и херсонский филиалы. Управление стоянками передано вновь созданному Южному межрегиональному филиалу с центром в Херсоне.

Такое решение выглядит на первый взгляд странным: если в Одесской области имеется 13 стоянок, но в Николаевской и Херсонской областях их по 2-3. А это значит, что как минимум подоходный налог с сотрудников, подавляющее большинство которых работает в Одесской области, будет перечисляться в бюджет Херсонской области — речь идет о сотнях тысяч гривен ежегодно.

Филиал, который управлял штрафными стоянками в Одесской области, в первые 9 месяцев этого года был вполне экономически эффективным. После внедрения принудительной эвакуации финансовый поток существенно возрастет. По мнению Одижного, новая структура создается под бывшего замначальника херсонской милиции Александра Ефименко, который уже фактически приступил к руководству новым филиалом. При этом Ефименко попадает под действие закона «Об очищении власти» и подлежит люстрации. «Как сотрудник милиции, я вижу в такой реорганизации серьезные угрозы», — сказал Одижный.

Также он прокомментировал обвинения в коррупции, связанной с распределением «красивых» номерных знаков. Он рассказал, что в соответствии с законодательством некоторые номерные знаки (0001-0009, 5555, 7777) можно купить за официальную плату в размере 7500-21000 грн. Однако имеется большое количество номеров, которые должны выдаваться в обычном порядке, но представляют повышенный интерес — например, «зеркальные» (0550) или с тремя одинаковыми цифрами (0200). Поэтому сотрудники МРЭО продают их неофициально, обычная «такса» в таких случаях составляет 500 долларов, и речь идет о сотнях номерных знаков. Информация о взяточничестве появлялась неоднократно, были претензии из Киева, и новый начальник решил навести порядок.

Шквал критики и обвинений обрушился на Одижного после того, как он взял выдачу таких номеров под личный контроль, что прикрыло неофициальный бизнес. «Все эти знаки находятся у меня. Выдачу таких номеров нужно упорядочить и распределять их через аукционы, выручка от которых будет перечисляться в бюджет. А пока я буду бесплатно раздавать их всем желающим», — обещает начальник ГАИ.

Остается надеяться, что распределение таких номеров под личным контролем подполковника Одижного будет прозрачным. Было бы логичным, чтобы их смогли беспрепятственно получать, например, водители-инвалиды, ветераны АТО, участники боевых действий и граждане, имеющие государственные награды.










der Mann
der Mann   страна по ip - de 3 ноября 2015, 20:29     +17      
500 баксов за номер??? Здорово живут в Одессе. У немцев можно придумать любой номер за 30 евро и потом переносить его на следующие авто.
А что такое 50 штрафных баллов? Сколько можно набрать пока права отберут?
   Ответить    
Plast
Plast 3 ноября 2015, 20:40     +9      
хороший понт дороже денег. Тем более в Одессе
   Ответить    
zadolbalo
zadolbalo   страна по ip - ua 4 ноября 2015, 10:40     +1      
На год — 150 баллов.
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 4 ноября 2015, 10:47     0      
Либерально)
   Ответить    
zadolbalo
zadolbalo   страна по ip - ua 4 ноября 2015, 10:53     -1      
Ага. Не нарушаешь весь год, а в новогоднюю ночь — в отрыв :). Шутка конечно.
   Ответить    
Бригадир
Не-е! В предновогоднюю ночь. :)
   Ответить    
Николай59
Хочется верить пану подполковнику.
   Ответить    
Саша07
Саша07   страна по ip - od 3 ноября 2015, 21:05     +6      
можете не верить. как стоило денег сдать єкзамены в МРЄО в долларах, так и стоит. Как стоило подписать согласование, так и сейчас платят. Как расскрывались раньше только угон жигулей и москвичей (где уганяли шалопуталы), а хорошие машины не расскрывались, так и осталось все по прежнему. Какие 80 процентов расскрываемости угонов??? И еще он такой же учасник АТО. Рассказывали его бывшие сослуживцы, как он две недели в АТО на измене просидел
   Ответить    
И_р_а
И_р_а   страна по ip - od 4 ноября 2015, 01:14     +9      
Откуда такие подробности? Бабло часом не через вас идет?
   Ответить    
BSV
BSV   страна по ip - dk 4 ноября 2015, 10:09     +5      
Похоже, что таки через него. Инфа, которая есть у меня, свидетельствует о том, что лед тронулся. В какой мере и насколько эффективно — трудно сказать, но уже не то, что было.
   Ответить    
Бригадир
И когда это вы успели свежую статистику набрать?
   Ответить    
lawuser
lawuser   страна по ip - od 4 ноября 2015, 15:48     -1      
Все гайцы были в АТО
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - ua 4 ноября 2015, 19:44     +1      
Не все. Были там только 99 сотрудников из 1200. Ездили туда вахтовым методом по 10-15 человек. всего было 7 командировок: 5 в 2014г и 2 в 2015г. Самой "весёлой" была №3 в Попасную осенью 2014 — слава Богу все вернулись живыми. Из первых руководителей никто там не был, но зато они награды получили.
   Ответить    
lawuser
lawuser   страна по ip - od 4 ноября 2015, 15:46     0      
Плюсик поставил, но не верю, а так хочется…
   Ответить    
Жора с Адесы
Видать боялись (и не зря), что что-то в машину могут подбросить ;) А потом при понятых изъять.
   Ответить    
Bugimen
Хотелось бы увидеть, как эти зеркальные и блатные номера будут стоять на Жигулях, а пока не верю я ему, изъял номера, чтобы самому продавать.

