На Мельницкой микроавтобус въехал в «Жигули». Водитель «ВАЗа» погиб на месте
Корреспондент «Думской» стал свидетелем ДТП на улице Мельницкой. Авария случилась около 17.00 на ровном участке дороги в районе улицы Аккордной.
Двигаясь по Мельницкой, водитель белого «ВАЗа» неожиданно решил развернуться. Авто проехало через двойную сплошную линию, однако завершить маневр водитель не успел.
В это время, по встречной полосе движения на средней скорости шел микроавтобус «Фольксваген». Водитель микроавтобуса не успел среагировать на маневр жигулей.
В результате столкновения водитель «ВАЗа» скончался на месте.
На месте работают сотрудники ГАИ.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Судя по тому, что правый борт оказался возле водителя, то стольник был. Там участок хороший для разгона — от \«Шустова\» под горку. Правда и пацан на гнилых \«Жигулях\» (передняя стойка кузова ржавая) заработался, домой спешил и не пристегнулся. Думаю ремешок в этой ситуации его бы спас.
делать разворот на такой оживленной дороге -жесть. В Германии впаяли бы штраф, изъятие прав и исправительные работы на пол года. запомнил бы надолго. Этот тоже — через 40 дней к Всевышнему на прием. Объяснит ему — что был не прав.
Недавно наткнулся на видео краш теста жигуля (5 ка вроде), так там ужос просто, по сути то же самое шо на этих фотках. С другой стороны если ездить нормально соблюдая правила ВСЕМ воидетелям, то лучше от этого будет и бентли и запорожцу.
К сожалению уровень нашего благосостояния не всем позволяет покупать золотые мазератти, вот и бороздит этот хлам просторы нашей страны. Жигуль давно пережил свой ресурс, пра пра пра… дедушка отечественного автопрома не смог защитить человека
А разум человеческий и ПДД для чего? Вот так и живем, потому, что люди банально не могут соблюдать правила поведения, как на дороге, так и в жизни, а головой, так вообще забыли, когда пользовались.
Судя по фото, там скорость была свыше 100, сам недавно был в аварии, но таких последствий небыло, хоть и у меня жига гнеловатая.Так что, лучше соблюдать ПДД, и пропустить дурака если не хочеш быть на их месте!!!
Сережа, одуплись наконец. Жигульме совершал разворот через двойную сплошную. Кто дурак и кого он должен был пропустить?! Жигульмен сам выбрал себе участь… В этой ситуации, мне гораздо жаль водителя Фольца.
Вот когда вы будете за рулем, а не сидеть дома в кресле, будете принимать решения, будете выворачивать руль в дерево, в бабушек на остановках, и т.д. Виновник тут один, и он мертв. Так что нечего тут судить и слюни пускать. Случилось, то, что случилось. И пусть думают об ответственности, прежде чем совершать поступки.
Время реакции на торможение у разных водителей разное и находится в пределах от 0, 5 до 2, 0 с. Сами понимаете, 0, 5 — это лучший результат, который показывают далеко не все водители. Среднее время реакции в этом случае — 1, 0 с. 2, 0 — это у самых медлительных. Бывает и так, что некоторые водители начинают тормозить уже после того, как наехали на пешехода… Давайте займемся физикой. Предположим, что автомобиль движется со скоростью 80 км/ч, тогда за 1 с он пройдет 22, 2 м. Если у водителя время реакции на торможение составляет 1, 0 с, то 22, 2 м автомобиль проедет с той же скоростью 80 км/ч, поскольку тормоза не будут приведены в действие. Представляете, что будет, если у водителя заторможенная реакция — 2 с: за это время автомобиль пройдет 44, 4 м!
Попросите мужа, пусть хорошенько даст вам по голове, а то, что-то вы рас3, 14зделись. Фольц, который весит под 2 тонны, даже на скорости в 70 км\ч оставит только груду металла от такого жигульме. Вы хоть школьный курс физики припомните, или вы в это время за школой пивцо с подружками пили?
