Для пуска в городе скоростного трамвая Одесская мэрия планирует взять кредит в 25 млн евро
Одесская мэрия намерена взять у Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) кредит на создание скоростного трамвайного маршрута протяженностью 24 километра, — пишет газета «Сегодня». Заместитель начальника департамента транспорта и связи горсовета Владимир Макарчук рассказал, что речь идет о закупке нового подвижного состава, а также о модернизации существующей дорожной инфраструктуры — путей и контактной сети.
По его словам, трамвайная линия будет обособлена от автомобильной проезжей части, что вместе с новой техникой позволит трамваю разгоняться до 80-100 км-ч. Всего в долг планируется взять 50 миллионов евро. Часть этих денег пойдет также на реконструкцию трамвайного депо N2.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Млрд грн долга уже есть. Еще и 25 млн евро?!!! Кто же будет вместо курвица и ко выплачивать долги?
Ну очень похожие жулькины действия перед уходом!
Відповісти
|
 |
Ты бы еще сказал — бизнес-классом. А в собачьем ящике?
Відповісти
|
 |
«Всего в долг планируется взять 50 миллионов евро…» — сущие копейки!
Відповісти
|
|
За скоростной трамвай сказки гнали еще в его первую каденцию. Кстати, за мост над заливом с поскота в центр — тоже. Кто-то что-то видел? Схема проста — набирается кредит, рассовывается по тумбочкам, мэрия в скором времени накрывается тети Сониными трусами, и оставляет городу головную боль по возвращению этих долгов.
Відповісти
|
 |
Будулаю он один раз так уже удружил.Насколько я знаю кредит он может взять только под госгарантии, вот и увидим как ЭТО пройдёт.
Відповісти
|
 |
Шота я не понял-в ЕБРР что, одни лохи, или им все равно кому и сколько давать! ? Так дайте и мене-обязуюсь за двести лимонов евро построить базу отдыха на Луне для ветеранов Гурвицевских баблоидных мутатеней!
Відповісти
|
 |
В ЕБРР далеко не идиоты!
Наверняка ж в залог склоны отдаст пёс ибо строений нет в городе на такую сумму на балансе горисполкома
соглашусь что уж ооочень на Тюлькины мансы тянет.
«после меня хоть потоп» — вот девиз мэрии
твари
Відповісти
|
|
А если серьезно-то уже задолбал Эдик со своими фантазиями протухшими. Как фокусник в дешевом балагане, он время от времени достает из шляпы пред нами свои бредовые идеи: мост через залив, скоростной трамвай, метро, насыпной остров в море, аквапарк на Полях орошения и т.д. Когда уже погоним эту гниду! ? От него уже тошно, как и от его прихлебателей и шестерок. Собрал отребье, и кормит нас сказками. Повесить на него гада все кредиты города, что он набрал-пусть рассчитывается…
Відповісти
|
 |
Чувствую Эдю надо на воздух гнать уже сейчкас, а то и наши правнуки не расчитаются
Відповісти
|
|
Гнать нужно было не сейчас и не вчера.Клиент давно созрел. Закатать акцию — «Одесситы против Гурвица», в довесок — собрать подписи и — в Киев. Организовать только все это надо. Лешу Гончаренко подключить к этой идее. У него организаторские способности есть. Жаль, что сейчас сам — не в форме, а то бы взялся. Думайте.
Что-то надо делать, и срочно. Diogen прав.
Відповісти
|
 |
Гурвиц и горэлектротранспорт — не совместимы!
Відповісти
|
 |
Да за проданные склоны можно было ни то что скоростной трамвай — полноценное метро уже запустить!!! Сцуко какое, за склоны — \«в тумбочку\», все кредиты — \«в тумбочку\» — а нам хрен с маслом, кучу долгов, и его ручные нацики впридачу, шестерки из \«свободной одессы\» прочие ущербные?!
Вы простите, друзья, но слов нет, одни МАТЫ!
Відповісти
|
|
Какие трамваи?! А как же лифты?! Лешка ведь на лифты просил! Ребенок же как лучше хотел! А эти сволочи все в трамваи вложить хотят! Может передумают?
Відповісти
|
 |
читаю Ваши посты Буба и согласен на все сто!!!
Відповісти
|
|
Судя по всему не со всеми постами :) Но все равно спасибо за поддержку!
Відповісти
|
 |
В Одессе это называется \«понты колотить\».В городе убитые дороги.Кое-как подмандили, но они уже по новой разбиты-по свежеотремонтированному! По крайней мере на Таирова- это полный п… Дома рушатся-бабок нет! Лифты стоят — бабок нет! Так это у нас нет, а у НИХ есть.На трамвай одолжат-отдавать будут нашими.И трамвай этот мы хрен увидим.
Відповісти
|
 |
Предположим между остановками будет не 300-500 метров, но условия для запуска такого трамвая тянет за собой такие расходы!! Для Одессы это из области фантастики. А 25 млн. евро — разве-что гуре за идею хватит, ну ещё и ям накопать.
Відповісти
|
|
За ямы — не знаю. Их и так хватает. А вот пополнение тумбочки — нормально.
Відповісти
|
|
Мда… Гуря под Остапа Бендера косит, на межгалактический трамвай надо бы одолжить деньжат.
Відповісти
|
|
а катокомбы?! там метро?! )я лучше пешком похожу!
Відповісти
|
|
опа стоп!!!
одесские катакомбы-приблезительно 2500 км(! )глубина до 100м!
париж -катакомбы до 500км! да у них«ямки»))
Відповісти
|
|
проблем с метро в Одессе нет!
проблема 942 млн американодолларов! ))и лет так 40 «упорной»работы- и итог;ямы, дыры, скважины, подтопления, провалы, обвалы, пикеты, суды и разрушенный город! ))хотите метро?!
Відповісти
|
|
под катакомбами начнут рыть и долбить тонели — рухнут постройки, слой с катакомбами не выдержит.
Відповісти
|
 |
Не будет метро в Одессе в ближайшие 30 лет.
Всё остальное провокации и подлость!
Відповісти
|
 |
нам хотеть не вредно, — денег надо дать найти!
вот евробанк нашелся вроде — дает! …
Відповісти
|
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
141
18
9
2
2
40
3