И по поводу эвакуации авто — а кто проведет проверку, что знаки висят там, где это надр? Почему весь центр в Остановка запрещена? Сами подумайте, где парковать, если парковок нет? Эти знаки вешали старые менты, чтобы рубить бабло.
   Ответить    
Kpom
Kpom   страна по ip - od 3 ноября 2015, 21:00     +28      
А почему из за того, что кто-то паркует машину на зебре или перед ней загораживая обзор, люди должны подвергать риску своё здоровье? В цивилизованных странах, если негде парковаться — паркуются за 3-4 квартала.
   Ответить    
Bugimen
Понятно что дурней с пешеходных переходов нужно убирать, но давайте взглянем на улицу Пушкинская, какого там по всем кварталам знаки висят? почему нельзя парковаться в середине квартала +10 метров от перекрестка? Например подъехал в офис МТС, а стать нельзя!

Предлагаете парковаться в переулке? Отличное решение, вот только во всех переулках там суточные стоянки, которые тоже забиты машинами и там мест тем более нет.

Какие варианты решения?
   Ответить    
4D
4D   страна по ip - od 3 ноября 2015, 21:36     +9      
И правильно делаете, что не верите! Я 2 полных рабочих дня машину переоформляла! 2 дня пробыла у них на стоянке.То одну справку, то другую и т.д. и главное никаких нормальных условий, ни в МЖ сходить, ни чай выпить, ничего. А скоро зима и что людям делать непонятно.
   Ответить    
Rie
Rie   страна по ip - de 3 ноября 2015, 22:12     +8      
потому что по центру нужно ходить пешком.
или ездить две-три остановки на общественном транспорте
   Ответить    
muaddib
muaddib   страна по ip - bg 3 ноября 2015, 22:43     +12      
в центре парковок и не должно быть. Только платные в специальных местах. В любом европейском городе в центре города парковки очень дорогие, чтоб если и парковались только по делу и не на долго. Да и через 5-10 мин после окончания оплаты если не продлил, авто едет на эвакуаторе. Центр города не должен быть автосвалкой лексусов и всякого металлолома.
   Ответить    
Fly_hollander
Шикуете в Беларуси- лексусы у вас уже металлолом! )
   Ответить    
BSV
BSV   страна по ip - dk 4 ноября 2015, 10:11     +2      
Ваше право — не верить. Мудрым решением будет воздержаться от комментариев и понаблюдать за реальным изменением ситуации.
   Ответить    
Kpom
Kpom   страна по ip - od 3 ноября 2015, 20:56     +13      
Наконец-то мудней с пешеходных переходов будут забирать. Еще бы с тротуаров и автобусных остановок забирали — было бы супер.
   Ответить    
Москвич 412
тов. подполковник Одижной. Прошу Вас, обратить внимание на улицы по периметру Привоза. Новощепной ряд, Екатерининская, Преображенская, Пантелемоновская. Не надо ехать, пройдите пешком, «погражданке», сами всё увидите. Если наведёте там порядок, можете смело идти в мэры. Очень много голосов будет за Вас. Я ПЕРВЫЙ!
   Ответить    
Miwka_Odessit
по Чижикова надо чтобы разок трамвай проехал на скорости не останавливаясь, тогда глядишь все будут парковаться так, чтобы не мешать движению этих самых трамваев.
   Ответить    
Kpom
Kpom   страна по ip - od 3 ноября 2015, 21:41     +17      
Технический, с ковшом для расчистки снега)
   Ответить    
Мурры4
возле привоза в подземных паркинга, в чем проблема заплатить 10 грн за первый час, +2 грн за каждый последующий?
   Ответить    
Москвич 412
Вот в этих 10 + 2 + 2 и т.д. гривнах и вся проблема. Зачем платить, если можно бесплатно на улице оставить? Вот такие мысли у большинства водителей. А цветочников с Екатерининской, тоже в паркинг 10 + 2 + 2 и т.д.? Проблема действительно есть, и власть должна её решить, даже если кому то (меньшинству) это будет "больно".
   Ответить    
Жора с Адесы
А там всё занято оптовиками. Сам пытался заехать- "нет мест". Зашел пешком- куча пустых мест заняты ящиками, грузовыми бусиками и т.д.
   Ответить    
Москвич 412
Если Вам очень хочется матюкнуться и негде, можете сделать мне это в личку. Вам полегчает, а мне, как доктору, будет приятно, что я больному помог. Кстати, мне очень нравилась практика Гурвица с эвакуацией автотранспорта оставленного на дороге с нарушением ПДД. Перегибы были, но эта идея мне продолжает нравиться.
   Ответить    
avgust7
avgust7   страна по ip - od 3 ноября 2015, 21:16     +9      
АВТО — ХАМЛО обнаглело полностью, особенно в районе книжки. Чтобы перейти пересток надо выходить на проезжую часть дороги, а на замечание ещё и хамят.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Rie
