Как сообщает корреспондент Думской.net, до начала десятого вечера предприниматели рынка «Северный» блокировали дорогу на поселок Котовского в районе пионерлагеря «Молодая гвардия». К этому времени к ним подъехал член политсовета партии «Родина» Сергей Бовбалан и попросил прекратить движение по пешеходному переходу, блокирующее проезд.
По его словам, возможно, завтра на рынке ожидаются новые провокации, поэтому предпринимателям нужно беречь силы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Так вы посадите на голову другую власть, другие кланы, которые будут заниматься тем же самым… Зри в корень — ламать надо всю систему, отстраняя от власти всю буржуазию целиком независимо от цвета!
Я за приход к власти демркратическим путем тех, чьи политические лозунги и действия совпадают с моими. На сегодняшний день меня все устраивает в программе Родины (рекомендую почитать, в интернете есть). Это: отмена института президентства, федеративное устройство страны, второй государственный язык русский, построение социального государства ориентированного на людей, а не на олигархов и т.д. Т.е. это как раз слом той системы, о котором Вы говорите. Только слом не путем революций, а демократическим методом, когда народ сам делает свой выбор.
«построение социального государства ориентированного на людей» — как вы себе это представляете? То есть — не как достичь, а как должно выглядеть такое государство? Потому что то, что вы описали — это превращение Украины в несколько маленьких совковых Белоруссий.
При чем здесь Белоруссия. ШВЕДСКАЯ МОДЕЛЬ или СКАНДИНАВСКАЯ (Швеция, Дания, Норвегия и Финляндия) Отличительной особенностью шведской модели является: социальная направленность, сокращение имущественного неравенства, забота о мало - обеспеченных слоях населения. Высокая норма налогообложения позволяет государству сосредоточивать в своих руках значительные финансовые средства и направлять их на решение социальных задач. В результате в стране один из самых низких уровней безработицы, в значительной степени выравнены текущие доходы населения.
Шведская модель организации экономической и политической жизни позволяет выделить те принципы, которые обеспечили этой стране развитие на протяжении длительного времени без социальных потрясений, глубоких политических конфликтов, обеспечивая при этом высокий уровень жизни и социальных гарантий для большинства населения. Назовем главные из них: . высокий уровень развития полит. культуры, кооперационный характер отношений между разными слоями и группами населения и полит. партиями, сложившийся на основе взаимного понимания коренных интересов, признания их законного характера и готовности решать даже самые острые вопросы на основе соц. приемлемых компромиссов и научной экспертизы (кооперационная культура) в экономической сфере – высокая конкурентоспособность промышленности, базирующаяся на создании особого сектора экономики, основанного на интеграции между наукой, образованием и производством, на взаимодействии гос. институтов с частным бизнесом, сотрудничестве или даже сращивании крупных предприятий с малыми и средними в крупные единые научно- производстввенные системы, функционирующие как будто самостоятельно, интеграции различных сфер деятельности, начина от производства новых знаний до их освоения инновационным предпринимательством и крупномасштабного тиражирования освоенных образцов изделий (инновационный климат); . в соц. области – возрастание среди традиционных факторов производства (труд – капитал – технологии – природные ресурсы) значения человеческого фактора – высококвалифицированного, творческого характера труда, которое получило выражение в концепции “человеческого капитала” и соц. направленности экономического развития страны, обеспечивающей высокий уровень политической и экономической стабильности общества и вызывающей к жизни могучие созидательные силы социума шведского типа (соц. ориентация). Основанный на этих принципах шведский тип организации жизни общества обеспечивает высокий уровень экономической эффективности и высокие жизненные и экологические стандарты. Экономически эта модель базируется на получении своеобразной “технологической ренты”, получаемой страной на внутреннем и мировом рынках за высокое качество и инновационность продукции. Опыт Швеции интересен том отношении, что в ее социально-экономической практике общие закономерности развития социально риентированной рыночной системы хозяйства, присущие любым другим странам на стадии постиндустриального общества, проявились исключительно ярко и выпукло.
