Верховная Рада Украины приняла в первом чтении изменения в Кодекс об административном производстве.
Если после доработки в комитетах изменения утвердят, то в скором времени на улицы украинских городов вновь выйдут эвакуаторы: у ГАИ появится законное основание задерживать автомобили за неправильную стоянку.
Впрочем, юристы уверяют, эвакуацию брошенного авто можно будет оспорить в суде. Пока водителя нет в машине, законно забрать ее на штраф-площадку ГАИ не сможет, поскольку протокол о задержании оформляется на конкретного человека.
Госавтоинспекция должна установить личность водителя. После чего оформить необходимые документы и забрать автомобиль на штрафплощадку. Если они приехали, погрузили автомобиль без оформления каких-либо документов, то это будет уголовная статья — это угон автомобиля.
Однако законопроекту предстоит еще второе чтение. А пока ГАИ борется с нарушителями старым проверенным способом — расставляя постовых по городу.
Напомним, в 2009-м году Кабмин фактически запретил работу эвакуаторов. Машины разрешили увозить только в том случае, если они блокируют движение.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Чего еще хорошего от этих 3,14доров ожидать
Примут и во втором чтении, к гадалке не ходи. И на выборы тоже уже можете не ходить, за вас уже проголосовали.
Я хочу привести пример с Москвой.Все дело в том, что вся улица Тверская, начиная от бульварного кольца и заканчивая подъездами к Кремлевской площади иметт запрет на парковку.Эвакуаторы работают постоянно.Машины тоже паркуют постоянно.Первые стоят косяками и для них работа есть всегда.Хватают машину, даже несмотря на дипломатические номера.У моего хорошего товарища схватили тачку, даже несмотря на то, что он аккредитованный пресс-атташе посольства Казахстана в Москве.Номера D 001-003 не трогают ни в одной стране мира, но только не на Тверской в Москве Машины отправляют на одну штрафплощадку.Там ты платишь штраф, а если больше одних суток, то и простой на этой площадке.Поблизости дежурят бомбилы, которые рублей за 500-1000 готовы подбросить на эту штрафплощадку и все в шоколаде, кроме водителей
Давно пора Водилы совесть совсем потеряли Тупо поперек тротуара свои колымаги бросают Не то что с коляской пешком уже боком протискиватся приходится На штрафплощадку Тротуар для пешеходов А с клумбами что наделали Если нет мозгов и совести найти место для парковки пусть платят
что не говори, а когда при курвице эвакуаторы забирали машины-БЫЛО БОЛЬШЕ ПОРЯДКА и это было видно не вооруженным глазом вы проедте по ланжироновской(угол гаванной) в час пик и увидите как некоторые удаки в 3 ряда свои колымаги бросают
В цивилизованных странах полицейские оставляют штраф-талон под «дворником» или блокируют колеса авто. Нам выгодно идти путем дикарей — укрупнять штраф-площадки, развивать бизнес эвакуаторщиков и владельцев штраф-площадок. А как же иначе, кто же будет кормить бюрократов? Бабки с техосмотра у ментов уплыли — пора компенсировать материальные убытки
Не думаю, что разметка парковочного места недолговечной синей краской сделает парковку цивилизованной. Не станем мы цивильными после увеличения тарифа в 7 раз, которые изымаются в карман парковщикам-бухарикам. Цивилизованность — прежде всего — отношения милиции с водителями, их взаимное уважение. Вы уважаете ДАИ? Я -аналогично. Вот когда мы гордо будем за рубежом хвастаться о наших доблесных ДАИшниках, тогда мы приблизимся к цивилизованным.
Цивилизованная парковка -это паркоместо + паркомат(куда платишь) и никаких парковщиков и отсутствие мыслей у водителя, что можно и не заплатить. Я имел в виду ЭТО.
Не во всех странах и городах есть паркоместо со своим паркоматом. Для нашей цивилизации это пока дорого. Ответственные за модернизацию парковок сообщили что цена паркомата — 150 000 грн. Окупится ли такой паркомат? Для нашего «брата» на парковках достаточно поставить видеокамеры и фиксировать все действия вплоть до выдачи чека.
А в части установки паркомата на каждое паркоместо я вас поддерживаю. Да, такой сервис цивилизованый, но стоимость паркомата у цивилизованных менее 1, 5 — 2 тыс евро.
Да, это очень недорогой вариант. Максимальная цена такого паркомата до 1000 евро и если раскидать на два паркоместа, то получим прекрасную окупаемость. Но, очевидно, невыгоден контроль для парковщиков и не выгоден мэрии. Первым, по причине высоких нелегальных доходов, а вторым, по причине -не хотят отвечать и закрыли глаза на нарушения, согласились на 1, 2грн от 10 грн (при честном расчете).
Это вполне логично, но паркинги не приносят столько чистой прибыли, как эвакуация. Под паркинг земля нужна, строительство, разрешений целая гора и т.д. и т.п., а в итоге люди все равно будут ставить машину на улице потому что на гривну дешевле да и лень лишние 20 метров пешком ходить. А с эвакуатором минимум затрат и по 100 долларов с машины, как с куста!!
У нас что ни возьми — одна хрень: дают людям волю — начинается полный беспредел, ограничивают волю — начинается полицейское самодурство, ограничивают полицейское самодурство — начинается полный беспредел. Так и живем, и не х. жаловаться. По-другому не умеем.
ГАИ обязано штрафовать за остановки (стоянки) на переходах), под знаком, пешеходов, — я поражаюсь: мама с дитем в школу идет на «КРАСНЫЙ». Ребенок понимает, — если с мамой (папой), значит — это правильно, это можно, это нормально!!! Какая Европа???
Бу-га-га! Смешно этот закон для того и принимают, что бы машины загнать на собственные (депутатские) парковки и стоянки. Кстати, езду по газонам и стоянку на тротуаре я не одобряю, но для борьбы с этими проявлениями и сейчас есть механизмы.
Я противник принудительной эвакуации, но с любителями гадить где стоит (на одесском жаргоне жлоб с деревянной мордой) только принудительная эвакуация автотранспорта иначе перевоспитать не получится особенно тех кто нафарширован баксами либо имеет ментовский или прокурорский иммунитет. По слухам в кулуарах ВР проходит чтение в комиссиях законопроект о передаче функций контроля за парковками в ведение ГАИ, со всеми вытекающими последствиями и деньгой что была потеряна гаишниками от техосмотров.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.