«Юридические тонкости»: по милости мэрии автомобилисты каждый день рискуют столкнуться со встречным трамваем  

Как известно, в ближайшее время в Одессе будет официально повышена плата за услуги паркования, а также появятся новые парковки — зачастую прямо на проезжей части.

В свою очередь, согласно Постановлению Кабинета министров «Запрещается размещение площадок на улицах с двумя полосами шириной меньше 7,5 метра». Однако достаточно большое количество улиц, на которых планируется установить парковки — гораздо меньше указанной ширины. В качестве примера можно привести переулок Красный — 6,5 метров, Гоголя — 7 метров, Французский бульвар, 89 — 6,9 метров, Дидрихсона, 29 — 6, 50 метров и т.д.

«В частности, по улице Рекордной из-за этого автомобилисты вынуждены выезжать на встречную полосу движения трамвая», — отмечает депутат Одесского городского совета Олег Звягин.

Фотокорреспондент «Думской» побывал на ул. Рекордной и убедился, что происходящее там полностью совпадает со словами депутата.

Напомним также, что отвечая в ходе сессии городского совета 8 июля на эти замечания директор КП «Парксервис» Валентин Гапунич сообщил, что разработчики проекта руководствуются Правилами дорожного движения, а не Постановлением Кабмина, а на «подобные юридические тонкости» внимания можно не обращать.