Глава компании, реализующей проект «Одесса-Гданьск», подал в отставку  

Концерн «Новая Сарматия» был создан для реализации проекта нефтепровода «Одесса – Броды – Плоцк –Гданьск», по которому в Европу должна была  транспортироваться каспийская нефть. В состав консорциума входят пять концернов из Польши,  Грузии, Украины, Азербайджана и Литвы.  
 
 На данный момент нефтепровод транспортирует российскую нефть в обратном  направлении – из Брод на Западе Украины в Одессу. Если бы направление было изменено, а  труба продолжена, то нефть из Каспийского моря могла бы доставляться в Грузию, а оттуда  танкерами в Одессу. В свою очередь из Одессы она бы транспортировалась через нефтепровод до  Гданьска через Броды, Адамово и Плоцк. На данный момент поставку нефти задекларировал  Азербайджан, пишет Puls Biznesu.

 Марчин Ястшембский рассчитывал, что продолженный нефтепровод будет  запущен в эксплуатацию в 2014 году. Изначально он должен поставлять 5 млн. тонн нефти в чешские  Кралупы (там находится НПЗ польского концерна Orlen), максимальный объем  транспортировки – 40 млн. тонн нефти в год. Только на нужды польского НПЗ через нефтепровод должно  было прокачиваться 8-10 млн. тонн нефти ежегодно.

 В конце января консорциум «Новая Сарматия» подписал предварительное соглашение с Институтом нефти и газа на дофинансирование странами ЕС продолжения  нефтепровода Одесса-Броды в размере 495 млн. злотых (около 142,7 млн. долларов).