Rie   страна по ip - de 3 ноября 2015, 22:08     +9      
интересно, как вам штраф за превышение скорости всего на 26 км/ч, за городом, где рядом нет населенных пунктов,  в 80 евро? :)) 
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 3 ноября 2015, 22:10     +6      
это где такие штрафы?
   Ответить    
Rie
Rie   страна по ip - de 3 ноября 2015, 22:13     +1      
De
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 3 ноября 2015, 22:17     +8      
а, ну так и зарплаты там другие. в швейцарии за превышение скорости на 6 км — штраф 90 франков
   Ответить    
muaddib
muaddib   страна по ip - bg 3 ноября 2015, 22:47     +14      
В Европе везде штрафы высокие. Например в Болгарии за пешеходов штрафа нет, но есть тюрьма. Больше 1.2 промилле тюрьма. Пешехода не пропустил на пешеходном туда же. Ну так извините не страшно дороги переходить. Я как водитель всегда пропускаю всех пешеходов и сам не боюсь переходить дороги. Штрафы тоже очень высокие от 25 евро и выше, хотя это не Германия где уровень достатка гораздо выше чем в БГ 
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 3 ноября 2015, 22:56     +8      
это имеет смысл когда нельзя вместо штрафа забашлять. в украине штрафы высокие для того чтобы дешевле было договориться.
   Ответить    
eqmlista
eqmlista   страна по ip - od 4 ноября 2015, 09:04     +1      
Ну там, в Болгарии, видимо пешеходы знают правила, а у нас начинают перебегать по зебре, когда машина уже в метре от неё. И что делать?
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 4 ноября 2015, 09:24     +3      
Ну как бы есть пункт в правилах: при подъезде к пешеходному переходу притормозить, если на тротуаре возле пешеходного стоит человек — нужно остановиться, заранее снизив скорость, чтобы показать, что даешь возможность перейти. Если на экзамене этого не сделаешь — экзамен сразу заканчивается, на пересдачу. В реальности нужно ездить также. Кроме того не забываем "уступить дураку", в немецких ПДД это даже прописано.
   Ответить    
muaddib
muaddib   страна по ip - bg 4 ноября 2015, 17:34     0      
Ну и да и нет, пешеход может быть 2жды идиотом, но ответственность лежит конечно на водителе. У нас в Украине зачастую из-за идиота пешехода может пострадать водитель, который всегда ездит по правилам. Но в БГ помогает администрация города. Пешеходных переходов очень и очень много, перед ними лежачие полицейские, не такие чтоб колеса отбить, а мягкие и пологие, но на скорости не пройдешь. Большие дороги ограждены так чтоб перейти можно было по переходу или подземке. а так я с Вами согласен к этому должны ответственно относится как пешеходы так и водители. Наблюдал возле привоза, папа с ребенком на красный под машины прет и прет, сам идиот и ребенка учит томуже :( 
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 4 ноября 2015, 18:32     +1      
А пешеходы тоже хорошо лечатся. В польше переход улицы на красный свет стоит 30 евро. Несколько человек попадутся полиции, заплатят штраф, а потом сами всем рассказывать будут как их жестко натянули.
   Ответить    
Бригадир
В Швеции проценты от налогов.
   Ответить    
ParkPobedi
ParkPobedi   страна по ip - ca 3 ноября 2015, 22:47     +10      
В Онтарио штрафы за превышение тоже ничего (на трассе с ограничием 90км/ч)
110км\ч — $95
120км\ч — $220
130км\ч — $295
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 3 ноября 2015, 22:57     +9      
немцы права забирают кроме штрафа за превышение больше 40 км 
   Ответить    
Elmira
Elmira   страна по ip - ua 3 ноября 2015, 23:02     +11      
И правильно делают. Представляете сколько они жизней спасли?
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 3 ноября 2015, 23:07     +6      
мне кажется это больше от ответственности водителей зависит. хотя штрафы и лишение прав очень дисциплинируют, по себе знаю
   Ответить    
shtas
shtas 3 ноября 2015, 23:31     +2      
слава богу у нас пожарных гидрантов нет
   Ответить    
ParkPobedi
ParkPobedi   страна по ip - ca 3 ноября 2015, 22:47     -3      
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Юрий Игоревич
Какой сервис предоставят за 120 грн в день за парковку? Кто устанавливает такую цену? Государство? или это частные парковки?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Serge Dibrov
Цитирую: "Хранение эвакуированных машин будет производиться исключительно на стоянках государственного предприятия «Информ-Ресурсы», которые находятся в управлении МВД."