Кто по городу едет на такой скорости! С чего вообще решили, что он разворачивался?! ?! Хорошо седеть дома и разсуждать, посмотрела на вас бы в такой ситуации…!
оказался на месте аварии, зрелище конечно не очень приятное, в тот момент ещё не успели накрыть водилу ВАЗа, думаю ремень бы там не очень помог, он как сидел так и погиб, руками держав руль!Очень жаль молодого человека(
о скорости WV можно судить сравнив повреждения вот с таким-же WV(60-64км/ч)на www.euroncap.com (в одесском краше и в лабораторном они почти идентичны), а отсутствие тормозного следа говорит о внезапности ситуации…. ну а ваз21011/13 «я тебя слепила из того что было»….-жаль погибшего
Обычно, в 17:00 там пробка, в сторону Ивановского моста, и очень часто пересекают двойную сплошную для поворота на ул.Аккордная Судя по первому фото(парк с левой стороны, просто Ваз так развернуло)он двигался с Ивановского моста.Поворота налево там нет, (хотя там есть въезд в парк, в спорткомплекс, но это по-моему ниже по дороге), может решил развернуться? Непонятно. Но в 17:00 там редко и 60км/ч разгонишься (имею ввиду Фольксваген)
Герасим ты был на месте аварии?Ты немного подумай, что ты пишеш! Моего брата нет в живых из-за какого-то, козла, который не мог свернуть, а машина ВАЗ НЕ РАЗВОРАЧИВАЛАСЬ!!!
Сочуствую. Про аварию я ни слова не писал, а вот неадекватное поведение некоторых людей в комментариях отметил. Простите, если дал повод думать о неуважении к памяти погибшего.
То, что погибший Ваш брат не делает его автоматически невиновным в ДТП А характер повреждений в Жигулях говорит о том. что въехали ему в правый борт. Может, ВАЗ, конечно, и не разворачивался а просто выезжал через двойную сплошную
А с какого перепуга юз на сухом асфальте при плюсовой температуре? Походе на разворот. Бочиной встретил фольц, потом развернуло по фото похоже, что так
лишний раз подтверждается тот факт, что авто является источником-жертв, разрушений, загрязнения, порождения парковок, уничтожения всего живого и прочих проблем.бездумное катание своих задниц по кругу радиусом зо км и демонстрация своей тупости приводило и будет приводить к подобным ситуациям
Единственный убивающий фактор на дороге — скорость. Не машина, не водка, не ямы. Убивает скорость при отсутствие мозга. Если на спидометре есть цифры 250, это не значит, что так и нужно ездить. Пересек двойную в опасном месте — дурак и (само)убийца, но и тот кто беспечно летел, не думая ни о чем — не лучше. Результат — на асфальте. И еще — как ни грустно, но простое соблюдение правил избавляет от многих неприятностей. У нас 1/2 водил не знает как разъезжаться на равнозначных перекрестках, и что делать перед пешеходным переходом — давить на газ или на тормоз. Чему потом удивляться?
Вообще там рядом пешиходный переход, так что странно, что тот так нёсся и даже не смотрел, куда несётся, так что его вина там тоже есть. А тот, кто разворачивался, просто решил сэкономить время, за что и поплатился… бывает так иногда. Вообще от степовой до самого моста (и даже дальше) невозможно сделать разворот. Есть только в одном месте у выезда с одного из предприятий перывистая полоса, и та какая-то неявная (видать предприятие само затирало двойную сплошную), да и в таком месте, где как раз люди полную развивают… так что развернуться там не менее опасно.
Несмотря на то, что говорят люди, которые его не знали…для нас он всегда будет лучшим другом…хорошим человеком…Вечная память…ты всегда останешься в наших сердцах…
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
15:14
Прощай, Макар 
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думская в Viber
Анна Новак
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