Главное не дать одному буржуазному клану использовать энергию людей против другого! Поэтому надо гнать политиканов от себя, не идти за крупной буржуазией какого бы цвета она ни была! Но без рабочего класса, пристегнувшись к Маркову — вы обречены!
А Вы не замечаете, что нынешняя власть планомерно уничтожает рабочий класс. Неужели не понятно почему радуется Гурвиц, когда констатирует, что в Одессе не осталось промышленных предприятий. Его мечта превратить Одессу в туристический комплекс, где вообще нет рабочего класса, а есть только обслуга — в магазинах, отелях, на пляжах и т.д. Обслуга революций не делает — она обслуживает. Нам всем навязывается галичанское мышление обслуги. Это мышление рабов, всю свою историю обслуживающих то поляков, то австро-венгров, то немцев как своих хозяев. И если сегодня предприниматели Северного хоть нанемного почуствовали себя людьми, которые могут отстоять свои права, то тут же нашлись доброжелатели на сайте и в комментах у которых одно обывательское отношение к происходящему. Как же — меня потревожили, ничего не добьетесь, идите протестуйте в другом месте — только не на моем пути, и вообще моя хата с краю. Хата находится с краю, пока на нее не положил глаз кто-то сверху. Не надо об этом забывать. Колокол всегда звонит и по тебе тоже.
Сергей Бовбалан и попросил прекратить движение по пешеходному переходу, блокирующее проезд.
По его словам, возможно, завтра на рынке ожидаются новые провокации, поэтому предпринимателям нужно беречь силы по его словам — а не он сам провоцирует провокации а потом выгоняет торгашей с Северного дороги перекрывать чтоб все до полуночи торчвли в дороге
\«а не он сам провоцирует провокации а потом выгоняет торгашей с Северного дороги перекрывать чтоб все до полуночи торчвли в дороге\»
Откуда такая информация? И укажите источник. Если нет источника значить это Ваше мнение и Вы пришли к такому мнению наверно из-за того что сами торчали в этой пробке, а значить Ваше высказывание лишь осонованно на эмоциях, а не на здравом смысле.
Откуда такая информация? И укажите источник. Если нет источника значить это Ваше мнение и Вы пришли к такому мнению наверно из-за того что сами торчали в этой пробке, а значить Ваше высказывание лишь осонованно на эмоциях, а не на здравом смысле.
товарищ Zero, я не отрицаю чтоя торчала в этой пробке, а мой ребенок в это время сидел в саду до 9 вечера, о каком здравом смысле вы говорите??? пол сотни торгашей с Северного гуляют 5 часов по переходу и ждут чтоб к ним вдруг прилетел волшебник в голубом вертолете, потому как по дороге, когда машины стоят в притирочку при большом умении вождения ни пропихнешся…а факт что пан Бовбалан находился возле Кемпинга, когда весь город стоял не двигаясь в пробке и говорил о возможных завтра провокациях наталкивает на мысли…ну возможно конечно что он очень хороший плавец и догреб вплавь по морю…или по воздуху…
В Одессе представили проект благоустройства набережной от Ланжерона до Золотого Берега, но обсуждение прошло со скандалом.
По проекту набережную хотят сделать в едином стиле без тротуаров, с пешеходной зоной в одном уровне для большей инклюзивности. Также планируют установить 5 новых пандусов, 7 укрытий и 2 туалета возле Канатной дороги и ресторана «Санторини».
21:41
В Одессе представили проект благоустройства набережной от Ланжерона до Золотого Берега, но обсуждение прошло со скандалом.
По проекту набережную хотят сделать в едином стиле без тротуаров, с пешеходной зоной в одном уровне для большей инклюзивности. Также планируют установить 5 новых пандусов, 7 укрытий и 2 туалета возле Канатной дороги и ресторана «Санторини».
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
25
4
1
1
5
1
1