Документ, который установил цену, есть в публикации. Там же можно увидеть подписи трех министров.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Юрий Игоревич
Сколько из этих 120 грн получит бюджет Одессы?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Serge Dibrov
На данный момент — ноль. Собственно, об этом тоже говорится в публикации.

"… подоходный налог с сотрудников, подавляющее большинство которых работает в Одесской области, будет перечисляться в бюджет Херсонской области".
   Ответить    
Korsar black
Класс. А почему не в Сайгон или Гвинею Папуа? Походу — налоги платят по месту работы, а не по месту прописки.
   Ответить    
Бэн Гуриён
Почему или по чьему?

По приказу бывшего начальника донецкого филиала Юхана Бабаева, который сейчас руководит предприятием, были ликвидированы одесский, николаевский и херсонский филиалы. Управление стоянками передано вновь созданному Южному межрегиональному филиалу с центром в Херсоне.
   Ответить    
Любимая Одесса
Пи&деш в Одессе сейчас права можно купить за 5000! И без всяких проблем. И не ходить вообще даже на экзамен.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Roman Onishchenko
Готов купить. Как с Вами связаться?
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Юрий Игоревич
Причём тут подоходный налог) я про 120грн в сутки. Где экономическая обоснованность тарифа? Почему не 1000 грн в день? Ладно если эти деньги идут в бюджет…но они идут в карман частным лицам
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Женя Женя
При Ильичевском ГАИ да и не только, на скамеечках сидят дяди, которые всегда готовы решить вопрос в ГАИ, в любой точке Одесской области.
Катаются эти дяди на дорогих машинах, их жены могут себе позволить не работать всю жизнь, дети их обеспечены всеми благами.
Хочу верить, что приходит конец этим дядям.
Думаю, что нужна полная очистка ГАИ, чтоб далее вопросы не решались по договорному блатному звонку.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Αлександра Κузнецова
Оформление машины сейчас специально тормозиться, сейчас оформляла машину, три -четыре дня, 530гр, а через дельцов помошников называли 3000гр и все будет быстро. А в ГАИ  специально тормозят, чтоб вы не выдержали и обратились к решалам. Уберите этих посредников, и своё ГАИ заставьте работать на народ, а не на решал
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - ua 22 ноября 2015, 12:48     +1      
Так уже две недели, как нет ни ГАИ, ни МРЭО, а "ходаки" — как были так и есть, и половина из них официальные — с доверенностями! Ещё и новая "фишка" появилась — продавать место в очереди. Всех с очередным "покращенням"!
   Ответить    
Kotana
Kotana   страна по ip - us 4 ноября 2015, 14:26     0      
Да мне еще понравился коментарий господина Одижного на статью про номера оставленый им на своей странице в фэйсбуке  -[Жаба душитПечалька[Это понимать что я деньги зарабатываю а Вас жаба душит?Он это имел ввиду?
   Ответить    
SUSHI
SUSHI   страна по ip - ua 4 ноября 2015, 14:26     +2      
Ха! А на Еврейской будут принудительно эвакуировать???
   Ответить    
Kotana
Kotana   страна по ip - us 4 ноября 2015, 14:36     0      
Вот мне интерессно почему ни кто не говорит что товарищ Одижный все свою сознательную жизнь провел в такой структуре БЭП, тоесть по борьбе с экономическими преступлениями разводя предпренимателей на деньги.Как в одном из коментариев говорилось в ато у него сложилась не лучшая репутация, а то что тапором соседу дверь разрубил и тот до сих пор правды добится может?А то что в статье было написано что два номера были выданы уже на элитные авто, инвалидам?А самому распределять не корупция?Есть закон по которому их нужно выдать по очереди, зачем велосипед придумывать?Так что не все так просто с господином Одижным, по мойму ему с себя начать надо, пока он все делает что б простым людям жизнь усложнить а себе заработать, была три мрэо, кому было удобно ехал на Королева, кому на 6 км…А что сейчас?
   Ответить    
Степан бендер
Не могу понять как простой обыватель анализируя все выступления пана Одижного у меня возникает маленький вопросик к нему:Вы пан Одижный находитесь в должности более двух месяцев -да?номерочки у себя в коморочке хранил -да? Выдавал их потихонечку -да? Так почему ты Санек зачирикал когда за дупу взяли с картиной маслом про пабратимов из АТО вспомнил?чего молчал раньше? Или тебя Джаба Канкава душит с Бебеля?  ПЕЧАЛЬКА…
   Ответить    
Kotana
Kotana   страна по ip - us 4 ноября 2015, 14:54     +1      
Да мне еще понравился коментарий господина Одижного на статью про номера оставленый им на своей странице в фэйсбуке   -«Жаба душит…Печалька…«Это понимать что я деньги зарабатываю а Вас жаба душит?Он это имел ввиду?
   Ответить    
Добренький
Хочется узнать, когда будут приняты меры против ночных гонщиков-мотоциклистов, от грохота и воя ихних моторов все жители в ужасе — никто не хочет с этим злом бороться. В Киеве полиция применила огнестрельное оружие — гонки прекратились.
   Ответить    
Степан бендер
Хаха
   Ответить    
Степан бендер
ЖАБА  это ласкательное имя грузинского происхождения. Когда мальчик становиться взрослым его ДЖАБОЙ  величают  Если  перевести — жаба душит печалька. С блатной речи то получится примерно так. Этот нехороший человек Жаба  перекрыл кислород обидно чтохочется плакать.
   Ответить    
Степан бендер
Или так  Этот нехороший грузин маленького роста вымогает -Обидно.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


