Для ввода в строй скоростного трамвая вовсе не нужны эстакады и тоннели — мнение

На пресс-конференции 23 мая директор департамента транспорта Александр Сошенко озвучил поистине наполеоновские планы строительства скоростного трамвая, который пройдет по эстакаде и в тоннелях от поселка Котовского до Большого Фонтана. Безусловно, подобные масштабные проекты очень интересны, тем более, что о метро в Одессе говорят еще со времен Советского Союза. Но надо отталкиваться от нынешних реалий, а это значит, что у города и у государства денег на такое масштабное строительство нет, а для инвестора подобный проект слишком рискован, так как рассчитан на долгосрочную перспективу.

Депутат горсовета Дмитрий Спивак предлагает альтернативный проект, куда более реалистичный и менее затратный. Чтобы обеспечить тот же поселок Котовского скоростным трамваем, не нужно строить эстакады и тоннели. Нужно оградить существующую трамвайную линию забором, сделать для трамваев «зеленую волну» на светофорах и начать ремонтировать пути. Тогда добраться от поселка Котовского до Пересыпского моста можно будет не за час, а за полчаса. То же самое можно сделать и для любой линии, которая проходит на отдельном от проезжей части полотне. А потом уже – и новые трамваи покупать, и эстакады строить… Тем более, что соответствующая программа развития электротранспорта уже принята. Теперь главное – релиазовать ее не на бумаге, а на практике.