Крупная авария на площади 10 апреля — в «Лексус» врезались «Жигули» и «Хонда»
Как сообщает наш корреспондент, в самом конце проспекта Шевченко, перед площадью 10 апреля, произошло крупное ДТП. Столкнулись джип «Лексус», «Хонда» и «Жигули». Больше всего пострадали «Жигули» и их водитель, который был госпитализирован.
Из-за ДТП образовалась пробка из троллейбусов, которые не могут его объехать
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Троллейбус едет на аккумуляторе
В Хонде сработали подушки безопасности
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Лексус потом подкатил. Он практически не битый по сравнению с хондой а жигулем. Там либо жигуль по встречной обходил лексус и неуспел спрятаться, либо хонда вылезла на чужую полосу. Следов торможения не было видно ни от одной машины.
Мои ученики, уважаемый, ездят, не мешая окружающим, и среди них, жлобов нет. Ждут, когда пешеход пройдет переход, останаливаются перед белой полосой, а не на пешеходном переходе. Если нет нужды, пользуются и правой полосой. Лично я предопочитаю — велосипед.
Предлагаю версию. Хонда объезжала транспортное средство, из-за которого вышел пешеход переходивший на другую сторону дороги. Рефлекторно водитель Хонды вывернул влево (через сплошные полосы), а тут на немалой скорости, на встречу со стороны центра «шестерка». Увернуться вправо Хонда не успела. А джип просто «догнал» столкновение.
Главное — чтобы хватило здоровья! Потому люди и покупают «не ВАЗы», что случаи всякие бывают… Посмотрите где остановилось рулевое колесо, правильно — в грудной клетке водителя. После такого «массажа» ещё долго за руль не сядет. А вы про кол-во жигулей! Да хоть 100 штук!
Лексус выехал на встречную, это невооруженным глазом видно.Сделают виноватым водителя жигуля -у него бабoк нет.Прав тот у кого больше бабла -вот каким законом руководствуется наше правосудие.
Жигули виноваты в 99% случаев, потому, что быдлота в основном на них ездит.. Виноват хотя бы в том, что скорость этой кастрюли была минимум 80км/ч.. а тормозной путь, у них с такой скорости метров 300, т.к. тормоз приходится на одно заднее колесо.. знай, что у тебя хлам — едь на нем тихонько, и сам не пострадаешь и окружающие… но мозгов не хватает.. получается сам виноват!
Заголовок неправильный. Там скорее Лексус ЧУТЬ НЕ ВРЕЗАЛСЯ в Жигули и Хонду. Сначала столкнулись Хонда и Жигуль. Жигуль от удара развернулся. А Лексус вовремя затормозил (разве что чуть подвинул уже ударенную Хонду). По 4-ому фото видно что Лексус остановился прямо перед побитым Жигулем.
Госпажа морская, на 3-й фотке видно четкое столкновение с лексусом. На 7=й фотке у хонды побита левая сторона, у жигуля правая.На 3-й фотке видно, что именно этими сторонами они прижались к лексусу. В то же время в пользу вашей версии говорит то, что на лексусе не видно следов удара на представленных фото.
Правильно, на 3-ей фотке четко видно что Лексус в контакте с Хондой, но делать вывод что и Жигуль имеет с ней такой же плотный контакт нельзя, потому как ракурс не тот. 4-я фотка дает представление о степени контакта Лексуса и Жигуля — мог ли Жигуль получить такие сильные повреждения при таком контакте (почти никаком)? На 7-й видно, что и Хонда, и Жигуль имеют сильные повреждения СЛЕВА, СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (посмотрите внимательней), значит они ехал навстречу друг другу. Столкнулись эти две машины. А Лексус же, ехавший следом за Жигулем, избежал серьезного столкновения, потому что девушка за рулем Лексуса вовремя затормозила. Со стороны конечно выглядит все так, как будто Лексус ехал себе мирно, ничего не нарушал, и тут в него врезались на большой скорости Хонда (выскочила со встречки) и Жигуль (а откуда этот мог выскочить? из парка? гонял по тротуару и выскочил на проезжую часть, так что ли? вряд ли). Интересно выяснить обстоятельства столкновения Хонды и Жигуля. Непонятно, как Хонда оказалась на встречке?
Ага… догадливый… я просто на море ехала, на маршрутке. Вышла на остановке на площади 10 апреля и увидела — авария, стоят три машины плюс у обочины желтая маршрутка… Может ты кроме того что догадливый еще и добрый и щедрый. Денег дашь на Лексус, шоб я в маршрутках больше не парилась? Тогда все как пишешь, так и будет — буду я морская на Лексусе.
водитель жигулей невиноват вообще! Я вам чесно говорю я его знаю хорошо! он ездит «тише воды ниже травы»! его подрезали и он сманеврировал на встречку, а дальше лоб в лоб с хондой!
Ребята, я как раз гулял с ребёнком и выходил из парка, и заметил краем глаза аварию! Дело было так…Хонда пролетала с района Аркадии в сторону пр.Шевченкана скорости примерно 80-90 а мож и по более. Проехав пост гайцовна на треугольной клумбе я услышал как хонду сносит (писк резины) и два удара!! Хонду вынесло на метр на встречку и она запиз…а 6-ку! В лоб! 6-ку откинуло метров на 5-6 назад и развернуло на градусов 200-210! После этого второй удар хонды в лехус, менее сильный, а в 6-ку ещё упёрлась маршрутка №9! Пострадали водила 6-ки и водительница лехуса. По номерам хонды гайцы сказали что она из Днепра (АI…СЕ). Шумахер грёбаный!!!
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
09:03
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
1