          
22 августа
19:27 Золотая свадьба: одесская пара повторно зарегистрировала брак после 50 лет семейной жизни фотографии
18:25
4 коммент.
Лето продолжается: фестиваль гигантских китайских фонарей в Одессе решили продлить до 8 сентября (на правах рекламы) фотографии
17:58 Одесситов приглашают на день открытых дверей в PRIMA SCHOOL (на правах рекламы)
17:56
12 коммент.
У заблокированного Таировского поселкового совета вспыхивают драки  фотографии видео
16:53
7 коммент.
Пожар на Таирова: горело здание банкетного дома «Ренессанс» фотографии
16:45
13 коммент.
Уволен начальник Одесской таможни Власов, которого отчитал Зеленский
16:19
4 коммент.
Суд оставил экс-директора «Виктории» под арестом еще на два месяца фотографии
16:18
20 коммент.
Торговцы «Седьмого километра» жалуются на нашествие птиц и требуют, чтобы рынок охраняли… ястребы онлайн опрос
15:44
12 коммент.
Дело Гандзюк: судебное заседание снова отложили фотографии
15:21
23 коммент.
Мэрия поблагодарила одесситов, которые помогли пострадавшим при пожаре в «Токио Стар» (общество)
14:59
15 коммент.
Брызгали слезоточивым газом и отнимали телефоны: в Одессе задержали банду разбойников фотографии видео
14:04
1 коммент.
Ришельевский лицей поднялся на девять позиций в рейтинге школ Украины: кроме него, в ТОП-100 — только две одесские школы фотографии
12:56
12 коммент.
В пригороде Одессы неизвестные блокируют здание поселкового совета после увольнения его главы  фотографии видео
12:15
3 коммент.
Одесситов приглашают посетить корабли Военно-морских сил Украины
11:48
11 коммент.
В Одессе временно закрыли «Гнилую канаву»

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Экс-беркутовца, которого могут обменять на украинского моряка, освободили из-под стражи адвокат



ГФС расследует уголовное дело против компании Фирташа об уклонении от уплаты налогов на 56 млн



СБУ прорекламировала свой Telegram-канал агитационным плакатом с красноармейцем в буденовке




Статьи:

Такой разный янтарь: пляжи Паланги, музеи Вильнюса, копанки Волыни и одесская контрабанда

Куда пойти в Одессе: Лесь Подервянский, Море шансона и фестиваль экстрима

Вампиры и зомби против «боксеров»: репортаж из самой страшной гостиницы планеты



Новости Одессы в фотографиях: