«Укравтодор» приступает к строительству автодорог стране на условиях концессии. Госслужба планирует привлечь концессионеров для строительства 3 тыс. км платных автодорог, сообщил глава «Укравтодора» Владимир Демишкан.
Платные дороги непривычны для сознания украинского автомобилиста, но плату обещают сделать «мягкой». Скорее всего, она будет взиматься в расчете не на 1 км дороги, а за определенный период времени.
Цену назначит концессионер, но она будет не выше утвержденной Кабмином планки. Частные автовладельцы не очень пострадают, а вот основной удар примут на себя большегрузные авто и транзитный транспорт: для них ставки будут установлены на уровне европейских», — говорят в «Укравтодоре».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
для большегрузного транспорта согласна, фуры больше всего раздалбывают *простите меня за мой французский* дорогу! получается не трасса, а сельская дорога с «колеями»!
не забываейте еще о том, что эту так называемую плату будут ко всему же оплачивать простые пешеходы, т.к. стоимость проезда по этим дорогам будет накруичваться на товар который перевозит так называемый большегруз, это будут прямые расходы на транспортировку, а значит и увеличение цены товара, перевозимого, для конечного потребителя!
Может навесим на каждого гражданина Украины по счетчику учета вдыхаемого воздуха для какого нибудь Интерфоксвоздух и выдыхаемого за загрязнение окружающей среды.
Это всё выльется в очередной скачок цен, т.к. перевозчики из своего кармана платить не будут за дороги. Будет платить конечный потребитель товаров и услуг.
так кто же его вернет то? он сейчас народу так гайки прикрутит, что народ только и будет думать о том, что бы с голоду не сдохнуть! хотя может именно тогда, когда терять будет уже нечего понесут героев на вилах.
А как это «Скорее всего, она будет взиматься в расчете не на 1 км дороги, а за определенный период времени.»? Т.е. лихач на бумере, летяющем со скоростью 220 км/ч будет, по итогу, платить меньше, чем дедушка на Москвиче? И, вообще, оплата «за время» на дороге — прямой путь к трупам от превышения скорости.
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думская в Viber
Екатерина Владимировна
ВІДБІЙ повітряної тривоги
104
17
11
1
1
1
4
3
2
