Общественность просит мэрию покончить со «служебными парковками»
Одессит предложил раз и навсегда распрощаться с юнипаркерами, барьерами, блокираторами и табличками на парковках нашего города. Такое предложение в ходе общественных слушаний по поводу проекта решения «Об утверждении правил благоустройства территории г.Одессы» высказал глава «Общественного контроля дорог» Сергей Дубенко.
Общественник предложил переформулировать пункт «Правил», в котором запрещается установка на парковочных местах юнипаркеров, технических средств и «лежачих полицейских», однако, разрешено использование переносных конструкций с наименованием предприятия, учреждения или организации.
Лидер общественников отметил, что ни один действующий в Украине нормативный акт не дает права какому-либо лицу устанавливать ограничения на въезд автомашины на парковки, поскольку это прямо противоречит Закону Украины «О дорожном движении».
«Водій має право: керувати транспортним засобом і перевозити пасажирів абовантажі на дорогах, вулицях та в інших місцях, де рух транспорту не заборонено у встановленому порядку» — гласит Закон.
«Право водителя заехать своим транспортным средством на парковку, отмеченную соответствующим дорожным знаком, не должен нарушать ни один оператор парковочной площадки! Это противозаконно. Кроме того, просто неэтично и неправильно так поступать в условиях резкого дефицита парковочных мест в центре нашего города, — отметил Сергей Дубенко в ходе общественных слушаний, — Более того, зададим себе вопрос куда поедут владельцы полутора тысяч машин — именно столько «служебных» паркомест числится в одном лишь Приморском районе города — в случае, если операторы этих парковок установят на них передвижные таблички, препятствующие въезду? Правильно: они будут оставлять свои авто под окнами, на газонах и тротуарах Одессы! Неужели хоть один представитель громады будет согласен с таким положением вещей?»
Общественник отметил, что подобное нарушение прав водителей не позволяют себе ни в одном из украинских городов, чьи правила благоустройства Дубенко хорошо изучил в последнее время.
Предложение лидера «ОКД», в числе прочих, единогласно поддержали представители громады.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я вот только никак понять не могу чем будет отличаться механический парковщик на стоянке от такого же переносного??? С учетом того, что будут их выставлять в 8 утра и убирать в 19 вечера.Неужели это решит проблему парковок?
В том-то и дело: Дубенко предложил ВСЕ препятствия убрать: и механические и передвижные и юнипаркеры! Депутатов от «Родыны» на слушаньях аж завернуло от такого предложения)) Хотя все проголосовали «ЗА». На камеру даже заснял выражения их лиц))
Это очень спорный вопрос.Если я готов оплачивать своих три парковочных места на служебной парковке в центре города, где всегда полным полно автомобилей из расчета 24 гривны в сутки за каждое(с 8 до 19), то почему я должен ликвидировать парковщик???Другое дело, если существует служебная парковка и за неё не хотят платить.Я же готов оплачивать по коммерческой стоимости, лишь бы смог приехать и всегда быть уверенным, что мое место не занято, потому как вскакивать на низкопрофильной резиной на легковой или искать место для внедорожника в зимний период не всегда представляется возможным в моем случае Нужно подходить к системе парковок дифференциировано.
по Вашей логике, если 100 коммерсов готовы платить за ВСЕ городские парковки по 24 грн/сутки, то остальные автолюбители могут только посос«ть? Заезжать на парковки им никто по Вашей логике не даст: все ведь наперед оплачено! Не. согласен. Правда в том, что парковка -публичная услуга: никто не имеет право выбирать клиента: тебе- заезжать, а тебе -нет! Это все равно, что в автобусы начали бы запускать людей по половому признаку или по партийной принадлежности: все имеют право
Нет.Не совсем так.Я не буду говорить за всех, но уверен, что платить 100 у.е в месяц за одно парковочное место в месяц будет далеко не каждый.У меня их три.Это грубо 300 у.е. И я не готов отказываться от них.Мне гораздо выгоднее платить городу чистую сумму, чем искать возможность припарковаться. Уверяю Вас, что желающих платить такие суммы будет минимально, так многие имеют парковки на 5 и более мест.А это уже накладно.Многие магазины откажутся.Много откажутся
если у тебя бабла куча, это не значит, что ты волен купить всех и вся. ты оплачиваешь, что место, а что ты приложил к этому месту и где написано, что именно ты его должен занимать.
Я наверное удивлю Вас, если скажу, что политика нашего канала не показывать такой материал) И Дубенко мы показывать не будем, хотя его выступление было самым ярким. Минусуйте на здоровье: мы работаем как нам говорят. Но высказывать свое мнение я могу: тем более 4 камеры работали
Страшнее рожи кушнира, который хаял гурвица и рассказывал, что он знает как навести порядок, днем с огнем не найдешь! А ныне все тихо в графстве Уродинцев?
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?